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[发明专利]一种基于机构化工艺实现工艺参数闭环控制的系统及方法-CN202310277660.3在审
发明人：刘立明;严鉴铂;寇植达;邵世杰;王波;耿艳彪;段宇;赵文昌 -专利权人：陕西法士特齿轮有限责任公司
申请日： 2023-03-21 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： G05B19/418 文献下载
摘要：本发明涉及数据处理系统及方法，具体涉及一种基于机构化工艺实现工艺参数闭环控制的系统及方法，用于解决采用传统生产模式控制加工过程参数存在较大漏洞，导致现场出现不按工艺执行、变更滞后、变更遗漏等问题，进而造成质量损失的不足之处。该基于机构化工艺实现工艺参数闭环控制的系统包括结构化工艺模块、数据采集模块、监控规则配置模块、监控报警模块和历史记录模块；本发明能够实时监控现场所有设备加工时执行参数是否与工艺严格相符，避免质量问题，实现对制造过程的透明化闭环精准控制。同时通过历史记录模块结合产品质量表现情况，能够辅助工艺人员进行质量问题分析，优化工艺参数，促进工艺水平不断提升。
一种基于机构化工实现工艺参数闭环控制系统方法

[发明专利]一种基于最小装配单元的多产区产线制造BOM调控方法及系统-CN202310280582.2在审
发明人：邵世杰;严鉴铂;寇植达;刘立明;耿艳彪;王波 -专利权人：陕西法士特齿轮有限责任公司
申请日： 2023-03-21 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： G05B19/418 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于最小装配单元的多产区产线制造BOM调控方法及系统，无需分别编制各产线MBOM，依据产品MBOM可自动输出多产线MBOM，减少重复工作量，提升MBOM编制效率。同时发生产线调整时，如工位间工序调整、工位合并、工位撤销等情况，往往意味着工位装配零件的变化。如按照传统的直接编制产线MBOM的方案，需要将所有历史MBOM进行变更，调整零件装配工位。按照本发明方法，产线调整时一般是将最小装配单元调整至其他工位，此时无需变更产品MBOM，仅需调整产线工位‑最小装配单元对应关系，所有产线MBOM在重新计算时即可按照产线最新情况计算输出，大大降低产线调整后MBOM的变更难度。
一种基于最小装配单元产区制造 bom 调控方法系统

[发明专利]一种基于程序配方实现自动化产线多品种混线生产的方法-CN202310277661.8在审
发明人：刘立明;严鉴铂;寇植达;邵世杰;梅雪丰;耿艳彪;王波 -专利权人：陕西法士特齿轮有限责任公司
申请日： 2023-03-21 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： G05B19/418 文献下载
摘要：本发明涉及全面工厂控制方法，具体涉及一种基于程序配方实现自动化产线多品种混线生产的方法，用于解决现有多数高自动化产线一般仅能兼容1种或5‑6种产品，在切换品种时需按照预设的程序进行整线切换，因此很难实现高自动化水平的高定制化产品成百上千个品种混线生产的不足之处。该基于程序配方实现自动化产线多品种混线生产的方法,首先将产线控制的颗粒度细化至工步与设备程序号，之后将不同的工步与程序号进行组合应对不同的品种，这种模式下能够保证设备程序的数量相对受控，同时满足不同增长的产品数量的装配需求。
一种基于程序配方实现自动化产线多品种生产方法

[发明专利]一种中间轴热装精密对齿装置及方法-CN202310357803.1在审
发明人：张亚光;严鉴铂;寇植达;姬汶辰;耿艳彪;王波 -专利权人：陕西法士特齿轮有限责任公司
申请日： 2023-04-04 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： B23P11/02 文献下载
摘要：本发明属于对齿技术领域，涉及一种中间轴热装精密对齿装置，包括中间轴定位机构、齿轮定位机构、对齿位置度机构；中间轴定位机构包括上顶尖和下顶尖，下顶尖的顶端设有下顶尖套；齿轮定位机构包括压机底座、下顶尖座和涨珠机构，下顶尖固定安装在下顶尖座上，涨珠机构布置在下顶尖座上，涨珠机构包括涨珠气缸、锥形芯轴及多个钢珠；锥形芯轴设置在下顶尖座内部，在下顶尖座的顶部外壁上开有多个圆孔，钢珠安装在锥形芯轴与下顶尖座外壁之间对应的圆孔内；对齿位置度机构包括上球头机构和下球头机构；上顶尖连接有伺服压机，伺服压机上设有压力传感器，在压机背板上设置有挡块。能够在保证装配精度的同时，兼容多种机型，实现快速换产。
一种中间轴热装精密装置方法

[发明专利]一种变速器集成式副箱壳体的装配托盘及装配方法-CN202310297522.1在审
发明人：苏皎;严鉴铂;寇植达;张瑄;杜云龙;刘伟祺;姬汶辰;耿艳彪;王波 -专利权人：陕西法士特齿轮有限责任公司
申请日： 2023-03-24 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： B65D19/38 文献下载
摘要：本发明涉及变速器零件的装配工装及装配方法，具体涉及一种变速器集成式副箱壳体的装配托盘及装配方法，用于解决现有变速器集成式副箱壳体无法采用现有装配方法整体压装两个圆柱滚子轴承、无法从副箱壳体上端安装深沟球轴承，以及无法将副箱拨叉轴总成安装至副箱气缸内的技术问题。该变速器集成式副箱壳体的装配托盘，包括底板、主轴支座、两个中间轴支座、拨叉轴支座和多个定位装置；本发明用于装配变速器集成式副箱壳体，实现变速器集成式副箱壳体的快速装配，具有结构简单、装配方便的优点。
一种变速器集成式副箱壳体装配托盘方法

[发明专利]一种车辆控制器的透气塞的电控压装装置及其压装方法-CN202211651725.8在审
发明人：武振寰;严鉴铂;刘义;苏皎;耿艳彪;徐旭;史波峰;刘小龙 -专利权人：陕西法士特齿轮有限责任公司
申请日： 2022-12-21 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： B23P19/02 文献下载
摘要：本发明属于生产装配领域，具体涉及一种车辆控制器的透气塞的电控压装装置及其压装方法。该装置包括电控压装系统，电控压装系统包括设备框架，设备框架上设置有压装工作台面，压装工作台面的上方设置有电缸压装组件，电缸压装组件可根据控制系统设定的压装压力和行程参数对待压装的壳体与透气塞进行自动压装。电缸压装组件上设置有伺服电机和压力传感器，压力传感器用于收集压装压力信息。压装工作台面的下方设置有视觉检测系统，视觉检测系统用于扫描壳体二维码同时判别压装结果是否合格，为压装过程提供监控，提高了压装的一致性和合格率。伺服电机、压力传感器和视觉检测系统均连接控制系统，提升了装置的自动化程度，降低了人工成本。
一种车辆控制器透气电控压装装置及其方法

[实用新型]一种用于离合器执行机构的密封性检测装置-CN202223527601.7有效
发明人：苏皎;耿利强;耿艳彪;王波 -专利权人：陕西法士特齿轮有限责任公司
申请日： 2022-12-27 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： G01M3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于离合器执行机构的密封性检测装置，包括检测底板；定位轴竖向设置在检测底板的上方中心；待测离合器执行机构固定套设在定位轴上；密封座安装在检测底板上，密封座的上端与待测离合器执行机构的通气孔密封连接，密封座的下端贯穿检测底板的下表面设置；密封座上设置锥螺纹孔，锥螺纹孔的上端与待测离合器执行机构的通气孔连通，锥状螺纹孔的下端与密封座的下端端面连通；弯管接头安装在锥状螺纹孔的下端；本实用新型将弯管接头安装在密封座上，利用弯管接头与外接气管相接，实现对待测离合器执行机构的充气或排气，实现对待测离合器执行机构密封性的检测，装置结构简单，检测效率高，灵活性好，操作难度小，检测成本低。
一种用于离合器执行机构密封性检测装置

[发明专利]变速箱狭小空间装配装置、装配系统及装配方法-CN202211209289.9在审
发明人：代逍遥;严鉴铂;寇植达;张亚光;耿艳彪;王波 -专利权人：陕西法士特齿轮有限责任公司
申请日： 2022-09-30 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： B23P19/10 文献下载
摘要：本发明涉及变速箱装配辅助装置及方法，具体涉及基于视觉技术的变速箱狭小空间装配装置、装配系统及装配方法，用于解决现有变速箱装配过程需要人工对油管，导致操作者的身体负担增加、工作效率降低的不足之处该变速箱狭小空间装配装置包括工装本体、移动机构和夹持机构；夹持机构用来固定油管和内窥镜，可通过内窥镜观察油管、油管孔位置，并对油管位置进行调整，使油管与油管孔对正，无需操作者长时间、大幅度弯腰操作，减轻了操作者的身体负担，并简化了工作难度，提高了工作效率。同时，本发明还提供一种变速箱狭小空间装配系统及装配方法。
变速箱狭小空间装配装置系统方法

[发明专利]一种基于伺服压机的油泵总成柔性压装装置及压装方法-CN202211209432.4在审
发明人：代逍遥;严鉴铂;寇植达;张亚光;耿艳彪;王波 -专利权人：陕西法士特齿轮有限责任公司
申请日： 2022-09-30 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： B23P19/027 文献下载
摘要：本发明涉及油泵总成压装装置及方法，具体涉及一种基于伺服压机的油泵总成柔性压装装置及压装方法，用于解决现有油泵总成压装装置自动化程度较低，并且无法满足不同尺寸或型号的油泵壳体压装要求的不足之处。该基于伺服压机的油泵总成柔性压装装置及压装方法包括框架、工作台组件、压头机构、电子压缸、涂油组件、油封压紧机构和举升机构；本发明能够实现顶销压装、活塞孔喷油、活塞组件压装、油封压装过程的全自动化，并且通过工作台组件中的移动平台调节待压装油泵壳体位置，使得本发明可以实现不同尺寸或型号的油泵壳体压装。同时，本发明公开一种基于伺服压机的油泵总成柔性压装方法。
一种基于伺服油泵总成柔性装置方法

[发明专利]一种中间轴定位销自动压铆装置、压铆系统及压铆方法-CN202211209448.5在审
发明人：代逍遥;严鉴铂;寇植达;张亚光;耿艳彪;王波 -专利权人：陕西法士特齿轮有限责任公司
申请日： 2022-09-30 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： B23P19/00 文献下载
摘要：本发明涉及变速箱中间轴的压铆装置及方法，具体涉及一种中间轴定位销自动压铆装置、压铆系统及压铆方法，用于解决现有中间轴定位销压装装置自动化程度较低，以及每次仅能实现一个圆柱销的压装，导致装配效率较低的不足之处。该中间轴定位销自动压铆装置包括框架、中间轴定位组件、找正组件、震动料斗、压头组件、压头位置调整组件和电子压缸组件；本发明通过震动料斗、压头组件结合实现了待压装圆柱销的自动上料、出料，并采用双压头结构，从而让提高了本发明的自动化程度。同时，本发明还公开一种中间轴定位销自动压铆系统及中间轴定位销自动压铆方法。
一种中间定位自动装置系统方法

[发明专利]一种变速器放油方法及装置-CN202211527674.8在审
发明人：杨平;严鉴铂;寇植达;郭东林;耿艳彪 -专利权人：西安法士特汽车传动有限公司
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： F16N33/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种变速器放油方法及装置，包括变速器，接油装置和喷漆线下坡轨道，所述接油装置包括放油斜坡和油液收集槽；变速器悬挂在喷漆线下坡轨道上，所述接油装置平行放置在喷漆线下坡轨道的底部，所述油液收集槽设置在放油斜坡的末端。通过将变速器悬挂在喷漆线轨道上，变速器运行到喷漆线下坡轨道处调整为下坡姿态，拆除变速器的油堵，进行放油，并通过油孔排出，试车油汇聚到油液收集槽；解决了变速箱不落地，在运转过程中对残余试车油不易排放干净、变速器重复上线劳动强度大的问题，在不影响生产的同时对残余试车油达到静置目的，并进行二次放油，提高了变速器的售后使用质量。
一种变速器方法装置

[发明专利]一种下供料供漆装置-CN202211505138.8在审
发明人：杨平;严鉴铂;寇植达;耿艳彪;郭东林 -专利权人：陕西法士特齿轮有限责任公司
申请日： 2022-11-28 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： B05B7/04 文献下载
摘要：本发明提供一种下供料供漆装置，包括隔膜泵，涂料桶，桶盖和提升装置；所述隔膜泵的一端与涂料桶通过吸料管连通，所述吸料管安装在涂料桶的底部，所述提升装置与桶盖连接，所述桶盖上安装有搅拌器；所述涂料桶的底部为锥形结构。喷涂过程中，通过桶盖上带搅拌装置及提升装置将搅拌器下降到油漆桶底部持续搅拌，使油漆搅拌更均匀。通过将涂料桶的底部设计为锥形结构，利用油漆自身重力使得油漆汇聚在桶的底部油漆出口，解决供漆桶底部残余油漆，造成油漆浪费问题，通过设计提升装置将桶盖上下推动，为油漆桶的加料提供了便利。
一种供料装置

[实用新型]一种柔性化变速器总装托盘-CN202222616913.9有效
发明人：代逍遥;张亚光;耿艳彪;王波 -专利权人：陕西法士特齿轮有限责任公司
申请日： 2022-09-30 - 公布日： 2023-02-21 - 主分类号： B25B11/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及变速箱总成装配工装，具体涉及一种柔性化变速器总装托盘，用于解决现有用于变速箱总成装配的总装托盘无法兼容多种产品或实现快速更换功能的不足之处。该柔性化变速器总装托盘包括托盘底板、定位支撑机构、限位机构；其中定位支撑机构包括支撑组件和定位组件，分别用于与限位止口、连接孔配合；本发明可与不同内径的待装配离合器壳体配合，并设置有与装配线轨道配合的限位机构，使得本发明可以实现快速更换功能，有助于提高工作效率、降低辅助工装的数量以降低成本。
一种柔性变速器总装托盘

[实用新型]一种变速器操纵装置分装托盘-CN202222013298.2有效
发明人：代逍遥;张亚光;耿艳彪;王波 -专利权人：陕西法士特齿轮有限责任公司
申请日： 2022-08-01 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种变速器操纵装置分装托盘，属于夹具设计领域，包括托盘、肘夹、圆盘、定位单元和旋转机构采用定位单元与肘夹配合，根据产品结构，通过定位单元将操纵装置壳体定位，使用肘夹压住壳体，实现工件的夹紧，从而将操纵装置壳体的六个自由度全部约束，实现完全定位，且设计的肘夹能快速夹紧工件，能够将工件牢固装夹，旋转机构可实现圆盘及操纵装置壳体的旋转，有利于操作者进行操作，操作便捷。
一种变速器操纵装置分装托盘

[发明专利]一种集成式AMT下线测试方法及系统-CN202211170193.6在审
发明人：李小龙;严鉴铂;寇植达;李尊;耿艳彪 -专利权人：陕西法士特齿轮有限责任公司
申请日： 2022-09-22 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： G01M13/025 文献下载
摘要：本发明公开了一种集成式AMT下线测试方法及系统，属于变速器检测领域，通过对变速器先后进行程序刷写、磨合冲洗、预检、台架加载测试以及保压测试等自动化检测，以及在多个工位分别进行专项检测，并且进行二次校验，防止变速器故障件的流出，保证测试结果的准确性。
一种集成 amt 下线测试方法系统

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