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[发明专利]用于燃料电池的过滤器-CN201710296218.X有效
发明人：邸志岗;刘德华;翟双;胡哲;林琦 -专利权人：上海重塑能源科技有限公司
申请日： 2017-04-28 - 公布日： 2019-05-31 - 主分类号： H01M8/04 文献下载
摘要：本发明提供一种用于燃料电池的过滤器，其通过将滤芯与过滤材料分离，将过滤材料放置在了滤芯外的内腔中，使得空气、氢气和冷却液等流体能够通过上端盖上的流体进口进入到筒体的内腔中，并在其中经过过滤材料的过滤，最后经过滤芯的过滤从与滤芯相连的管路接头处进入燃料电池中的管道，进而为燃料电池电堆提供高质量的空气、氢气和冷却液，提高了电堆中化学反应的质量，同时，该过滤器简单的结构设计还是其易于维修更换，另外，空气、氢气或冷却液还可通过不同管道连接流体进口，在需要过滤时，更换对应流体的过滤材料后通入对应流体即可进行过滤，节省了多余的更换及操作步骤，提高了工作人员及燃料电池的工作效率。
用于燃料电池过滤器

[发明专利]一种RFID未知标签识别系统及识别方法-CN201610788933.0有效
发明人：钱志鸿;付钰;田洪亮;王鑫;计光;翟双 -专利权人：吉林大学
申请日： 2016-08-31 - 公布日： 2019-05-10 - 主分类号： G06K7/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种RFID未知标签识别系统及识别方法，首先利用Hash函数使系统标签匹配时隙，构造指示向量使阅读器准确判断时帧各时隙的预计状态，在Aloha协议基础上充分利用时隙预计状态和实际状态的变化，最终完成分类别RFID系统中未知标签的识别。该方法能够判断并识别未知标签，同时减少了系统的总执行时间，大大提高了识别效率。
一种 rfid 未知标签识别系统方法

[发明专利]燃料电池系统及其停机控制方法-CN201410382533.0有效
发明人：陈沛;胡哲;陈雪松;余意;翟双 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2014-08-06 - 公布日： 2019-02-15 - 主分类号： H01M8/04228 文献下载
摘要：本发明公开了一种燃料电池系统，其特征在于，包括：阳极，其进气端设有第一进气阀且其排气端设有第一排气阀；阴极，其进气端设有第二进气阀且其排气端设有第二排气阀及氧气浓度传感器；以及电连接所述阴极与所述阳极的辅助电路，其用于调节放电阻值。其通过在燃料电池阴阳极两侧连接能够实时调节放电阻值的辅助电路，来控制燃料电池系统停机时的放电速率，从而不断消耗阴极侧的残留氧气，以最大程度地实现阴极富氮环境；放电阻值可根据残留氧气浓度来调节，以防止阴极浓差极化过大而导致放电不均匀和局部欠气，因此可有效提高燃料电池的使用寿命。
燃料电池系统及其停机控制方法

[发明专利]燃料电池阳极间歇排氢系统及其控制方法-CN201410766742.5有效
发明人：余意;陈沛;胡哲;翟双;林琦;陈雪松 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2014-12-11 - 公布日： 2018-11-30 - 主分类号： H01M8/04119 文献下载
摘要：一种燃料电池阳极间歇排氢系统及其控制方法，所述控制方法包括：实时监测燃料电池电堆的电压及所述燃料电池电堆阳极出口处的氮气浓度；当确定所述燃料电池电堆在阳极排氢关闭期间的电压压降值大于预设的压降阈值时，控制所述燃料电池电堆阳极出口的氢气开始排放；当确定所述燃料电池电堆阳极出口处的氮气浓度小于预设的氮气浓度阈值时，控制所述燃料电池电堆阳极出口的氢气排放停止。所述排氢系统及其控制方法可以在维持燃料电池电堆电压的稳定性的基础上提高燃料电池系统的氢气利用效率。
燃料电池阳极间歇系统及其控制方法

[实用新型]燃料电池系统供氢装置-CN201721243975.2有效
发明人：沈伟达;施昕;刘澍;翟双;胡哲;林琦 -专利权人：上海重塑能源科技有限公司
申请日： 2017-09-26 - 公布日： 2018-05-25 - 主分类号： H01M8/0606 文献下载
摘要：本实用新型提供一种燃料电池系统供氢装置，其通过在氢气循环泵所在的循环通路内设置单向阀，使气体只能通过所述循环通路从排气管路流向进气管路，避免了在氢气循环泵不能工作时(如氢气循环泵发生故障、损坏或当外界环境温度低于冰点，发生转子结冰现象时)发生的气体从进气管路通过循环通路直接流向排气管路的倒流现象，减少了氢气的浪费，提高了氢气的利用率及电堆的化学反应质量。同时，由于单向阀的设置，可以通过关闭氢气循环泵，利用安装在电堆的氢气入口处的氢气压力传感器，通过对其检测压力的波动判断，实现对电磁阀的故障诊断。
氢气循环泵循环通路氢气燃料电池系统供氢装置进气管路排气管路单向阀电堆氢气压力传感器温度低于冰点化学反应本实用新型发生故障故障诊断结冰现象外界环境转子电磁阀入口处检测

[发明专利]燃料电池系统供氢装置-CN201710884118.9在审
发明人：沈伟达;施昕;刘澍;翟双;胡哲;林琦 -专利权人：上海重塑能源科技有限公司
申请日： 2017-09-26 - 公布日： 2018-01-26 - 主分类号： H01M8/0606 文献下载
摘要：本发明提供一种燃料电池系统供氢装置，其通过在氢气循环泵所在的循环通路内设置单向阀，使气体只能通过所述循环通路从排气管路流向进气管路，避免了在氢气循环泵不能工作时(如氢气循环泵发生故障、损坏或当外界环境温度低于冰点，发生转子结冰现象时)发生的气体从进气管路通过循环通路直接流向排气管路的倒流现象，减少了氢气的浪费，提高了氢气的利用率及电堆的化学反应质量。同时，由于单向阀的设置，可以通过关闭氢气循环泵，利用安装在电堆的氢气入口处的氢气压力传感器，通过对其检测压力的波动判断，实现对电磁阀的故障诊断。
燃料电池系统装置

[实用新型]一种BMS采集控制线束检测工装-CN201621411294.8有效
发明人：周磊;翟双;陈辉;姚红 -专利权人：贵州东瑞新能源汽车电源有限公司
申请日： 2016-12-21 - 公布日： 2017-08-25 - 主分类号： G01R31/02 文献下载
摘要：一种BMS采集控制线束检测工装，涉及锂电池PACK技术领域，包括电源装置、控制装置、开关量信号收发存储装置、显示装置、NG报警部件、线束信号装置以及转接线束；电源装置的电源插头外接5V工作电源，开关量信号收发存储装置包括单片机与三态输出八路收发器，其中单片机分别与显示装置、NG报警部件以及控制装置电连接，线束信号装置分别采用两对第一牛角插座和第二牛角插座。本实用新型实现了利用单片机针对电压信号的反馈，记忆某款线束的导通信号，再自动对批量件的信息进行对比，实现快速的检测线束错路、短路、断路的判断的技术效果。
一种 bms 采集控制检测工装

[发明专利]燃料电池供气系统-CN201710188878.6在审
发明人：杨铠;欧阳启;翟双;刘德华;胡哲;林琦 -专利权人：上海重塑能源科技有限公司
申请日： 2017-03-27 - 公布日： 2017-05-31 - 主分类号： H01M8/04007 文献下载
摘要：本发明提供一种燃料电池供气系统，其通过直接将空压机的出风口与中冷器的入风口机械连接，简化了供气系统的结构，提高了系统的集成度，避免了现有技术中采用软管连接而造成的成本增加和失效风险，并且，由于空压机和电堆共用一中冷器作为冷却系统，空压机出风口的空气可以直接被冷却到电堆要求的入口温度后进入电堆，保证电堆的正常运行。
燃料电池供气系统

[发明专利]燃料电池集成系统-CN201710188522.2在审
发明人：刘德华;翟双;胡哲;林琦 -专利权人：上海重塑能源科技有限公司
申请日： 2017-03-27 - 公布日： 2017-05-31 - 主分类号： H01M8/241 文献下载
摘要：本发明提供一种燃料电池集成系统，其通过将所有部件均设置在外壳中，为系统提供了较高的安全性，另一方面，为管道进行了更好的集成性设计，通过进、出分配头实现了氢气、空气和冷却水对电堆模块总成的同时供给，同时减小了系统的空间占用率，具有更高的功率密度。
燃料电池集成系统

[实用新型]用于燃料电池系统的氢气稀释设备-CN201620251191.3有效
发明人：林琦;胡哲;翟双 -专利权人：上海重塑能源科技有限公司
申请日： 2016-03-29 - 公布日： 2016-08-31 - 主分类号： H01M8/0662 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于燃料电池系统的氢气稀释设备，其包括具有空气入口、空气出口和位于空气入口和空气出口之间的一长度的空气尾排管路(10)，其中，氢气稀释管路(20)能插入空气尾排管路内，以使得空气尾排管路(10)内空气与氢气稀释管路内的待稀释的氢气流体连通，氢气稀释管路至少包括在空气尾排管路(10)内沿其长度延伸的管路部分(30)。借助于本实用新型的氢气稀释设备，可简化燃料电池系统的设计、减少零部件的个数，从而降低系统的成本和重量。
用于燃料电池系统氢气稀释设备

[实用新型]一种减振器吊环夹紧装置-CN201520970698.X有效
发明人：李艾静;孙晓帮;朱玉东;张珂嘉;苏春阳;翟双;郭蕊;曾庆东 -专利权人：辽宁工业大学
申请日： 2015-11-27 - 公布日： 2016-04-06 - 主分类号： F16B2/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种减振器吊环夹紧装置，包括：固定座，第一夹紧臂和第二夹紧臂，其对称布置并且可旋转的固定在固定座上；夹紧臂的侧面具有侧面通孔；夹紧臂的正面设置正面通孔；第一圆柱销和第二圆柱销，其可自由旋转的分别设置在第一夹紧臂和第二夹紧臂的正面通孔中；圆柱销的径向设置螺纹通孔；侧面通孔和螺纹通孔的位置一一对应；螺纹杆，其两端分别设置有相反旋向的螺纹；螺纹杆穿过所述侧面通孔和螺纹通孔，并且螺纹杆的两端螺纹分别和所述圆柱销的螺纹通孔螺纹配合；其中，侧面通孔的直径大于所述螺纹杆的直径。本实用新型能够通过正反旋向螺纹实现手动快速旋紧与松开，工作效率高，采用齿轮形夹紧臂可实现运动过程中不发生摆动。
一种减振器吊环夹紧装置

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