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- [实用新型]电机传动机构及无人机-CN202122279429.7有效
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翟占超;姚聪
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珠海市边锋智驱科技有限公司
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2021-09-18
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2022-05-13
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H02K7/00
- 本实用新型公开了一种电机传动机构及无人机，属于飞行器技术领域，电机传动机构包括：主轴，电机轴，电机轴为中空结构，主轴穿设在电机轴中，电机轴的一端用于与转子固定连接，电机轴的另一端用于与定子通过轴承连接；以及限位座，主轴和电机轴通过限位座固定连接。当转子相对于定子转动时，转子带动电机轴转动，主轴与电机轴同步转动，主轴与无人机的旋翼相连并驱动旋翼旋转。当需要拆卸主轴时，从主轴的下端解除限位座对主轴轴向的固定，使主轴可沿轴向自由滑动，此时可以将主轴从电机轴中抽出，无需拆开定子和转子，使得电机轴的维护和维修操作简单，同时，避免了拆装电机轴影响电机的动平衡。
- 电机传动机构无人机
- [实用新型]连杆旋翼头及无人机-CN202122277468.3有效
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翟占超;姚聪
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珠海市边锋智驱科技有限公司
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2021-09-18
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2022-04-01
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B64C27/59
- 本实用新型公开了一种连杆旋翼头及无人机，属于飞行器技术领域，连杆旋翼头包括：主轴；旋翼座，旋翼座设置在主轴上端；旋翼组件，旋翼组件可转动地设置在旋翼座上；倾斜盘组件，倾斜盘组件可活动地套设在主轴上；以及连杆组件，倾斜盘组件通过连杆组件驱动旋翼组件转动，连杆组件包括相位连杆、相位摇臂和螺距连杆，相位摇臂可转动地设置在旋翼座上，相位摇臂的一端通过相位连杆与倾斜盘组件可活动地连接，相位摇臂的另一端通过螺距连杆与旋翼组件可活动地连接。根据本实用新型的连杆旋翼头，能够避免螺距传动过程中的斜向传动现象，提高传动精度，便于提升无人机航向稳定性，延长零件实用寿命。
- 连杆旋翼头无人机
- [发明专利]电机传动机构及无人机-CN202111112352.2在审
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翟占超;姚聪
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珠海市边锋智驱科技有限公司
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2021-09-18
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2021-12-17
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H02K7/00
- 本发明公开了一种电机传动机构及无人机，属于飞行器技术领域，电机传动机构包括：主轴，电机轴，电机轴为中空结构，主轴穿设在电机轴中，电机轴的一端用于与转子固定连接，电机轴的另一端用于与定子通过轴承连接；以及限位座，主轴和电机轴通过限位座固定连接。当转子相对于定子转动时，转子带动电机轴转动，主轴与电机轴同步转动，主轴与无人机的旋翼相连并驱动旋翼旋转。当需要拆卸主轴时，从主轴的下端解除限位座对主轴轴向的固定，使主轴可沿轴向自由滑动，此时可以将主轴从电机轴中抽出，无需拆开定子和转子，使得电机轴的维护和维修操作简单，同时，避免了拆装电机轴影响电机的动平衡。
- 电机传动机构无人机
- [发明专利]连杆旋翼头及无人机-CN202111098866.7在审
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翟占超;姚聪
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珠海市边锋智驱科技有限公司
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2021-09-18
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2021-12-17
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B64C27/59
- 本发明公开了一种连杆旋翼头及无人机，属于飞行器技术领域，连杆旋翼头包括：主轴；旋翼座，旋翼座设置在主轴上端；旋翼组件，旋翼组件可转动地设置在旋翼座上；倾斜盘组件，倾斜盘组件可活动地套设在主轴上；以及连杆组件，倾斜盘组件通过连杆组件驱动旋翼组件转动，连杆组件包括相位连杆、相位摇臂和螺距连杆，相位摇臂可转动地设置在旋翼座上，相位摇臂的一端通过相位连杆与倾斜盘组件可活动地连接，相位摇臂的另一端通过螺距连杆与旋翼组件可活动地连接。根据本发明的连杆旋翼头，能够避免螺距传动过程中的斜向传动现象，提高传动精度，便于提升无人机航向稳定性，延长零件实用寿命。
- 连杆旋翼头无人机
- [实用新型]一种桨叶、螺旋桨及飞行器-CN202022292211.0有效
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翟占超
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珠海市边锋智驱科技有限公司
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2020-10-14
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2021-08-17
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B64C27/473
- 本实用新型在飞行器领域，为提高飞行效率，增加飞行器续航时间，公开了一种桨叶，与固定座连接，在距离固定座的固定中心30％L±3mm处，桨叶的迎角为20.4°±1°，桨叶的弦长为106.5mm±3mm；在距离固定中心50％L±3mm处，桨叶的迎角为14.98°±1°，桨叶的弦长为91.5mm±3mm；在距离固定中心70％L±3mm处，桨叶的迎角为10.85°±1°，桨叶的弦长为75mm±3mm；在距离固定中心95％L±3mm处，桨叶的迎角为7.87°±1°，桨叶的弦长为50.9mm±3mm；桨叶的半径为L；应用上述桨叶，能够有效提高飞行效率，增加飞行器续航时间；本实用新型还提供一种螺旋桨以及飞行器。
- 一种桨叶螺旋桨飞行器
- [发明专利]一种桨叶、螺旋桨及飞行器-CN202011097637.9在审
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翟占超
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珠海市边锋智驱科技有限公司
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2020-10-14
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2021-01-22
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B64C27/473
- 本发明在飞行器领域，为提高飞行效率，增加飞行器续航时间，公开了一种桨叶，与固定座连接，在距离固定座的固定中心30％L±3mm处，桨叶的迎角为20.4°±1°，桨叶的弦长为106.5mm±3mm；在距离固定中心50％L±3mm处，桨叶的迎角为14.98°±1°，桨叶的弦长为91.5mm±3mm；在距离固定中心70％L±3mm处，桨叶的迎角为10.85°±1°，桨叶的弦长为75mm±3mm；在距离固定中心95％L±3mm处，桨叶的迎角为7.87°±1°，桨叶的弦长为50.9mm±3mm；桨叶的半径为L；应用上述桨叶，能够有效提高飞行效率，增加飞行器续航时间；本发明还提供一种螺旋桨以及飞行器。
- 一种桨叶螺旋桨飞行器
- [实用新型]直升机-CN201921340723.0有效
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翟占超;姚聪
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珠海市边锋智驱科技有限公司
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2019-08-17
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2020-06-23
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B64D27/24
- 本实用新型提供了一种直升机。所述直升机包括机架及固定于所述机架的直升机的动力系统，所述直升机的动力系统包括驱动电机、旋翼、主轴及连接件，所述驱动电机包括转子组件及驱动所述转子组件运行的定子组件，所述旋翼用于提供飞行升力，所述主轴一端固定连接所述旋翼，另一端插设于所述驱动电机内，所述连接件将所述主轴与所述转子组件可拆卸连接。与相关技术相比，本实用新型提供的直升机在传动过程中能量损耗低并且重量较轻，从而可以提升续航能力，并且能实现快速拆装。
- 直升机
- [实用新型]螺旋桨-CN201920547849.9有效
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翟占超
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深圳市边锋智驱科技有限公司
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2019-04-19
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2020-05-26
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B64C11/20
- 本实用新型提供了一种螺旋桨。所述螺旋桨包括固定座及桨叶，桨叶包括靠近固定座的叶柄、远离固定座的叶尖及连接叶柄和叶尖的连接部，叶柄、叶尖及连接部均包括叶背、与叶背相对设置的叶面、连接叶面与叶背一侧边的前缘及连接叶面和叶背另一侧边的后缘，桨叶还包括自叶尖的后缘往远离叶尖的前缘方向延伸的第一突出部、自叶柄的后缘往远离叶柄的前缘方向延伸的第二突出部及自叶柄的前缘往远离叶柄的后缘方向延伸的第三突出部，桨叶以固定座的中心为原点旋转一周形成桨盘；在距离固定座的中心为桨盘的半径的40％处，桨叶的攻角为16.27°±2.5°，桨叶的弦长为125.91mm±5mm。与相关技术相比，本实用新型提供的螺旋桨的工作效率更高。
- 螺旋桨
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