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[发明专利]一种外后视镜折叠限位结构及车辆-CN202310185605.1在审
发明人： 翁文同;晏文灿;徐梦飞;范云峰;张智胜 -专利权人：岚图汽车科技有限公司
申请日： 2023-03-01 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： B60R1/062 文献下载
摘要：本发明涉及一种外后视镜折叠限位结构及车辆，其包括：基座，所述基座用于安装于车身，所述基座上设置有安装件，所述安装件上设置有第一限位部，所述第一限位部延伸呈圆弧状；支架，所述支架用于安装外后视镜，所述支架安装于所述安装件，并可沿所述第一限位部的延伸方向转动，所述支架上设置有弹性伸缩件，所述弹性伸缩件固定有第二限位部；当所述支架受力自转时，所述支架带动所述第二限位部在所述第一限位部上移动，并使所述弹性伸缩件往复伸缩。当外后视镜转动到指定位置后，第二限位部在弹性伸缩件的弹力下，紧紧限位于第一限位部上，保证外后视镜静止状态，实现了外后视镜能在任意位置限位，且不影响外后视镜正常折叠功能的实现。
一种后视镜折叠限位结构车辆

[发明专利]一种车辆前端吸能模块、车架和车辆-CN202310400987.5在审
发明人：徐梦飞;刘浩;郭鹏;魏勇;翁文同 -专利权人：岚图汽车科技有限公司
申请日： 2023-04-14 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： B60R19/22 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆前端吸能模块、车架和车辆，其包括：泡沫主体，所述泡沫主体沿其纵长方向延伸；多个前部竖筋，多个所述前部竖筋沿所述泡沫主体的纵长方向间隔排列，且相邻两个所述前部竖筋之间通过前部横筋连接，所述前部横筋还连接至所述泡沫主体，使得相邻两个所述前部竖筋与相应的所述前部横筋、所述泡沫主体围成前部凹槽；所述泡沫主体的后方设置有用于插入前防撞梁的限位柱。由于在泡沫主体上设置了多个前部竖筋和前部横筋，可以提升吸能模块的刚性，且形成的前部凹槽有利于提升吸能效果，同时，通过在泡沫主体的后方设置限位柱，可以插入前防撞梁对车辆前端吸能模块进行安装固定，无需额外的安装结构，结构简单、装配便利。
一种车辆前端模块车架

[发明专利]一种雨刮抗破坏传动结构-CN202011052758.1在审
发明人：陈传永;翁文同;贺良勇;王辉;张乙琳 -专利权人：东风汽车集团有限公司
申请日： 2020-09-29 - 公布日： 2021-01-01 - 主分类号： B60S1/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种雨刮抗破坏传动结构，包括雨刮驱动装置和与雨刮驱动装置的动力输出端连接的摇臂，雨刮驱动装置的动力输出端连接有第一输出轴，摇臂固定连接于第二输出轴上，第一输出轴和第二输出轴上分别设置有可相互配合使第一输出轴与第二输出轴同轴固定的活动齿结构和固定齿结构，第一输出轴内设置有用于抵推活动齿结构使其保持在与固定齿结构的配合位置的弹簧片结构，弹簧片结构具有可朝远离第一输出轴的轴心方向变形的弹性形变量。在车型开发阶段或商品车运营阶段，出现雨刮受外界因素(比如人为操纵刮臂、异物压迫刮臂等)进行非正常运行时，雨刮可跟随外界输入载荷进行相对于正常雨刮输出轴进行超前或超后的动作，内部不会产生损坏。
一种雨刮抗破坏传动结构

[实用新型]一种自带导向及调节功能的前端模块安装结构-CN201920304310.0有效
发明人：康洁;宋刘洋;陈孟华;翁文同;张国治 -专利权人：东风汽车集团有限公司
申请日： 2019-03-11 - 公布日： 2019-12-31 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自带导向及调节功能的前端模块安装结构，包括前端模块以及车身两侧对称设置的安装钣金，其特征在于，车身两侧的安装钣金上设有使前端模块竖向限位且水平具有活动余量的预挂结构，车身两侧的安装钣金顶部均设有紧固位置可水平调节的定位螺栓，所述前端模块两侧分别设有定位孔与定位螺栓配合，所述前端模块与车身两侧安装钣金的上下端螺栓连接。本实用新型中预挂时调整定位孔与定位螺栓配合，实现前端模块的精确定位，整个结构只需定位螺栓相对车身定位精确即可，无需总定位工装，降低装配难度及工装成本，同时极大缩减了前端模块的安装工时，提高生产节拍。
前端模块车身定位螺栓钣金本实用新型调整定位孔安装结构定位工装定位精确对称设置工装成本活动余量紧固位置螺栓连接生产节拍竖向限位水平调节整个结构装配难度定位孔自带配合

[外观设计]汽车顶灯-CN201830288546.0有效
发明人：刘潇;王璞;张新泉;刘业宝;李威;翁文同;祝帅 -专利权人：东风汽车集团有限公司
申请日： 2018-06-08 - 公布日： 2018-12-04 - 主分类号： 26-06 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：汽车顶灯。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于汽车，特别适用于SUV汽车。3．本外观设计产品的设计要点：本产品的整体造型。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图1。
外观设计汽车顶灯整体造型汽车图片

[实用新型]前刮水器轴套及其配合结构-CN201721472066.6有效
发明人：吴方武;宋刘洋;吴戈;翁文同;张乙琳 -专利权人：东风汽车公司
申请日： 2017-11-07 - 公布日： 2018-06-15 - 主分类号： B60S1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种前刮水器轴套，包括套筒和裙边，套筒包括一体成型的上部套筒和下部套筒，上部套筒的腔体直径小于下部套筒的腔体直径，上部套筒与下部套筒的腔体相通，两腔体交界处形成环形凸台，套筒的外壁周向连接有裙边，裙边上开有下沉的凹槽。本实用新型还公开了一种前刮水器轴套的配合结构。本实用新型上部套筒和下部套筒腔体的直径不同，当套筒套接在前刮水器轴上时，下部套筒套在前刮水器轴套管外部形成过盈配合，环形凸台与前刮水器轴套管的顶部接触，对前刮水器轴套管和前刮水器轴之间的间隙起到良好的密封作用，可防止雨水进入中心的前刮水器轴，延长使用寿命；裙边可遮盖风窗盖板上的过孔，对雨水起到一定的导流。 1
套筒刮水器腔体本实用新型刮水器轴轴套管裙边轴套环形凸台配合结构雨水延长使用寿命一体成型的过盈配合密封作用外壁周向盖板交界处套筒腔导流风窗套接套在下沉遮盖相通外部

[实用新型]汽车蓄电池固定结构-CN201621455718.0有效
发明人：李礼;吴佳伟;贺良勇;翁文同;张乙琳 -专利权人：东风汽车公司
申请日： 2016-12-28 - 公布日： 2017-07-28 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车蓄电池固定结构，包括承载蓄电池的蓄电池托盘和压紧所述蓄电池的固定压板，所述蓄电池托盘的两相对边分别设置有限制所述蓄电池的对应的两相对边的竖直翻边，所述蓄电池托盘的一侧设有扣压所述蓄电池一侧的蓄电池凸边的第一内扣翻边，所述固定压板上设有固定所述蓄电池另一侧的蓄电池凸边的第二内扣翻边，所述固定压板通过紧固件安装在所述蓄电池托盘上。本实用新型的汽车蓄电池固定结构利用蓄电池自身的蓄电池凸边采用蓄电池托盘、固定压板及紧固件固定，采用的零件数量少，结构简单，可节约零件成本；工人安装操作量花费时间少，可节约时间成本；占用空间小，在狭小的发动机舱空间内，有利于零部件的布置。
汽车蓄电池固定结构

[外观设计]后视镜-CN201630137305.7有效
发明人：李志超;张新泉;李文静;翁文同;黄洁 -专利权人：东风汽车公司
申请日： 2016-04-21 - 公布日： 2016-11-23 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：后视镜。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于汽车。3．本外观设计产品的设计要点：本产品的整体形状和局部设计。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：主视图。
后视镜

[实用新型]一种汽车外装饰件的卡扣安装结构-CN201420125472.5有效
发明人： 翁文同;郑敏;勾赵亮;刘小杰 -专利权人：东风汽车公司
申请日： 2014-03-19 - 公布日： 2014-12-10 - 主分类号： B60R13/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车外装饰件的卡扣安装结构，包括装饰件和卡扣，所述装饰件与卡扣一体成型，所述卡扣上包括凸起，其特征在于：还包括卡扣帽，所述卡扣帽包括帽腔与帽沿，所述帽腔内设有内卡齿，所述帽腔外设有外卡齿，外卡齿与帽沿间设有卡槽，所述卡扣与卡扣帽卡位连接。本实用新型结构简单、操作方便，具有减小安装空间、延长装饰件使用时间、实现多次拆装的优点。
一种汽车装饰安装结构

[实用新型]一种汽车前轮罩挡泥板-CN201420103083.2有效
发明人：张二荣;刘小杰;江林涛;翁文同 -专利权人：东风汽车公司
申请日： 2014-03-07 - 公布日： 2014-08-27 - 主分类号： B62D25/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车前轮罩挡泥板，具体设计一种可以产生扰流作用的汽车前轮罩挡泥板。本实用新型的前轮罩挡泥板左右对称，包括前轮罩挡泥板弧形段和前轮罩挡泥板前段，其特征在于：所述的前轮罩挡泥板弧形段和前轮罩挡泥板前段的连接部位设有向下的扰流凹槽；所述的扰流凹槽的后槽壁上端与前轮罩挡泥板弧形段的前端连接；所述的扰流凹槽的前槽壁上端与前轮罩挡泥板前段的后端连接；所述的扰流凹槽的迎风面为光滑弧形结构。本实用新型具有结构简单、节约成本、降低油耗、方便制作安装的优点。
一种汽车前轮挡泥板

[实用新型]后轮罩挡泥板和保险杠支撑结构-CN201420134902.X有效
发明人：张二荣;许钰龙;江林涛;翁文同 -专利权人：东风汽车公司
申请日： 2014-03-24 - 公布日： 2014-08-27 - 主分类号： B62D25/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种后轮罩挡泥板和保险杠支撑结构，包括挡泥板和保险杠，其特征在于：所述保险杠的左右两端呈L型，所述挡泥板的一侧设置有与保险杠L型左右两端内侧面相配的第一翻边，所述挡泥板和保险杠通过L型左右两端和第一翻边搭接，所述第一翻边沿翻边方向延伸出多个凸起面。本实用新型具有无需额外支架，通过改变挡泥板结构即可支撑保险杠的有益效果。
后轮挡泥板保险杠支撑结构

[实用新型]一种车用整体式轮眉连接结构-CN201420043297.5有效
发明人：徐梦飞;勾赵亮;翁文同;汪育全 -专利权人：东风汽车公司
申请日： 2014-01-23 - 公布日： 2014-08-27 - 主分类号： B62D25/18 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车轮罩装饰件的安装结构，具体地说是一种车用整体式轮眉连接结构。包括前轮眉本体和后轮眉本体，还包括子母扣、桃形卡扣、密封式桃形卡扣和方孔卡扣，所述的前轮眉本体前端和后端分别设有背对式双悬臂勾形本体卡扣和内朝式悬臂勾形本体卡扣，所述的后轮眉本体前端设有内朝式悬臂勾形本体卡扣。本实用新型无需将单个轮眉进行分段，结构简单、低成本，通过合理并针对性地选择轮眉与每一个环境件的固定方式，实现轮眉与各环境件之间的固定或匹配，从而保证了轮眉与每个环境件之间合理及均衡的装配力。
一种整体式轮眉连接结构

[发明专利]具有记忆功能的汽车后视镜-CN201210533902.2无效
发明人：郑敏;梁海明;翁文同 -专利权人：东风汽车公司
申请日： 2012-12-11 - 公布日： 2014-06-18 - 主分类号： B60R1/072 文献下载
摘要：本发明属于汽车技术领域，具体涉及一种具有记忆功能的汽车后视镜。它包括后视镜镜壳、固定在后视镜镜壳内的支架和镜片，所述支架上固定有至少两个位移传感器，位移传感器端部紧贴镜片，两个位移传感器位于不同的水平面或竖直面。本发明通过在后视镜上设置位移传感器代替换向器实现后视镜的记忆功能，位移传感器对镜片的位置进行检测记忆，避免了采用换向器操作不当时会导致记忆功能失效的问题，结构简单，操作方便，制造成本低。
具有记忆功能汽车后视镜

[实用新型]具有记忆功能的汽车后视镜-CN201220684019.9有效
发明人：郑敏;梁海明;翁文同 -专利权人：东风汽车公司
申请日： 2012-12-11 - 公布日： 2013-05-22 - 主分类号： B60R1/072 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车技术领域，具体涉及一种具有记忆功能的汽车后视镜。它包括后视镜镜壳、固定在后视镜镜壳内的支架和镜片，所述支架上固定有至少两个位移传感器，位移传感器端部紧贴镜片，两个位移传感器位于不同的水平面或竖直面。本实用新型通过在后视镜上设置位移传感器代替换向器实现后视镜的记忆功能，位移传感器对镜片的位置进行检测记忆，避免了采用换向器操作不当时会导致记忆功能失效的问题，结构简单，操作方便，制造成本低。
具有记忆功能汽车后视镜

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