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[发明专利]一种钢管柱外包UHPC防护层现浇成型施工方法-CN202311041081.5在审
发明人：唐晓勇;翁德耀;黄凤至;蒋时波;麦家儿;何冠鸿;耿明;陈宇佳;苏文华;曾敬玮;唐旭东 -专利权人：广州地铁设计研究院股份有限公司;广州朋悦建材科技发展有限公司
申请日： 2023-08-18 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： E04G21/00 文献下载
摘要：本发明属于建筑施工技术领域，具体涉及一种钢管柱外包UHPC防护层现浇成型施工方法。本发明采用的UHPC薄壁装饰保护层装饰效果好，具有优异的耐火性能和防腐性能、高强度和高抗冲击性能，而且UHPC薄壁装饰保护层安全环保，在施工中和正常使用环境下均不释放有毒物质，火灾高温下释放量符合消防标准要求，有利于环境保护和火灾时的人员安全。本发明采用预制钢模、底部灌注工艺等，设备成熟、操作简单，能确保现浇层表面质量达到设计要求，而且施工成本低，钢模利用率较高，能形成设计要求的混凝土表面，节省二次装修费用，整体造价合理。
一种钢管外包 uhpc 防护层现浇成型施工方法

[发明专利]基于TOD模式下站区土地利用结构的多目标优化方法-CN202310662721.8在审
发明人：贺俊;翁德耀;周海成;郭昶诗;左韫;王浚沣;李凤麟;张东驰;杨天瑞;杨舒婷;刘帅 -专利权人：广州地铁设计研究院股份有限公司
申请日： 2023-06-05 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于TOD模式下站区土地利用结构的多目标优化方法，本研究从TOD理念切入，提出用地紧凑性、多元化与均衡性三原则，对应设置优化目标，构建基于TOD开发模式的站区土地利用结构多目标优化模型，进一步通过简化数据处理与模型架构，提高模型的可操作性。基于NSGA‑Ⅱ算法对优化目标进行计算以获取最优土地利用结构方案。本发明模型具有较强的适用性，提升了研究区域的土地利用结构合理性，为TOD下的站区用地开发提供了辅助决策工具。
基于 tod 模式下站区土地利用结构多目标优化方法

[发明专利]城市轨道交通柔性直流配电系统-CN202310286086.8有效
发明人：林珊;农兴中;王迪军;翁德耀;陆云;张悦 -专利权人：广州地铁设计研究院股份有限公司
申请日： 2023-03-23 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： H02J1/06 文献下载
摘要：本发明公开一种城市轨道交通柔性直流配电系统，配电系统包括电网、三相级联H桥型中压直挂式变换器、高压公共直流母线和低压公共直流母线；每相均包含n个变换模块，每个变换模块包括隔离型三端口DC/DC变换器和H桥电路，隔离型三端口DC/DC变换器包括1个原边电路和2个独立的副边电路，原边电路与H桥电路连接；各相内的所有H桥电路通过级联方式连接起来并接入相路中；各变换模块的第一副边电路均共同连接于高压公共直流母线，各变换模块第二副边电路均共同连接于低压公共直流母线。本发明解决传统交流供电系统需要大量笨重的工频变压器的缺点，不仅可以减少设备投资成本还能够有效避免工频变压器带来的夜间空载损耗。
城市轨道交通柔性直流配电系统

[发明专利]一种面向AWGR光交换数据中心网络的资源调度方法及架构-CN202211520300.3有效
发明人：林珊;农兴中;陈炫江;雷振宇;翁德耀;罗景年;陆云;潘城志;陈皓粤 -专利权人：广州地铁设计研究院股份有限公司
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： H04L47/6275 文献下载
摘要：本发明公开了一种面向AWGR光交换数据中心网络的资源调度方法，包括通过调度器收集流量信息，对流量信息进行排序，按照排序对流量信息进行分析判断，确定当前流能否发送,若能发送则将该部分的流量信息加入结果列表，最后对结果列表的长度进行确认，确定后下发调度指令；对应的架构包括机架和与机架连接的调度器和阵列波导光栅，机架包括架顶交换机和多台服务器，服务器之间通过架顶交换机的数据交换拓扑实现通信。此调度方法通过对时隙与波长的分配，解决了光交换网络中光数据包冲突与光波长资源有限的问题，通过调度策略，解决光波长资源及时分配、光数据冲突包重传时延问题，同时采用“错位时隙”方法，规避了“请求‑响应”过程带来的等待时延。
一种面向 awgr 交换数据中心网络资源调度方法架构

[发明专利]一种基于单管逆变的LED无线供电装置-CN202310037455.X在审
发明人：林珊;陆云;翁德耀;陈皓粤;黄凤至;陈炫江;王红燕;彭剑宁 -专利权人：广州地铁设计研究院股份有限公司
申请日： 2023-01-10 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： H02J50/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于单管逆变的LED无线供电装置，属于电学技术领域。所述基于单管逆变的LED无线供电装置包括两种拓扑结构，第一种拓扑结构包括电磁干扰抑制电路、功率因子校正电路、原边谐振网络、副边谐振网络、工频整流桥、高频整流桥和开关管Q1。第二种拓扑结构在第一种的基础上增加了一个单端反激电路。两种拓扑结构可以分别实现对LED灯组的恒流无线供电，且具有机械损耗小、LED灯组更换简单、可靠性强的优点。本发明中的逆变电路中仅使用了一个开关管，因此体积小、成本低、控制简单、无桥臂直通问题可靠性高，为单管逆变的LED恒流无线供电填补了空白。
一种基于单管逆变 led 无线供电装置

[发明专利]一种数字孪生光网络流量调控系统以及流量调控方法-CN202211520416.7在审
发明人：陈炫江;林珊;翁德耀;农兴中;雷振宇;黄凤至;陈皓粤;赵永毅;罗景年 -专利权人：广州地铁设计研究院股份有限公司
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： H04L47/12 文献下载
摘要：本发明了一种数字孪生光网络流量调控系统，通过光网络传输系统、数字交互系统以及数字孪生光网络系统构成，结合数字孪生光网络流量调控系统的流量调控方法，可实现网络智能网化管理，有效解决数据流量拥塞的问题，实现光网络资源合理分配，提高光网络数据传输效率，降低网络瘫痪的风险性，本发明流量调控方法利用数字孪生技术能够在虚拟空间中完成网络运行情况的映射，实现网络智能化管理；当光网络的某个网络设备的流量达或延时到预警值时将立即触发虚拟预警模块控制和机器学习模块，并找出解决方案，实现光网络资源合理分配和流量智能调控。
一种数字孪生网络流量调控系统以及流量方法

[发明专利]一种模块化智慧地铁标准站大端设备管理系统及智慧车站-CN202211299841.8在审
发明人：胡霞;雷振宇;翁德耀;唐亚琳;有智慧;陈强;汪平平;杨雪松 -专利权人：广州地铁设计研究院股份有限公司
申请日： 2022-10-24 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： E02D29/045 文献下载
摘要：本发明属于智慧车站运营管理技术领域，提供一种模块化智慧地铁标准站大端设备管理系统及智慧车站，其中的管理系统包括管理区、系统区以及机电区；管理区中设有多个管理用房；系统区中设有多个系统用房；机电区中设有多个机电用房；所述管理区和所述机电区分别设置在所述系统区的两边，所述机电区设置在角落处且三面封闭，所述管理区和所述系统区之间设有第一过道，所述系统区和所述机电区之间设有第二过道，且所述管理区和所述系统区两外侧分别设有第一走道和第二走道。本发明将管理用房、系统设备和机电设备分别集中设置，实现管理集中和设备集中，有利于实现管理区、系统区和机电区的空调分别控制，进而实现空调节能排放的效果。
一种模块化智慧地铁标准大端设备管理系统车站

[发明专利]一种地铁出站客流安全值计算与验证方法及系统-CN202211196618.0在审
发明人：胡霞;唐亚琳;翁德耀;雷振宇 -专利权人：广州地铁设计研究院股份有限公司
申请日： 2022-09-28 - 公布日： 2023-02-07 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种地铁出站客流安全值计算与验证方法及系统，所述方法包括如下步骤：构建计算模型；根据计算模型计算出站客流安全值；采用动态仿真，对出站客流安全值进行验证。本发明根据模型计算获得出站客流安全值并对出站客流安全值进行验证，可以为地铁运营部门在识别车站出站能力瓶颈和制定相应的疏解策略方面提供参考。
一种地铁出站客流安全计算验证方法系统

[发明专利]灵活预留落地高层建筑的地铁车辆段一期结构-CN202110921272.5有效
发明人：农兴中;刘小华;伍永胜;史海欧;张晓光;翁德耀;常卉;李强;黄昱华;梁杰发;周海成;李昊;卢小莉 -专利权人：广州地铁设计研究院股份有限公司
申请日： 2021-08-11 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： E02D27/01 文献下载
摘要：本发明提供一种灵活预留落地高层建筑的地铁车辆段一期结构。包括车辆段大库和高层建筑基础，其中，所述高层建筑基础包括一期筏板和若干建筑桩基，所述一期筏板的下表面与若干所述建筑桩基的顶端均连接，所述一期筏板的上方是敞开的洞口，所述洞口的外侧为所述车辆段大库，所述车辆段大库用于存放地铁车辆。该车辆段一期结构为落地高层建筑户型后期可灵活调整的结构预留方案，该车辆段一期结构能够在高层建筑的建筑户型不确定的情况下对车辆段大库进行建设，后期高层建筑的户型可灵活调整，并能够使车辆段大库与高层建筑形成独立的结构抗震计算单元，受力体系明确，高层建筑高度不受转换结构的限制，可开发建造的建筑面积大幅提升。
灵活预留落地高层建筑地铁车辆段一期结构

[发明专利]灵活预留的落地高层建筑与车辆段综合开发的全周期结构-CN202110919829.1有效
发明人：刘小华;张晓光;雷振宇;伍永胜;常卉;翁德耀;李强;孙增田;谢明华;郭聚乐;李元;胡海波 -专利权人：广州地铁设计研究院股份有限公司
申请日： 2021-08-11 - 公布日： 2022-09-16 - 主分类号： E02D27/01 文献下载
摘要：本发明提供一种灵活预留的落地高层建筑与车辆段综合开发的全周期结构，包括车辆段大库和建筑基础，其中，所述建筑基础包括一期筏板、二期筏板和若干建筑桩基，所述一期筏板的下表面与若干所述建筑桩基的顶端均连接，所述一期筏板的上表面和所述二期筏板的下表面连接；所述一期筏板的上方是敞开的洞口，所述高层建筑包括剪力墙，所述剪力墙设置在所述建筑基础上。该全周期结构包括落地高层建筑户型可灵活调整的结构预留方案及后期高层建筑的建设方案，该全周期结构能够在高层建筑的建筑户型不确定的情况下对车辆段大库进行建设，后期高层建筑的户型可灵活调整，高层建筑高度不受转换结构的限制，可开发建造的建筑面积大幅提升。
灵活预留落地高层建筑车辆段综合开发周期结构

[发明专利]一种基于BIM的综合社区火灾应急预案推演方法-CN202111538100.6在审
发明人：林珊;农兴中;何坚;翁德耀;罗景年;陈炫江;黄凤至;陈皓粤 -专利权人：广州地铁设计研究院股份有限公司
申请日： 2021-12-15 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于BIM与轻量化三维引擎结合的综合社区火灾应急预案推演方法,综合社区火灾应急预案推演方法包括：选择需要制定应急预案的综合社区建筑；建立综合社区建筑的BIM模型；通过轻量化三维引擎调用BIM模型对综合社区建筑中火源点的分布、火灾烟气的分布以及人员疏散情况进行模拟；根据模拟的结果制定应急预案，并为应急预案配置响应逻辑；调用应急预案借助轻量化三维引擎的能力进行处理。本发明通过轻量化三维引擎对实体模型进行火灾燃烧的烟气模拟及人员疏散模拟，并比较烟气模拟与人员疏散模拟的仿真结果，根据仿真结果制定应预案，智慧化程度更高，效果更好。
一种基于 bim 综合社区火灾应急预案推演方法

[发明专利]一种基于BIM与轻量化三维引擎结合的智慧社区隐蔽工程管理方法-CN202111538099.7在审
发明人：林珊;农兴中;何坚;翁德耀;罗景年;陈炫江;黄凤至;陈皓粤 -专利权人：广州地铁设计研究院股份有限公司
申请日： 2021-12-15 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于BIM与轻量化三维引擎结合的智慧社区隐蔽工程管理方法，智慧社区管线及设备管理方法包括：绘制综合社区隐蔽工程的2D图纸；基于2D图纸构建综合社区隐蔽工程的建筑模型，结构模型和机电模型；将建筑模型、结构模型和机电模型组合得到3D综合模型；通过轻量化三维引擎调用BIM模型进行硬件、系统接入及空间绑定；基于轻量化三维引擎对综合社区隐蔽工程进行管理。本发明基于BIM与轻量化三维引擎结合的智慧社区隐蔽工程管理方法，将综合社区隐蔽工程整合到数字化的建筑模型当中，对综合社区管线及设备隐蔽工程进行实时监测、及时预警，运用空间定位对综合社区隐蔽工程进行快速处理，提高了综合社区隐蔽工程的管理效率。
一种基于 bim 量化三维引擎结合智慧社区隐蔽工程管理方法

[实用新型]一种降低对上盖物业影响的新型风亭结构挡板-CN202120897333.4有效
发明人：谢宝超;徐志胜;翁德耀;黄先健;王强华;黄火荣;易俊彦;李颖平;郑思宇;韩金玉;赵家明;孔翠婷 -专利权人：中南大学;广州地铁设计研究院股份有限公司
申请日： 2021-04-28 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： F24F7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种降低对上盖物业影响的新型风亭结构挡板，包括挡板、挡板移动装置和挡板支撑装置。本实用新型利用火灾烟气的热浮力效应以及挡板的阻碍作用，使用外部结构挡板，使烟气通过风亭排烟口以及结构挡板间上方区域排除，有效降低了烟气向外扩散范围，进一步减小所排放烟气对上盖物业居民的影响。能够有效减少火灾初期外部环境风造成的烟气倒灌现象，使排烟道内烟气能够有效被排出。同时采用可伸缩连接杆，排烟时可根据需要调节结构挡板与风亭排烟口间距离及角度。在保证整体结构安全的情况下，减小烟气通过风亭排放后大范围影响上盖物业居民的生活，起到集聚烟气、导流烟气的作用。
一种降低物业影响新型结构挡板

[实用新型]带上盖车辆基地用排烟管道试验装置-CN202120006071.8有效
发明人： 翁德耀;黄先健;郑翔;黄昱华;谢宝超;徐志胜;王强华;郑思宇;赵家明 -专利权人：广州地铁设计研究院股份有限公司;中南大学
申请日： 2021-01-04 - 公布日： 2021-07-27 - 主分类号： G01M9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带上盖车辆基地用排烟管道试验装置，布置在带上盖车辆基地内，包括由支撑柱和结构梁组成的支撑框架，在结构梁底部各端竖直连接有两组对应布置的连杆，在各组连杆间水平连接有两上下位置可调的夹持固定板，在两夹持固定板间夹持有至少两个间距可调的排烟管道，在排烟管道的进风口处连接有风管、出风口处连接有排烟风机，在风管上设有排烟口，位于下方的夹持固定板在连杆上移动用于调节排烟管道的安装高度，位于上方的夹持固定板在连杆上移动用于夹紧排烟管道。本实用新型可以测定不同间距和安装高度下排烟管道对烟气蔓延流动特性的影响，从而能有效的制定出合适的排烟管道间距和高度，提高排烟效果。
带上车辆基地烟管试验装置

[实用新型]带有座椅功能的扶手及电梯-CN202021664638.2有效
发明人：刘芳;蔡宙燊;王晓东;张梁铎;翁德耀;谢秋芃;黄凤至 -专利权人：深圳大学;广州地铁设计研究院股份有限公司
申请日： 2020-08-10 - 公布日： 2021-02-26 - 主分类号： B66B11/02 文献下载
摘要：本申请属于机械设备技术领域，尤其涉及一种带有座椅功能的扶手及电梯，该扶手包括扶手本体，扶手本体设置于电梯的轿厢内，该扶手还包括座椅面板、锁止机构、回弹机构以及安装于轿厢的内壁上的回转机构，座椅面板安装于回转机构上，并用于带动座椅面板相对于轿厢的内壁翻转，以使得座椅面板能够相对于轿厢的内壁在折叠状态和展开状态来回切换，回弹机构安装于回转机构内，并用于带动座椅面板从展开状态自动恢复到折叠状态；锁止机构安装于座椅面板上，当座椅面板处于折叠状态时，锁止机构将座椅面板锁止于扶手本体上；当座椅面板处于展开状态时，座椅面板与轿厢的内壁呈夹角设置，以供人员乘坐；该扶手解决了电梯内设置座椅存在的不安全隐患。
带有座椅功能扶手电梯

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