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- [发明专利]内燃发动机的同步-CN201980084365.8有效
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J·罗谢尔;Y·勒鲁瓦;B·马科纳托
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纬湃科技有限责任公司
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2019-12-19
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2023-10-27
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G01D5/244
- 一种电流源式传感器（20，20'），其适于通过根据移动靶标的通过选择性地向通信总线（30）施加低电平或高电平电流来传递呈中间信号形式的检测信息，该传感器包括适于检测移动靶标的通过的敏感部分（22，22'）、能够控制和成形来自敏感部分（22，22'）的信号的电子模块（24，24'）、尤其适于通过所述中间信号从另一个传感器（20，20'）接收信息的嵌入式智能模块（26，26'），第一信号是由传感器（20，20'）生成的上述中间信号和由另一个传感器（20'，20）生成的另一个中间信号的总和，其中嵌入式智能模块（26，26'）适于根据第一信号将所述中间信号的第一低电平和第一高电平分别修改为第二低电平和第二高电平。
- 内燃发动机同步
- [发明专利]连接装置和用于制造连接装置的方法-CN202310393212.X在审
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J·赖特;E·赫尔特;H·施洛特
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纬湃科技有限责任公司
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2023-04-12
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2023-10-20
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H01R25/14
- 提供一种用于将电路板(14)与汇流排(12)连接的连接装置(10)，所述连接装置具有：电路板(14)和汇流排连接元件(16)，所述汇流排连接元件具有基体(18)，所述基体具有用于放置汇流排(12)的第一侧面(20)和对置于所述第一侧面(20)的、用于与电路板(14)接触的第二侧面(22)，其中所述汇流排连接元件(16)还具有至少两个防扭转区段(24)，所述防扭转区段在基体(18)的第二侧面(22)上与所述基体(18)连接、从所述基体(18)的第二侧面(22)延伸到相应的被构造在电路板(14)中的空隙(26)里并且在相应的空隙(26)中如此嵌合，使得所述汇流排连接元件(16)和电路板(14)相对于彼此保持旋转固定。
- 连接装置用于制造方法
- [发明专利]用于运行电动传动系的方法-CN202310356786.X在审
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张宏
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纬湃科技有限责任公司
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2023-04-04
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2023-10-17
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B60L15/20
- 本发明涉及用于运行电动传动系的方法。公开一种用于运行用于车辆(10)的电动传动系(12)的方法，其中所述电动传动系(12)具有用于驱动所述车辆(10)的至少一个车轮(16)的电机(14)、所述车辆(10)的通过所述电机(14)借助于再生可充电的牵引电池(18)以及布置在所述电机(14)和所述至少一个车轮(16)之间的离合器装置，并且其中所述方法具有以下步骤：确定在所述车辆(10)的制动过程期间所述电机(14)的由所述电机(14)要馈入到所述牵引电池(18)中的最大允许再生功率；以及设定所述离合器装置(20)的打滑状态，使得在所述离合器装置(20)的打滑运行时由所述电机产生的再生功率不超过所述最大允许再生功率。
- 用于运行电动传动方法
- [发明专利]电子计算机的馈电装置-CN201880065487.8有效
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P.博瓦瑟雷
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纬湃科技有限责任公司
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2018-10-08
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2023-10-13
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H02J1/10
- 本发明提出了电子计算机（2）的馈电装置（30），电子计算机（2）包括：耦接到馈电（10）的第一连接端子（26_1），耦接到电接地（32）的第二连接端子（26_2），具有微处理器馈电输入（22_1）的微处理器（22），微处理器馈电输入（22_1）一方面耦接到第一电容器（C3）的第一电容器第一端子（C3_1），并且另一方面耦接到馈电装置（30）的馈电输出（30_1），第一电容器的第二端子（C3_2）耦接到电接地（32），馈电装置（30）包括第一馈电输入（30_2），其特征在于，其包括二极管（36），二极管（36）耦接到馈电输入（30_2）和馈电输出（30_1），并且切换装置（38）与二极管（36）并联耦接。
- 电子计算机馈电装置
- [发明专利]燃料分发方法-CN202280012556.5在审
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S·埃洛伊;J·迪里昂
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纬湃科技有限责任公司
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2022-01-27
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2023-10-10
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F02D19/08
- 用于确定要应用于内燃机的喷嘴的燃料的特征的方法，所述内燃机包括燃料箱、至少一个喷嘴和插在连接燃料箱与所述至少一个喷嘴的导管中的特征测量传感器，所述方法的特征在于：‑借助于测量传感器在第一时间段上收集燃料的特征的数据，确定所收集的数据的平均值并将其存储在矩阵中，将其关联至具有给定初始值的体积计数器，‑对于后续的每个时间段，收集燃料的特征的数据和在该时间段期间喷射的燃料体积的数据，从与矩阵的每个平均值相关联的每个体积计数器减去喷射的燃料体积，确定所收集的数据的平均值，如果该平均值与所存储的上一平均值相差正负预定系数，则将所述平均值存储在矩阵中并将所述平均值关联至具有给定初始值的体积计数器，‑要应用于喷嘴的特征是存储在矩阵中的体积计数器小于等于零的上一个平均值。
- 燃料分发方法
- [发明专利]内燃发动机的控制方法-CN201980074943.X有效
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Y·阿格努斯;H·慕斯;N·卢贝
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纬湃科技有限责任公司
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2019-11-13
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2023-10-10
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F02D41/38
- 一种内燃发动机的控制方法，该内燃发动机设有燃料喷射器，燃料喷射器连接到由燃料泵供应燃料的燃料供应轨道，内燃发动机取决于运行点设定值而被控制，该方法包括以下步骤：‑确定是否接收到不同于当前运行点设定值的新运行点设定值，如果是这种情况，则根据内燃发动机转速、喷射的燃料量和公共喷射轨道中燃料压力的确定值来确定泵的最大容量，‑确定车辆的燃料消耗流量，‑从泵的最大容量中减去车辆的燃料消耗流量，以便获得燃料泵的剩余容量，‑确定在当前运行点和新运行点设定值的运行点之间的燃料流量差值，如果燃料泵的剩余容量小于燃料流量差值，则将减小的燃料流量梯度的设定值与新运行点设定值一起发出，或者限制喷射的燃料量。
- 内燃发动机控制方法
- [发明专利]用于机动车辆的液体存储装置-CN202080020872.8有效
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G·马甘
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纬湃科技有限责任公司
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2020-03-13
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2023-10-03
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F01N3/20
- 本发明涉及一种用于机动车辆的液体存储装置（1‑1），所述装置（1‑1）包括：贮器（10），其包括底壁（11）；泵（20‑1），其安装在形成于所述底壁（11）处的孔口处并且包括至少一个部分（21），所述至少一个部分（21）延伸穿过所述孔口（11A）并且包括至少一个吸嘴；过滤器（30‑1），其安装在泵（20‑1）的所述至少一个部分（21）上，位于所述至少一个吸嘴处；以及布置在贮器（10）内部、至少部分地布置在底壁（11）上的垫（40‑1），所述垫（40‑1）能够通过毛细作用移动液体并且包括所谓的“接触”部分（42），该“接触”部分在接触表面处与过滤器（30‑1）接触，以便通过毛细作用将液体输送到所述过滤器（30‑1）。
- 用于机动车辆液体存储装置
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