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[发明专利]一种基于扭力梁悬架的轴距控制装置和轴距控制方法-CN202110730184.7有效
发明人：李艳群;艾洋;纪秀业;马东 -专利权人：东风汽车集团股份有限公司
申请日： 2021-06-29 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： B60G17/015 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于扭力梁悬架的轴距控制装置和轴距控制方法，属于汽车底盘系统技术领域。该轴距控制装置包括调节装置、扭力梁支架、驱动组件和电子控制组件。调节装置包括连接支架和传动装置，连接支架用于与车辆的车身固定连接。扭力梁支架用于与纵梁的另一端固定连接，扭力梁支架通过传动装置与连接支架连接。驱动组件设置于连接支架上，能够驱动扭力梁支架在车辆的长度方向上移动。电子控制组件包括传感器和电子控制单元，传感器用于检测纵梁的离地高度，电子控制单元能够根据纵梁的离地高度控制驱动组件驱动扭力梁支架在车辆的长度方向上移动。该轴距控制装置能够对车辆轴距的动态调校和控制，提高车辆的驾驶舒适性和安全性。
一种基于扭力悬架轴距控制装置方法

[发明专利]轮跳转向的测定方法-CN202011474263.8有效
发明人：周鼎;纪秀业 -专利权人：东风汽车集团有限公司
申请日： 2020-12-14 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： G01M17/013 文献下载
摘要：本发明提供了一种轮跳转向的测定方法，包括：获取待测定车辆在半载状态下轮心与轮眉之间的第一距离，并将第一距离作为修正值；通过四轮定位测量仪的顶升件逐步顶升加载有最大设计载荷的待测定车辆；对不同顶升高度下轮心与轮眉之间的距离和不同顶升高度下车轮的前束角进行记录以获得初始数据库；基于修正值和初始数据库，确定车轮在垂直方向上的位移量和前束角的关联关系。该轮跳转向的测定方法在测定轮跳转向的测定过程中仅依赖于四轮定位测量仪，大大降低了轮跳转向测定对设备的要求，大大降低了测定成本，同时可以直接通过四轮定位测量仪检测车轮的前束角，在测定过程中可以无需装夹车辆，能够使得轮跳转向的测定更为快捷。
跳转测定方法

[发明专利]一种便携式车轮外倾角快速检测装置-CN202010486397.5有效
发明人： 纪秀业;李艳群;马东;艾洋;杨建园 -专利权人：东风汽车集团有限公司
申请日： 2020-06-01 - 公布日： 2021-04-30 - 主分类号： G01B5/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种便携式车轮外倾角快速检测装置，包括安装机构、调整机构和测量机构，安装机构包括卡爪机构、限位机构和螺旋弹簧，调整机构设置在安装机构的后端，调整机构与安装机构之间通过旋转机构连接，调整机构为圆柱体，调整机构的表面开有一个气泡检测凹槽。该发明根据塞尺的数量计算总共的角度，角度和即为车轮外倾角，本发明可适用于现有主机厂下线的所有车型，测量装置便于携带，可随时测量静态车辆的外倾角，操作简单方便，通过三爪卡盘的形式，将三个卡爪伸到车轮堵盖内轮毂轴承的外边缘上，通过螺旋弹簧的回位作用进行卡紧，三爪的形式能够提高卡紧的稳定性。适用于汽车。
一种便携式车轮外倾快速检测装置

[实用新型]水泥路面共振破碎机-CN201120201321.X有效
发明人：杨波;徐海;纪秀业;孙虎;何天明;王晓友;黄绪鹏 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2011-06-15 - 公布日： 2012-03-07 - 主分类号： E01C23/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种水泥路面共振破碎机，包括有共振系统、动力系统、配重系统和底盘系统，共振系统包括有激振设备、共振梁和破碎设备，激振设备由惯性偏心式振动电机和变频器组成，惯性偏心式振动电机固定在共振梁的尾端；破碎设备由破碎锤头钎柄和锤头铁组成，二者通过螺栓固定在共振梁前端；共振梁的前端由配重系统定位，后端通过隔振装置悬置在底盘系统上。本实用新型可实现以下效果：解决了共振梁的安装问题，并且能有效降低振动冲击对车架的影响；可方便的调节激振频率，有效控制破碎质量；可方便的为破碎施工提供配重和提升破碎设备；采用了牵引行进，简化了动力系统和底盘系统，大大降低了生产成本和后期维修保养费用。
水泥路面共振破碎

[实用新型]适用于共振破碎机的质量可调配重装置-CN201120193215.1有效
发明人：杨波;纪秀业;徐海;孙虎;杨超;王淑慧;王晓友;黄绪鹏 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2011-06-10 - 公布日： 2012-02-08 - 主分类号： E01C23/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及适用于共振破碎机的质量可调配重装置，包括有配重箱，其特征在于还包括有一液压缸，所述的配重箱一侧的举升吊耳与液压缸相连接，配重箱一侧的摇臂的前端还设置有摇臂轴，液压缸的伸缩使配重箱通过摇臂绕摇臂轴转动，完成升降功能；配重箱体的底部设置有承载体，承载体的底部设置有两个承载吊耳，挡板固定在配重箱的下方，并穿过承载吊耳之间，对承载体起提升和横向限位作用。本实用新型的有益效果在于，实现了配重质量可调的效果；可以有效地缓和振动冲击；有效地隔绝了振动向车架的传递；本实用新型兼具提升振动破碎部件的作用，无需再为振动破碎部件设置提升装置，因而使共振破碎机的结构得以简化、操作更方便。
适用于共振破碎质量可调配重装置

[发明专利]适用于共振破碎机的质量可调配重装置-CN201110154520.4有效
发明人：杨波;纪秀业;徐海;孙虎;杨超;王淑慧;王晓友;黄绪鹏 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2011-06-10 - 公布日： 2011-12-28 - 主分类号： E01C23/12 文献下载
摘要：本发明涉及适用于共振破碎机的质量可调配重装置，包括有配重箱，其特征在于还包括有一液压缸，所述的配重箱一侧的举升吊耳与液压缸相连接，配重箱一侧的摇臂的前端还设置有摇臂轴，液压缸的伸缩使配重箱通过摇臂绕摇臂轴转动，完成升降功能；配重箱体的底部设置有承载体，承载体的底部设置有两个承载吊耳，挡板固定在配重箱的下方，并穿过承载吊耳之间，对承载体起提升和横向限位作用。本发明的有益效果在于，实现了配重质量可调的效果；可以有效地缓和振动冲击；有效地隔绝了振动向车架的传递；本发明兼具提升振动破碎部件的作用，无需再为振动破碎部件设置提升装置，因而使共振破碎机的结构得以简化、操作更方便。
适用于共振破碎质量可调配重装置