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[实用新型]一种六档自动变速箱传动结构-CN201821490364.2有效
发明人：林平 -专利权人： 福建奉田信新能源科技有限公司
申请日： 2018-09-12 - 公布日： 2019-06-04 - 主分类号： F16H3/66 文献下载
摘要：本实用新型提出六档自动变速箱传动结构，涉及一种车用变速箱系统，包括输入轴、输出轴、中心轴、第一行星排、第二行星排、第三行星排、第一离合器、第二离合器和第一制动器、第二制动器和第三制动器，其中，所述第一行星排包括第一齿圈、第一行星轮和第一太阳轮，所述第二行星排包括第二齿圈、第二行星轮和第二太阳轮，所述第三行星排包括第三齿圈、第三行星轮和第三太阳轮。本实用新型的变速布局合理，结构紧凑，使发动机与电机之间动力输出能自由转换，保证发动机及电机都在高效区间运行，且电机能高效回收电能，从而降低油耗、减少排放，提高经济效益，于此同时降低司机的操作强度。
行星排太阳轮行星轮齿圈本实用新型自动变速箱电机传动结构制动器六档发动机车用变速箱第二制动器第一离合器动力输出高效回收高效区间减少排放自由转换离合器变速输出轴输入轴中心轴油耗司机保证

[实用新型]一种用于液压转向系统的应急电机系统-CN201820241003.8有效
发明人：林平 -专利权人： 福建奉田信新能源科技有限公司
申请日： 2018-02-11 - 公布日： 2018-10-19 - 主分类号： B62D5/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于液压转向系统的应急电机系统，包括液压泵、交流电机、直流电机、车载电源、直流蓄电池和控制系统；所述交流电机包括交流电机转轴；所述液压泵的传动轴与交流电机转轴的一端同轴连接，所述交流电机转轴的另一端通过一超越离合器与直流电机上的直流电机转轴同轴连接，所述超越离合器可由直流电机转轴向交流电机转轴单向传递转矩；所述交流电机与车载电源电连接并由车载电源供电，所述直流电机与直流蓄电池电连接并由直流蓄电池供电；所述控制系统在交流电机停止工作后控制直流电机启动对液压泵进行驱动。
交流电机转轴直流蓄电池车载电源直流电机液压泵液压转向系统直流电机转轴超越离合器控制系统同轴连接应急电机电连接本实用新型直流电供电单向传递传动轴转矩驱动

[实用新型]一种用于液压转向系统的应急电源系统-CN201820240978.9有效
发明人：林平 -专利权人： 福建奉田信新能源科技有限公司
申请日： 2018-02-11 - 公布日： 2018-10-19 - 主分类号： B62D5/30 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于液压转向系统的应急电源系统，包括用于驱动液压系统中的液压泵的交流电机、逆变模块、车载直流电源、直流蓄电池、用于提升直流蓄电池电压的升压模块和控制系统；所述直流蓄电池与升压模块电连接；所述逆变模块分别与交流电机、车载直流电源和升压模块电连接；所述逆变模块将车载直流电源或升压模块的输出直流电转换为用于驱动交流电机的交流电；所述控制系统在车载直流电源供电异常后控制直流蓄电池输出电能对交流电机进行供电；该用于液压转向系统的应急电源系统加入应急直流蓄电池，当车载直流电源断路或发送故障时，交流电机可由直流蓄电池紧急供电以驱动液压泵工作，使液压转向系统保持油压，安全过渡。
直流蓄电池车载直流电源交流电机液压转向系统升压模块应急电源系统逆变模块控制系统电连接交流电油压驱动液压系统本实用新型驱动液压泵输出直流电供电异常紧急供电输出电能断路液压泵发送供电驱动应急转换安全

[实用新型]一种锁行星架齿轮输出1比1离合器-CN201721255399.3有效
发明人：林平 -专利权人： 福建奉田信新能源科技有限公司
申请日： 2017-09-28 - 公布日： 2018-09-04 - 主分类号： F16H1/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种锁行星架齿轮输出1比1离合器，包括输入轴和输出轴，所述输入轴一端设置有输出轴，且可拆卸连接，所述输入轴四周一侧设置有行星架，所述行星架一侧设置有一号组行星轮。本实用新型采用双行星排，输入、输出太阳轮齿数和模数相同，输入、输出行星轮的齿数和模数相同，当行星架锁住，输入和输出为等比的转速及相同转矩，即1:1传输，通过采用制动器制动行星架方式，克服原有传统摩擦离合器使用分离轴承(角接触或推力轴承)推动摩擦片结合，大大改进传输转速和转矩限制要求，对于自动变速箱或多动力源(如混动由发动机和电机组合)结合部使用，提供了一种离合器设计方案及部件，适用性范围广，有利于推广应用。
离合器输入轴行星架本实用新型行星架齿轮输出轴齿数模数输出可拆卸连接摩擦离合器输出太阳轮输出行星轮自动变速箱制动器传输分离轴承双行星排推力轴承一端设置制动行星转矩限制动力源角接触结合部摩擦片行星轮等比锁住转矩电机发动机改进

[实用新型]一种新型锁太阳轮齿圈输出增速离合器-CN201721255416.3有效
发明人：林平 -专利权人： 福建奉田信新能源科技有限公司
申请日： 2017-09-28 - 公布日： 2018-09-04 - 主分类号： F16H3/44 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型锁太阳轮齿圈输出增速离合器，包括输入轴、输出轴和制动器，所述输入轴一端设有输出轴，所述制动器位于输入轴和输出轴的下方，所述输入轴外侧设有太阳轮，所述太阳轮外侧设有行星架，所述行星架表面设有行星轮组，且所述行星轮组与太阳轮活动连接，所述行星轮组一侧设有齿圈，所述制动器由摩擦片、弹簧和活塞组成。本实用新型通过采用制动器与行星轮组相结合的离合器，从而发挥制动器的优势，改进原传统摩擦离合器使用分离轴承推动摩擦片结合，提高传动机械部件的可靠性及寿命，同时发挥了行星齿轮增速的优势，增加了发电的转速，从而提高发电机的发电效率。
制动器行星轮组输入轴输出轴太阳轮本实用新型太阳轮齿圈增速离合器摩擦片新型锁行星架行星齿轮增速摩擦离合器传动机械发电效率分离轴承活动连接活塞组成离合器输出弹簧发电机齿圈发电改进

[发明专利]一种新能源车辆并联式无级变速箱及其工作方法-CN201610837147.5有效
发明人：林平 -专利权人： 福建奉田信新能源科技有限公司
申请日： 2016-09-21 - 公布日： 2018-06-12 - 主分类号： B60K6/24 文献下载
摘要：本发明涉及一种新能源车辆并联式无级变速箱及其工作方法，包括发动机、驱动电机、ISG电机和行星轮系，所述发动机的输出轴与行星轮系的行星架相连接并同步转动，所述行星轮系的齿圈上设置有外圈齿，所述驱动电机的输出轴上设置有与齿圈的外圈齿相啮合的减速齿轮，所述ISG电机的输出轴与行星轮系的太阳轮相连接并同步转动；所述齿圈上固连有连接架，所述连接架的转动中心经传动轴与汽车减速器相连接；还包括对ISG电机的输出轴进行制动的ISG电机制动器以及对行星架进行制动的行星架制动器。本发明布局合理，结构紧凑，大大缩小整个变速箱的外形尺寸，同时有效实现能量的回收利用，减少浪费，适用范围广，有利于推广应用。
行星轮系输出轴齿圈无级变速箱新能源车辆驱动电机同步转动并联式连接架外圈齿行星架制动发动机啮合行星架制动器汽车减速器制动器回收利用减速齿轮有效实现转动中心变速箱传动轴太阳轮固连

[发明专利]一种新能源车辆专用的常闭离合器装置-CN201610085660.3有效
发明人：林平 -专利权人： 福建奉田信新能源科技有限公司
申请日： 2016-02-15 - 公布日： 2018-03-09 - 主分类号： F16D13/70 文献下载
摘要：本发明提出一种新能源车辆专用的常闭离合器装置，属于汽车离合器领域，包括离合器壳体(1)、动力输入组件、动力传动组件和动力输出组件，所述动力输入组件包括输入轴(21)和输入盘(22)，所述动力传动组件包括摩擦片组件(31)、花键轮(32)、压力油腔(33)、活塞(34)和弹簧(35)，所述动力输出组件包括输出盘(41)和输出轴(42)。本发明的当新能源汽车的变速箱快速换挡时，压力油进入到压力油腔，在油压的作用下，活塞移动，使主摩擦片和从摩擦片快速分离，当快速换挡完成之后，卸去压力油，在弹簧恢复力的作用下，活塞复位，主摩擦片和从摩擦片快速贴合，恢复到工作状态。
一种新能源车辆专用离合器装置

[实用新型]一种新能源车辆并联式无级变速箱-CN201621067967.2有效
发明人：林平 -专利权人： 福建奉田信新能源科技有限公司
申请日： 2016-09-21 - 公布日： 2017-04-19 - 主分类号： B60K6/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种新能源车辆并联式无级变速箱，包括发动机、驱动电机、ISG电机和行星轮系，所述发动机的输出轴与行星轮系的行星架相连接并同步转动，所述行星轮系的齿圈上设置有外圈齿，所述驱动电机的输出轴上设置有与齿圈的外圈齿相啮合的减速齿轮，所述ISG电机的输出轴与行星轮系的太阳轮相连接并同步转动；所述齿圈上固连有连接架，所述连接架的转动中心经传动轴与汽车减速器相连接；还包括对ISG电机的输出轴进行制动的ISG电机制动器以及对行星架进行制动的行星架制动器。本实用新型布局合理，结构紧凑，大大缩小整个变速箱的外形尺寸，同时有效实现能量的回收，减少浪费。
一种新能源车辆并联无级变速箱

[实用新型]一种测试新能源车辆电动转向泵的试验台-CN201620333714.9有效
发明人：林平 -专利权人： 福建奉田信新能源科技有限公司
申请日： 2016-04-20 - 公布日： 2016-10-05 - 主分类号： F04B51/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种测试新能源车辆电动转向泵的试验台，涉及新能源车辆配件技术领域，包括油箱、转向泵电机、节流阀、安全阀和流量计，所述转向泵电机驱动待测转向泵，所述待测转向泵的输入口与所述油箱出口连接，所述待测转向泵的出口与所述节流阀连接，所述待测转向泵与所述节流阀之间的管路设有压力表，所述节流阀、安全阀、流量计和油箱入口依次连接。本实用新型的试验台，以节流阀作为负载，对待测转向泵进行加载，流量表测试整个回路的流量，本申请的试验台只需要手动控制节流阀和溢流阀，就能够准确的控制转向泵的输出压力和流量，无需负载的控制和操作，减轻了操作者的劳动强度，使加载过程更为实用简单。
一种测试新能源车辆电动转向试验台

[实用新型]一种新能源车辆专用的变速箱-CN201620335431.8有效
发明人：林平 -专利权人： 福建奉田信新能源科技有限公司
申请日： 2016-04-20 - 公布日： 2016-10-05 - 主分类号： F16H3/08 文献下载
摘要：本实用新型提出一种新能源车辆专用的变速箱，属于汽车变速箱技术领域，包括变速箱壳体和设置在所述壳体中心轴前端的输入轴及后端的输出轴，所述输入轴通过齿轮副与换挡装置连接，所述输入轴直接将动力传递至输出轴，所述换挡装置与液压电子阀块连接，液压泵将压力油泵入所述液压电子阀块内。本实用新型的变速箱保证发动机动力高效率的传递，保证新能源汽车的刹车能量高效回收，保留新能源汽车的发动机怠速启停功能，减少电机驱动转矩，降低电池的大电流，增加新能源汽车的负载和爬坡能力，提高新能源汽车的最高行驶速度，缩短新能源汽车的加速时间。
一种新能源车辆专用变速箱

[实用新型]一种测试新能源车辆空压机的试验台-CN201620333703.0有效
发明人：林平 -专利权人： 福建奉田信新能源科技有限公司
申请日： 2016-04-20 - 公布日： 2016-10-05 - 主分类号： F04B51/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种测试新能源车辆空压机的试验台，涉及新能源车辆配件技术领域，包括控制面板、变频器和储气罐，所述控制面板连接所述变频器，所述变频器与待测空压机连接，所述待测空压机的出气口与所述储气罐连接，所述待测空压机和所述储气罐之间的管路上设有第一压力传感器，所述储气罐上设有第二压力传感器，所述第一压力传感器和所述第二压力传感器与所述控制面板电性连接。本实用新型的试验台，空压机的工作状态由空压机与储气罐之间的压力传感器控制，通过传感器测试空压机工作参数，相关参数通过控制面板直观呈现出来，优化操作规程，减轻操作者的劳动强度，操作简单。
一种测试新能源车辆空压机试验台

[实用新型]一种测试新能源车辆变速箱液压电子控制模块的试验台-CN201620335673.7有效
发明人：林平 -专利权人： 福建奉田信新能源科技有限公司
申请日： 2016-04-20 - 公布日： 2016-10-05 - 主分类号： G01M13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种测试新能源车辆变速箱液压电子控制模块的试验台，涉及变速箱测试技术领域，液压站、测试回路及待测的电磁阀放置在所述试验台架上，所述测试回路由液压马达、联轴器、齿轮泵、单向阀、滤芯、减压阀和储能器依次连接而成，所述联轴器和所述齿轮泵之间的管路、所述齿轮泵的控制油路及润滑油路、所述单向阀和所述滤芯之间的管路和所述储能器与所述电磁阀之间的管路均设有压力表。本实用新型的试验台，可快速准确地检测出阀块是否存在漏油、不保压等问题，能够准确地找到问题的原因所在，提高了工作效率及检测的准确性。
一种测试新能源车辆变速箱液压电子控制模块试验台

[实用新型]一种用于新能源车辆的液压油分配器-CN201620335390.2有效
发明人：林平 -专利权人： 福建奉田信新能源科技有限公司
申请日： 2016-04-20 - 公布日： 2016-10-05 - 主分类号： F15B13/06 文献下载
摘要：本实用新型公开一种用于新能源车辆的液压油分配器，涉及新能源汽车配件技术领域，包括单向阀、滤芯、储能器和电磁阀，液压油依次流过所述单向阀、滤芯、储能器和电磁阀，所述电磁阀出口与油缸连接，所述单向阀和所述滤芯之间连接有溢流阀，所述滤芯出口依次设有第一压力传感器和第二压力传感器，所述电磁阀和所述油缸之间连接有第三压力传感器。本实用新型的液压油分配器可以减少能量的浪费，整个分配器的体积较小，方便安装。
一种用于新能源车辆液压油分配器

[实用新型]一种应用于新能源车辆的液压自动离合器-CN201620040646.7有效
发明人：林平 -专利权人： 福建奉田信新能源科技有限公司
申请日： 2016-01-15 - 公布日： 2016-08-17 - 主分类号： F16D25/0638 文献下载
摘要：本实用新型提出一种应用于新能源车辆的液压自动离合器，属于汽车离合器领域，包括离合器壳体、动力输入轴、动力输出轴和摩擦片组，所述离合器壳体侧壁开设有供液压油进出的压力油入口和供润滑油进出的润滑油入口，所述压力油入口处设有液压分配器，所述液压分配器与比例电磁阀电性连接。本实用新型的液压自动离合器，根据比例电磁阀的信号，把压力油按需要的速度和压力，经过液压分配器后，送到离合器的油缸油腔，推动油缸，将多片式离合器的摩擦片与钢片压紧，实现动力的准确，柔和传递。摩擦片与钢片有润滑油油强制润滑，能及时带走摩擦片间在结合和分离时打滑产生的热量，延长使用寿命。
一种应用于新能源车辆液压自动离合器

[实用新型]一种用于测试新能源车辆变速箱的试验台-CN201620016829.5有效
发明人：林平 -专利权人： 福建奉田信新能源科技有限公司
申请日： 2016-01-08 - 公布日： 2016-08-17 - 主分类号： G01M13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种用于测试新能源车辆变速箱的试验台，涉及变速箱测试技术领域，包括储能器(1)、液压马达(2)、液压泵(3)和压力补偿泵(4)，所述液压马达(2)的输出轴与待测变速箱(5)的输入轴相连接，所述待测变速箱(5)的输出轴与所述液压泵(3)输入轴相连接，所述液压泵(3)和所述压力补偿泵(4)均通过液压管路与所述储能器(1)连接，所述储能器(1)输出口通过液压管路与所述液压马达(2)的输入口连接。本实用新型中液压马达、待测变速箱、液压泵和储能器形成闭环回路，能量进行闭式循环，能量大部分被回收利用，只消耗消少量因传动效率损失的能量，整个试验台造价低，安全可靠，控制简单方便，能耗低。
一种用于测试新能源车辆变速箱试验台

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