专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种基于新能源汽车的换电装置-CN202011394059.5在审
  • 陈畅 - 磐安秀吉新能源科技有限公司
  • 2020-12-02 - 2021-02-26 - B60L53/80
  • 本发明公开了一种基于新能源汽车的换电装置,包括机架,所述机架左下侧设有传动腔,所述传动腔右侧的所述机架上设有开口方向向上的切换室,所述切换室右侧的所述机架上设有主动力室,本装置通过对如今电动车领域充电慢的问题进行设计,使得设备能够自动对电动汽车进行电池的更换,并可通过判断刮板的刮取来初步判断电车底部是否有附作物,并通过刮刀的刮取能够使电车底部的附作物被除去,并可以在电车并未完全停在换电地点时通过对俩侧调节块的控制使得电车能够完美落至换电地点,本装置自动化程度高,能够应对多种换电当中存在的问题,可以大大的提高电动车的使用体验,值得大力铺设并投入使用。
  • 一种基于新能源汽车装置
  • [发明专利]一种自动伸缩式电动车辆风能动力源装置-CN202011076286.3在审
  • 陈畅 - 磐安秀吉新能源科技有限公司
  • 2020-10-10 - 2020-12-29 - F03D13/20
  • 本发明公开的一种自动伸缩式电动车辆风能动力源装置,包括箱体,所述箱体内设有内腔,所述内腔左壁连通有开口向左的出风口,所述内腔右壁连通有开口向右的通口,所述内腔上壁固连有散热箱,所述散热箱内设有散热腔,所述散热腔左壁连通有开口向左的通风口,所述通风口左壁连通于所述出风口,本发明利用衔接块与限位杆配合控制挡板的开合,同时利用联动齿轮与传动齿轮以及转动齿轮与联动齿轮间歇配合,控制风能装置伸到车体外侧,从而在汽车行驶时利用空气对流原理,实现风能高效发电,同时避免电动汽车停止时风能装置受到恶意破坏,同时旋转盘与散热风扇间接配合控制对蓄电池进行散热,从而增长蓄电池使用寿命。
  • 一种自动伸缩电动车辆风能动力装置
  • [发明专利]一种自动保护并清理车轮的动力驱动装置-CN202011077131.1在审
  • 陈畅 - 磐安秀吉新能源科技有限公司
  • 2020-10-10 - 2020-12-25 - B62H1/00
  • 本发明公开了一种自动保护并清理车轮的动力驱动装置,包括机体,所述机体下端面上设有开口向下的车轮腔,所述车轮腔左内壁左侧侧设有传动腔,所述传动腔内设有传动机构,所述车轮腔内设有清理机构,所述车轮腔左右两侧设有保护机构,所述保护机构包括位于所述车轮腔左右端面上均固定连接的支撑杆,所述支撑杆远离所述机体中心端铰接有转动杆,该发明结构简单,操作便捷,在停车后需要将支撑架弹出时,通过机械传动可以完成自动弹出支撑架,当骑行时需要将支撑架收回时,通过机械传动可以实现将支撑架自动收回,当需要对车轮进行清理时,通过机械传动可以实现将车轮进行自动清理,从而减轻工作者的工作量。
  • 一种自动保护清理车轮动力驱动装置
  • [发明专利]一种电动车刹车能量回收利用装置-CN202011077135.X在审
  • 陈畅 - 磐安秀吉新能源科技有限公司
  • 2020-10-10 - 2020-12-25 - B60T1/10
  • 本发明装置的一种电动车刹车能量回收利用装置,包括外壳体,所述外壳体内设有传动机构,所述传动机构包括位于所述外壳体内的动力腔,所述动力腔的前后端壁之间转动连接有电车输出轴以及位于所述电车输出轴左侧的第一转动轴,所述动力腔的左端壁固定连接有和所述第一转动轴转动连接的蓄能壳体,本装置能够在人手进行刹车的时候自动将车辆的动能储存在蓄能装置中,并在放松刹车扭转油门时将蓄能装置中的能量重新转换为动能,提高电量的利用率,同时能够根据车辆的车速决定蓄能的快慢,在蓄能装置进行能量释放时能够均匀释放,防止车辆起步速度过快的情况,该装置能够使车辆快速起步,有效增加续航里程,降低对电池的损耗。
  • 一种电动车刹车能量回收利用装置
  • [发明专利]一种新能源汽车-CN202010879724.3在审
  • 陈畅 - 磐安秀吉新能源科技有限公司
  • 2020-08-27 - 2020-11-13 - B60L8/00
  • 本发明公开了一种新能源汽车,包括汽车头部体和车盖,所述汽车头部体内设有开口向上的动力腔,所述车盖转动设在所述动力腔上侧,并所述车盖能封闭所述动力腔,所述车盖内开设有安装腔,所述安装腔的内壁上固设有转化箱,所述转化箱向上延伸部分伸出外界,且所述转化箱向下延伸部分伸入所述动力腔内,并与所述动力腔的前后壁固定连接,本发明采用在新能源车行驶时迎面吹来的风带动风扇转动,来带动发电机运转的方式,能够给新能源车电源组添加一些电能,能够有效利用清洁能源,并能能在不同风扇转动速度不同的情况下,始终带动控制一根传动轴进行转动提供动力。
  • 一种新能源汽车
  • [发明专利]一种可以防止燃油车进入停车点的防撞充电桩-CN202010826449.9在审
  • 陈扬 - 磐安秀吉新能源科技有限公司
  • 2020-08-17 - 2020-11-06 - B60L53/31
  • 一种可以防止燃油车进入停车点的防撞充电桩,包括机体以及设置于所述机体中的存放腔,所述存放腔上壁设有与外界连通的充电桩口,所述存放腔底壁上设有第一螺纹槽,所述第一螺纹槽上转动设有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆上端和所述充电桩相抵,所述第一螺纹杆上固定设有第一长齿轮,所述存放腔中转动设有第一齿轮轴,所述第一齿轮轴上固定设有和所述第一长齿轮啮合的第一齿轮,本装置可以根据燃油车和电动车重量的不同对车辆进行辨认,并且可以减少车上人员多少对检测的影响,从而防止了燃油车停在电动车的的位置影响充电,同时本装置可以对充电桩进行了保护,防止充电桩受到环境的影响和车辆的撞击。
  • 一种可以防止燃油进入停车充电
  • [发明专利]一种多功能电动汽车动力装置-CN202010717698.4在审
  • 陈扬 - 磐安秀吉新能源科技有限公司
  • 2020-07-23 - 2020-10-27 - B60L8/00
  • 本发明涉及电动车辆动力装置相关领域,尤其是一种多功能电动汽车动力装置,包括箱体以及所述箱体内设置的空腔,所述空腔左侧端壁固定安装有发电机,所述发电机的主轴与第一带轮轴之间动力连接,所述第一带轮轴左侧末端转动安装在所述空腔的左侧端壁上,所述第一带轮轴的右侧末端外表面固定安装有第一带轮,本发明提供的一种多功能电动汽车动力装置,能够实现在行驶时利用产生的风能进行发电,进而增加电动车辆的续航能力,能够实现利用风轮的转动带动对风道进行清洁,同时利用电动车辆行驶过程中产生的风能对电机进行降温散热,能够实现在下雨天对电机和蓄电瓶进行保护,同时能够实现在电动车辆停止运动时对电动车辆进行锁紧,以防止丢失。
  • 一种多功能电动汽车动力装置
  • [发明专利]一种电动车动力源的减震保护设备-CN202010717699.9在审
  • 陈扬 - 磐安秀吉新能源科技有限公司
  • 2020-07-23 - 2020-10-23 - H01M2/10
  • 本发明公开了一种电动车动力源的减震保护设备,包括机身,所述机身内设有平衡仪腔,所述平衡仪腔内设有用于电动车平衡检测的平衡检测装置,本发明设有平衡检测装置,能够通过转轴一转动带动转盘转动,使转轴套杆始终保持垂直,从而带动平衡块始终保持在滑腔一中间位置,然后通过机身左右倾斜程度进行平衡检测;本发明设有提示装置,能够通过改变齿轮啮合调节转动速度,从而改变报警提示;本发明设有散热装置,能够通过提示装置中的齿轮啮合来改变齿轮转速,从而使动力源再增加做功时进行增加散热;本发明设有减震装置,能够通过滑动块再平衡块位置变化进行平衡检测,从而对不同情况行车时对动力源进行减震保护。
  • 一种电动车动力减震保护设备
  • [发明专利]一种新能源汽车电池模组减震器-CN202010582235.1在审
  • 陈扬 - 磐安秀吉新能源科技有限公司
  • 2020-06-23 - 2020-09-22 - F16F15/023
  • 本发明公开的一种新能源汽车电池模组减震器,包括减震箱,所述减震箱内设有减震腔,所述减震腔内设有弹簧避震装置,所述弹簧避震装置包括设于所述减震腔内的电池箱,所述电池箱内固定设有电池模组,所述电池箱上端面可拆卸的设有密封盖板,所述减震腔左右两侧分别设有抽吸装置,所述减震箱的左右两侧分别设有充气装置,本发明的抽吸装置可根据汽车行驶的路面状况,在充气装置的作用下自动进行抽吸进程,将水箱减震腔内注入或吸出,在不同的路面条件下,自行适应降低电池箱的晃动频率和幅度,达到更好的减震效果,有效提升安全性能。
  • 一种新能源汽车电池模组减震器
  • [发明专利]一种撞击后能弹出电池的新能源汽车装置-CN202010580642.9在审
  • 陈扬 - 磐安秀吉新能源科技有限公司
  • 2020-06-23 - 2020-09-15 - B60L50/64
  • 本发明公开的一种撞击后能弹出电池的新能源汽车装置,包括车体,所述车体内设有用于人员乘坐或货物存放的车舱,所述车体内左右对称转动连接有车轮轴,本发明相比于传统的电动汽车,会在碰撞后启动一个弹射装置,来把较长的主电池弹射出车外从而免于主电池扭曲而短路从而引发火灾,同时,本发明的弹射装置只有在车行驶时才可启动,此外,行驶时的弹射装置启动需要碰撞达到一定的力度才可启动,并不是任何碰撞都能启动的,这减少了装置的随机意外性,最后,当弹射出主电池后,本发明能启动备用电池,为车提供应急用电能。
  • 一种撞击弹出电池新能源汽车装置
  • [发明专利]一种新能源汽车电池防护设备-CN202010582233.2在审
  • 陈扬 - 磐安秀吉新能源科技有限公司
  • 2020-06-23 - 2020-09-08 - B60L50/64
  • 本发明公开了一种新能源汽车电池防护设备,包括车体,所述车体内部开设有设备腔,所述设备腔内设有检测机构,所述检测机构包括蓄电池,所述蓄电池左端固定连接有热压室,所述热压室内开设有热压腔,所述热压腔下端与热压滑杆滑动连接,本发明可通过机械监测弹射的形式来进行汽车电池防护,对于保护车辆及司机人身安全效果较为显著,发明内设有检测机构部分,可对电池状况进行检测,弹射机构,可对起火电池进行弹射。整体设计本发明成本较低,结构简单,自动化程度高,适用于大面积推广。
  • 一种新能源汽车电池防护设备
  • [发明专利]一种平衡车使用充电桩-CN202010450487.9在审
  • 陈扬 - 磐安秀吉新能源科技有限公司
  • 2020-05-25 - 2020-08-18 - B60L53/31
  • 本发明公开了一种平衡车使用充电桩,包括机身,所述机身内设有工作腔,所述工作腔内设有升降机构,所述升降机构包括设置在所述工作腔下侧内壁的放置腔,所述机身上端面设有四个开口向上的竖槽,所述竖槽内设有检测机构,所述检测机构包括能够在所述竖槽内上下移动的升降板,所述机身上端面设有收集腔,所述收集腔内设有清洁机构,所述升降杆后端面固定摄于升降块,所述收集腔左侧内壁转动设有带轮轴,本装置能够自动对平衡车的位置进行检测,当平衡车停在正确位置后就会对平衡车进行充电,并对平衡车的的车面进行清洁,在充电时会对平衡车进行一定程度的固定,防止清洁时平衡车移动,使得充电不顺利。
  • 一种平衡使用充电
  • [发明专利]一种可以自动升降且可以自动清洗的充电桩-CN202010451514.4在审
  • 陈扬 - 磐安秀吉新能源科技有限公司
  • 2020-05-25 - 2020-08-11 - B60L53/31
  • 一种可以自动升降且可以自动清洗的充电桩,包括底座,所述底座内侧设有充电桩安放腔,所述充电桩安放腔上侧固定安装有充电桩升降电机,所述充电桩升降电机上方可转动安装有中空的充电桩升降丝杠,所述充电桩升降丝杠外侧可转动设有充电桩升降套筒,所述充电桩升降套筒上方固定有充电桩箱体,所述充电桩箱体内设有充电桩腔,所述充电桩箱体前侧设有上防尘盖和下防尘盖,所述充电桩箱体内侧设有上防尘盖容槽和下防尘盖容槽,充电桩可以根据使用者的遥控操控来进行自动升降,平时不需要使用时不会占据位置,而且可以自动清洗,不需要人工定期维护,节省了人工和成本。
  • 一种可以自动升降清洗充电
  • [发明专利]一种可自动切换风能动力的水车式增氧机-CN202010177089.4在审
  • 不公告发明人 - 磐安秀吉新能源科技有限公司
  • 2020-03-13 - 2020-06-09 - A01K63/04
  • 本发明公开的一种可自动切换风能动力的水车式增氧机,包括机体,所述机体内设有水车装置,所述水车装置上侧设有风力驱动装置,所述风力驱动装置包括固定设有所述机体上端面的支撑柱,所述支撑柱上端固定设有第一固定块,所述第一固定块内设有齿轮腔,所述齿轮腔左壁内可转动的设有左端延伸至外的第三转轴,所述第三转轴左端固定设有风轮,所述机体内且于所述风力驱动装置左侧设有电机控制装置,通过所述风力驱动装置感应风速进而可控制所述电机控制装置切换动力方式,本发明在当风力较大的情况下可自动将增氧机切换为风力驱动,降低能源损耗,减少成本投入,并在风力降低不足以带动增氧机时自动切换回电力驱动。
  • 一种自动切换风能动力水车增氧机

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