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[发明专利]车载设备数据复杂差分上传平台-CN201610498325.6有效
发明人： 田雨农;丁娜 -专利权人：大连楼兰科技股份有限公司
申请日： 2016-06-30 - 公布日： 2019-04-05 - 主分类号： G07C5/00 文献下载
摘要：车载设备数据复杂差分上传平台。该平台包括：差分上传单元，用于接收来自OBD总线或内网采集的消息，触发QP量子状态机处理函数；QP量子状态机，用于将接收到信号的QP量子状态机处理函数调用不同的上传规则，将有效数据打包通过网络上传到客户端。本发明利用QP量子状态机，以C语言为主开发的嵌入式系统，能灵活应对车辆数据复杂多变的上传需求，应对根据不同的业务需求制定的复杂的上传规则，保障与业务需求紧密相关的特定值上传，减少车辆数据的冗余性，不仅减少宽带资源而且减少存储压；提高了其可用性，更便于业务的维护和扩展。
车载设备数据复杂上传平台

[发明专利]基于物联网技术的自动化车辆保养预估方法-CN201610498524.7有效
发明人： 田雨农;赵志宏 -专利权人：大连楼兰科技股份有限公司
申请日： 2016-06-30 - 公布日： 2019-04-05 - 主分类号： G07C5/00 文献下载
摘要：基于物联网技术的自动化车辆保养预估方法，其特征在于，包括：车载设备实时采集车辆数据并通过网络上传到云平台，沉淀到大数据处理中心模块；大数据中心模块使用hadoop技术来对大数据进行分类处理，提供保养运算所需的基础参数。根据多维度的数据来精确计算车辆保养信息，提供车辆的保养项目与工时费，保养备件与单价和备件个数，使保养清晰透明。
基于联网技术自动化车辆保养预估方法

[发明专利]基于约定位置的车辆分享过程中的自助还车方法及基于自助还车的车辆分享方法-CN201610363341.4有效
发明人： 田雨农;刘南昌 -专利权人：大连楼兰科技股份有限公司
申请日： 2016-05-27 - 公布日： 2019-04-05 - 主分类号： G07F17/00 文献下载
摘要：车辆分享过程中的自助还车方法及基于自助还车的车辆分享方法，属于车辆共享领域，用于解决车辆分享时，车辆使用者还车时需要和车主面对面还车和验车导致的流程手续繁琐的问题，技术要点是：步骤二.车辆使用者使用其APP客户端提交还车申请，并且用APP拍摄车辆照片并上传到云平台服务器，作为还车时验车依据，云平台服务器在车辆使用者APP客户端上传照片时自动添加时间戳，并进行备份、图像处理比对，标记出与车辆使用者取车时相比的新的破损点，并推送给车辆分享者APP客户端；步骤三.车辆分享者得到还车申请，通过车辆使用者的APP客户端推送的照片验车，和/或到车辆所在位置验车，和/或不予验车。
基于约定位置车辆分享过程中的自助方法

[发明专利]自动调节汽车电动座椅的方法及系统-CN201610498956.8有效
发明人： 田雨农;赵宜剑 -专利权人：大连楼兰科技股份有限公司
申请日： 2016-06-30 - 公布日： 2019-04-05 - 主分类号： B60R16/037 文献下载
摘要：自动调节汽车电动座椅的方法及系统，数据采集模块将从汽车ECU获取的底盘号发送给控制模块，控制模块将底盘号和车载设备ID发送给数据通信模块；数据通信模块将底盘号和车载设备ID发送给云平台；将车牌号、车载设备、底盘号注册到云平台，并把车辆数据发送给数据通信模块；用户通过终端登录云平台，并注册用户信息，终端向云平台请求共享某车辆时，输入共享时段，云平台将此时间和驾驶员身高等数据通过数据通信模块发给控制模块；控制模块根据共享起始时间判断此时车辆点火状态；本发明解决了用户因身高差异可能无法直接坐进车内的问题，让用户驾车更便利，让共享更人性。
自动调节汽车电动座椅方法系统

[发明专利]车联网终端设备中GPS模块高低温的测试系统及方法-CN201610497892.X有效
发明人： 田雨农;张磊 -专利权人：大连楼兰科技股份有限公司
申请日： 2016-06-30 - 公布日： 2019-04-05 - 主分类号： G01S19/23 文献下载
摘要：车联网终端设备中GPS模块高低温的测试系统及方法，包括：GPS信号发生器、耦合屏蔽箱、PC机Ⅰ、PC机Ⅱ、信号综测仪、供电电源、电流表、恒温箱、温度采集器；终端设备置于恒温箱中，所述终端设备分别与耦合屏蔽箱、PC机Ⅰ、PC机Ⅱ、信号综测仪、电流表、温度采集器相连，所述耦合屏蔽箱还与GPS信号发生器相连，所述电流表还与供电电源相连。本申请针对GPS模块以及周边的所有电子器件进行耐高温测试，选择合适的电子元器件进行生产，从而生产出符合车规的智能终端设备。
联网终端设备 gps 模块低温测试系统方法

[发明专利]无人机雷达高度计的数据处理方法及装置-CN201610497842.1有效
发明人： 田雨农;刘达 -专利权人：大连楼兰科技股份有限公司
申请日： 2016-06-30 - 公布日： 2019-04-05 - 主分类号： G01S7/41 文献下载
摘要：无人机雷达高度计的数据处理方法及装置，属于雷达数据处理领域，用于解决现有输出测量值序列单调性差或不够平滑而输出虚假测量值的问题，该问题将直接影响无人机对其飞行高度的判断，对飞行安全带来极大隐患。技术要点是：S1.对雷达高度测量值进行数据的初步处理；S2.对初步处理后的数据进行二次数据处理，所述的二次数据处理，是比较初次处理后的高度值序列的前、后周期高度值的大小关系，并对比较结果进行统计和分类，确定一类比较结果，在该比较结果所确定的输出高度变化趋势下，判断之后M个周期的两两相邻测量值的差值的范围，以及该差值与距离门宽度的大小关系，以得到最终输出的高度测量值。
无人机雷达高度计数据处理方法装置

[发明专利]车辆保养预估方法-CN201610499304.6有效
发明人： 田雨农;赵志宏 -专利权人：大连楼兰科技股份有限公司
申请日： 2016-06-30 - 公布日： 2019-04-05 - 主分类号： G07C5/00 文献下载
摘要：一种车辆保养预估方法，包括：预估下次保养时间的步骤；根据下次保养时间点，计算下次保养总里程的步骤；将保养人群进行分类的步骤；根据不同保养人群确定保养项目的步骤。本方法使保养预估更准确，尤其是每次都去4S店保养的人群，通过上次的实际保养内容，能准确预估出下次的保养内容。
车辆保养预估方法

[发明专利]基于分布式计算与检测代价排序的训练学习方法及装置-CN201610201531.6有效
发明人： 田雨农;吴子章;周秀田;于维双;陆振波 -专利权人：大连楼兰科技股份有限公司
申请日： 2016-03-31 - 公布日： 2019-04-05 - 主分类号： G06K9/62 文献下载
摘要：一种基于分布式计算与检测代价排序的Adboost训练学习方法及装置，本发明属于计算领域，解决由于单个计算机的内存与计算能力上限，导致的高维度海量数据样本训练检测速度慢的问题，以实现并行训练，且循环形成新的级联分类器，加速检测速度。要点是：包括：步骤三.分布式训练，对第一样本拆分并分发各计算机，各计算机依据分配的强分类器的计算指标分别训练强分类器，并按照强分类器的分类能力组成新的级联分类器；步骤四.下一次分布式训练，将各个计算机的分错的第一样本汇总，对第一样本拆分并分发各计算机，各计算机依据分配的强分类器的计算指标分别训练强分类器，并按照强分类器的分类能力组成新的级联分类器。
基于分布式计算检测代价排序 adboost 训练学习方法装置

[发明专利]自动刹车系统及方法-CN201610066498.0有效
发明人： 田雨农;刘杨;王强 -专利权人：大连楼兰科技股份有限公司
申请日： 2016-01-29 - 公布日： 2019-04-05 - 主分类号： B60T7/12 文献下载
摘要：自动刹车系统及方法，属于刹车领域，用于解决制动力分配单元每次在场景数据采集完成时，都需要重新计算制动力分配数据的问题，技术要点是：包括：数据库，存储行车视频场景及与行车视频场景对应的行车制动行为数据；采集单元，采集行车视频场景；对比单元，筛选当前采集的视频场景所匹配的存储在数据库中的视频场景；制动力分配单元，调用对比单元匹配得到的视频场景对应的行车制动行为数据，并输出至制动力执行单元，制动力执行单元执行相应刹车动作。效果是：将行车视频场景对应该场景的制动力行为数据存储，场景再现时，只需调取该场景下的制动力行为数据，无需重新计算该场景的最佳制动力行为数据。且减少了制动时间。
自动刹车系统方法

[发明专利]汽车动态座椅自适应调节方法及系统-CN201610066379.5有效
发明人： 田雨农;董家航;王强 -专利权人：大连楼兰科技股份有限公司
申请日： 2016-01-29 - 公布日： 2019-04-05 - 主分类号： B60N2/02 文献下载
摘要：汽车动态座椅自适应调节方法及系统，属于汽车电子控制领域，用于解决汽车在动态行驶过程中，突然的加速、刹车和转弯等形式状态给乘客造成的不适应的问题，技术要点是：实时检测汽车行驶状态，并在汽车达到某一行驶状态时，随动调整座椅以适应汽车当前行驶状态，并于该行驶状态释放时，座椅调整部分回位。效果是：本发明所述的汽车动态座椅自适应调节方法，具有动态舒适性：结合汽车在动态驾驶过程中，乘客乘坐的座椅出现的后仰推背、身体前倾、向外甩的现象，通过自适应调节座椅，以克服上述现象而提升乘坐舒适性。
汽车动态座椅自适应调节方法系统

[发明专利]基于空间形状上下文特征的汽车零件识别方法-CN201510828781.8有效
发明人： 田雨农;王哲;周秀田;于维双;陆振波 -专利权人：大连楼兰科技股份有限公司
申请日： 2015-11-24 - 公布日： 2019-03-29 - 主分类号： G06T7/00 文献下载
摘要：一种基于空间形状上下文特征的汽车零件识别方法，属于汽车零件的识别领域，用于解决汽车零部件的识别问题，技术要点是：具有如下步骤：构建离线汽车零件特征库；将待识别汽车零件的特征在线提取，并与所述离线汽车零件特征库中的汽车零件进行特征匹配与识别。效果是：避免了由于单一方向图像采集而造成的图像形状特征提取不完全的情况。
基于空间形状上下文特征汽车零件识别方法

[发明专利]汽车落水自救系统及方法-CN201511009072.3有效
发明人： 田雨农;蔺强;李宝;郭坤 -专利权人：大连楼兰科技股份有限公司
申请日： 2015-12-29 - 公布日： 2019-03-15 - 主分类号： B60R21/01 文献下载
摘要：汽车落水自救系统及方法，属于汽车电子救援领域，用于解决车辆落水造成的汽车和人身的安全问题，技术要点是：包括由若干液体压力传感器组成的传感器序列、车载落水检测ECU装置和气囊充气装置；所述液体压力传感器分布于车身外围与外界相通的位置，车载落水检测ECU装置实时采集各个液体压力传感器传送的车身外围的液体压力值，当检测到某一个液体压力传感器的采集数值超过限定值时，落水检测ECU装置启动该液体压力传感器对应的气囊充气装置中的点火器，使气囊产生氮气并膨胀。效果是：通过气囊充气装置使得氮气膨胀，使得汽车不会下沉。
汽车落水自救系统方法

[发明专利]多目标检测的组合波形汽车变道辅助系统的信号处理方法和汽车变道辅助系统-CN201511008732.6有效
发明人： 田雨农;王鑫照;周秀田;史文虎 -专利权人：大连楼兰科技股份有限公司
申请日： 2015-12-29 - 公布日： 2019-03-15 - 主分类号： G01S7/41 文献下载
摘要：多目标检测的组合波形汽车变道辅助系统的信号处理方法和汽车变道辅助系统，属于信号处理领域，用于解决现有汽车变道辅助系统，很难实现对多目标的解算的问题，技术要点是：所述波形包括第一段恒频波CW1、第二段锯齿波FMCW1、第三段恒频波CW2、第四段锯齿波FMCW2。效果是：由于采用四段波形，可以实现多目标检测功能，并且可以检测出真实目标，去除虚假目标。
多目标检测组合波形汽车辅助系统信号处理方法

[发明专利]多目标检测的组合波形汽车变道辅助系统的信号处理装置-CN201511005838.0有效
发明人： 田雨农;王鑫照;周秀田;史文虎 -专利权人：大连楼兰科技股份有限公司
申请日： 2015-12-29 - 公布日： 2019-03-15 - 主分类号： G01S13/93 文献下载
摘要：多目标检测的组合波形汽车变道辅助系统的信号处理装置，属于信号处理领域，用于解决现有汽车变道辅助系统，很难实现对多目标的解算的问题，技术要点是：所述波形包括第一段恒频波CW1、第二段锯齿波FMCW1、第三段恒频波CW2、第四段锯齿波FMCW2。效果是：由于采用四段波形，可以实现多目标检测功能，并且可以检测出真实目标，去除虚假目标。
多目标检测组合波形汽车辅助系统信号处理装置

[发明专利]车载防撞雷达一发多收SIW透镜天线-CN201510829054.3有效
发明人： 田雨农;陈军;周秀田;史文虎 -专利权人：大连楼兰科技股份有限公司
申请日： 2015-11-24 - 公布日： 2019-03-15 - 主分类号： H01Q21/00 文献下载
摘要：车载防撞雷达一发多收SIW透镜天线，包括上层的平凸透镜、中间层的屏蔽腔支架，下层的SIW阵列天线和微波电路板载板，SIW阵列天线置于微波电路板载板上；所述SIW阵列天线，包括多路SIW接收天线和多路SIW发射天线，SIW发射天线与SIW接收天线交错分布，且两者的馈电点分布于不同的两端，多路SIW发射天线通过馈电网络等相位合成为一路接发射通道，多路SIW接收天线通过馈线分别与四个接收通道相连。本发明在射频前端即实现空域滤波，有效地抑制杂波信号，具有增益高，体积小，成本低，高集成度，通过比幅测角即可达到很高的角度测量精度。
车载雷达一发 siw 透镜天线