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[发明专利]一种矿山皮带输送机恒减速闸控液压系统及控制方法-CN202311063427.1在审
发明人：田博;徐健;芦雪松 -专利权人：洛阳永磁重型机械设备有限公司
申请日： 2023-08-23 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B65G23/26 文献下载
摘要：一种矿山皮带输送机恒减速闸控液压系统及控制方法，包括液压源单元、蓄能单元、制动单元；液压源单元、蓄能单元中均设置有连接油箱的比例溢流阀；通过控制液压源单元或蓄能单元中比例溢流阀的溢流压力，控制液压源单元或蓄能单元输入至制动单元中液压油压力，实现液压源单元和蓄能单元双备份恒减速闸控控制；该矿山皮带输送机恒减速闸控液压系统在通常情况下，优先通过蓄能单元实现恒减速闸控控制；当蓄能单元出现故障时，再启用液压源单元实现恒减速闸控控制，从而提高了矿山提升机和皮带输送机恒减速制动的可靠性；另外，本发明恒减速制动过程中，比例溢流阀阀芯位置仅在小范围进行微调，使得系统响应速度提高，制动过程更加平滑。
一种矿山皮带输送减速液压系统控制方法

[实用新型]PE管焊接管箍对接装置-CN202320944203.0有效
发明人：徐静波;江军;栾会东;秦彦荣;刘义;张凌峰;董博锋;张文涛;高学鑫;田博;余海平 -专利权人：新疆中泰矿冶有限公司;新疆中泰化学股份有限公司
申请日： 2023-04-24 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B29C65/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及管材焊接工装技术领域，是一种PE管焊接管箍对接装置，其包括左右间隔设置的左卡盘和右卡盘。本实用新型结构合理而紧凑，使用方便，其通过调节拉杆组件使左卡盘和右卡盘不断顶压套装在新PE管两端外侧的焊接管箍，进而使焊接管箍逐渐向原管路上移动，最终使焊接管箍其中一半位于原管路上另一半位于新PE管上，快速完成焊接管箍与原管路的快速对接作业，对接作业过程不需要蛮力敲砸，避免损伤原管路、焊接管箍和新PE管，提高了检修人员的安全系数，更符合安全标准化检修要求，且对接作业过程工作效率高、节省作业人员体力和作业时间，具有安全、省力、简便、高效的特点。
pe 焊接对接装置

[发明专利]利用量化模型进行图像处理的系统、装置及存储介质-CN202111291410.2有效
发明人：王振兴;荀潇阳;田博;曹瑞 -专利权人：荣耀终端有限公司
申请日： 2021-11-01 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： G06N3/006 文献下载
摘要：一种利用量化模型进行图像处理的系统、装置及存储介质，涉及AI技术领域，该方法包括：修改源模型各层中的量化比特数和量化策略得到的N个个体，N个个体可以组成种群，分别对种群中的N个模型进行训练，并在训练后的N个个体中选择M个优秀个体，M小于N，结合遗传算法的思想，将M个优秀个体进行交叉操作和/或变异操作，得到下一代种群，下一代种群中可以包括N个经过交叉操作和/或变异操作后的新个体，继续对下一代种群中的新个体进行类似于对初始种群的训练、选择、交叉操作和/或变异操作，再次得到下下一代种群，经过如此迭代，达到一定次数后，可以基于优胜劣汰的原理，得到精度较高和计算量较小的量化后的模型。
利用量化模型进行图像处理系统装置存储介质

[发明专利]一种转运机器人-CN202311160911.6在审
发明人：魏臣博;王晋泰;李文韬;田博 -专利权人：西安波特率科技有限公司
申请日： 2023-09-11 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B60P1/00 文献下载
摘要：本发明涉及转运装置技术领域，具体公开了一种转运机器人，包括车体；料斗设置在车体上，料斗上具有盛放空间；支撑机构设置在料斗和车体上；承载件单自由度滑动连接在支撑机构上；放料机构设置在承载件和支撑机构上；本发明的转运机器人，物料流至承载件上其泥土物料会沿承载件通过挡板之间的间隙流至盛放空间中，驱动承载件移动能够控制泥土物料平铺盛放空间；通过调节机构控制铰接柱移动，铰接柱移动带动两个隔架移动和挡板同步移动，使限制条与隔架相对滑动，从而连接柱相对沿第三条形孔移动，传动机构通过带动连接柱转动而带动挡板转动，使相邻挡板间隙增大，以实现石块物料通过而落至泥土物料上，防止石块物料直冲料斗。
一种转运机器人

[发明专利]一种晶圆衬底抛光制程后清洗液-CN202111627174.7有效
发明人：刘小勇;田博;侯琳熙;房龙翔;叶鑫煌;肖小江;刘文生 -专利权人：福建省佑达环保材料有限公司
申请日： 2021-12-29 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： C11D1/835 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于晶圆衬底抛光制程后使用的清洗液，属于湿电子化学品领域，主要应用于大尺寸的半导体晶圆制程中。其关键在于羟基有机酸，5%‑15%阳离子表面活性剂3%‑10%，Gemini非离子表面活性剂1%‑5%，螯合剂2‑5%，余量为去离子水。该清洗液能有效替代现有的SC‑2清洗工艺，环保高效、使用简单，性能稳定、易清洗不残留，满足大尺寸晶圆制程使用。
一种衬底抛光制程后清洗

[实用新型]一种防止车轮滑动的辅助工具-CN202321710325.X有效
发明人：田博;周磊;周亚娇 -专利权人：甘肃酒钢集团宏兴钢铁股份有限公司
申请日： 2023-07-03 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B60T3/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及机械辅助工具，具体为一种防止车轮滑动的辅助工具，包括有楔块和螺杆，楔块设有两个，两个楔块对称设置，两个楔块同一侧的侧面分别滑动连接在螺杆的两端，本实用新型结构简单，可利用生产现场的废料进行加工，成本低廉，制作方便，轮胎的卡紧宽度可调节，操作方便，稳定性好，防止车轮滑动效果明显，应用范围较广，具有推广价值。
一种防止车轮滑动辅助工具

[外观设计]汽车尾部下护板-CN202330183814.3有效
发明人：邵景峰;邵长山;唐明星;喻志强;孙香港;田博 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2023-04-07 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：汽车尾部下护板。2.本外观设计产品的用途：用于保护汽车后尾部的护板。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
汽车尾部下护板

[发明专利]一种车用PCB板的电压测试治具-CN202311038538.7有效
发明人：刘文建;田博;何大庆 -专利权人：深圳市凌科凯特电子有限公司
申请日： 2023-08-17 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： G01R31/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种车用PCB板的电压测试治具，包括检测台，检测台包括检测组件，检测组件包括升降板，升降板底部设置有多个探针，检测组件下方设置有置物台，置物台四个角均设置有置物块，置物块内设有缓冲组件。本发明提供的一种车用PCB板的电压测试治具通过升降板带动探针向下移动从而与PCB板接触可以达到检测的目的，探针的持续下移会不断给予PCB板挤压力，此时缓冲组件可以抵消一部分的下压力度，从而对PCB板形成保护，但是如果操作人员对升降板的下压力度把握不精准继续下压升降板时，通过支撑板的收回使得PCB下降从而拉开PCB板与探针之间的接触、第二滑动板持续上升带动连接板与升降板形成抵接支撑以及抵压板的阻隔作用实现了对PCB的多层保护。
一种 pcb 电压测试

[发明专利]多级放大增益平坦和非线性功率转移联合优化方法及系统-CN202310942030.3在审
发明人：董泽;忻向军;穆宇佳;高然;何海莲;宋俊元;李志沛;潘晓龙;常欢;郭栋;胡善亭;于超;朱磊;田博;刘欣雨;周思彤;黄鑫;武瑞德;闫景浩;张琦;田凤;田清华;温宇垚 -专利权人：北京理工大学;北京邮电大学;雅泰歌思（上海）通讯科技有限公司;江苏雅泰歌思通讯技术有限公司
申请日： 2023-07-29 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： H04J14/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种多级放大增益平坦和非线性功率转移联合优化方法及系统，涉及高速光通信技术领域。包括：建立包含掺饵光纤放大器EDFA和受激拉曼SRS非线性功率转移效应的多跨段实际高速光纤传输信道模型，模拟偏振复用高阶正交幅度调制QAM信号在密集型波分复用DWDM光传输系统中的传输特性步骤、建立深度确定性策略梯度DDPG强化学习算法模型步骤、将DWDM光纤通信系统模型和DDPG算法加入到强化学习代码中步骤、对建立的强化学习模型进行调试步骤、波长选择开关WSS联合调控DWDM功率步骤。本发明有助于实现不同参数变化下的动态均衡，实现更高的SNR并提高光传输干线的整体性能，更具有普遍性。
多级放大增益平坦非线性功率转移联合优化方法系统

[实用新型]一种水污染治理用生态浮床-CN202321141468.3有效
发明人：丁一凡;庄雨适;苏伟;田博;万政钰;李景新;施春雨 -专利权人：吉林省环境科学研究院
申请日： 2023-05-12 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： C02F3/32 文献下载
摘要：本实用新型涉及生态浮床技术领域，且公开了一种水污染治理用生态浮床，包括浮床主体，所述浮床主体的表面设置有水泵，所述浮床主体的一侧设置有收集机构；所述收集机构包括固定板，所述固定板固定安装于浮床主体的一侧，所述固定板的表面滑动安装有收集桶，所述收集桶的内壁活动安装有滤筒。该水污染治理用生态浮床，能够在使用者利用生态浮床对污染的水源进行治理时，能够将水面漂浮的垃圾进行收集，可以使水面更加的清洁干净，减轻了环卫人员的水面清理工作，通过设置收集机构可以持续性的对水面的垃圾进行收集，环卫人员只需定时将滤筒拉出即可完成水面垃圾的收集处理，十分的便捷高效，且成本较低。
一种水污染治理生态

[发明专利]一种增程式电动车用动力总成装置-CN201710123337.5有效
发明人：邓洋;钱志超;张莉;田博;赵慧超;王宇 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2017-03-03 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： B60K6/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种增程式电动车用动力总成装置，包括发动机、双质量飞轮和双电机驱动装置，所述双电机驱动装置包括共用壳体的驱动电机、传动器和发电机，其中传动器由升速装置、减速装置、驻车装置、差速器组成，升速装置包括一对升速齿轮组，减速装置可包括一级减速齿轮组和二级减速齿轮组。发动机产生的动力经过升速装置传递给发电机，带动发电机发电给整车提供能量，使得发电机的功率密度较高；驱动电机产生的动力经过减速装置传递给差速器，差速器壳与减速装置的二级减速齿轮连接，差速器中的半轴齿轮与车辆半轴花键联接，从而将该驱动电机产生的动力传递给车轮轮毂，驱动车辆行驶。
一种程式电动车动力总成装置

[实用新型]一种空气热交换器-CN202320893330.2有效
发明人：田博;魏刚 -专利权人：新乡平原航空器材有限公司
申请日： 2023-04-20 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： F24F13/30 文献下载
摘要：本实用新型提出一种空气热交换器，包括换热组件、上盖体、下盖体；上盖体的周侧与下盖体的周侧设有匹配的可拆卸的组装件，上盖体与下盖通过组装件组合，内部形成空腔，体热换组件位于空腔内，热换组件固定于上盖体上；所述上盖体和/或下盖体的侧面通过安装件活动连接有管道，安装件内活动连接有滤芯。该设备无需大幅度挪动，即可完成拆卸，便于相关人员检修，减轻了检修人员的工作难度。
一种空气热交换器

[发明专利]一种具有活性氧清除作用的纳米材料及其制备方法和应用-CN202310724923.0在审
发明人：杨宇;田博;於露 -专利权人：上海大学
申请日： 2023-06-19 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： A61K9/51 文献下载
摘要：本发明涉及一种具有活性氧清除作用的纳米材料及其制备方法和应用，该纳米材料为基于壳聚糖的普鲁士蓝纳米材料，该纳米材料的外壳为壳聚糖，内核球体为普鲁士蓝纳米颗粒，所述的壳聚糖与普鲁士蓝质量比为(7‑9):1，所述的纳米材料提高普鲁士蓝纳米颗粒的稳定性和抗氧化活性，提高普鲁士蓝穿越血脑屏障的转运效率；该方法将壳聚糖溶解于稀酸中，离心后取上清液过膜，先后加入铁氰溶液和铁盐溶液，使用丙酮纯化反应液，得到基于壳聚糖的普鲁士蓝纳米材料水溶液。与现有技术相比，本发明制备方法简单高效，合成的纳米粒子可以高效穿越血脑屏障，高效清除脑组织中的活性氧，从而较好地治疗神经系统退行性疾病，可用于缓解帕金森病。
一种具有活性氧清除作用纳米材料及其制备方法应用

[发明专利]电机及具有其的驱动系统、车辆-CN202310678323.5有效
发明人：王斯博;孙明冲;郭守仑;于爽;田博;王金昊;林展汐;尹相睿;张志强 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2023-06-09 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： H02K3/28 文献下载
摘要：本发明涉及电机结构设计技术领域，具体提供了一种电机及具有其的驱动系统、车辆，电机包括定子组件，定子组件包括：定子本体，定子本体的内周面具有多个定子槽；定子绕组，定子绕组缠绕固定于定子槽内，定子绕组由多个插针式组合导体连接形成，插针式组合导体具有两个焊接端和位于两个焊接端之间的扭转部，扭转部和两个焊接端沿定子本体的轴向分别位于定子本体的两侧，其中，各插针式组合导体包括空心导体和多个分股导体，多个分股导体按预设顺序堆叠于空心导体内，位于定子槽内的部分的插针式组合导体呈直线状态，扭转部呈螺旋状态。采用本申请的技术方案，解决了现有技术中的电机的环流损耗高的问题。
电机具有驱动系统车辆

[发明专利]一种智能电子驻车系统模块总成-CN201710057272.9有效
发明人：张宇;田博;陈宇超 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2017-01-26 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： B60T13/68 文献下载
摘要：本发明公开了一种智能电子驻车系统模块总成，包括中央控制器上设置排气电磁阀、进气电磁阀、常通电磁阀、常闭电磁阀、驻车继动阀、压力传感器。与现有技术相比，本发明的一种智能电子驻车系统模块总成，本发明通过常通进气电磁阀、常闭排气电磁阀、压力传感器来实现对驻车制动力的调节，通过压力传感器电压信号的实时反馈，可以实现对驻车制动力的线性调节，由于具有对驻车制动力的线性控制功能，使得本发明在车辆行车制动力不满足制动需求时，可以用作应急制动使用。同传统气控驻车系统相比，本发明可以避免坡道驻车初始时的溜坡现象，起步初始时的拖磨现象，同时可以缩短应急制动时的制动距离。
一种智能电子系统模块总成

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