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[实用新型]一种道路桥梁施工提升装置-CN201921567633.5有效
发明人：杨相忠;艾杰;胡玉琨;杨进 -专利权人： 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
申请日： 2019-09-20 - 公布日： 2020-05-15 - 主分类号： B66C19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种道路桥梁施工提升装置，包括底座、侧板和承压座，所述侧板固定安装在所述底座顶部的两端，两个所述侧板内侧的顶端均设置有两个轴承，两个所述侧板内侧的顶端通过所述轴承活动安装有螺纹转杆和限位杆，所述限位杆位于所述螺纹转杆的正下方，所述螺纹转杆上螺纹安装有内螺纹套，所述限位杆上活动套接安装有限位滑套，所述内螺纹套与所述限位滑套之间通过焊接固定连接，所述侧板一侧侧壁的顶端固定安装有第二驱动电机，所述螺纹转杆的一端通过所述轴承与所述第二驱动电机的输出端固定连接。本实用新型通过设置一系列的结构使得本装置具有便于对提成后的材料进行左右调节和承压能力强，结构稳定的特点。
一种道路桥梁施工提升装置

[实用新型]一种临河路段防坡脚冲刷的结构-CN201921055508.6有效
发明人：陶澄臻;李国强;赵璠新;邓平;袁振波;王勇生;王海林;唐强;王振勇;孙俊 -专利权人： 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
申请日： 2019-07-08 - 公布日： 2020-05-08 - 主分类号： E02B3/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种临河路段结构，更具体的说是一种临河路段防坡脚冲刷的结构，包括现浇混凝土护坡、现浇混凝土护坦、护坦配筋、混凝土斜墙、砂砾垫层、铁丝石笼，本结构能够调转螺旋流的方向，降低水流能量的作用，本结构能够避免掏刷护坦外缘，本结构能够减小局部冲刷，保证了路基安全，护坦配筋设置在现浇混凝土护坡、现浇混凝土护坦和混凝土斜墙的内部，现浇混凝土护坡设置在现浇混凝土护坦的左上端，混凝土斜墙设置在现浇混凝土护坦的右侧，砂砾垫层设置在现浇混凝土护坡和现浇混凝土护坦的下方，铁丝石笼设置在混凝土斜墙的右侧。
一种临河路段防坡脚冲刷结构

[实用新型]一种适用于耕地路段填方路基坡脚支挡收坡的防护结构-CN201921056182.9有效
发明人：陶澄臻;邓平;宁蟠龙;袁振波;张志华;王勇生;骆作辉;王海林;王亚奇;唐强 -专利权人： 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
申请日： 2019-07-08 - 公布日： 2020-05-08 - 主分类号： E02D29/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种收坡防护结构，更具体的说是一种适用于耕地路段填方路基坡脚支挡收坡的防护结构，包括拱形骨架、竖直墙面、泄水孔、墙趾、俯斜墙背、透水土工布、大护脚，防护结构可以减少占地和隔离栅的使用，防护结构可以起到稳固路基的作用，拱形骨架与大护脚相连，大护脚右侧为竖直墙面，大护脚左侧为俯斜墙背，大护脚上设有泄水孔，透水土工布与泄水孔的左端相连，大护脚下方设有墙趾。
一种适用于耕地路段填方路基坡脚支挡收坡防护结构

[实用新型]一种便于施工及质量控制的高速公路填方路肩-CN201921056183.3有效
发明人：陶澄臻;李国玺;袁振波;邓平;孙俊;张志华;王海林;骆作辉;王亚奇;王振勇 -专利权人： 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
申请日： 2019-07-08 - 公布日： 2020-05-08 - 主分类号： E01C11/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及高速公路路肩，更具体的说是一种便于施工及质量控制的高速公路填方路肩，解决了公路路肩传统施工方法中斜坡部分施工困难及压实质量难以控制的问题。在路面结构的基层与路面结构的底基层临坡脚侧一定距离竖直支模，待填料达到压实度后，在路面结构的基层与路面结构的底基层未铺筑区域铺设一层复合土工膜，并沿纵向间隔设置排水管，然后填筑碎石，形成碎石排水层来排出基层顶面的滞留水；碎石排水层与路面结构的基层和路面结构的底基层的接触面由传统的斜直线形调整为台阶形；碎石排水层外铺设钢筋网和现浇混凝土护肩；沥青拦水带设置在路面结构的面层上。
一种便于施工质量控制高速公路填方路肩

[实用新型]一种多功能切菜板-CN201920099578.5有效
发明人：李俊 -专利权人： 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
申请日： 2019-01-22 - 公布日： 2020-05-05 - 主分类号： A47J47/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种多功能切菜板，包括切菜板本体以及可拆卸设在其边缘附近的盛菜盒子；所述菜板本体边缘附近具有容纳所述盛菜盒子的缺口，所述盛菜盒子上端开口、底面为平面，使用时其开口向上充当盛菜容器或者开口向下充当所述切菜板本体的一部分。需要盛菜时，将盛菜盒子开口向上放置，使其充当盛菜容器；当揉面或者擀面需要大面积切菜板时，将盛菜盒子开口向下放置，使其充当切菜板本体的一部分，得到一块完整的切菜板，不破坏切菜板的完整性、不影响切菜板的使用面积。同时，为减少盛菜盒子对切菜板本体使用的影响，本实用新型将盛菜盒子设在切菜板本体边缘附近。
一种多功能菜板

[实用新型]一种隧道施工加固锚杆-CN201921544523.7有效
发明人：朱小明;李彦伟;冯勇;蒲建军 -专利权人：朱小明;甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
申请日： 2019-09-17 - 公布日： 2020-04-24 - 主分类号： E21D21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种隧道施工加固锚杆，包括内部为中空的第一杆体、内部为中空的第二杆体、实心锚杆体和锚头，所述第二杆体位于所述第一杆体的下方，所述第二杆体的内部焊接有固定板，所述固定板的顶部通过轴承转动连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的外侧壁螺纹连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆与所述第一杆体螺纹连接，所述第一螺纹杆的底部外侧固定连接有第一锥齿轮；本锚杆通过外力转动第一螺纹杆，使第一螺纹杆可以沿着第二螺纹杆的螺纹向下转动，通过第一锥齿轮旋转向下移动而带动第二锥齿轮旋转，第二锥齿轮带动第三螺纹杆在螺纹孔内旋转移动而带动钻头推至岩层中，通过多个钻头进一步抓紧土层，保证岩土自身强度和自稳性能。
一种隧道施工加固

[实用新型]隧道仰拱与仰拱填充层替代钢混组合结构-CN201921048304.X有效
发明人：艾杰;李玉平;胡玉琨;袁永新;陈栋梁;唐强;段晓伟;焦秦州 -专利权人： 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
申请日： 2019-07-05 - 公布日： 2020-04-14 - 主分类号： E21D11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种隧道仰拱与仰拱填充层替代钢混组合结构，由预制仰拱和布设于预制仰拱上的钢桁架结构组成；预制仰拱由多榀装配式仰拱由后向前拼装而成，钢桁架结构包括多个由后向前布设的竖向钢桁架和水平支撑于多个竖向钢桁架上的钢混组合板；每榀装配式仰拱的中部上方均设置有一个竖向钢桁架，钢混组合板包括固定支撑于钢桁架结构上的水平钢板和铺设于水平钢板上的现浇混凝土层。本实用新型结构设计合理、施工简便且使用效果好，将现浇隧底衬砌替换为由三个仰拱预制件连接而成的装配式仰拱，并将混凝土填充的仰拱填充层替换为钢桁架结构，现场只需对位拼接即可，能大幅简化隧道仰拱与隧道填充施工过程，提高施工效率，并能确保施工质量。
隧道填充替代组合结构

[实用新型]一种HA级混凝土防撞护栏-CN201920878282.3有效
发明人：王振勇;陶澄臻;邓平;艾杰;王勇生;王亚奇;骆作辉;孙俊;王海林;李国宏 -专利权人： 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
申请日： 2019-06-12 - 公布日： 2020-04-10 - 主分类号： E01F15/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种护栏，更具体的说是一种HA级混凝土防撞护栏，包括反光立柱、护栏墙身、泄水管、L形钢筋混泥土基座，护栏能够防止汽车倾覆、翻滚越过护栏撞击高铁桥墩，护栏能够有效的将汽车的撞击能传递至钢筋混凝土基座，并分散于路基内部，L型护栏基座提高护栏整体的抗滑移及抗倾覆性能，同时满足现有行业规范要求，反光立柱设置在护栏墙身的上方，泄水管设置在护栏墙身的内部，L形钢筋混泥土基座位于护栏墙身的下方。
一种 ha 混凝土护栏

[实用新型]一种戈壁公路路侧兼具引排和拦挡功能的直角砂坝-CN201920878951.7有效
发明人：宁蟠龙;王海林;邓平;陶澄臻;袁振波;张志华;骆作辉;孙俊;王亚奇;王振勇 -专利权人： 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
申请日： 2019-06-12 - 公布日： 2020-04-10 - 主分类号： E02B3/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及戈壁公路路侧直角砂坝，更具体的说是一种戈壁公路路侧兼具引排和拦挡功能的直角砂坝，垂直于路堤的直角砂坝边可有效拦截平行于路堤的流水，并及时汇入到涵洞或桥孔泄排，避免路基受到冲刷、掏蚀，直角边拦截不到的流水，将由斜边导流至下一涵洞或桥孔排出，保证了路堤的稳定性和行车安全。路基坡脚以外设置砂坝，砂坝迎水侧的边与路基坡脚线垂直，其长度≥10m；砂坝外侧设置排导沟，设置排导沟线形流畅，底宽为5m,深度为1m，砂坝端头处均设置20m长的护坡，且直角边迎水面和端头开口两侧均设置为现浇混凝土护坡防护，其他地方可根据冲刷增设现浇混凝土护坡，护坡每隔10m设一道伸缩缝，缝宽2cm，用沥青木屑板填塞。
一种戈壁公路兼具拦挡功能直角

[实用新型]一种便于施工的中央分隔带临时排水设施-CN201921055522.6有效
发明人：袁振波;陶澄臻;宁蟠龙;邓平;王荣;王亚奇;张志华;王海林;骆作辉;王勇生 -专利权人： 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
申请日： 2019-07-08 - 公布日： 2020-04-10 - 主分类号： E01C11/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及道路工程技术领域，更具体的说是一种便于施工的中央分隔带临时排水设施，工艺简单，便于施工且成本较低；采用路床范围铺设排水管道的方式可以避免破坏路面各结构层间的紧密结合及因基层收缩开裂而导致的反射裂缝，保证了结构的整体性及耐久性。采用钢塑复合压力管可以保证后续路面结构层的施工过程中不会造成横向排水管破损导致排水不畅造成水损害。采用这种纵向排水沟加横向排水管的方式有效解决了路面施工过程中中央分隔带的临时排水问题，避免了中央分隔带内滞留水造成路基及路面结构层水损害，保证了路基路面的稳定性和耐久性，并且此临时排水设施不会影响后期路面结构层和中央分隔带的施工。
一种便于施工中央分隔临时排水设施

[发明专利]一种氯盐侵蚀环境下钢筋混凝土结构用锌合金牺牲阳极材料-CN201911213733.2在审
发明人：南雪丽;许辉;唐维斌;魏定邦;李荣洋;王毅;姬建瑞;陈浩 -专利权人：兰州理工大学;甘肃省公路局;甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
申请日： 2019-12-02 - 公布日： 2020-04-07 - 主分类号： C22C18/04 文献下载
摘要：本发明属于钢筋混凝土结构牺牲阳极保护材料，公开了一种氯盐侵蚀环境下钢筋混凝土结构用锌合金牺牲阳极材料，以解决现有技术牺牲阳极材料中存在的问题，该牺牲阳极材料按质量百分比计包括以下成分：Al为0.5%，Cd为0.1%，La为0.18%～0.36%，Ce为0.42%～0.84%，杂质＜0.1%，余量为Zn。本发明的锌合金牺牲阳极材料具有良好的活化性能，腐蚀均匀，表面腐蚀产物疏松易脱落，耐蚀性好，使用寿命长，满足钢筋混凝土中的使用要求。本发明的锌合金牺牲阳极材料电化学性能优良，电流效率达到95%左右。
一种侵蚀环境钢筋混凝土结构锌合金牺牲阳极材料

[实用新型]一种公路隧道维修加固平台与装置-CN201920871046.9有效
发明人：田世雄;霍树栋;连鹏 -专利权人： 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
申请日： 2019-06-11 - 公布日： 2020-04-07 - 主分类号： E21D9/12 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种公路隧道维修加固平台与装置，包括：底座、行走轮、支撑腿；所述底座呈矩形状，且底座的左右两侧均安装有行走轮，并且行走轮呈矩形阵列方式设置有四处；所述每一处行走轮的一侧均设置有圆形状的支撑腿，且支撑腿通过螺纹啮合方式与底座相连接；所述支撑腿呈竖直设置，且支撑腿的顶端通过螺栓固定有手轮；所述底座前侧与后侧的中间位置均通过螺栓固定有牵引钩；本实用新型具有结构合理，主工作台与副工作台均能够升降，提高维修加固的效率，且副工作台能够独立升降，为维修加固作业提供便利的优点，从而有效的解决了现有装置中出现的问题和不足。
一种公路隧道维修加固平台装置

[实用新型]一种景观拱桥横向限位装置-CN201920423586.0有效
发明人：白龙;杨宝林;艾杰;袁振波;杨进;刘克蛟;段晓伟;陈辅一 -专利权人： 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
申请日： 2019-04-01 - 公布日： 2020-04-07 - 主分类号： E01D4/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种景观拱桥横向限位装置，包括水平设置在钢拱圈的主拱拱圈（2）与拱桥主梁结构（3）的主梁腹板（10）之间的横向限位件（5）和滑板支座（4）；所述横向限位件（5）一端连接所述主拱拱圈（2）、另一端连接所述滑板支座（4）；所述滑板支座（4）为纵向滑板支座，其远离所述横向限位件（5）的一端通过锚固方式与所述主梁腹板（10）连接。本实用新型的应用既能够约束钢拱圈与主梁之间的横向相对位移又可以增大钢拱圈的横向刚度，并且本实用新型限位装置仅限制钢拱圈的横向位移、不约束纵向位移，使得钢拱圈和主梁受力更加合理。本实用新型限位装置结构简单且加工制作简便，投入成本低，适用性广。
一种景观拱桥横向限位装置

[实用新型]装配式钢筋混凝土板梁桥的加固结构-CN201920112919.8有效
发明人：刘宏;李强兴;杨小森;吴彦平;陈永亮 -专利权人：甘肃畅陇公路养护技术研究院有限公司;甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
申请日： 2019-01-23 - 公布日： 2020-02-18 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种装配式钢筋混凝土板梁桥的加固结构，属于桥梁加固维修领域，包括连接钢筋、钢筋网片和聚合物砂浆层；连接钢筋上端用于与钢筋混凝土空心板固定连接，连接钢筋下端与钢筋网片固定连接，聚合物砂浆层包覆于钢筋网片外，且聚合物砂浆层与钢筋混凝土空心板底面连接。本实用新型增加了底板厚度，不但提高了截面刚度，提升了结构整体受力性能，而且有效弥补了由于施工误差引起的底板厚度和钢筋保护层不足的缺陷；聚合物砂浆材料有较好的密实性，提高了桥梁抗碳化和腐蚀的能力，提高桥梁结构的耐久性。
装配式钢筋混凝土板梁桥加固结构

[实用新型]一种公路隧道型钢混凝土支护结构-CN201920652627.3有效
发明人：田世雄;霍树栋;李玉平 -专利权人： 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司;田世雄
申请日： 2019-05-08 - 公布日： 2020-02-11 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种公路隧道型钢混凝土支护结构，其特征在于：隧道衬砌结构通过架设型钢拱架对围岩进行支护，在围岩表面挂设一层钢筋网，型钢拱架外侧设置一层钢筋网，两层钢筋网之间采用连接钢筋连接，然后在钢拱架及钢筋网之间采用喷射混凝土浇筑密实。采用这种公路隧道型钢混凝土支护结构，既满足了隧道结构受力要求，也减少了隧道洞内的开挖工程量。大大提高了隧道支护结构的刚度，有效解决了土质围岩及软弱围岩的易变形问题，提高了结构的耐久性和抗震性，且结构简单，操作性强，成本较低，安装简便。
钢筋网混凝土支护结构公路隧道拱架围岩抗震性密实隧道衬砌结构隧道支护结构本实用新型喷射混凝土连接钢筋软弱围岩隧道结构土质围岩外侧设置有效解决支护钢拱架工程量隧道洞易变形挂设两层受力浇筑开挖架设