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[实用新型]一种腔内电磁屏蔽的电动车电气部件总成和电动车-CN202020471186.X有效
发明人：贺文涛;高军;尚达权;秦信忠;舒科 -专利权人： 珠海英搏尔电气股份有限公司
申请日： 2020-04-02 - 公布日： 2020-10-02 - 主分类号： H05K9/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种腔内电磁屏蔽的电动车电气部件总成和电动车，包括壳体、盖体、输入滤波模块、车载充电模块和DC模块，输入滤波模块、车载充电模块和DC模块均设置在壳体中，盖体盖合器件放置腔并与壳体连接，壳体内设置有间隔壁，间隔壁将器件容纳腔分隔成充电容纳腔、变压容纳腔和输入容纳腔，输入滤波模块设置在输入容纳腔中，车载充电模块设置在充电容纳腔中，DC模块设置在变压容纳腔中；电动车电气部件总成还包括变压盖板和输入盖板，变压盖板盖合变压容纳腔上，变压盖板的边缘与间隔壁连接，输入盖板盖合输入容纳腔上，输入盖板的边缘与间隔壁连接。通过变压盖板和输入盖板盖合对应容纳腔，继而使得容纳腔相对密闭，从而提高电磁屏蔽性能。
一种电磁屏蔽电动车电气部件总成

[实用新型]一种电机端部灌封密闭的驱动总成和交通工具-CN201922178476.5有效
发明人：姜桂宾;刘宏鑫;余利华;郭树生 -专利权人： 珠海英搏尔电气股份有限公司
申请日： 2019-12-06 - 公布日： 2020-09-11 - 主分类号： H02K5/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种电机端部灌封密闭的驱动总成和交通工具，包括三个单相接线柱，单相接线柱在电机安装腔的一端设置有第一接线部，单相接线柱在控制安装腔的一端设置有第二接线部，第一接线部与定子连接，第二接线部与电机控制装置连接；间隔壁在朝向电机安装腔的端面上填充有灌封胶，灌封胶覆盖在第一接线部外。将灌封胶填充在间隔壁朝向电机安装腔的端面上，继而使得灌封胶覆盖在第一接线部外，第一接线部用于与定子的接线端连接，从而实现对第一接线部和定子的接线端的灌封密闭，从而有效提高防护性，也能够将废热高效地传导至间隔壁处。
一种电机端部灌封密闭驱动总成交通工具

[实用新型]一种环形电路布局的电机控制装置、驱动总成和交通工具-CN201922178661.4有效
发明人：姜桂宾;刘宏鑫;李红雨;魏标 -专利权人： 珠海英搏尔电气股份有限公司
申请日： 2019-12-06 - 公布日： 2020-08-18 - 主分类号： H02K11/30 文献下载
摘要：本实用新型提供一种环形电路布局的电机控制装置、驱动总成和交通工具，主电路板设置有连接位、控制电路位、第一焊接位和第二焊接位，连接位位于中部，控制电路位位于连接位的外周，第一焊接位位于控制电路位的外周，第二焊接位位于第一焊接位的外周，正极连接端、负极连接端和单相连接端均位于连接位的轴向投影中，多个正极引脚和负极引脚和多个单相引脚在第一焊接位与主电路板电连接，多个功率管设置在主电路板的外周并在第二焊接位与主电路板电连接。使得控制电路位、第一焊接位和第二焊接位分别呈环形布置，外边缘的各个引脚分别与主电路板，使控制电路位具有相对较大的布置空间，利用环形的电路布局，提高电路布局与驱动总成的结构配合度。
一种环形电路布局电机控制装置驱动总成交通工具

[实用新型]一种转子轴热管导热的驱动总成和交通工具-CN201922498628.X有效
发明人：姜桂宾;刘宏鑫;莫理雄;余利华 -专利权人： 珠海英搏尔电气股份有限公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2020-07-28 - 主分类号： H02K1/32 文献下载
摘要：本实用新型提供一种转子轴热管导热的驱动总成和交通工具，包括变速器和电机，变速器包括变速壳体，电机包括机壳，变速壳体和机壳连接；电机还包括转子轴和热管，转子轴沿轴向设置有安装孔，热管安装在安装孔中并与转子轴邻接，热管的导热外端位于安装孔外；变速器还包括传动轮，变速壳体内设置有器件腔，传动轮可转动地设置在器件腔内，转子轴的驱动端和热管的导热外端均伸入至器件腔内，转子轴的驱动端与传动轮驱动连接，器件腔内设置有冷却油。将转子轴的驱动端和热管的导热外端均伸入至器件腔内，热管的导热外端能够很好地与冷却油接触导热，从而实现高效液冷散热，有效降低转子轴的工作温度，提高其使用寿命和稳定性。
一种转子热管导热驱动总成交通工具

[实用新型]一种电机定子散热结构-CN201922387039.4有效
发明人：姜桂宾;余利华 -专利权人： 珠海英搏尔电气股份有限公司
申请日： 2019-12-25 - 公布日： 2020-07-28 - 主分类号： H02K9/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及电机定子技术领域，公开了一种电机定子散热结构，其特征在于，包括机壳、定子铁芯、定子绕组和导热套，机壳上设有冷却系统，定子铁芯安装于机壳内，定子绕组嵌装在定子铁芯的嵌线槽内，定子绕组端部凸出于定子铁芯的端面，导热套为与定子铁芯同轴的筒体，导热套包括外缘部、端面部和内缘部，外缘部的外侧面与机壳的内壁贴合，外缘部的内侧面与定子绕组端部的外侧贴合，内缘部与定子绕组端部的内侧贴合，端面部与定子绕组端部贴合，外缘部、端面部和内缘部依次连接并围合形成用于收容定子绕组端部的环状凹槽，提高了电机定子绕组的散热能力，有效降低了电机定子绕组的温升，提高了电机的可靠性和寿命。
一种电机定子散热结构

[实用新型]一种一体液冷散热的驱动总成和交通工具-CN201922498657.6有效
发明人：刘宏鑫;郭树生;余利华;王强 -专利权人： 珠海英搏尔电气股份有限公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2020-07-28 - 主分类号： H02K5/20 文献下载
摘要：本实用新型提供一种一体液冷散热的驱动总成和交通工具，包括变速器和电机，变速器包括变速壳体和传动轮，电机包括机壳和转子轴，变速壳体和机壳连接，转子轴与传动轮传动连接，变速壳体在传动轮外侧的周壁上设置有第一冷却流道，第一冷却流道连通设置第一接口，机壳在转子轴外侧的周壁上设置有第二冷却流道，第二冷却流道连通设置第二接口，第一接口与第二接口连接。通过在传动轮的外周设置第一冷却流道，废热通过变速壳体的导热能够迅速地传递至第一冷却流道的冷却液中，电机外周也设置有第二冷却流道，电机中废热也能够迅速地传递至第二冷却流道的冷却液中，第一冷却流道与第二冷却流道连通，继而实现变速器和电机一体式高效液冷散热。
一种体液散热驱动总成交通工具

[实用新型]电气设备、动力总成和电动车-CN201922017410.8有效
发明人：姜桂宾;莫理雄;张继军 -专利权人： 珠海英搏尔电气股份有限公司
申请日： 2019-11-20 - 公布日： 2020-07-14 - 主分类号： B60L3/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种电气设备、动力总成和电动车，电气设备的接线座内贯穿设置有接线孔，接线孔与容纳腔连通，在接线孔的内壁上由内至外地依次设置有第一定位台阶、第二定位台阶和卡接部，第一定位台阶的最大通过内径小于第二定位台阶的最小通过内径；电气设备还包括设置在接线孔内的屏蔽环、密封圈和端盖，屏蔽环位于第一定位台阶和第二定位台阶之间，屏蔽环与第一定位台阶限位配合，密封圈位于第二定位台阶和卡接部之间，端盖贯穿设置有过线孔，过线孔与接线孔连通，端盖与卡接部卡接。即将屏蔽环、密封圈和端盖定位依次从壳体外安装到接线座内，最后通过端盖的卡接对安装位置进行固定，利用单向安装不仅提高安装方便性，也能够提高防水密闭性。
电气设备动力总成电动车

[外观设计]驱动总成-CN201930681979.7有效
发明人：姜桂宾;莫理雄 -专利权人： 珠海英搏尔电气股份有限公司
申请日： 2019-12-06 - 公布日： 2020-07-14 - 主分类号： 21-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：驱动总成。2.本外观设计产品的用途：用于提供动力。3.本外观设计产品的设计要点：在于产品的整体轮廓，以及将电机控制器集成在电机的轴后端位置处。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
驱动总成

[发明专利]一种器件叠层布置的电动车电气部件总成和电动车-CN202010257023.6在审
发明人：贺文涛;高军;尚达权 -专利权人： 珠海英搏尔电气股份有限公司
申请日： 2020-04-02 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明提供一种器件叠层布置的电动车电气部件总成和电动车，在其内设置有间隔壁，间隔壁将器件容纳腔分隔成充电容纳腔和变压容纳腔，车载充电模块和充电控制模块均设置在充电容纳腔中，充电控制模块位于车载充电模块的上方；DC模块设置在变压容纳腔中，变压盖板盖合变压容纳腔上，变压盖板的边缘与间隔壁连接，电容模块、接线线路板、继电器和保险模块均设置在变压盖板上。通过将DC模块、电容模块、接线线路板、继电器和保险模块分层叠层设计，从而优化结构设计有利于小型集成化。
一种器件布置电动车电气部件总成

[实用新型]三相接线座、驱动总成和交通工具-CN201922178664.8有效
发明人：姜桂宾 -专利权人： 珠海英搏尔电气股份有限公司
申请日： 2019-12-06 - 公布日： 2020-06-16 - 主分类号： H02K5/22 文献下载
摘要：本实用新型提供一种三相接线座、驱动总成和交通工具，包括接线座体和三个单相接线柱，接线座体呈圆柱状延伸，三个单相接线柱沿接线座体的轴向布置，三个单相接线柱设置在接线座体的外周，单相接线柱在接线座体的轴向两端分别设置有第一接线端和第二接线端。由于定子具有三相绕组，故通过三个单相接线柱设置在接线座体的外周，继而三个单相接线柱能够对应地定子的接线端连接，继而优化接线布局，并且三个单相接线柱之间的空间能够放置轴承等空间，从而提高结构布局紧凑度。
三相接线驱动总成交通工具

[实用新型]一种旋转变压器紧凑布局的驱动总成和交通工具-CN201922178390.2有效
发明人：姜桂宾;莫理雄 -专利权人： 珠海英搏尔电气股份有限公司
申请日： 2019-12-06 - 公布日： 2020-06-12 - 主分类号： H02K11/33 文献下载
摘要：本实用新型提供一种旋转变压器紧凑布局的驱动总成和交通工具，机壳的间隔壁设置有安装孔，轴承和旋转变压器设置在安装孔内，转子安装在电机安装腔内并与轴承连接，定子装电机安装腔内并位于转子外侧，电机控制装置设置在控制安装腔内，旋转变压器位于轴承靠近控制安装腔的一侧，转子的转轴与旋转变压器连接，旋转变压器与电机控制装置连接。通过将轴承和旋转变压器均设置在安装孔内，轴承支承转子转动，旋转变压器与转子连接并可实现对转子的转动状态进行监测，而旋转变压器位于靠近控制安装腔的一侧，故可方便走线地与电机控制装置连接。
一种旋转变压器紧凑布局驱动总成交通工具

[实用新型]一种利用隔离壁液冷散热的驱动总成和交通工具-CN201922180773.3有效
发明人：姜桂宾;莫理雄 -专利权人： 珠海英搏尔电气股份有限公司
申请日： 2019-12-06 - 公布日： 2020-06-12 - 主分类号： H02K5/20 文献下载
摘要：本实用新型提供一种利用隔离壁液冷散热的驱动总成和交通工具，驱动总成的机壳的间隔壁将腔体分成电机安装腔和控制安装腔，轴承设置在间隔壁上，单相接线柱穿过间隔壁连接在电机控制装置和定子之间；机壳的外壁上设置有液冷流道，间隔壁设置有间隔冷却槽，间隔冷却槽与液冷流道连通。将机壳的液冷流道和间隔壁的间隔冷却槽连通，故可将轴承的废热以及一些其他器件的废热能够迅速地从间隔壁传递至机壳，从而提高导热效率，提高驱动总成的运行性能。
一种利用隔离壁液冷散热驱动总成交通工具

[实用新型]一种径向周壁出线的驱动总成和交通工具-CN201922178480.1有效
发明人：姜桂宾;莫理雄 -专利权人： 珠海英搏尔电气股份有限公司
申请日： 2019-12-06 - 公布日： 2020-06-12 - 主分类号： H02K5/22 文献下载
摘要：本实用新型提供一种径向周壁出线的驱动总成和交通工具，驱动总成的接线组件包括正极接线板和负极接线板，机壳在控制安装腔处的周壁沿径向贯穿设置有接线孔，正极接线板的内接线端和负极接线板的内接线端分别与电机控制装置连接，正极接线板和负极接线板分别穿过接线孔，正极接线板和负极接线板在机壳的外周壁上分别具有外接线端。通过正极接线板和负极接线板沿径向穿过周壁地出线，充分利用水平方向的空间，继而减少竖直方向或轴向的空间占用。
一种径向出线驱动总成交通工具

[实用新型]一种叠层电路板布局的充电机和电动车-CN201921134705.7有效
发明人：高军;贺文涛;姜桂宾 -专利权人： 珠海英搏尔电气股份有限公司
申请日： 2019-07-18 - 公布日： 2020-06-02 - 主分类号： B60L53/20 文献下载
摘要：本实用新型提供一种叠层电路板布局的充电机和电动车，包括基座、下电路板、电感安装板、中电路板、上电路板、屏蔽板和连接件，下电路板上设置有DCDC功率变换电路，电感安装板设置在基座上，电感安装板设置有电感，电感安装板位于下电路板的横向侧部，电感安装板位于电感的纵向上部，中电路板位于下电路板和电感安装板的纵向上部，屏蔽板位于下电路板和中电路板之间，连接件连接在上电路板和下电路板之间。通过电路板叠层布置，可大大提高空间利用率，提高设备的集成度，并利用屏蔽板在位于下电路板和中电路板之间，利用屏蔽板的隔绝作用，提高设备运行的稳定性。
一种电路板布局充电机电动车

[实用新型]电气设备和电动车-CN201921365976.3有效
发明人：贺文涛;高军;姜桂宾 -专利权人： 珠海英搏尔电气股份有限公司
申请日： 2019-08-21 - 公布日： 2020-05-08 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本实用新型提供一种电气设备和电动车，包括壳体和功率器件，壳体围成密闭空间，壳体在密闭空间内设置有导热组件，功率器件位于密闭空间内并与导热组件热传导连接，导热组件包括第一导热块，壳体在外表面上设置有第一盲孔，第一盲孔从壳体的外表面延伸至第一导热块处，电气设备还包括第一热管和第一散热鳍片，第一热管的第一端插入至第一盲孔处并与第一盲孔的周壁热传导连接，第一热管的第二端与第一散热鳍片热传导连接。由于热管具有更加高效的热传导性能，可将废热迅速地从壳体内部传导知道壳体外部，继而通过具有更加良好散热性能的散热鳍片进行导热，从而更进一步地提高电气设备的导热效率，且也不影响整体的密闭性和防护性。
电气设备电动车