“珠海市磐石电子科技有限公司”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果65个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]磁齿轮、磁齿轮传动器及电机-CN201910254200.2有效
发明人：何春旺 -专利权人： 珠海市磐石电子科技有限公司
申请日： 2019-03-30 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： F16H55/17 文献下载
摘要：本发明提供一种磁齿轮，其包括轮齿和齿槽。轮齿包含第一接触面、第二接触面和齿顶。第一接触面处设置有第一磁源，第二接触面处设置有第二磁源，齿顶处设置有第三磁源，齿槽处设置有第四磁源。第一磁源和第二磁源用于产生两个磁齿轮啮合时的排斥力。第三磁源和第四磁源用于产生两个磁齿轮啮合时的吸引力。磁齿轮结构内设置磁源，通过磁源的作用力有利于磁齿轮实现高转速传动。磁齿轮与磁齿轮啮合的接触面设置的磁源用于产生排斥力，通过磁源间排斥力有利于降低阻力和磁齿轮的磨损，延长磁齿轮寿命。齿顶与齿槽设置的磁源用于产生吸引力，有利于校准磁齿轮啮合位置，提高磁齿轮传动的精确性。
齿轮传动电机

[发明专利]动力装置和飞行器-CN201910121563.9有效
发明人：何春旺 -专利权人： 珠海市磐石电子科技有限公司
申请日： 2019-02-16 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： B64C11/00 文献下载
摘要：本发明提供一种动力装置，其包括螺旋桨、涵道和驱动单元。所述螺旋桨可旋转地安装在所述涵道内，所述驱动单元驱动螺旋桨旋转。所述涵道内壁呈锥状结构；所述螺旋桨可滑动地安装在涵道内；滑动控制装置，驱动所述螺旋桨沿旋转轴线滑动。滑动控制装置驱动螺旋桨滑动，通过调节桨叶叶尖与涵道的锥状内壁的桨涵间隙即可调节涵道推力输出的大小。电机无需通过大幅度频繁加减速控制动力装置的动力输出，有效降低电机转速波动幅度，降低电机负载，延长电机寿命。提高动力装置的工作效率。
动力装置飞行器

[发明专利]变速器、动力单元、发电单元、行驶装置和机器人-CN202210816883.8在审
发明人：陈林富;邵太旋 -专利权人： 珠海市磐石电子科技有限公司
申请日： 2022-07-12 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： F16H3/44 文献下载
摘要：本发明提供一种变速器，其包括壳体、周转轮系和离合机构。周转轮系包括第一中心轮、第一行星轮、第一外轮和第一行星架。第一中心轮或第一外轮作为动力输入单元，第一行星架作为动力输出单元；当动力输入单元达到预定转速时，离合机构使第一中心轮、第一外轮和第一行星架中的两个相对固定。第一中心轮和第一外轮之间设置有传动旁路；传动旁路包括反向过渡单元和第一单向轴承；反向过渡单元使第一中心轮和第一外轮旋向相反地联接。本方案同时具备二档变速和减速倒车功能；动力输入单元低于预定转速，离合机构处于断开的工作状态时，减速倒车功能依然可用，且结构简单紧凑。
变速器动力单元发电行驶装置机器人

[发明专利]磁组单元、磁阵列、电机、发电机及行驶装置-CN202011627983.3有效
发明人：何春旺;陈林富 -专利权人： 珠海市磐石电子科技有限公司
申请日： 2020-12-31 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： H01F7/02 文献下载
摘要：本发明提供一种磁组单元，其包括主磁源和作为辅磁源的第一辅磁源和第二辅磁源；主磁源和辅磁源均呈柱状；主磁源的横截面呈T状，主磁源具有较宽的头部和较窄的尾部，头部和尾部之间形成第一凹口和与第一凹口相对的第二凹口；沿主磁源的厚度方向，靠近头部一侧的端面为工作面，靠近尾部一侧的与工作面相对的端面为非工作面；第一辅磁源嵌于第一凹口，第二辅磁源嵌于第二凹口；磁组单元的充磁方向大致沿所述主磁源的厚度方向设置，辅磁源的充磁方向沿主磁源的充磁方向汇聚或发散；主磁源，沿其宽度方向具有连续变化的充磁方向。该方案可以保证工作面具有有效磁密分布的前提下提高磁场强度，从而提高永磁体的利用率。
单元阵列电机发电机行驶装置

[发明专利]磁齿轮-CN201910254194.0有效
发明人：何春旺 -专利权人： 珠海市磐石电子科技有限公司
申请日： 2019-03-30 - 公布日： 2022-07-08 - 主分类号： H02N11/00 文献下载
摘要：本发明提供一种磁齿轮，其包括齿轮体和磁源。齿轮体包括第一齿轮体和第二齿轮体，沿第一齿轮体周向均布有第一磁源阵列，沿第二齿轮体周向均布有第二磁源阵列。沿齿轮体轴向，第一磁源阵列的第一磁源与第二磁源阵列的第二磁源的中部配合产生吸引力；第一磁源与第二磁源的两端配合分别产生排斥力。在工作位置上，磁源与磁源之间同时产生排斥力和吸引力。通过磁源两端产生排斥力，提高主动齿轮驱动从动齿轮转动的驱动力，提高齿轮之间传动的稳定性。通过磁源中部产生的吸引力，实现齿轮与齿轮之间啮合时的相位对准，提高齿轮啮合的可靠性。
齿轮

[发明专利]飞行器起降缓冲装置、脚架及飞行器-CN201710567093.X有效
发明人：何春旺 -专利权人： 珠海市磐石电子科技有限公司
申请日： 2017-07-12 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： B64C25/58 文献下载
摘要：本发明提供一种飞行器起降缓冲装置、脚架及飞行器。本发明提供的飞行器起降缓冲装置包括电磁装置和缓冲件。电磁装置安装在飞行器的底部，并与飞行器的控制器电连接；其中电磁装置接通电流时磁性消失，而断电时显示磁性。本发明可实现在飞行器降落时的减震缓冲、平台移动时的稳定吸附及顺利起飞，其中电磁装置仅在起飞时的短时间内通电，电能消耗少，可节约电能。
飞行器起降缓冲装置脚架

[发明专利]复合齿轮-CN201910254195.5有效
发明人：何春旺 -专利权人： 珠海市磐石电子科技有限公司
申请日： 2019-03-30 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： F16H55/06 文献下载
摘要：本发明提供复合齿轮，其包括复合齿轮体和耐磨层，复合齿轮体和耐磨层填充有基体材料，耐磨层内设有沿复合齿轮周向缠绕的长纤，复合齿轮体内设有加强架。通过复合齿轮工作面设置沿复合齿轮周向缠绕的长纤，有利于大大提高复合齿轮轮齿的抗弯曲强度和齿面的耐磨度，有利于减小复合齿轮啮合的摩擦，降低传动负载，有利于本发明的复合齿轮适应高转速传动。复合齿轮体内设有加固架，有利于提高复合齿轮内部的结构强度。
复合齿轮

[发明专利]电子锁-CN201910443887.4有效
发明人：何春旺 -专利权人： 珠海市磐石电子科技有限公司
申请日： 2019-05-27 - 公布日： 2021-09-07 - 主分类号： E05B47/00 文献下载
摘要：本发明提供一种电子锁，其包括插入件和锁体。锁体包含锁壳、锁紧件、位置切换机构。插入件设置有锁紧凹槽，锁紧件关于插入件中心对称设置。位置切换机构用于驱使锁紧件在紧锁的第一工作位置和解锁的第二工作位置之间进行位置的切换。位于第一工作位置时，锁紧件分别与止退工作面和锁紧凹槽抵接。位于第二工作位置时，紧锁件远离锁紧凹槽，插入件能退出锁体。止退工作面与电子锁的长度方向的中心平面成一夹角，夹角的开口朝向锁体的底部。倾斜的止退工作面减少了插入件被拔出时对止锁孔的破坏力矩，从而提高电子锁的自锁能力，进而有利于提高电子锁的安全性。有利于降低锁紧件与止退工作面之间的摩擦力，从而减小锁紧件的驱动力，节约能源。
电子锁

[发明专利]磁组单元、其磁阵列、电机、伺服装置和行驶装置-CN201910254205.5有效
发明人：何春旺;陈林富 -专利权人： 珠海市磐石电子科技有限公司
申请日： 2019-03-31 - 公布日： 2021-06-01 - 主分类号： H02K1/06 文献下载
摘要：本发明提供一种磁组单元、磁阵列、电机、伺服装置和行驶装置。磁组单元包括主磁源和作为辅助磁源第一辅助磁源、第二辅助磁源、第三辅助磁源、第四辅助磁源。第一辅助磁源、第三辅助磁源、第二辅助磁源和第四辅助磁源沿主磁源周向依次排布。第一辅助磁源和第二辅助磁源沿主磁源的宽度方向分布在主磁源两侧，第三辅助磁源和第四辅助磁源沿主磁源的长度方向分布在主磁源两侧。磁组单元的充磁方向大致沿垂直主磁源的工作面的方向设置，所述辅助磁源的充磁方向沿所述主磁源的充磁方向汇聚或发散。由上述方案可见，通过沿主磁源周向设置辅助磁源，有利于提高主磁源聚磁效果，增加主磁源的工作面的磁场强度的均匀度。
单元阵列电机伺服装置行驶

[发明专利]磁组单元、其磁阵列、电机、伺服装置及行驶装置-CN201910254204.0有效
发明人：何春旺;陈林富 -专利权人： 珠海市磐石电子科技有限公司
申请日： 2019-03-31 - 公布日： 2021-06-01 - 主分类号： H02K1/27 文献下载
摘要：本发明提供一种磁组单元、磁阵列、电机、伺服装置及行驶装置。磁组单元包括主磁源、第一辅助磁源、第二辅助磁源、第三辅助磁源、第四辅助磁源。第一辅助磁源、第三辅助磁源、第二辅助磁源和第四辅助磁源沿主磁源周向依次排布。第一辅助磁源和第二辅助磁源沿主磁源的宽度方向分布在主磁源两侧；第三辅助磁源和第四辅助磁源沿主磁源的长度方向分布在主磁源两侧。磁组单元的充磁方向大致沿主磁源的工作面的等效平面的法向设置，第一辅助磁源和第二辅助磁源将主磁源按压向主磁源的非工作面，第三辅助磁源和第四辅助磁源将第一辅助磁源和第二辅助磁源按压向非工作面。磁组单元通过固定件进行固定。有利于提高磁组单元固定的稳固性。
单元阵列电机伺服装置行驶

[发明专利]复合螺纹紧固件及其制作方法-CN201810236517.9有效
发明人：何春旺 -专利权人： 珠海市磐石电子科技有限公司
申请日： 2018-03-21 - 公布日： 2020-10-23 - 主分类号： F16B35/04 文献下载
摘要：本发明提供一种复合螺纹紧固件，其包括头部和杆部，杆部包含芯部和螺纹部，螺纹部包含沿复合螺纹紧固件轴向延伸和沿该复合螺纹紧固件径向起伏的第一纵向长纤及沿复合螺纹紧固件周向缠绕在第一纵向长纤外侧的周向长纤。径向起伏的第一纵向长纤对周向长纤形成轴向承载面，周向长纤沿其轴向具有较大的抗拉强度，即便周向长纤受到较大的轴向剪切力，也难以改变周向长纤的半径，从而防止滑丝，第一纵向长纤有利于提高螺纹纵向的抗拉强度。此外，拧紧螺纹紧固件时，螺纹受到较大切向力，沿螺纹周向缠绕的周向长纤沿其轴向正好具备较大的抗拉强度，有利于提高复合螺纹紧固件的螺纹的抗扭强度。
复合螺纹紧固及其制作方法

[发明专利]一种在多通道中进行通道切换的方法和系统-CN202010549029.0在审
发明人：何春旺 -专利权人： 珠海市磐石电子科技有限公司
申请日： 2016-03-11 - 公布日： 2020-10-09 - 主分类号： H04W36/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种在多通道中进行通道切换的方法和系统，该通道用于遥控行驶设备与其控制装置之间的通信，本发明通过提供多通道中进行通道切换的方法，保证进行数据通信的当前通信通道的信号强度，避免网络堵塞或者区域变动导致当前通信通道信号强度减弱，从而避免遥控行驶设备中遥控设备和行驶设备之间出现通信故障，提升遥控行驶设备运行过程的稳定性和高效性。
一种通道进行切换方法系统

[发明专利]一种行驶控制方法和装置-CN202010200341.9在审
发明人：何春旺 -专利权人： 珠海市磐石电子科技有限公司
申请日： 2016-03-11 - 公布日： 2020-07-17 - 主分类号： H04L12/26 文献下载
摘要：本发明涉及一种行驶控制方法及装置，所述方法中控制装置与行驶装置建立通讯连接，行驶装置和控制装置均对自身进行断线监控，控制装置与行驶装置的控制信息无需经过服务器，而且行驶装置和控制装置均能够对自身与对方之间是否断线进行监控，并在断线后进行重连；本发明通过在行驶装置和控制装置之间加装服务器，使得控制装置与行驶装置在断线情况下，能够将服务器作为通讯中转站，重新建立连接，克服了由于行驶装置重连网络产生新的IP地址，控制装置无法操控的问题。
一种行驶控制方法装置

[发明专利]复合螺母及其制作方法-CN201810236726.3有效
发明人：何春旺 -专利权人： 珠海市磐石电子科技有限公司
申请日： 2018-03-21 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： B29C70/34 文献下载
摘要：本发明提供一种复合螺母，其包括长纤和基体材料，长纤包含沿复合螺母周向布置的周向长纤，至少一部分周向长纤用于成型为复合螺母的螺纹。有利于提高复合螺母的螺纹和表面承受周向剪切力的能力，提高复合螺母的抗扭强度，提高复合螺母的结构强度。
复合螺母及其制作方法

[发明专利]一种遥控终端的遥控终端系统及监控方法-CN201910118490.8在审
发明人：何春旺;吕佳洪 -专利权人： 珠海市磐石电子科技有限公司
申请日： 2019-02-16 - 公布日： 2020-01-07 - 主分类号： G08C17/02 文献下载
摘要：一种行驶装置的行驶控制系统，身份信息包括遥控终端的第一身份信息、行驶装置的第二身份信息和驾驶员的第三身份信息。遥控终端的第一身份信息包括移动通信模块的第一通信身份信息和遥控终端的本体身份信息。移动通信模块用于与大数据云监控系统和行驶控制系统进行数据通信。信息处理模块通过指令输入模块获取遥控终端的控制指令。信息处理模块通过移动通信模块将第一身份信息发送至大数据云监控系统。遥控终端系统通过一个处理模块既执行对行驶装置的控制任务与又执行大数据云监控系统的验证任务。无需增加独立的监控硬件，同时能提高大数据云监控系统对行驶装置的监视功能和遥控终端系统控制功能的关联性。
身份信息遥控终端云监控系统行驶装置大数据移动通信模块信息处理模块行驶控制系统系统控制功能指令输入模块处理模块监控硬件监视功能控制指令数据通信通信身份关联性发送验证

1
2
3
4
5
下一页»
尾页
共 65 条