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- [实用新型]一种离合器全自动铆接平衡设备-CN202223040410.8有效
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甘天骄;杨明
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珠海华粤传动科技有限公司
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2022-11-15
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2023-06-30
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G01M1/14
- 本实用新型公开了一种离合器全自动铆接平衡设备，属于离合器盖总成质量检测领域，包括机架；装夹组件，装夹组件可转动地设置在机架上，装夹组件用于装夹离合器盖总成；第一矫正组件，第一矫正组件设置在机架上，第一矫正组件用于矫正平衡钉朝向；第二矫正组件，第二矫正组件可移动地设置在机架上，第二矫正组件位于离合器盖总成周侧，第二矫正组件用于将平衡钉对准离合器盖总成平衡钉孔；移钉组件，移钉组件可移动地设置在机架上，移钉组件用于将第一矫正组件的平衡钉移动至第二矫正组件上。铆接组件，铆接组件设置在机架上，铆接组件用于将平衡钉铆接在离合器盖总成平衡钉孔上。该设备保证离合器质量达到选配标准，减少不合格产品流出。
- 一种离合器全自动铆接平衡设备
- [实用新型]一种飞轮阻尼调节装置-CN202223458728.8有效
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陈志伟;李宵坷
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珠海华粤传动科技有限公司
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2022-12-23
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2023-06-30
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F16F15/30
- 本申请公开了一种飞轮阻尼调节装置，涉及汽车组装工具技术领域，包括上调节件、下调节件以及调节机构；上调节件上周向设置有至少两个第一斜面；下调节件设置于下调节件下方，下调节件上周向设置有至少两个第二斜面；第一斜面用于在上调节件与下调节件相对转动时，与第二斜面一一对应滑动接触，以调节上调节件与下调节件之间的间距；调节机构用于带动上调节件或下调节件转动，以使得上调节件与下调节件相对转动。将其安装于飞轮的盖板与密封环之间后，即可通过调节机构使得上调节件与下调节件之间的间距得以变化，实现飞轮转动方向阻尼发生变化。该设计使飞轮阻尼具备灵活的调节性，且操作简单，节约样品制作成本，增加飞轮研发效率。
- 一种飞轮阻尼调节装置
- [实用新型]一种新型扭矩减振器-CN202223297301.4有效
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张健;杨明;马大江
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珠海华粤传动科技有限公司
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2022-12-08
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2023-06-23
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F16F15/134
- 本实用新型公开了一种新型扭矩减振器，属于扭矩减振器领域，本新型扭矩减振器包括扭矩输出盘，扭矩输出盘上开设有第一窗口；扭矩输入盘，扭矩输入盘可转动地设置在扭矩输出盘上，扭矩输出盘与扭矩输入盘同轴，扭矩输入盘开设有第二窗口，第一窗口和第二窗口位置相对应，第一窗口与第二窗口重叠形成活动窗口；弧形弹簧，弧形弹簧设置在活动窗口内，扭矩输入盘用于驱动弧形弹簧压缩；尼龙挡块，尼龙挡块设置在活动窗口内，尼龙挡块位于弧形弹簧远离扭矩输入盘的中心轴一侧，尼龙挡块用于限制弧形弹簧往外扩张。该装置有效避免弧形弹簧高速旋转在离心力下的失稳，由此在有效地增大扭转角的同时降低扭转刚度。
- 一种新型扭矩减振器
- [实用新型]离合器性能检测工装-CN202223423474.6有效
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林子鹏;冼灿辉;黎晓健
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珠海华粤传动科技有限公司
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2022-12-19
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2023-06-16
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G01M13/022
- 本实用新型公开了一种离合器性能检测工装，属于湿式离合器检测技术领域，本离合器性能检测工装包括：配油盘，配油盘固定在检测设备上，配油盘内开设有配油油路，配油油路与检测设备油路连通；油槽，油槽设置在配油盘上，油槽用于容纳油液使离合器浸泡在油液中；底座，底座设置在配油盘上，底座与配油盘的配油油路连通，底座用于对离合器进行定位；卡盘，卡盘设置在底座上，卡盘通过花键与离合器连接，卡盘用于固定离合器；上模架，上模架通过轴承与离合器连接，上模架与检测设备电机相连。本离合器性能检测工装减少了反复装配的工序，提高了工装装配的效率，降低了离合器在性能检测前后装配和拆卸的难度。
- 离合器性能检测工装
- [实用新型]可变阻尼减振装置-CN202223236839.4有效
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张健;杨明;林求;马大江
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珠海华粤传动科技有限公司
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2022-12-01
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2023-06-16
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F16F15/123
- 本实用新型公开了一种可变阻尼减振装置，属于扭转减振阻尼设备技术领域，本可变阻尼减振装置包括：驱动元件，驱动元件上设置有第一窗口；壳体，壳体上设置有第二窗口，驱动元件可转动地设置在壳体上，驱动元件与壳体同轴设置，第一窗口与第二窗口的位置相对应，转动驱动元件使第一窗口与第二窗口重叠形成活动窗口；弹簧组件，弹簧组件设置在活动窗口内，驱动元件通过转动压缩和释放弹簧组件；第一摩擦组件，第一摩擦组件固定在壳体上；第二摩擦组件，第二摩擦组件可转动地设置在驱动元件上，第二摩擦组件与弹簧组件的一端相连，第一摩擦组件与第二摩擦组件贴合。
- 可变阻尼装置
- [实用新型]扭矩传递夹紧装置-CN202222705367.6有效
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林求;杨明
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珠海华粤传动科技有限公司
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2022-10-13
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2023-03-31
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F16D3/12
- 本实用新型公开了一种扭矩传递夹紧装置，属于机动车传动机构技术领域，本扭矩传递夹紧装置包括：扭矩传递单元，扭矩传递单元包括驱动盘和输出盘，输出盘与驱动盘通过驱动盘铆钉连接，驱动盘的外侧设置有多个驱动盘外齿，多个驱动盘外齿沿驱动盘的周向均布；扭矩缓冲单元，扭矩缓冲单元与扭矩传递单元传动连接，扭矩缓冲单元设置有传力板，传力板内侧设置有多个传力板内齿，多个传力板内齿沿传力板的周向均布，驱动盘外齿与传力板内齿啮合；至少一个夹紧组件，夹紧组件包括蓄力弹簧和夹紧块，蓄力弹簧的一端与传力板连接，蓄力弹簧的另一端与夹紧块连接，夹紧块能够将驱动盘外齿压紧于传力板内齿上。
- 扭矩传递夹紧装置
- [实用新型]离合器卡簧的组装机构-CN202223040016.4有效
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许晓峥;蒋森;黎晓健
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珠海华粤传动科技有限公司
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2022-11-15
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2023-03-31
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B25B27/30
- 本实用新型公开了一种离合器卡簧的组装机构，属于离合器装配设备技术领域，本离合器卡簧的组装机构包括：定位件，定位件上开设有定位凹槽，定位凹槽用于固定离合器；导向板，导向板可上下移动地设置在定位件上端，导向板上开设有导向孔，导向孔与定位凹槽同轴设置，导向孔的直径从上到下逐渐缩小；下压组件，下压组件设置在导向板的上端，下压组件包括第一下压件和第二下压件，第一下压件用于将卡簧沿导向孔下压，第二下压件设置在第二下压件下端，第二下压件用于将导向孔中的卡簧压入离合器中。本离合器卡簧的组装机构能够自动完成对卡簧的装配，有效提高生产效率，降低工人劳动强度。
- 离合器卡簧组装机构
- [实用新型]一种静音离心摆装置-CN202222919120.4有效
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陈志伟;杨明;李宵坷
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珠海华粤传动科技有限公司
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2022-11-02
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2023-03-31
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F16F15/14
- 本实用新型公开了一种静音离心摆装置，包括法兰盘和至少两个摆动组件，法兰盘上设有至少两个沿法兰盘周向设置的摆动窗口；所有摆动组件均包括内摆块、支撑滚子和导向滚子，内摆块设置于摆动窗口内，内摆块上的两末端位置均安装有减振垫块；支撑滚子活动设置于内摆块的端面与摆动窗口靠近法兰盘的盘心的内壁之间，内摆块的端面与摆动窗口远离法兰盘的盘心的内壁之间形成有摆动腔，内摆块和摆动窗口内壁对应摆动腔的两末端的区域均设有减振组件；导向滚子设置于摆动腔内，导向滚子能够抵接在摆动腔的内壁以及减振组件上，并使内摆块在摆动窗口内摆动。减振组件和减振垫块起到减振和降噪的效果。
- 一种静音离心装置
- [发明专利]一种飞轮限扭减振器总成-CN202211482431.7在审
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张健;杨明;马大江
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珠海华粤传动科技有限公司
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2022-11-24
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2023-03-28
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F16F15/133
- 本申请公开了一种飞轮限扭减振器总成，涉及混动车辆的传动装置技术领域，包括飞轮本体以及限扭减振器本体；所述限扭减振器本体包括柔性盘、盖板、限扭装置以及减振装置；将柔性盘以及盖板分别固定安装于飞轮本体的两侧，再将限扭装置压装于飞轮本体与盖板之间，再将减振装置与限扭装置固定连接，实现飞轮本体与限扭减振器本体的一体连接。而且，将减振装置中的花键毂与驱动盘之间设计为可拆卸连接，这样在进行飞轮限扭减振器总成安装时，通过拆卸花键毂即可留出相应的空间以将柔性盘安装于发电机的曲轴上，从而快捷地完成飞轮限扭减振器总成与曲轴之间的安装。该设计实现了结构简化，同时简化装拆工序，降低了生产成本。
- 一种飞轮减振器总成
- [实用新型]一种汽车离合器摩擦副的装配机构-CN202223306086.X有效
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许晓峥;蒋森;黎晓健
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珠海华粤传动科技有限公司
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2022-12-09
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2023-03-21
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B25B11/00
- 本申请公开了一种汽车离合器摩擦副的装配机构，涉及汽车离合器装配技术领域，包括导向装置、定位装置以及调节装置。其中，定位装置能够用于承载待装配离合器外毂；导向装置上设计有导向通孔，且该导向通孔内边缘设有与待装配离合器外毂的装配齿槽结构相适配的导向齿槽结构，这样待装配摩擦副即可通过与导向齿槽结构的配合，来实现与装配齿槽结构的预对齐；而调节装置的设计，能够对待装配离合器外毂进行转动调节，以使得装配齿槽结构与导向齿槽结构对齐，对齐后，可释放待装配摩擦副，使得待装配摩擦副在自身重力作用下滑入装配齿槽中，实现与装配齿槽的准确装配。该设计容易实现机械自动化的介入，不仅提高装配效率，也降低作业劳动强度。
- 一种汽车离合器摩擦装配机构
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