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[发明专利]电流互感器、回路状态巡检仪以及能源控制器-CN202310815705.8在审
发明人：郭飞;杜君;姜帆;孟伟;段永亮;王青权;季叶庆 -专利权人：北京智芯微电子科技有限公司;北京智芯半导体科技有限公司
申请日： 2023-07-04 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： H01F38/30 文献下载
摘要：本发明提供一种电流互感器、回路状态巡检仪以及能源控制器，属于电子技术领域。电流互感器包括：磁芯；一次绕组，一次绕组绕设于磁芯上；直流电流传感器，与一次绕组的异名端电连接，用于检测出流经一次绕组的电流中的直流分量；以及补偿绕组，与直流电流传感器的输出端电连接，用于基于直流分量产生的补偿直流磁场，抵消电流流经一次绕组产生的直流分量磁场。通过使用直流电流传感器检测一次侧输入电流中的直流分量，并将直流分量输出到补偿绕组，一次侧的补偿绕组所产生的补偿直流磁场与一次绕组中产生的直流分量磁场相抵消，使磁芯中的磁场只留有交流磁场，本发明可以不受一次侧的电流直流分量的影响，从而降低电流互感器的测量误差。
电流互感器回路状态巡检以及能源控制器

[发明专利]一种用于车钩拉压一体试验的加载装置-CN201910604122.4有效
发明人： 王青权;陈刚;杜洪军;李永生 -专利权人：中车长春轨道客车股份有限公司
申请日： 2019-07-05 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： G01N3/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于车钩拉压一体试验的加载装置，包括：加载座，其包括基板和设置在基板上的柱体，基板上设置有安装孔，柱体上设有第一销孔，柱体的顶部端面为圆弧凹面；加载棒，其第一端部上设有第二销孔并具有与圆弧凹面相配合的圆弧凸面，其第二端部上设有外螺纹；套筒，其设有第一开孔和第二开孔，加载座与套筒经由第一销孔和第一开孔并借助第一圆销连接，套筒与加载棒经由第二销孔和第二开孔并借助第二圆销连接，其中，第二开孔沿套筒的轴线方向延长，使得加载棒能沿套筒的轴线方向移动以及加载棒的圆弧凸面能与柱体的圆弧凹面抵触和分离；和用于连接加载棒的第二端部和试验台加载端的连接螺母，连接螺母为对开螺母。
一种用于车钩一体试验加载装置

[发明专利]一种高速拉伸试验夹具-CN201911008273.X有效
发明人：陈刚;王青权;杜洪军;敖文宏 -专利权人：中车长春轨道客车股份有限公司
申请日： 2019-10-22 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： G01N3/04 文献下载
摘要：本发明提供一种高速拉伸试验夹具，其中，所述高速拉伸试验夹具包括静态夹具部件和动态夹具部件，其中：所述静态夹具部件连接至试验机的静态部分，并且夹持试验样件的一端；所述动态夹具部件连接至所述试验机的动态部分，并且夹持所述试验样件的另一端。根据本发明的高速拉伸试验夹具，能够提供适用于不同尺寸试验样件的灵活性，并且保证良好的对中性，从而能够满足灵活、精确的试验需求。
一种高速拉伸试验夹具

[发明专利]一种工业控制系统安全性的预测方法和系统-CN201811607978.9有效
发明人：王彬;徐新国;卓明;孙相臣;王青权;俞凌;李永成 -专利权人：北京安控科技股份有限公司
申请日： 2018-12-27 - 公布日： 2021-07-09 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本申请提供一种工业控制系统安全性的预测方法和系统，工业控制系统包括设备以及连接在所述设备上的数据采集装置，所述方法包括以下步骤：步骤1：接收用户输入的各个设备的历史数据；步骤2：采集设备信息，计算两个设备之间的关联风险值，并保存为设备关联风险值表；步骤3：计算各设备的安全态势值；步骤4：获得各设备的总体安全态势，并判断是否报警。通过本发明，利用历史数据建模，组成级联系统，可以预测工控系统整体的安全性，以做到及早发现及早维护。
一种工业控制系统安全性预测方法系统

[发明专利]一种测量设备网络通信能力的方法-CN201710963413.3有效
发明人：俞凌;卢铭;卓明;李永成;王青权 -专利权人：北京安控科技股份有限公司
申请日： 2017-10-17 - 公布日： 2021-05-18 - 主分类号： H04L12/24 文献下载
摘要：本发明公开一种测量设备网络通信能力的方法。所述方法包括由安装在与被测设备网络连接的测试电脑上的软件执行的以下步骤：模拟ARP攻击，测量被测设备处理广播数据的能力；模拟ICMP攻击，测试被测设备处理PING数据的能力；模拟socket连接建立和断开过程，测量被测设备处理socket连接的能力；模拟半连接建立和断开过程，测量被测设备处理半连接的能力。本发明通过四项测试评价设备的网络通信能力，能够更全面、更具说服力地评价设备的网络通信能力。应用本发明所述方法，能够在电子设备出厂前就对其进行网络通信能力测试，以判断其能否较好地适应实际的复杂网络环境。
一种测量设备网络通信能力方法

[实用新型]轨道车辆车体静强度试验系统及其垂向加载装置-CN202022180771.7有效
发明人： 王青权;程亚军;李成福;张向海 -专利权人：中车长春轨道客车股份有限公司
申请日： 2020-09-28 - 公布日： 2021-04-23 - 主分类号： G01M17/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轨道车辆车体静强度试验系统及其垂向加载装置，垂向加载装置包括：沿车体垂向设置的支撑梁，支撑梁的底端直接或间接连接于地面；沿车体横向设置的安装横梁，安装横梁的第一端铰接于支撑梁的顶端；沿车体垂向设置的加载机构，其固定端直接或间接连接于地面，活动端直接或间接与安装横梁的第二端铰接相连，且加载机构的活动端能够带动安装横梁的第二端沿车体的垂向往复运动；铰接于安装横梁上且位于安装横梁的第一端与第二端之间的加载横梁；设置在安装横梁与加载横梁之间的拉压力变送器。该垂向加载装置垂向载荷加载速度显著提高；加载过程中还能够实时测量出加载横梁施加给枕木的垂向压力，因而也保证了垂向加载的精确性。
轨道车辆车体强度试验系统及其加载装置

[发明专利]一种轨道车辆碰撞测试系统-CN201910604142.1在审
发明人： 王青权;李本怀;张君颖;刘建;李绍博 -专利权人：中车长春轨道客车股份有限公司
申请日： 2019-07-05 - 公布日： 2021-01-05 - 主分类号： G01M17/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种轨道车辆碰撞测试系统，该系统包括：中央控制器、行车轨道、驱动机构、试验车、碰撞墙、及高速摄影测速装置；中央控制器下发驱动指令至驱动机构，以控制驱动机构驱动试验车在第一预定行程内驱动试验车加速行驶；在行驶完该第一预定行程后，中央控制器控制驱动机构与试验车脱离，以使得试验车在行车轨道上无动力滑行；当试验车在行车轨道上滑行完第二预定行程时撞击碰撞墙；在试验车碰撞碰撞墙时，高速摄影测速装置对撞击数据进行测试收集，并将收集的数据上传至中央控制器；中央控制器对收集的数据进行分析计算，得到试验结果；就此，在试验过程中，无需工作人员身处试验车上工作，保证了工作人员的安全。
一种轨道车辆碰撞测试系统

[发明专利]一种自动脱钩装置和自动脱钩方法-CN201910604502.8在审
发明人：滕万秀;王青权;马昭钰;冯光旭 -专利权人：中车长春轨道客车股份有限公司
申请日： 2019-07-05 - 公布日： 2021-01-05 - 主分类号： B60D1/26 文献下载
摘要：本发明提供了一种自动脱钩装置和自动脱钩方法，所述自动脱钩装置包括：机械钩头，所述机械钩头内设置有能够枢轴转动的钩舌板；驱动单元，所述驱动单元驱动所述钩舌板转动；解钩到位信号检测单元，所述解钩到位信号检测单元检测所述钩舌板是否转动到解钩位，并在检测到所述钩舌板转动到解钩位时发出解钩到位信号。本发明的自动脱钩装置和自动脱钩方法可在高速走行状态下实现自动解钩、脱钩操作，从而将装置连挂的两车分离，保障试验设备和人员的安全性。
一种自动脱钩装置方法

[发明专利]车体静强度试验用车顶洗车工况加载通用装置-CN202011008419.3在审
发明人：张向海;刘涛;王青权;王云霄 -专利权人：中车长春轨道客车股份有限公司
申请日： 2020-09-23 - 公布日： 2020-12-25 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明公开了一种车体静强度试验用车顶洗车工况加载通用装置，包括多个通用加载单元；通用加载单元包括加载板和配重板，加载板为橡胶加载板，用于贴覆在待试验车体的车顶上；配重板为一个或多个；加载板和配重板重叠设置，并通过固定件可拆卸地组装为一体。该车体静强度试验用车顶洗车工况加载通用装置中，通用加载单元的加载板和配重板可拆卸地组装，方便用户根据需要选择合适的加载板和配重板组装即可形成与待试验车体中车顶形状相同、模拟载荷重量相同的加载装置，适配多种不同的车体，降低对多台车体进行试验的成本。
车体强度试验车顶洗车工况加载通用装置

[发明专利]一种车体静强度试验用横向加载通用装置-CN201811271817.7在审
发明人：郭红玲;王青权;陈刚 -专利权人：中车长春轨道客车股份有限公司
申请日： 2018-10-29 - 公布日： 2019-01-04 - 主分类号： G01M17/08 文献下载
摘要：一种车体静强度试验用横向加载通用装置涉及铁路客车车体静强度试验装置技术领域，其包括左侧加载机构、加强丝杠和右侧加载机构，左侧加载机构和右侧加载机构的结构相同，对称设置；左侧加载机构包括支撑梁组成、下部加载底座、下部加强筋板、加载支撑板、中部加强筋板、承力钢板、上部加强筋板、上部加载底座、加载块和液压油缸。本发明通过下部加载底座连接地轨实现反力支撑，不需再额外安装反力工装；通过加强丝杠连接左右侧加载机构，易于实现装置的对称安装及对称加载，分体式结构可以减少不同方向载荷的相互影响；通过可更换的加载块实现不同车体、车体不同位置的加载，可调节性高；该装置结构简单，安装容易，操作方便，通用性良好。
加载机构加载车体加强筋板静强度试验横向加载通用装置加强丝加载块底座反力静强度试验装置铁路客车车体分体式结构承力钢板底座连接对称安装对称设置方向载荷可调节性实现装置液压油缸装置结构可更换支撑板支撑梁工装地轨对称支撑

[实用新型]一种RTU启动疲劳试验装置-CN201820801195.3有效
发明人：俞凌;卢铭;卓明;李永成;王青权 -专利权人：北京安控科技股份有限公司
申请日： 2018-05-28 - 公布日： 2018-12-21 - 主分类号： G01M99/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种RTU启动疲劳试验装置。所述装置包括：被测RTU，控制被测RTU电源通断的电子开关，控制器。被测RTU的一位数字量输出端口DO与控制器的一位数字量输入端口DI相连，控制器的一位数字量输出端口DO与电子开关的控制端相连。本实用新型首次设计了RTU启动疲劳试验装置，利用所述装置能够自动完成RTU启动疲劳试验。与传统的疲劳试验相比，大大缩短了试验时间，便于快速了解产品的启动性能。获得的试验数据能够为RTU生命周期的研究提供有力支持。
疲劳试验装置控制器数字量输出端口本实用新型电子开关疲劳试验数字量输入端口电源通断启动性能生命周期试验数据自动完成传统的控制端试验研究

[发明专利]一种RTU启动疲劳试验装置与方法-CN201810521698.X在审
发明人：俞凌;卢铭;卓明;李永成;王青权 -专利权人：北京安控科技股份有限公司
申请日： 2018-05-28 - 公布日： 2018-12-11 - 主分类号： G01M99/00 文献下载
摘要：本发明公开一种RTU启动疲劳试验装置与方法。所述装置包括：被测RTU，控制被测RTU电源通断的电子开关，控制器；被测RTU的一位数字量输出端口DO与控制器的一位数字量输入端口DI相连，控制器的一位数字量输出端口DO与电子开关的控制端相连。本发明首次提出了RTU启动疲劳试验方法，并设计了试验装置，利用所述装置能够自动完成RTU启动疲劳试验，与传统的疲劳试验相比，大大缩短了试验时间，便于快速了解产品的启动性能。获得的试验数据能够为RTU生命周期的研究提供有力支持。
疲劳试验控制器数字量输出端口疲劳试验装置电子开关数字量输入端口电源通断启动性能生命周期试验数据试验装置自动完成传统的控制端试验研究

[实用新型]一种轨道车辆中心销横向加载装置-CN201820075273.6有效
发明人： 王青权;刘涛;李成林 -专利权人：中车长春轨道客车股份有限公司
申请日： 2018-01-17 - 公布日： 2018-11-09 - 主分类号： G01M17/08 文献下载
摘要：一种轨道车辆中心销横向加载装置，包括横梁组成、立柱组成、空气簧支撑、地脚安装柱组成，其特征在于：立柱组成上端安装有调整块，液压缸安装在空气簧支撑上，与中心销组成相对应，空气簧支撑与立柱组成之间焊接加强筋板，所述的地脚安装柱组成是由上下两块钢板，中间用方钢管与钢板焊接在一起，所述的横梁组成是由两根方钢管并列焊接在一起，所述的立柱组成是由两块钢板与三根槽钢组焊而成，在外侧钢板开塞焊孔，所述的空气簧支撑是由两根槽钢背对背焊接一起，上面用厚钢板焊接连在一起。本实用新型具有轨道车辆车体静强度中心销横向加载试验通用功能。
空气簧立柱中心销横向加载装置地脚轨道车辆横梁组成支撑安装柱方钢管焊接钢板槽钢轨道车辆车体背对背焊接本实用新型并列焊接钢板焊接横向加载加强筋板强度中心通用功能外侧钢板槽钢组调整块厚钢板塞焊孔液压缸上端试验

[发明专利]一种轨道车辆中心销横向加载装置-CN201810043918.2在审
发明人： 王青权;刘涛;李成林 -专利权人：中车长春轨道客车股份有限公司
申请日： 2018-01-17 - 公布日： 2018-06-29 - 主分类号： G01M17/08 文献下载
摘要：一种轨道车辆中心销横向加载装置，包括横梁组成、立柱组成、空气簧支撑、地脚安装柱组成，其特征在于：立柱组成上端安装有调整块，液压缸安装在空气簧支撑上，与中心销组成相对应，空气簧支撑与立柱组成之间焊接加强筋板，所述的地脚安装柱组成是由上下两块钢板，中间用方钢管与钢板焊接在一起，所述的横梁组成是由两根方钢管并列焊接在一起，所述的立柱组成是由两块钢板与三根槽钢组焊而成，在外侧钢板开塞焊孔，所述的空气簧支撑是由两根槽钢背对背焊接一起，上面用厚钢板焊接连在一起。本发明具有轨道车辆车体静强度中心销横向加载试验通用功能。通过调整块和与中心销组成相对应设置的液压缸，可以解决不同车型、不同宽度和中心销加载高度的试验问题，降低试验成本，减少工人劳动强度，提高工作效率。
中心销空气簧立柱地脚横向加载装置支撑轨道车辆横梁组成安装柱调整块方钢管液压缸焊接钢板轨道车辆车体槽钢背对背焊接并列焊接钢板焊接工作效率横向加载加强筋板强度中心试验成本试验问题通用功能外侧钢板上端槽钢组厚钢板塞焊孔加载车型试验

[实用新型]一种基于国产处理器的RTU装置-CN201721306057.X有效
发明人：俞凌;卢铭;卓明;李永成;王青权 -专利权人：北京安控科技股份有限公司
申请日： 2017-10-11 - 公布日： 2018-04-27 - 主分类号： H04L12/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种基于国产处理器的RTU装置。所述装置包括中央处理单元，与中央处理单元的PHY接口引脚相连的以太网接口模块，与中央处理单元的串口引脚相连的485接口模块和232接口模块，与中央处理单元的CAN接口引脚相连的CAN接口模块，与中央处理单元的SPI接口引脚相连的AI接口模块，与中央处理单元的GPIO接口引脚相连的DI接口模块和DO接口模块，所述中央处理单元为国产处理器芯片。本实用新型通过采用国产处理器芯片作为中央处理单元，实现了RTU装置中央处理单元的国产化，具有安全性更好、开发速度更快、适应市场能力更强等优点。
一种基于国产处理器 rtu 装置

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