专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]节能LED路灯-CN201520013336.1有效
  • 周晴;王雪扬;李江海;林洺峰 - 广东洲明节能科技有限公司;深圳市洲明科技股份有限公司
  • 2015-01-07 - 2015-06-24 - F21S8/08
  • 本实用新型涉及一种节能LED路灯,其包括:散热主体、第一侧盖、第二侧盖、上盖及顶盖。散热主体包括底座以及分别设置于底座两侧的两个散热架,两个散热架与底座之间围成安装腔,散热架开设有滑槽。第一侧盖安装于散热架的一端。第二侧盖安装于散热架的另一端,第二侧盖开设有扣位。上盖的两侧边分别滑动嵌置于两个滑槽。顶盖安装于散热架,并且顶盖与上盖拼接后罩设安装腔,顶盖设置有卡扣,卡扣与扣位卡合。上述节能LED路灯结构较简单、成本较低、质量较轻及拆装较简单便捷。此外,上述节能LED路灯散热效果较好、整体结构较牢固及密封防水性能较好。
  • 节能led路灯
  • [实用新型]一种带双向过滤的闭式双向驱动液压系统-CN201420750483.2有效
  • 李青;孔凡华;何奇;张光明;王雪扬;代雪莲 - 中铁十一局集团汉江重工有限公司
  • 2014-12-04 - 2015-05-20 - F15B13/06
  • 本实用新型的名称为一种带双向过滤的闭式双向驱动液压系统。属于运梁车技术领域。它主要是解决现有运梁车驱动液压系统存在油液污染而导致液压泵和驱动马达产生磨损的问题。它的主要特征是:包括吸油过滤器、比例变量液压泵、安全阀、单向阀、齿轮泵、溢流阀、高压过滤器、比例变量液压马达、液压油箱;比例变量液压泵、比例变量液压马达、安全阀构成成闭式双向驱动回路;吸油过滤器、齿轮泵、溢流阀、单向阀组成补油回路;单向阀、高压过滤器构成双向过滤液压桥路;双向过滤液压桥路连接在闭式双向驱动回路之中。本实用新型具有可逆双向过滤能力和保证比例变量液压泵吸油畅通的特点,主要用于900T运梁车等大型箱梁搬运设备的液压驱动系统。
  • 一种双向过滤驱动液压系统
  • [实用新型]一种LED节能路灯的发光角度调整装置-CN201420184417.3有效
  • 周晴;王雪扬 - 广东洲明节能科技有限公司
  • 2014-04-16 - 2014-09-17 - F21V21/14
  • 本实用新型涉及一种LED节能路灯的发光角度调整装置,包括灯体转接杆、灯杆转接杆、第一齿轮和第二齿轮,所述灯体转接杆和灯杆转接杆为中空杆,所述第二齿轮设置在灯体转接杆上,所述第一齿轮设置在灯杆转接杆上,所述第一齿轮与第二齿轮通过一个固定轴相对设置,所述第一齿轮与第二齿轮相对的齿轮端面相互啮合。可以实现可拆卸安装在没有发光角度调整结构的普通LED路灯上,具有能有效使用路灯光效、节能环保、不浪费光源的有益效果;可以简单、普遍使用在各种普通LED路灯上,具有应用范围广的有益效果。
  • 一种led节能路灯发光角度调整装置
  • [实用新型]一种矿用自卸车进排气装置-CN201420185220.1有效
  • 孔凡华;唐开林;孟龙生;容千旺;陈程;陈兰辉;王雪扬;代雪莲 - 中铁十一局集团汉江重工有限公司
  • 2014-04-17 - 2014-08-13 - F02M35/104
  • 本实用新型的名称为一种矿用自卸车进排气装置。属于矿用自卸车部件技术领域。它主要是解决现有的问题。它的主要特征是:包括通过安装支架固定于平台上,并与发动机连接的进气管道、排气管道、空气滤清器;所述进气管道包括进气短管和进气长管,该进气短管和进气长管的一端分别与空气滤清器连接,另一端分别通过橡胶接头与相对应的发动机进气口连接;所述排气管道包括依次连接的90°弯头、波纹管和排气管,90°弯头与发动机也气口连接。本实用新型有益效果是管道有效利用空间位置、且能避免多次折弯,有效减小进气阻力,有效缓冲进、排气管震动的特点,主要用于电传动矿用自卸车发动机上的进排气装置。
  • 一种卸车排气装置
  • [实用新型]一种矿用自卸车转向结构-CN201320875555.1有效
  • 李青;唐开林;张光明;王雪扬;李继伟;李满;李松仁;刘壹;容千旺 - 中铁十一局集团汉江重工有限公司
  • 2013-12-30 - 2014-07-09 - B62D7/16
  • 本实用新型的名称为一种矿用自卸车转向结构。属于车辆转向系统技术领域。它主要是解决现有转向机构存在受力不均衡、对悬挂主销及转向油缸端部轴承造成较大损伤的问题。它的主要特征是:包括转向摇臂、一对转向节臂、一对转向油缸、以及一对转向拉杆;转向摇臂的中心与车架龙门后侧横梁中心转向拉杆中座铰接,转向摇臂的另一侧两端分别与一对转向拉杆的一端铰接,该转向拉杆另外一端分别与一对转向节臂的一端铰接,该转向节臂的另外一端分别与一对转向油缸铰接,该一对转向油缸的另外一端与车架龙门前侧横梁中心转向油缸中座铰接。本实用新型具有结构更合理、受力更均衡、生产安装更加方便、结构更美观的特点,主要用于大型矿用自卸车的转向结构。
  • 一种卸车转向结构
  • [实用新型]一种矿用自卸车驾驶室骨架-CN201320887773.7有效
  • 李青;唐开林;唐春喜;张光明;王雪扬;代雪莲;桑春宁;孟龙生;陈程 - 中铁十一局集团汉江重工有限公司
  • 2013-12-31 - 2014-07-09 - B62D33/06
  • 本实用新型的名称为一种矿用自卸车驾驶室骨架。属于矿用自卸车技术领域。它主要是解决现有普通薄钢板做的驾驶室安全性差的问题。它的主要特征是:包括顶盖梁总成、后部框架、底端梁总成、左前立柱、右前立柱、左后立柱、右后立柱、中间斜支撑梁、前部框架;驾驶室骨架上设有蒙皮和底板,里侧设有内饰;所述顶盖梁总成与底端梁总成分别与后部框架焊接在一起,左前立柱和左后立柱分别与顶盖梁总成和底端梁总成焊接在一起,右前立柱和右后立柱分别与顶盖梁总成和底端梁总成焊接在一起,中间斜支撑梁分别与底端梁总成与后部框架焊接在一起。本实用新型具有安全性高、加工制造方便的特点,主要用于矿用自卸车驾驶室骨架。
  • 一种卸车驾驶室骨架

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