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[实用新型]一种新型开口销结构-CN201720998658.5有效
发明人：苏金河;王玉民;苏青海;张冬雪 -专利权人：陕西通家汽车股份有限公司
申请日： 2017-08-11 - 公布日： 2018-06-22 - 主分类号： F16B39/04 文献下载
摘要：一种新型开口销结构，由第一销体、第二销体和销头组成，第一销体和第二销体位于弯形销头的两侧，所述第一销体、第二销体为直线形结构并与销头相连，所述第二销体尾端还设置有弯钩结构，与传统开口销相比，本实用新型拆装更方便、省力，装配的效率更高；本实用新型还能重复多次使用，有效避免了浪费并降低了开口销的使用成本。
销体开口销本实用新型销头直线形结构多次使用弯钩结构销体尾端弯形销拆装省力装配重复

[实用新型]一种纵臂衬管结构-CN201721285537.2有效
发明人：苏金河;王玉民;苏青海;任旭宽 -专利权人：陕西通家汽车股份有限公司
申请日： 2017-10-07 - 公布日： 2018-06-22 - 主分类号： B60G7/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种纵臂衬管结构，包括衬管、纵臂和橡胶衬套，其中，所述衬管与纵臂定位焊接，所述橡胶衬套压装入衬管内，所述衬管冲压板材弯曲成型，板材接口处焊接密封，所述冲压板材中间设置有定位孔，本实用新型的衬管结构是用板材冲压成型，板材的成本比钢管的材料成本低，不需要机械加工内孔，直接靠模具成型，保证内孔尺寸，易于装配，占用空间小，而且能够实现衬管定位的准确性及稳固性，有利于衬管焊接安装，焊接质量有保障。
衬管纵臂本实用新型橡胶衬套冲压内孔成型焊接板材冲压板材弯曲材料成本定位焊接焊接密封机械加工模具成型占用空间中间设置定位孔接口处稳固性钢管装入装配保证

[实用新型]一种前减震器下安装支架及前减震器结构-CN201721285515.6有效
发明人：苏金河;王玉民;苏青海;牛二伟 -专利权人：陕西通家汽车股份有限公司
申请日： 2017-10-07 - 公布日： 2018-06-22 - 主分类号： B60G13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种前减震器下安装支架及前减震器结构，包括支架，所述支架上、下部均有翻遍结构，包括上翻遍、下翻遍，所述支架中部设置有冲压凸起结构，侧部设置有减重孔并提供一种前减震器结构，所述前减震器下安装支架与转向节通过螺栓连接，通过焊接与前减震器下筒连接；本实用新型所述的前减震器下安装支架结构，上下两边翻遍，中间冲压结构，降低结构质量，并能保证安装强度，减重孔降低结构质量，有助于整车轻量化。
前减震器安装支架本实用新型减重孔支架安装支架结构侧部设置冲压结构螺栓连接凸起结构支架中部轻量化转向节冲压上翻下翻下筒整车焊接两边保证

[实用新型]一种电动车动力总成悬置系统-CN201721285523.0有效
发明人：苏金河;王玉民;张钦国;李博;苏青海;韩少杰 -专利权人：陕西通家汽车股份有限公司
申请日： 2017-10-07 - 公布日： 2018-06-22 - 主分类号： B60K1/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种电动车动力总成悬置系统，采用三点式悬置系统结构，其中左右悬置总成主要承载动力总成的重量及地面激励、动力总成自发激励所造成的冲击、震动，后悬置主要承载动力总成的扭转冲击及激励，从三个方向的刚度曲线满足电动车汽车启动瞬间低频大阻尼，能有效防止电机启动瞬间较大的冲击导致动力总成位移过大导致的干涉，满足电机高速运转工况下的NVH要求。
动力总成悬置系统电动车动力承载本实用新型电动车地面激励电机启动刚度曲线高速运转扭转冲击汽车启动悬置总成大阻尼后悬置三点式电机震动干涉

[实用新型]一种制动管路支架及管路结构-CN201721285514.1有效
发明人：苏金河;王玉民;苏青海;张冬雪 -专利权人：陕西通家汽车股份有限公司
申请日： 2017-10-07 - 公布日： 2018-06-22 - 主分类号： B60T17/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种制动管路支架及管路结构，支架3一端设置有凹槽，另一端设置有凸起弯钩，背面焊接有两个螺母；提供一种制动管路结构，包括管路1支架、管路2支架，所述管路1支架凸起弯钩卡在所述支架3凹槽内，所述支架3凸起弯钩卡在管路2支架的凹槽内，所述支架3背面焊接有两个螺母，用螺栓将管路1支架和管路2支架固定在支架3上，结构简单、便于装配。
支架凸起弯钩螺母制动管路支架管路结构一端设置焊接背面本实用新型螺栓支架固定制动管路装配

[实用新型]一种后制动器管路结构-CN201721285530.0有效
发明人：苏金河;王玉民;苏青海;严勇 -专利权人：陕西通家汽车股份有限公司
申请日： 2017-10-07 - 公布日： 2018-06-22 - 主分类号： B60T17/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种后制动器管路结构，包括后制动器及制动管路，所述制动管路与制动器连接，所述制动管路结构为软管、硬管交替方式连接，将后制动硬管分成两段，中间用制动软管分别连接，增加了管路的数量，可以减少后制动硬管的长度，降低硬管运输、装配过程中的变形，管路连接形式便于整车管路布置，有效节约空间。
后制动器制动管路管路结构制动硬管硬管本实用新型制动器管路连接交替方式节约空间整车管路制动软管装配过程软管两段变形运输

[实用新型]一种汽车转向系统蜗轮蜗杆传动副间隙调节机构-CN201721285521.1有效
发明人：苏金河;王玉民;苏青海;张启蒙;侯智强 -专利权人：陕西通家汽车股份有限公司
申请日： 2017-10-07 - 公布日： 2018-06-22 - 主分类号： B62D3/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车转向系统蜗轮蜗杆传动副间隙调节机构，包括调节机构、壳体、蜗轮蜗杆机构及与蜗轮蜗杆机构连接的电机，其中，所述蜗轮蜗杆机构包括轴承，所述轴承与蜗杆相连接，所述蜗杆与蜗轮啮合，所述蜗杆位于壳体上腔，蜗轮位于壳体下腔，壳体上腔一端与电机连接；所述调节机构包括锁紧结构、锁紧压片、凸台，所述凸台上方设置有锁紧压片，下方设置有轴承。本实用新型调节机构结构简单，可以对蜗轮蜗杆径向啮合间隙进行微调，以保证蜗轮蜗杆传动副的平稳运行。
蜗轮蜗杆传动蜗轮蜗杆机构蜗杆轴承汽车转向系统本实用新型壳体上腔锁紧压片副间隙电机连接机构结构径向啮合壳体下腔平稳运行锁紧结构蜗轮啮合蜗轮蜗杆壳体凸台蜗轮微调电机保证

[实用新型]一种新型油封结构-CN201721285527.9有效
发明人：苏金河;王玉民;苏青海;郭逸男 -专利权人：陕西通家汽车股份有限公司
申请日： 2017-10-07 - 公布日： 2018-06-22 - 主分类号： F16J15/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种新型油封结构，包括骨架和密封唇口，所述骨架包括横截面为“L”型的外骨架和横截面为“L”型的内骨架，所述内骨架设置于外骨架内，其水平段与外骨架水平段平行且不接触，垂直段与外骨架垂直段平行且紧密接触，所述密封唇口包括依次沿轴向同轴设置的内密封唇口和外密封唇口，所述内密封唇口由内骨架外侧和内侧夹紧固定，外密封唇口固定在外骨架的内侧边沿上，可以增强油封的密封性，避免漏油，同时实现一体式组合油封，同轴度好。
外骨架内骨架内密封唇口外密封唇口密封唇口油封结构垂直段水平段油封平行本实用新型一体式组合夹紧固定内侧边沿同轴设置不接触密封性同轴度漏油轴向

[外观设计]空调控制器-CN201730481357.0有效
发明人：苏金河;王玉民;苏青海;艾晓亮 -专利权人：陕西通家汽车股份有限公司
申请日： 2017-09-30 - 公布日： 2018-06-22 - 主分类号： 10-05 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：空调控制器。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于汽车空调控制器。3．本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
外观设计空调控制器汽车空调控制器图片

[外观设计]汽车左前门玻璃-CN201730298530.3有效
发明人：苏金河;王玉民;苏青海;赵博 -专利权人：陕西通家汽车股份有限公司
申请日： 2017-07-09 - 公布日： 2018-06-22 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：汽车左前门玻璃。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于汽车左前门玻璃。3．本外观设计产品的设计要点：在于各视图产品的形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
外观设计左前门玻璃汽车图片

[发明专利]实验室多功能组合管理架-CN201810171715.1在审
发明人：刘西岭;徐娟;蒲顺昌;马伟;刘飞翔;顾晶晶;陈熙;王小梅;向敏;王玉民;葛永斌 -专利权人：亳州学院
申请日： 2018-03-01 - 公布日： 2018-06-12 - 主分类号： B01L9/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种实验室多功能组合管理架，包括底座，底座上设置有支撑台，支撑台内设置有电机，支撑台上固定安装有存放箱体，存放箱体内设置有支撑杆，支撑杆上设置有若干个试管存放架，存放箱体的顶部设置有开门智能管理模块，开门智能管理模块上设置有钥匙管理模块；存放箱体的侧壁上通过第一管道连接有泵体，泵体的另一端通过第二管道连接有清洗箱；清洗箱内设置有若干个清洗毛刷。该管理架有效的把清洗和收集结合在一起，通过第二管道向清洗箱中注入清洗水，从而可以方便的清洗试管；通过第一管道抽真空，从而可以把存放箱体中的空气抽干净，进而保证了存放箱体内试管的干净，进一步使实验室管理更加规范有序。
管理架智能管理模块清洗多功能组合第二管道第一管道清洗箱支撑杆支撑台试管泵体底座开门钥匙管理模块实验室管理试管存放架顶部设置清洗毛刷抽真空空气抽清洗水侧壁电机支撑保证

[实用新型]一种离合器片厚度检测装置-CN201721582399.4有效
发明人： 王玉民 -专利权人： 王玉民
申请日： 2017-11-23 - 公布日： 2018-06-12 - 主分类号： G01B5/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及车辆零部件制造技术领域，尤其是一种离合器片厚度检测装置，包括底座，所述底座的顶面设置有坡形座和调节板，所述调节板的底部通过铰链与底座铰接，所述底座的顶部水平开设有螺纹孔，所述螺纹孔内连接有水平设置的螺杆，所述底座的顶端水平设置有限位环，所述限位环的底部通过连接杆与底座连接，且限位环内插设有竖直设置的转动杆，所述底座的顶端开设有与转动杆配合连接的内螺纹抵槽，所述转动杆上绕设有连接绳，且连接绳远离转动杆的一端与调节板的顶部固定连接。本实用新型具有结构简单、使用方便、便于调节以及便于维修的优点，方便对离合器片的厚度进行检测。
底座转动杆离合器片调节板厚度检测装置本实用新型连接绳螺纹孔限位环车辆零部件便于维修底座铰接底座连接顶端水平配合连接竖直设置水平开设水平设置连接杆内连接内螺纹抵槽顶面铰链螺杆内插坡形检测制造

[实用新型]高馏分磺酸盐或硫酸盐连续生产装置-CN201720798008.6有效
发明人：马天祥;杨怀宇;李玥;韩仁峰;张健;唐业龙;鲁志才;王玉民 -专利权人：中国石油天然气股份有限公司
申请日： 2017-07-03 - 公布日： 2018-06-01 - 主分类号： C07C303/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高馏分磺酸盐或硫酸盐连续生产装置。该装置包括：通过管线依次连接的膜式磺化反应器、气液分离器、磺酸出料泵、中和系统、中和出料泵，中和出料泵出口管线分为两支，分别为管线一和管线二，管线一连接中和冷却器，中和冷却器出口管线分为两支，分别为回流管线、出料跨线，回流管线与气液分离器相通，出料跨线与中和出料线相通，管线二与中和出料线相通。应用本实用新型的技术方案，可以使磺酸连续输送至中和系统实现连续生产，并且能够解决回流液由于温度高，造成水汽挥发量大，夹带量大，产生稀酸多的问题，降低尾气管线、设备等的腐蚀及尾气系统处理负荷的问题。
中和出料出料泵连续生产装置本实用新型气液分离器回流管线中和系统相通磺酸盐硫酸盐磺酸跨线冷却器出口管线膜式磺化反应器出口管线处理负荷连续输送尾气管线尾气系统依次连接水汽挥发量回流液冷却器夹带稀酸腐蚀应用

[实用新型]一种新型打孔装置-CN201721437333.6有效
发明人：赵海霞;王玉民;李志富 -专利权人：青岛科技大学
申请日： 2017-11-01 - 公布日： 2018-05-08 - 主分类号： B26F1/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种新型打孔装置。包括：底座、顶杆支座、卷筒、顶杆、横夹辊组、支撑框、固定架、齿轮、齿条、压杆、对中机构、钉头座、钉头、钉套、电机，所述顶杆支座位于底座左端，所述顶杆支座上安装有所述顶杆，所述顶杆可以夹紧所述卷筒，所述横夹辊组位于所述顶杆支座的右侧，所述横夹辊组的作用是将需要打孔的带子夹紧，对中机构对打孔的带子起到对中的作用，所述齿轮与所述齿条配合，对带子进行打孔。本实用新型的有益效果是：其结构简单、体积小、操作方便、应用范围广、生产成本低，整体的可靠性能比较高。
一种新型打孔装置

[发明专利]近场通信的应用方法、装置和系统-CN201711206315.1在审
发明人：李杰;张坤明;马玲;于雷;王玉民;陈丹 -专利权人：国网北京市电力公司;国家电网公司
申请日： 2017-11-27 - 公布日： 2018-05-04 - 主分类号： G06K17/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种近场通信的应用方法、装置和系统。其中，该近场通信的应用系统包括携带近场通信标签的设备和移动终端；移动终端，用于通过扫描携带近场通信标签的设备的近场通信标签，获取设备的运行状态。本发明解决了由于现有技术通过PMS处理信息存在的信息处理效率低的技术问题。
近场通信应用方法装置系统