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[实用新型]一种直流接触器的无极性吹弧结构-CN202221888832.8有效
发明人：汤志强;范永红;王泰杰;凌伟;黄铜;蒋长威 -专利权人：株洲庆云电力机车配件工厂有限公司
申请日： 2022-07-20 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： H01H50/38 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种直流接触器的无极性吹弧结构，包括线圈组，线圈组两侧均固装有导磁板，两块导磁板之间装设有静触头母排、引弧板以及动触头，静触头母排通过线圈组与引弧板串接。当断电后，弧触点与动触点之间产生电弧，电弧在线圈组会产生磁场，在引弧板与动触头之间会产生垂直纸面向里的磁场，电弧受安培力方向为垂直于电弧方向向上，此时产生的安倍力将电弧吹入灭弧罩进行灭弧，当电流反向时，产生的磁场方向也随之反向，因为此时触点间电弧同样反向，电弧受到的安培力方向仍垂直于电弧方向向上，吹弧方向不变，从而实现无极性吹弧，电弧越强，产生的安培力就越大，吹弧效果就越强，该实用新型结构简单，大大简化了接触器结构。
一种直流接触器极性结构

[发明专利]一种反向驱动横置式永磁真空断路器-CN201910718766.6有效
发明人：同建文;汤志强;郭武军;王泰杰;张苏 -专利权人：株洲庆云电力机车配件工厂有限公司
申请日： 2019-08-05 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： H01H33/666 文献下载
摘要：本发明公开了一种反向驱动横置式永磁真空断路器，包括横置绝缘子、传动机构和驱动机构，横置绝缘子内的动触头与驱动机构之间通过传动机构相连，传动机构包括转向板、与动触头通过储能簧部件连接的横向杆、与驱动机构连接的竖向杆以及罩设于转向板和储能簧部件外部并与横置绝缘子相接的传动头；转向板的两端分别与横向杆和竖向杆铰接，中部铰接于传动头上，转向板中部的铰点相比于与竖向杆铰接的铰点远离所述横置绝缘子。本发明的反向驱动横置式永磁真空断路器具有简单实用、结构紧凑、电气性能优异和分合闸操作快速准确等优点。
一种反向驱动横置式永磁真空断路器

[实用新型]双拐式传动机构及用于电力机车的真空断路器-CN202020417172.X有效
发明人：张苏;汤志强;王泰杰;倪伟;凌伟 -专利权人：株洲庆云电力机车配件工厂有限公司
申请日： 2020-03-27 - 公布日： 2020-10-16 - 主分类号： H01H33/66 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双拐式传动机构及用于电力机车的真空断路器，包括：与灭弧室直线相连的第一连接杆和与驱动装置相连的第二连接杆，所述第一连接杆和第二连接杆布置于两个相平行的平面内，且所述第一连接杆和第二连接杆通过设置于支撑绝缘子内的绝缘撑杆传动连接。本实用新型能够极大的减少真空断路器低压控制部分高度，大幅降低真空断路器的总高度，使得产品总高及支撑绝缘子内部电气间隙具有更大设计裕度。
双拐传动机构用于电力机车真空断路器

[发明专利]双拐式传动机构及用于电力机车的真空断路器-CN202010229425.5在审
发明人：张苏;汤志强;王泰杰;倪伟;凌伟 -专利权人：株洲庆云电力机车配件工厂有限公司
申请日： 2020-03-27 - 公布日： 2020-07-24 - 主分类号： H01H33/66 文献下载
摘要：本发明公开了一种双拐式传动机构及用于电力机车的真空断路器，包括：与灭弧室直线相连的第一连接杆和与驱动装置相连的第二连接杆，所述第一连接杆和第二连接杆布置于两个相平行的平面内，且所述第一连接杆和第二连接杆通过设置于支撑绝缘子内的绝缘撑杆传动连接。本发明能够极大的减少真空断路器低压控制部分高度，大幅降低真空断路器的总高度，使得产品总高及支撑绝缘子内部电气间隙具有更大设计裕度。
双拐传动机构用于电力机车真空断路器

[实用新型]一种单稳态单线圈永磁机构-CN201921258059.5有效
发明人：同建文;汤志强;郭武军;王泰杰;张苏 -专利权人：株洲庆云电力机车配件工厂有限公司
申请日： 2019-08-05 - 公布日： 2020-03-31 - 主分类号： H01H33/666 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种单稳态单线圈永磁机构，包括固定连接于目标主断产品上的壳体和与目标主断产品的绝缘拉杆相连接的驱动轴，所述驱动轴穿设于壳体两端面开设的通孔中，并能沿轴向移动以带动目标主断产品的绝缘拉杆，所述壳体内的一端面上设有定吸附件，所述驱动轴上设有动铁芯，所述设有定吸附件的壳体的端面内壁和动铁芯之间顶设有弹性件。本实用新型的单稳态单线圈永磁机构具有结构简单、便捷实用、性能稳定和分合闸操作快速准确等优点。
一种稳态线圈永磁机构

[发明专利]一种高压隔离开关-CN201510701771.8有效
发明人：索建国;王雄波;李涛;张彦林;许晓勤;王泰杰;李晶;蒋聪健;恒放;廖乡萍;饶攀;张婷婷 -专利权人：南车株洲电力机车有限公司
申请日： 2015-10-26 - 公布日： 2018-09-28 - 主分类号： H01H31/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于机车控制的高压隔离开关，包括合分闸机构和驱动所述合分闸结构执行合分闸动作的驱动装置，所述驱动装置包括气缸活塞组件，所述气缸活塞组件的活塞杆与所述合分闸机构的操纵杆连接，所述气缸活塞组件的气缸内活塞的两侧均设置有气缸气口，所述气缸气口均与控制阀的出气孔连接，所述控制阀还设置有进气孔和排气孔，当所述控制阀内其中一个所述出气孔与所述进气孔接通时，另一个出气孔与所述排气孔接通。这种设计简化了原本高压隔离开关的结构，减少了需要进行密封的接头的数量，降低了发生泄漏或引入其他杂质的风险，提高了高压隔离开关的安全性能。
一种高压隔离开关

[发明专利]电力机车及真空断路器-CN201510870529.3有效
发明人：索建国;廖乡萍;王泰杰;李涛;蒋聪健;张彦林;许晓勤 -专利权人：南车株洲电力机车有限公司
申请日： 2015-12-01 - 公布日： 2018-07-31 - 主分类号： H01H33/66 文献下载
摘要：本申请所提供的真空断路器,包括底板、设置于底板上方的高压部分和设置于底板下方的低压控制驱动部分，高压部分包括绝缘子和不可拆卸的封装于其内部的高压输入端、接地端、真空泡和高压输出端。由于将高压输入端、接地端和高压输出端均不可拆卸的封装于绝缘子内，形成一体式结构，能够降低故障率，并且实现了提供一种体积更小、更紧凑的真空断路器。本申请还提供了一种包括上述真空断路器的电力机车。
真空断路器底板绝缘子高压输出端高压输入端不可拆卸电力机车接地端封装一体式结构低压控制故障率真空泡申请紧凑驱动

[实用新型]机车及其真空断路器-CN201720679975.0有效
发明人：饶攀;杨瀛瑜;张彦林;王泰杰;林平;廖乡萍;杨燕花;王雄波;蒋聪健;恒放 -专利权人：中车株洲电力机车有限公司
申请日： 2017-06-12 - 公布日： 2018-02-23 - 主分类号： H01H33/66 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种机车及其真空断路器，真空断路器包括底板，所述底板的两侧分别为第一侧和第二侧；固定于所述底板的第一侧的电磁式驱动机构；固定于所述底板的第一侧的且能够产生磁场的电容；固定于所述底板的第二侧的绝缘子；固定于所述底板的第二侧的接地开关，且其能够使该真空断路器接地。该真空断路器的结构设计可以有效地解决断路器结构复杂、成本高且噪声大的问题。
机车及其真空断路器

[发明专利]真空断路器及真空断路器驱动装置-CN201510020272.2有效
发明人：饶攀;王泰杰;张婷婷;廖乡萍;杨燕花;李涛;王雄波 -专利权人：南车株洲电力机车有限公司
申请日： 2015-01-15 - 公布日： 2017-10-13 - 主分类号： H01H33/666 文献下载
摘要：本发明所提供的一种真空断路器驱动装置，包括机壳；静铁芯；动铁芯，动铁芯正对于静铁芯的磁力面设置，可滑动的连接于机壳内；传动轴，传动轴一端与动铁芯固接，另一端连接有使其朝向分闸方向运动的弹性连接件；驱动线圈，驱动线圈用于通电后使静铁芯产生驱动磁力；还包括保持线圈，保持线圈用于通电后使静铁芯产生保持磁力；控制单元，控制单元与驱动线圈和保持线圈连接，合闸时对驱动线圈通电，合闸后对保持线圈通电，对驱动线圈断电。由于采用了电磁铁维持保持状态，避免了永磁铁消磁等不稳定性，实现了提供一种性能稳定的真空断路器驱动装置的目的。本发明还提供了一种真空断路器。
真空断路器驱动装置

[发明专利]一种司机控制器联锁机构-CN201510291036.4有效
发明人：彭宝林;林平;王泰杰;许群芳;胡楚联;历洋;彭承焘;徐丽丽 -专利权人：南车株洲电力机车有限公司
申请日： 2015-06-01 - 公布日： 2017-05-17 - 主分类号： B61C17/00 文献下载
摘要：一种司机控制器联锁机构，包括方向转换单元和牵引制动单元。该方向转换单元的方向转换手柄同轴连接方向转换凸轮（2），该方向转换凸轮的工作面设有联锁区，该牵引制动单元的牵引制动鼓轮手柄（8）连接带锁槽的牵引制动鼓轮（7）。该方向转换凸轮的联锁区所在端与联锁柱（3）的一端相对设置，且该联锁柱与该方向转换凸轮保持接触，该联锁柱的另一端抵顶可绕联锁轴旋转的能在不同平面实现杠杆作用的中间联锁模块（4）；该中间联锁模块的另一端抵顶带复位弹簧（6）的联锁滑块（5），该联锁滑块能在该方向转换手柄和复位弹簧的联合作用下插入或脱离牵引制动鼓轮，从而实现司机控制器方向转换单元和牵引制动单元之间锁闭和解锁功能。
一种司机控制器联锁机构

[发明专利]电力机车及接地开关-CN201510765647.8在审
发明人：索建国;恒放;王泰杰;蒋聪健;李涛;罗传文;廖乡萍;王雄波 -专利权人：南车株洲电力机车有限公司
申请日： 2015-11-11 - 公布日： 2016-04-06 - 主分类号： H01H31/00 文献下载
摘要：本申请所提供的接地开关,用于与直立式真空断路器配合使用，包括高压导电机构、中间支撑机构、传动机构、闭锁机构和状态反馈机构，接地开关设置于网侧柜骨架上，高压导电机构包括转杆和多个触头弹簧片，多个触头弹簧片上下排布于转杆上。高压导电机构用于导电、中间支撑机构用于支撑高压导电机构和传动机构、传动机构用于传递部件之间的运动、闭锁机构用于高压接地开关在两个极限位置的锁闭限位、状态反馈机构用于向机车主电路反馈状态，接地开关整体放置在网侧柜骨架上。采用这种布置设计，实现了提供一种能够和直立式真空断路器配合使用的接地开关。本申请还提供了一种包括上述接地开关的电力机车。
电力机车接地开关

[实用新型]一种机车制动控制器-CN201520365881.7有效
发明人：彭宝林;林平;胡楚联;王泰杰;许群芳;历洋;彭承焘;徐丽丽 -专利权人：南车株洲电力机车有限公司
申请日： 2015-06-01 - 公布日： 2015-12-16 - 主分类号： B60T7/10 文献下载
摘要：一种机车制动控制器，主要包括面板、自动制动单元、单独制动单元、底板、气阀和电连接器。自动制动单元的自动制动操作手柄连接自动制动手柄鼓轮，自动制动手柄鼓轮同轴连接自动制动鼓轮主轴，自动制动鼓轮主轴同轴连接自动制动电位器，同时与自动制动传动主齿轮也同轴连接，自动制动传动主齿轮与自动制动凸轮组形成齿轮传动，自动制动凸轮组控制自动制动触头开关和气阀开闭状态。单独制动单元具有类似于自动制动单元的单独制动操作手柄、单独制动手柄鼓轮、单独制动鼓轮主轴、单独制动传动主齿轮、单独制动凸轮组、单独制动触头开关等组件和控制方式。同时单独制动操作手柄还具有侧压功能，可控制相应的触头开关实现制动缓解功能。
一种机车制动控制器

[实用新型]一种动车组用高压隔离开关-CN201520094181.9有效
发明人：王雄波;王泰杰;李涛;张彦林;许晓勤;李晶;杨燕花;廖乡萍;饶攀;罗传文;张婷婷;蒋聪健;恒放 -专利权人：南车株洲电力机车有限公司
申请日： 2015-02-10 - 公布日： 2015-08-19 - 主分类号： H01H31/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种动车组用高压隔离开关，包括绝缘子和操纵机构；所述操纵机构的气缸行程s满足：0＜s≤125mm；所述绝缘子采用抗老化硅橡胶材料制成，且所述绝缘子高度为500mm。本实用新型结构简单，能适应高寒、高海拔、强紫外线、高温、风沙环境。
一种车组高压隔离开关

[实用新型]一种用于真空断路器的可调节气路连接装置-CN201520005560.6有效
发明人：饶攀;王泰杰;廖乡萍;张彦林;许晓勤;张婷婷;杨燕花;李涛;王雄波;李晶;蒋聪健;罗传文;恒放 -专利权人：南车株洲电力机车有限公司
申请日： 2015-01-06 - 公布日： 2015-07-29 - 主分类号： F16L43/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于真空断路器的可调节气路连接装置，包括连接管，该连接管左端可拆卸连接有短固定块，右端可拆卸连接有长固定块,长短固定块内均设有可通气的气路，以及空心螺钉；连接管、长短固定块、长短空心螺钉装配形成完整的气路，以实现储风缸和电磁阀之间的气体交换。本实用新型的气路连接装置将传统的用刚性的管接头、气管等直接进行气路连接的方式变成了能消除制造及安装误差的可调节气路连接装置，通过调节竖直及水平方向的位移来实现误差的消除，保证了安装精度，避免了储风缸和电磁阀无法连接的情况发生，并且，使用非常方便，提高了产品的易用性及可靠性。
一种用于真空断路器可调节气连接装置

[实用新型]一种真空断路器-CN201520217062.8有效
发明人：恒放;粟谦;朱进;王泰杰;李涛;廖乡萍;罗传文 -专利权人：南车株洲电力机车有限公司
申请日： 2015-04-13 - 公布日： 2015-07-29 - 主分类号： H01H33/66 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种真空断路器，包括横向设置的高压部分、与所述高压部分一端连接的竖直设置的支持绝缘部分，所述支持绝缘部分固定在底板上，所述底板下固定有低压控制部分，所述底板上还固定有高压接地开关。本实用新型的真空断路器集成了高压接地开关，能把牵引机车上的真空断路器高压部分两端的电路接地，保证牵引机车的安全操作；当工作人员进行机车检查或维护、消除缺陷或进行修理时，能保证工作人员的人身安全。
一种真空断路器

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