|
|
钻瓜专利网为您找到相关结果 34个，建议您 升级VIP下载更多相关专利
- [发明专利]一种磁浮列车起落车工装-CN202310401937.9在审
-
王剑博;陈平;柳磊尧;张休巍
-
中车长春轨道客车股份有限公司
-
2023-04-14
-
2023-07-07
-
B66F7/14
- 本发明公开了一种磁浮列车起落车工装，包括底座、升降装置和支撑座，升降装置设置于底座上；支撑座与升降装置相连，升降装置用于驱动支撑座上升和下降，支撑座用于与磁浮列车的上体配合安装，实现对磁浮列车上体的支撑。在磁浮列车制造的实际应用中，当夹层吊运至静悬台或轨道上后推入本工装，底座用于支撑于地面上，通过升降装置调节支撑座的高度，使用吊具将上体落到支撑座上，实现由本工装支撑上体后撤下吊具，通过升降机构调整支撑座的高度，直至上体完全落到夹层上，完成上体落成施工。后期检修需要分解上体和夹层时，使用本工装将上体升起，安装吊具后即可将上体吊走，完成分解工作。本发明提供的磁浮列车起落车工装，操作便捷、安全性高。
- 一种列车起落车工
- [发明专利]一种盾构废弃泥浆真空脱水装置-CN202211232317.9在审
-
郜新军;王剑博;包建新;王磊;刘忠玉
-
郑州大学
-
2022-10-02
-
2023-01-24
-
C02F11/121
- 本发明公开了一种盾构废弃泥浆真空脱水装置，包括模型筒、真空表、孔压计、真空管、集水瓶、电子秤、真空表胶管、集水瓶胶管、真空泵、CML‑1L应变力综合测试仪、数据传输线、计算机，模型筒筒体通过法兰和螺栓相互连接，筒体两侧设置凹槽和快插接头，分别安装孔压计和真空表，孔压计通过数据传输线连接CML‑1L应变力综合测试仪及计算机，下筒体底部覆盖碎石层、真空管及土工布、砂垫层和反滤层，集水瓶底部放置在电子秤上，顶部设置2个快插接头通过PU气管与下筒体、真空泵相连，废弃泥浆放置于模型筒内，开启真空泵便可进行泥浆脱水作业，电子秤读数反应脱水效果，本发明有效地提高盾构废弃泥浆脱水效率，缩短处理时间。
- 一种盾构废弃泥浆真空脱水装置
- [发明专利]一种预组装工装-CN202211078462.6在审
-
王剑博;付洪亮;刘海萍;陈平
-
中车长春轨道客车股份有限公司
-
2022-09-05
-
2022-11-11
-
B66C19/00
- 本申请实施例公开了一种预组装工装，包括吊装工装和固定工装。吊装工装用于吊装悬浮架托臂，悬浮电磁铁和导向电磁铁与吊装的悬浮架托臂进行预组装；固定工装用于对悬浮架托臂，悬浮电磁铁和导向电磁铁预组装后组成的整体进行固定，保证预组装后组成的整体的尺寸，满足与悬浮架横梁安装的需求，同时在运输和存放时，也通过固定工装对预组装后组成的整体进行固定和支撑，以降低预组装后组成的整体的存放和运输的难度；在需要对电磁铁进行单独检修时，将固定工装与预组装后组成的整体连接，通过叉车带动预组装后组成的整体和固定工装下降，固定工装使预组装后组成的整体保持垂直状态，实现工作人员对电磁铁进行单独检修，降低检修难度。
- 一种组装工装
- [发明专利]一种适用于磁浮列车的合成工装-CN202211078469.8在审
-
王剑博;王尚;刘海萍;王安军
-
中车长春轨道客车股份有限公司
-
2022-09-05
-
2022-10-25
-
B25H1/14
- 本申请实施例公开了一种适用于磁浮列车的合成工装，夹层与静悬台对中时，一位端安装座安装在夹层上，一位端导向销安装在第一导向孔内，二位端安装座安装在夹层上，二位端导向销安装在第二导向孔内，一位端导向销插入长条形定位孔内，二位端导向销插入圆形定位孔内；上体与夹层对中时，一位端安装座安装在上体上，一位端导向销安装在第一导向孔内，二位端安装座安装在夹层上，二位端上体安装座安装在上体上，二位端导向销安装在第三导向孔内，二位端导向销穿过第二导向孔后插入圆形定位孔内，然后一位端导向销插入长条形定位孔内。本申请利用公开的合成工装，具有合成精度高、合成过程中自导向、不需要人工干预，能够一次成功，提高了合成的效率。
- 一种适用于列车合成工装
- [实用新型]一种轨道列车及列车车头-CN202122902655.6有效
-
董磊;王剑博;刘洪涛;邵南
-
中车长春轨道客车股份有限公司
-
2021-11-24
-
2022-05-17
-
B61D17/04
- 本实用新型公开了一种轨道列车及列车车头，其包括：内蒙皮和外蒙皮；位于内蒙皮与外蒙皮之间的加强梁，加强梁与外蒙皮固化成型；填充在内蒙皮与外蒙皮之间的泡沫夹芯，加强梁内嵌于泡沫夹芯；内蒙皮、外蒙皮和加强梁均由碳纤维复合材料模压一体成型。由于碳纤维复合材料的比重较小，比强度、比刚度、抗拉伸强度等力学性能优异，泡沫重量较轻，在使产品减重的同时，可满足产品结构的力学性能，因此，采用上述材料固化的列车车头可实现轻量化的同时降低形变带来的问题。由于加强梁与外蒙皮固化成型，可使外蒙皮与加强梁连接的更为紧固，解决了加强梁单独固化时产生的形变而导致装配关系不当的问题，还缩短了生产周期，降低了成本。
- 一种轨道列车车头
- [发明专利]一种门吸结构与一种轨道车辆-CN202111293979.2在审
-
王玥;王剑博;张晓明;于文晶
-
中车长春轨道客车股份有限公司
-
2021-11-03
-
2022-02-08
-
E05C17/56
- 本发明公开了一种门吸结构与一种轨道车辆，其中，门吸结构包括用于安装在地板上的基座以及用于安装在门板上的支座，基座的上表面设有吸附区域和止挡凸起，吸附区域包括限位凹坑，止挡凸起的上边缘与基座的上边缘之间的过渡坡面的坡度小于等于1:2；支座包括支座本体、限位部件和弹性部件，限位部件通过弹性部件可升降地活动连接于支座本体并且伸出于支座本体的下端，限位部件能够与限位凹坑磁性吸附，弹性部件用于对限位部件施加向下的压力。本发明提供的门吸结构能够利用基座和支座的可靠吸附作用来限制门板的位置，并且，由于基座整体外形更为平缓，大大提高了通过性，因此，能够满足无障碍通过需求，从而提升了轨道车辆内门布置的灵活性。
- 一种结构轨道车辆
- [发明专利]盾构废弃泥浆真空-电渗脱水装置-CN202110666617.7在审
-
郜新军;王磊;王剑博
-
郑州大学;郑州航空工业管理学院
-
2021-06-16
-
2021-11-05
-
C02F11/15
- 本发明公开了一种盾构废弃泥浆真空‑电渗脱水装置，包括交流电源、整流变压器、绝缘塑料管、泥浆池、金属环、金属帽、砂垫层、水气分离装置、胶管、真空泵、导电塑料管，其中导电塑料管的表面分布着孔洞并包裹滤布，导电塑料管一端采用绝缘塑料管并联起来与泥浆池外水气分离装置相连，水气分离装置通过胶管与既有真空泵相连，另一端安装带有金属环的金属帽，并将金属环与连接交流电源的整流变压器相连，并将两种塑料管埋置于泥浆池底部砂垫层中，开启交流电源及真空泵便可进行泥浆脱水作业，本发明能够通过引入导电塑料管，使得在盾构废弃泥浆处理的过程中采用真空‑电渗联合的处理方法处理废弃泥浆，极大的缩短了盾构废弃泥浆的处理时间。
- 盾构废弃泥浆真空脱水装置
|
