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[发明专利]一种大吨位隧道牵引车用转向架及大吨位隧道牵引车-CN202210134517.4有效
发明人：王鹏;王冬洪;张保振;李胜永;朱家鑫;王志恒;王耀;左建乐;廖家伟;杨迪 -专利权人：中铁工程装备集团隧道设备制造有限公司
申请日： 2022-02-14 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： B61F5/52 文献下载
摘要：本发明属于铁路车辆领域，具体涉及一种大吨位隧道牵引车用转向架及大吨位隧道牵引车，大吨位隧道牵引车包括车体和至少两个转向架，各转向架共同支撑车体，所述转向架包括框形构架，框形构架包括两间隔布置的纵梁和两间隔布置的端部横梁，两端部横梁分别位于纵梁的两端，框形构架上安装有行走单元，行走单元包括动力单元、轮轴及安装在轮轴两端的车轮，框形构架的中部具有用于与大吨位隧道牵引车的车体连接的中部连接结构，行走单元设有两个，两个行走单元在框形构架的长度方向上对称布置，动力单元包括驱动电机，驱动电机处于框形构架的两端位置，纵梁的两端设有下沉段，端部横梁连接在下沉段的端部，端部横梁位于驱动电机的下方外侧。
一种吨位隧道牵引车转向架

[发明专利]一种多尺寸TiC、VC复合强化的陶瓷相增强熔覆层及其制备方法-CN202310299463.1在审
发明人：芦海俊;陈彦涛;尚勇;王冬洪;魏金;李焕旭;李英发;姜海峰;胡岸青;曾婧;张耀鑫 -专利权人：中铁工程装备集团隧道设备制造有限公司
申请日： 2023-03-24 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： C23C24/10 文献下载
摘要：本发明属于陶瓷颗粒增强铁基熔覆层领域，具体涉及一种多尺寸TiC、VC复合强化的陶瓷相增强熔覆层及其制备方法。该多尺寸TiC、VC复合强化的陶瓷相增强熔覆层的制备方法，包括铁基基体和分散在铁基基体中的大尺寸TiC陶瓷相和小尺寸VC陶瓷相；制备所述熔覆层的原料粉末中含有V、C元素和所述TiC陶瓷相颗粒，经过熔覆后原位形成所述VC陶瓷相。本发明提供的多尺寸TiC、VC复合强化的陶瓷相增强熔覆层的制备方法，通过外部添加大尺寸的TiC陶瓷相及原位生成小尺寸VC陶瓷相，实现不同种类、尺寸陶瓷相在熔覆层中的复合强化。
一种尺寸 tic vc 复合强化陶瓷增强覆层及其制备方法

[实用新型]可变截线距的掘进机截割头及悬臂掘进机-CN202120517700.3有效
发明人：胡翔宇;王冬洪;张恒飞;胡鹏飞;尚明明;刘晨光;杜立城 -专利权人：中铁工程装备集团隧道设备制造有限公司
申请日： 2021-03-11 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： E21D9/10 文献下载
摘要：本实用新型属于隧道掘进设备技术领域。一种可变截线距的掘进机截割头，包括截割臂主体、连接杆、截割头、挡泥板、前盖板和输浆管，截割臂主体的前部设置有装配腔；连接杆匹配滑动设置在装配腔内，且连接杆与所述装配腔之间设置有伸缩驱动部；挡泥板滑动设置在连接杆外侧，在所述挡泥板与所述连接杆之间设置有滑移驱动部；前盖板铰接设置在挡泥板上，在前盖板和挡泥板之间设置有翻转驱动部，在所述挡泥板的外壁上设置有喷浆枪。还公开了一种悬臂掘进机。本申请不仅能够调节截割头的长度，适应更多的工作情况，而且能够喷出水雾，降低截割头附近的扬尘，同时能够防止浆液飞溅到截割头上，直接进行喷浆工作，不需要将截割头退出，提高工作效率。
可变截线距掘进机截割头悬臂