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[发明专利]一种飞行器进气道与发动机防冰控制系统-CN202310473400.3在审
发明人：余荣良;王元君;王乃昆;张付彬;杨文俊 -专利权人：中国直升机设计研究所
申请日： 2023-04-27 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： F02C7/057 文献下载
摘要：本发明属于飞行器机电综合设计技术领域，具体涉及一种飞行器进气道与发动机防冰控制系统，包括控制装置、进气道防冰温度采集装置、进气道防冰装置、发动机防冰装置、发动机防冰温度采集装置和采集处理模块，所述的控制装置分别与进气道防冰装置、发动机防冰装置以及采集处理模块连接，所述的进气道防冰温度采集装置、进气道防冰装置、发动机防冰装置、发动机防冰温度采集装置均与采集处理模块连接，本发明构型精简，逻辑清晰；机电一体化程度高；状态采集全面；信息提示合理。
一种飞行器进气道发动机控制系统

[发明专利]一种飞行器空气防冰系统的多权限控制系统及方法-CN202310473299.1在审
发明人：余荣良;刘搏;张付彬;王乃昆;何赫颖 -专利权人：中国直升机设计研究所
申请日： 2023-04-27 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： F02C7/057 文献下载
摘要：本发明属于飞行器机电综合设计技术领域，具体涉及一种飞行器空气防冰系统的多权限控制系统及方法，系统包括防冰开关、自动接通继电器、自动断开继电器、防冰装置、接通权限管理装置和断开权限管理装置，所述的防病开关与自动接通继电器连接、自动断开继电器、防冰装置依次连接，所述的接通权限管理装置与自动接通继电器连接，所述的断开权限管理装置与自动断开继电器连接，本防冰系统的多权限控制系统及方法是根据某型直升机空气防冰系统现有设计改良而成，是一种自动化程度高的防冰控制系统，节省飞行员精力，减轻飞行员操作负担。
一种飞行器空气系统权限控制系统方法

[发明专利]一种活塞环径向截面扭转刚度测试装置及方法-CN201710783442.1有效
发明人：卢熙群;罗江龙;董庆兵;赵滨;李彤阳;王乃昆;张亮;吕修颐;何山;焦博文 -专利权人：哈尔滨工程大学
申请日： 2017-09-04 - 公布日： 2020-04-07 - 主分类号： G01N3/22 文献下载
摘要：本发明属于动力机械领域，具体提供一种活塞环径向截面扭转刚度测试装置，包括：活塞环、基座、压体、力传感器、加载把手、调平摆杆、铅垂、位移测量摆杆、第一位移传感器和第二位移传感器；基座上有凹槽，基座凹槽中心有中心立柱；所述中心立柱由上至下依次安装有加载把手、力传感器和压体；活塞环安装于压体侧面与基座凹槽内壁之间，活塞环圆周向截面与中心立柱垂直；基座顶端安装有连杆，连杆上安装调平摆杆、位移测量摆杆；所述第一位移传感器安装于位移测量摆杆与压体上表面之间；所述第二位移传感器安装于压体侧面和基座凹槽内壁之间。本发明考虑了活塞环径向截面变形，活塞环扭矩测定精度高，能够得到精确的活塞环径向截面的扭转刚度。
一种活塞环径向截面扭转刚度测试装置方法

[发明专利]一种活塞环径向刚度测试装置-CN201710561800.4有效
发明人：卢熙群;罗江龙;董庆兵;赵滨;李彤阳;王乃昆;张亮;吕修颐;周帅宇;黄福战 -专利权人：哈尔滨工程大学
申请日： 2017-07-11 - 公布日： 2019-09-27 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：一种活塞环径向刚度测试装置，包括：固定平台、旋转台和测试组件；所述的测试组件包括拉簧、顶柱、压力传感器和刚性绳；固定平台固定于水平基础底座上；固定平台中部有环形凹坑；凹坑的圆心位置为圆型空心并安装有旋转台；旋转台包括内螺纹管、旋钮和螺柱，螺柱安装于内螺纹管内，螺柱上有旋钮；沿凹坑的圆周方向有滑槽，滑槽内安装测试组件；滑槽侧壁与顶柱一侧连接，顶柱的另一侧有与压力传感器匹配的凹槽，用于安装压力传感器；压力传感器抵住活塞环外侧；顶柱上下两端分别有凸台，刚性绳一端缠绕于凸台上，刚性绳另一端缠绕于螺柱上。本发明避免了传统方法摩擦力的影响，测试操作简单，效率高，适用于等压环和非等压环，实用性高。
一种活塞环径向刚度测试装置

[发明专利]一种内燃机曲轴系统纵扭耦合刚度的计算方法-CN201710645583.7有效
发明人：郭宜斌;王艳宁;李玩幽;李宏亮;陈华清;敖晨阳;张博;王乃昆;王东华;卢熙群;率志君;张亮 -专利权人：哈尔滨工程大学
申请日： 2017-08-01 - 公布日： 2019-01-15 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：一种内燃机曲轴系统纵扭耦合刚度的计算方法，包括如下步骤：测量并记录内燃机曲轴系统相关参数；确定曲轴系统的轴承约束条件；建立纵扭耦合刚度分析模型；在目标曲柄主轴颈处施加单位扭矩，建立空间超静定系统平衡方程，并建立多余约束处的变形协调条件；得到将变形协调条件转变为求解未知多余约束力的补充方程；再联立系统平衡方程，求解出曲轴系统轴承处的支撑反力、目标曲柄固定端处的约束力及约束力矩；在目标曲柄主轴颈和相邻曲柄主轴颈分别施加单位轴向作用力，计算得到单位扭矩作用下的轴向位移柔度；最终求出耦合刚度。本发明方法计算内燃机曲轴系统纵扭耦合刚度精度高且易于工程实现。
一种内燃机曲轴系统耦合刚度计算方法