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[实用新型]通用式电泳工装底座-CN202220737519.8有效
发明人：伍爱华;潘大巍;程时坚;叶有章;张振广;尹蓉;王家全;陶孝东;季希;张云虹;程凤如;李栋 -专利权人：合肥长安汽车有限公司
申请日： 2022-03-31 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： C25D13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种通用式电泳工装底座，包括底座本体，所述底座本体上设置至少两组滑橇定位孔，不同组的滑橇定位孔能够与不同规格的运转滑橇定位销配合安装。本实用新型的优点在于：通过不同组的滑橇定位孔与不同规格的运转滑橇定位销配合安装，能够实现电泳工装底座在不同车间能够通用、兼容。
通用电泳工装底座

[实用新型]汽车顶盖售后备件电泳工装-CN202220737520.0有效
发明人：伍爱华;潘大巍;尹蓉;叶有章;程时坚;陶波;陶孝东;季希;张云虹;程凤如;李栋;张振广 -专利权人：合肥长安汽车有限公司
申请日： 2022-03-31 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： C25D17/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种汽车顶盖售后备件电泳工装，包括底座、立架，立架的一侧设置上下分布的若干层倾斜支撑杆，倾斜支撑杆的第一端低于倾斜支撑杆的第二端；倾斜支撑杆的第一端上方设置有限位部，下一层的限位部与立架之间的距离大于其上一层限位部与立架之间的距离；除最下层的倾斜支撑杆外，所述倾斜支撑杆第一端的两侧设置有倾斜板，倾斜支撑杆的第一端与其两侧的倾斜板之间形成流动槽，上一层流动槽较低的一端与立架之间的距离小于下一层限位部与立架之间的距离。本实用新型的优点在于：能够确保上一层顶盖的电泳水迹避免污染下一层顶盖，防止电泳水印迹影响顶盖售后备件电泳漆面质量，避免出现电泳缺陷。
汽车顶盖售后备件电泳工装

[实用新型]汽车前罩售后备件电泳工装-CN202220737606.3有效
发明人：伍爱华;潘大巍;叶有章;程时坚;王家全;邹伟峰;陶孝东;季希;张云虹;程凤如;李栋;张振广;尹蓉 -专利权人：合肥长安汽车有限公司
申请日： 2022-03-31 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： C25D13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种汽车前罩售后备件电泳工装，包括底座，底座上设置若干个立架、工件支撑槽，所述工件支撑槽位于立架的第一侧并与立架一一对应，所有立架在底座上沿水平方向依次排布；所述立架上设置有锁钩，所述锁钩位于立架的第一侧，汽车前罩置于立架上时，所述锁钩能够钩住汽车前罩的锁销孔；所述立架顶部设置一对凸台，凸台的凸起方向朝向立架的第一侧，凸台上设置固定孔。本实用新型的优点在于：在进行汽车前罩售后备件电泳时可避免电泳缺陷、工装使用较为方便、劳动强度较小。
汽车售后备件电泳工装

[实用新型]一种四门及背门售后部件的挤胶工装-CN202022718765.2有效
发明人：伍爱华;陶波;高进;潘大巍;许成武;张云虹;程凤如;金晨;陈广 -专利权人：合肥长安汽车有限公司
申请日： 2020-11-19 - 公布日： 2021-07-30 - 主分类号： B05C13/02 文献下载
摘要：本实用新型一种四门及背门售后部件的挤胶工装，包括底座、立架、第一支撑杆、第二支撑杆、第三支撑杆、第一支撑组件、第二支撑组件；立架竖向固定在底座上，第一支撑杆、第三支撑杆、第二支撑组件构成前门门框的支撑架；第一支撑杆、第二支撑杆、第二支撑组件构成对后门门框的支撑；第一支撑杆、第二支撑杆、第一支撑组件构成对背门的支撑。本实用新型的工装采用三点支撑，可以稳定的固定门框，便于挤胶，提高作业质量；且由于不同支撑杆、支撑组件的设计和配合，可实现同一个工装可适应不同门框，通用性强；工装本身结构简单，易加工，易移动。
一种售后部件工装

[实用新型]一种新型钥匙防水结构-CN202022622416.0有效
发明人：马燕;余承彬;潘大巍;张义欢;余勇;谭振裕;胡黎明;方灿娟 -专利权人：合肥长安汽车有限公司
申请日： 2020-11-13 - 公布日： 2021-07-09 - 主分类号： G07C9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型钥匙防水结构，涉及汽车钥匙技术领域。包括钥匙本体，钥匙本体包括上壳体、下壳体和后盖，上壳体的表面活动设置有按键，上壳体的表面活动设置有按键面密封垫，下壳体的内部活动设置有PCB板，后盖的内部活动设置有电池盖板。该新型钥匙防水结构，通过设置按键面密封垫和连接密封垫，按键面密封垫的设置，便于对上壳体表面的按键进行良好的防护，连接密封垫的设置，便于对电池盖板进行防护，同时按键面密封垫和连接密封垫的设置，提升钥匙本体的防水性能，延长钥匙本体的使用寿命，提升钥匙的防水等级，提升用户的体验感和钥匙的耐久性，能有效解决钥匙进水导致的车辆无法解闭锁，无法启动等售后市场维修问题。
一种新型钥匙防水结构

[发明专利]一种前罩总成包边加热固化的技术方法-CN201911096199.1在审
发明人：张彪;谢兵;余承彬;潘大巍;程勇;邹文瑞;郭献;张鹰;但神宝;郁从超;赵丹;许刚 -专利权人：合肥长安汽车有限公司
申请日： 2019-11-11 - 公布日： 2020-02-11 - 主分类号： B29C35/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种前罩总成包边加热固化的技术方法，包括以下步骤：步骤1，打折边胶：先在前罩外板的周围翻边处打折边胶，把前罩内板扣合在带有折边胶的前罩外板上，形成前罩总成；步骤2，扣合：将步骤1中的前罩总成在包边模具包边后形成扣合总成；步骤3，加热固化：把步骤2中包边好的前罩总成放到加热固化装置上，进行加热固化；步骤4，成品取出：步骤3中加热固化完成后，打开加热固化装置上的定位夹紧块，取走前罩总成。本发明通过在包边工序后夹具上增加导线产生电磁场，在前罩总成边缘产生涡流，涡流产生电热，加热固化折边胶，缩短从包边到烘箱加热的时间，减少零件变形，提高产品质量。
前罩加热固化包边加热固化装置折边胶边胶打折外板夹具涡流定位夹紧块包边模具烘箱加热扣合总成零件变形前罩内板涡流产生电磁场电热翻边取出

[发明专利]一种多金属薄板白车门总成隔音量的测试装置及测试方法-CN201811539487.5在审
发明人：汪文珺;谢兵;程勇;潘大巍;郭献;张彪;许刚;余勤 -专利权人：合肥长安汽车有限公司
申请日： 2018-12-17 - 公布日： 2019-05-03 - 主分类号： G01N29/12 文献下载
摘要：本发明涉及汽车零件生产技术领域，且公开了一种多金属薄板白车门总成隔音量的测试装置及测试方法，包括金属薄板安装设备、噪声发生接收元件和数据处理装置，所述的金属薄板安装设备包括混响室（1）、消声室（2）和待测安装部件（4）；所述的噪声发生接收元件包括发声器（3）、发声传声器和受声传声器；所述的数据处理装置包括数据采集器（14）、数据处理器（13）、信号发生器（12）、滤波器（11）和功率放大器（15）。该发明解决了目前市场上无法针对白车门整体进行隔音量测试以及通过计算数据容易出现偏差导致隔音量计算结果误差过大，导致测试结果不准确，进而影响白车门薄壁板件结构及材质开发，无法提高用户使用满意度的问题。
隔音数据处理装置安装设备测试装置车门总成接收元件金属薄板噪声发生传声器多金属测试车门滤波器功率放大器数据采集器数据处理器信号发生器安装部件薄壁板件计算数据汽车零件生产技术用户使用发声器混响室满意度消声室发声开发

[发明专利]一种汽车用可调的固定门锁环结构及应用方法-CN201810410926.6在审
发明人：张彪;潘大巍;郭献;邹文瑞 -专利权人：合肥长安汽车有限公司
申请日： 2018-05-02 - 公布日： 2018-10-09 - 主分类号： E05B79/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车用可调的固定门锁环结构及应用方法，包括固定螺钉（1）、凸焊螺母（2），所述的凸焊螺母（2）焊接在锁环加强板（4）上，所述的锁环加强板（4）在焊点（6）处焊接在门框立柱（5），所述的固定螺钉（1）依次穿过门锁环主体（3）、门框立柱（5）和锁环加强板（4），最后固定到凸焊螺母（2）上，所述的锁环加强板（4）中间镂空，周边设有A、B、C、D四处弯曲的加强筋，本发明是一种通过固定安装的凸焊螺母位置，减小门锁环主体初次安装变化范围，控制门相对于侧围位置，达到控制门的位置，后续还可以微调门锁环主体，不用调节车门安装位置等特点的一种汽车用可调的固定门锁环结构及应用方法。
凸焊螺母加强板锁环固定门锁环结构可调的门锁环汽车用固定螺钉门框立柱控制门焊接应用焊点侧围位置车门安装中间镂空加强筋减小微调穿过

[实用新型]一种增加内开拉索拉脱力的芯线接头结构-CN201620899250.8有效
发明人：尹智平;潘大巍;尚丰超;沈光远 -专利权人：合肥长安汽车有限公司
申请日： 2016-08-18 - 公布日： 2017-03-15 - 主分类号： F16C1/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种增加内开拉索拉脱力的芯线接头结构，包括线缆（1）、保护套（2）、芯线（3）、注头（4），所述的线缆（1）内部设有芯线（3），所述的线缆（1）左端露出芯线（3），所述的露出芯线（3）上套接有保护套（2），所述的芯线（3）的左端部设有注头（4），本实用新型提供一种结构简单，使用方便，制造成本低，通用性良好，使注头与线芯更加紧密、牢固，可大大增加内开拉索芯线接头的拉脱力的一种增加内开拉索拉脱力的芯线接头结构。
一种增加内开拉索拉脱力接头结构

[实用新型]一种用于汽车上的装配工具-CN201520373645.X有效
发明人：谢曙光;冯宇东;潘大巍 -专利权人：合肥长安汽车有限公司
申请日： 2015-06-03 - 公布日： 2015-11-18 - 主分类号： B25B27/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于汽车上的装配工具，包括：受力臂（1）、主工作手臂（2）、楔形斜槽（3）、固定板（4）、球形凹槽（5），其特征在于：所述的受力臂（1）为圆柱体形状，其左边圆弧过渡焊接有主工作手臂（2），所述的主工作手臂（2）为长方体状，中间设有一个楔形斜槽（3），楔形斜槽（3）两边各有一个凸棱部，所述的主工作手臂（2）的左边设有一个固定板（4），所述的固定板（4）为一个长方体形状，右侧面是正中心设有一个球形凹槽（5），本实用新型是一种减少操作人员劳动强度、提高工作效率、保证产品质量、降低雨刮故障率的一种用于汽车上的装配工具。
一种用于汽车装配工具

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