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[实用新型]一种可移动堆雪人压缩成型装置-CN202320114724.3有效
发明人：刘焕龙;王涛;张宏鹏;于明洋;张宇;周浩;宋思宇;潘义勇;郭超义;曲生露;程江 -专利权人：吉林中庆神鹿文化旅游投资有限公司
申请日： 2023-01-19 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： B30B11/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可移动堆雪人压缩成型装置，属于雪雕制作技术领域，包括两个结构相同的雪人半模总成，两个所述雪人半模总成两侧通过至少一个雪人模具推拉总成连接在一起，其中一个所述雪人半模总成的外侧设有推动总成。本实用新型提供了一种可移动堆雪人压缩成型装置，保证了雪人的整体性，而且采用模块化组装方式且可根据需要进行移动，使装置具有便携性和大众性，降低使用者的难度，操作简单，使用方便。
一种移动雪人压缩成型装置

[实用新型]一种坡道减速带-CN202320248620.1有效
发明人：尤逸文;潘义勇;任斯奇;徐家聪;陆妍琳;李烁;徐翔宇 -专利权人：南京林业大学
申请日： 2023-02-17 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： E01F9/529 文献下载
摘要：本实用新型涉及交通安全设施技术领域，公开了一种坡道减速带，包括多个预装框、多个减速垫，多个减速垫均安装于多个预装框上，所述预装框分为首段、末段以及多个拼接段，多个拼接段设置于首段以及末段之间，所述减速垫底部均一体成型有连接部，且连接部与预装框之间设有卡合结构，所述拼接段以及末段一侧均固定有多个定位柱，所述拼接段以及末段另一侧均开有多个通孔，所述定位柱与通孔相适配，所述预装框两侧均开有多个下沉槽，且下沉槽内均开有安装孔。本实用新型，即使减速垫与预装框脱离，也不会有钉子凸起于地面，避免了对车辆行驶造成安全威胁。
一种坡道减速

[实用新型]一种可调节的桌面式眼动仪-CN202222523852.1有效
发明人：孙敦耀;潘义勇;王心悦;陆妍琳;缪炫烨;吴静婷 -专利权人：南京林业大学
申请日： 2022-09-22 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： A61B3/113 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可调节的桌面式眼动仪，涉及眼动仪技术领域。包括装备支架、显示器、眼动仪支架及遥测型眼动仪，所述显示器固定安装于装备支架上，所述眼动仪支架紧固安装于显示器的底部，所述遥测型眼动仪固定安装于眼动仪支架上，且遥测型眼动仪通过数据线与显示器电性连接，所述装备支架包括基台、立柱、悬臂及安装座。该可调节的桌面式眼动仪，采用卡接式的安装方式，安装操作简单快捷，即装即用，且利用眼动仪支架可以更好的对眼动仪的使用角度进行定位调节，使被测试者对准眼动仪的测量位，同时通过装备支架也可对显示器的使用角度进行调节，便于使用者根据自身情况，更好的确定测量初始位，从而实现准确测量。
一种调节桌面式眼动仪

[发明专利]一种基于大数据电动网约车供需双方满意度评价方法及系统-CN202111365546.3在审
发明人：李雪峰;徐家聪;潘义勇 -专利权人：南京林业大学
申请日： 2021-11-17 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： G06Q10/0639 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于大数据电动网约车供需双方满意度评价方法及系统，评价系统包括，数据源模块，数据处理模块，数据应用模块。包括以下步骤：(1)通过乘客和司机两个层面的视角获取电动网约车供需双方满意指标数据，并进行预处理，过滤漂移数据和无效数据。(2)对各指标数据进行归一化处理，并根据指标属性进行分类。(3)通过变异系数法确定各级指标权重，建立评价供需双方满意度模型。(4)通过该模型和数据分析计算出乘客和网约车司机的满意度，并以此为基础加强网约车系统的运营与管理。本发明通过对电动网约车运行过程数据进行收集和处理分析，建立更加全面的满意度评价方法。通过客观地对网约车司机及乘客进行满意度评价，能较大的提高网约车平台和网约车司机的服务质量和乘客的忠诚度。
一种基于数据电动网约车供需双方满意评价方法系统

[发明专利]一种城市多模式公交网络客流分配方法-CN201910395173.0有效
发明人：龚小林;马健霄;姜晓红;邬岚;潘义勇 -专利权人：南京林业大学
申请日： 2019-05-13 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： G06F30/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种城市多模式公交网络客流分配方法，包括将实际城市多模式公交网络转化为多模式公交网络表示模型；假设车内客流、同站换乘客流、进站客流和异站换乘客流的上车优先级；确定乘客选择各类虚拟网络节点出射弧段的概率；构建最短超级路径模型，运用动态规划方法设计最短超级路径模型的求解算法，确定任意出行起点到某一出行终点的最短超级路径；根据虚拟网络弧段的流量划分概率以及最短超级路径，计算虚拟网络节点与虚拟网络弧段的客流量以及客流滞留概率；运用连续平均法，提出多模式公交网络流量加载方法。本发明用于获得多模式公交网络中各条公交线路上公交弧段的客流量，提高多模式公交网络中客流分配结果的准确性和科学性。
一种城市模式公交网络客流分配方法

[发明专利]一次性手指套生产线-CN202211723484.3在审
发明人：马拾平;潘义勇;马润奇 -专利权人：杭州新珂智能科技有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： B29C65/74 文献下载
摘要：本发明属于一次性卫生用品技术领域，具体涉及一次性手指套生产线，包括第一气涨轴开卷装置、第二气涨轴开卷装置、二级张力摆杆、自动纠偏装置、超声波焊接装置、主动牵引装置、分切装置、转移轮组件、输送风斗、宽皮带输送组件、智能数片装置、双皮带加紧组件和成品输送装置。本发明提供的一次性手指套生产线结构设计合理，各部件能够协同工作，将第一片材和第二片材通过超声焊接为一体，再经过分切形成产品，具有生产效率高、材料利用率较高的优点；同时，在产品出料前利用智能数片装置进行分包计数，便于进行快速分包。
一次性指套生产线

[发明专利]一种城市多模式公交网络初始线路生成方法-CN201811555660.0有效
发明人：龚小林;马健霄;姜晓红;邬岚;潘义勇 -专利权人：南京林业大学
申请日： 2018-12-18 - 公布日： 2023-02-24 - 主分类号： G06F30/18 文献下载
摘要：本发明是一种城市多模式公交网络初始线路生成方法，它通过界定公交线路的客流量、功能层次和平均运行速度的关联关系，生成骨干公交、主干公交和地区公交三个功能层次的公交线路；本发明根据公交系统的规模经济效应，通过搜索两类期望路径判断是否发生公交客流聚集现象，当发生客流聚集现象时，通过改变已有初始线路行车轨迹从而生成新的初始线路服务于当前公交出行需求；本发明考虑城市多模式公交网络中不同功能层次的公交线路之间、相同功能层次但不同公交线路之间的衔接关系，生成衔接已有初始线路的、出行起点端和终点端的初始线路。本发明可为城市多模式公交网络规划设计等工作提供技术支撑，提高多模式公交网络设计方案的科学性。
一种城市模式公交网络初始线路生成方法

[实用新型]3D吸收芯体成型设备-CN202121276393.0有效
发明人：马拾平;潘义勇;马润奇 -专利权人：杭州新珂智能科技有限公司
申请日： 2021-06-08 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： A61F13/15 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种3D吸收芯体成型设备，料斗出料口直对高分子表面施加装置，高分子表面施加装置出料直对高分子下料斗进口，高分子下料斗出口直对负压转移轮轮面，负压转移轮下方为风斗台面，上过渡轮轮面与负压转移轮轮面动态相触，负压转移轮轮面的腐蚀网下的转移轮面上开有所需3D形状及所需3D排列形式的负压口，下过渡轮轮面与风斗台面动态相触。优点：一是解决了高分子树脂在无纺布上自由落形所成的漫铺、单块芯体材料的浪费现象；二是使芯体形成所需形状的多个3D芯体的组合体，既节约了高分子树脂，又形成了对人体的支撑体及气流、流体通道，解决女士生理护理和婴儿护理所面临的透气性差、潮湿、闷热难题。
吸收成型设备

[发明专利]一种车辆追尾防护系统及防护控制方法-CN202010070109.8有效
发明人： 潘义勇;魏双秋;蒋冠宇;陈诗意;李根;龚小林 -专利权人：南京林业大学
申请日： 2020-01-21 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： B60R19/20 文献下载
摘要：本发明公开一种车辆追尾防护系统，包括防护单元、距离监控单元和充气单元，防护单元包括设置在车辆尾部的支撑组件和设置在支撑组件内的充气气囊，距离监控单元用于监控该车辆与后方车辆的距离，其包括设置在车辆尾部的雷达摄像头、超声波收发器，距离监控单元监测确认后方车辆和监测后方车辆的相对距离发送给控制器，通过控制器对接收的图像信息和距离信息进行分析判断，进而驱动充气组件对充气气囊进行充气，使充气气囊从支撑组件内弹出，位于后方碰撞的车辆和该车辆之间，为后方追尾车辆和该车辆之间提供弹性阻力，避免后方车辆直接碰撞至该行驶的车辆直接碰撞，有效效减小了追尾碰撞的车辆损伤，并提高了驾驶员及车内乘客的安全性。
一种车辆追尾防护系统控制方法

[实用新型]一种眼动仪-CN202220613496.X有效
发明人：王心悦;潘义勇;陆妍琳;缪炫烨;吴静婷 -专利权人：南京林业大学
申请日： 2022-03-18 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： A61B3/113 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种眼动仪，涉及眼动仪技术领域。眼镜的中部可拆卸连接眼动装置，眼动装置包括有卡块，卡块的顶部固定连接有数据处理装置，数据处理装置的前侧设置有用于采集前置图像前摄像头，卡块的底部对称设置有两个固定块，两个固定块相对远离的一侧倾斜设置，固定块倾斜的斜面上设置有朝向使用者眼球的后摄像头，两个固定块相对贴近的一侧均通过向后侧延伸的安装架连接有鼻托，眼镜包括眼镜腿、两个框体和连接架，两个框体分别活动连接有一个眼镜腿，两个所述框体之间通过连接架连接。该眼动仪，在确保能够在自然运动环境下进行眼动研究的基础上，方便携带，同时眼动装置方便从拆下以更换不同的载体。
一种眼动仪

[发明专利]基于增强型Dijkstra算法的无信号灯交叉路口车辆调度方法-CN202110596352.8有效
发明人：孙宁;吴伟豪;肖广兵;张涌;徐晓美;潘义勇;马健霄 -专利权人：南京林业大学
申请日： 2021-05-30 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： G08G1/0967 文献下载
摘要：针对车辆在通过无信号灯交叉路口时存在等待时间长，通行效率低的问题，提出了一种基于增强型Dijkstra算法的无信号灯交叉路口车辆调度方法。本专利以智能车辆为研究对象，把交叉路口网格化，由网格之间的连线描述车辆的行驶轨迹，创新的制定了动态网格权值赋值原则，通过确定网格的方向权值、安全权值和优先级权值为车辆寻找到通行时间最短的路径。增强型Dijkstra算法在Dijkstra算法的基础上进行改进，实现了动态权值下求最短路径的目的，可以根据实际车辆环境灵活调整每个车辆的行驶轨迹。仿真结果表明，增强型Dijkstra算法调度能够在保持较低的冲突次数的前提下减少车辆总通行时间，在一定条件下相比Dijkstra算法，车辆平均停车延误减少1.5s，冲突率下降13％。
基于增强 dijkstra 算法信号灯交叉路口车辆调度方法

[实用新型]拖布机-CN202122139903.6有效
发明人：马拾平;潘义勇;马润奇 -专利权人：杭州新珂智能科技有限公司
申请日： 2021-09-07 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： B26D7/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种拖布机，包托PLC控制器，多卷布分别套在各自的气涨轴上，多根气涨轴上下多层分布在储料装置内且气涨轴中摩擦盘与位于储料装置上的刹车装置相匹配，材料纠偏装置进料口与储料装置各卷布出料口相匹配，材料纠偏装置出料口输出的布叠加后进入材料牵引装置，材料牵引装置两侧下方机架上分别设有过渡轮，布经材料张力控制装置后输送到至材料分切前压紧装置压紧，材料分切装置位于材料分切前压紧装置前，材料尾部压紧装置位于材料分切前压紧装置下方机架上，材料分切前压紧装置与气浮平台相对，进给回拖装置沿气浮平台两侧的导轨移动且进给回拖装置内设有伺服电机驱动机构和一排气动夹手，料头压紧装置位于气浮平台尾部气浮平台面上。
拖布

[发明专利]一种基于多路径的交通网络离线地图匹配算法-CN201811238610.X有效
发明人：汤文蕴;马健霄;潘义勇;杨震 -专利权人：南京林业大学
申请日： 2018-10-23 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： G01C21/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于多路径的交通网络离线地图匹配算法，包括获取GPS轨迹数据中缺失的GPS轨迹点；将GPS轨迹点导入道路电子地图中，对每个GPS轨迹点建立缓冲区，选取道路网络中与缓冲区有交集的路段，导出形成子网络；基于空间连接和最短路径建立初始路径集；将所有的初始路径集的路段端点归类为路径节点集，将子网络上的除路径节点集以外的路段端点归类为局部节点集；构建路段与节点关联矩阵以及节点与路段关联矩阵；建立潜在路径集；对潜在路径集中的所有路段进行判断，所投影GPS轨迹点的数量最多的路段为所选匹配路段。本发明减少了迭代次数，加快算法完成速率，能有效将GPS轨迹点准确的匹配到正确的路段上，准确性更高。
一种基于路径交通网络离线地图匹配算法

[实用新型]一种右转专用辅路与非机动车道防冲突预警装置-CN202120706675.3有效
发明人：管星宇;潘义勇;施颖;蒋冠宇;魏双秋 -专利权人：南京林业大学
申请日： 2021-04-07 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： G08G1/042 文献下载
摘要：本实用新型提供一种右转专用辅路与非机动车道防冲突预警装置，该装置总体包括：杆体、第一连接杆、第二连接杆、第一微波雷达开关、第二微波雷达开关、太阳能板、电源设备总箱、LED警示屏、地埋式LED警示灯，所述第一连接杆、第二连接杆安装固定在杆体中上部，所述第一微波雷达开关、第二微波雷达开关分别安装固定在第一连接杆和第二连接杆，所述太阳能板安装固定在杆体顶部，所书电源设备总箱、LED警示屏安装固定在杆体中下部，所述地埋式LED警示灯安装固定在右转专用辅路的导向箭头下方。该装置能够减少右转机动车辆与直行非机动车辆间的交通事故，具有安装简单、探测灵敏度高等特点，属于交通安全技术领域。
一种右转专用机动车道冲突预警装置

[实用新型]一种埋地带发光预警装置的斑马线-CN202122573158.6有效
发明人：缪炫烨;潘义勇;陆妍琳;吴静婷;王心悦 -专利权人：南京林业大学
申请日： 2021-10-25 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： E01F9/582 文献下载
摘要：本实用新型提供一种埋地带发光预警装置的斑马线，属于斑马线技术领域，该埋地带发光预警装置的斑马线包括斑马线板；两组灯带机构，每组灯带机构均与斑马线板连接以实现斑马线板的发光预警，每组灯带机构均包括灯条、安装块、两个气缸、两个滑块和两个支杆，灯条固定连接于斑马线板的侧端，安装块固定连接于斑马线板的下端，且安装块的上端为开口，两个气缸分别固定连接于安装块的两个侧壁，两个滑块均滑动连接于安装块内，两个支杆均分别活动铰接于两个滑块的上端，灯条活动铰接于两个支杆的上端；以及两组固定机构，两组固定机构均与斑马线板连接以实现斑马线板的固定，本装置可以通过灯条的升高和发光向行人和车辆提出警告。
一种地带发光预警装置斑马线

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