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[发明专利]逆变器控制装置-CN201880008746.3有效
发明人：星野胜洋;原崇文;山崎胜;田部洋祐;渡部真德 -专利权人：日立安斯泰莫株式会社
申请日： 2018-01-17 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： H02P27/08 文献下载
摘要：本发明的课题在于有效地减少从马达产生的振动和噪音。本发明中，逆变器(300)使用作为开关元件的多个IGBT(311)而利用从直流电源(10)供给的直流电流来生成交流电流，并将生成的交流电流供给至马达(100)而使其驱动。该交流电流包含与马达(100)的转速相应的基波电流和IGBT(311)的开关动作所引起的谐波电流。控制器(200)在规定的马达转速下、以因基波电流而在马达(100)中周期性地产生的激振力的相位即第1相位与因谐波电流而在马达(100)中周期性地产生的激振力的相位即第2相位不相互重叠的方式来控制第2相位。
逆变器控制装置

[发明专利]洗涤干燥机-CN202180029480.2在审
发明人：菅原道太;藁谷二郎;千叶浩司;渡部真德;塚本和宽;佐佐木聪凛;本多武史 -专利权人：日立环球生活方案株式会社
申请日： 2021-02-25 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： D06F58/02 文献下载
摘要：洗涤干燥机具备箱体(1)、洗涤兼脱水槽、干燥单元(60)、过滤器收纳壳体(52)、托盘(71)以及第一弹性部件(80)。干燥单元具有使朝向洗涤兼脱水槽内输送干燥用空气的风扇旋转的送风马达(62)。过滤器收纳壳体配置于干燥单元的下侧，且装卸自如地收纳过滤器(51)。托盘安装于箱体，且支撑干燥单元及过滤器收纳壳体。第一弹性部件为橡胶制，夹设于干燥单元与过滤器收纳壳体之间。而且，通过将干燥单元螺纹紧固于托盘，干燥单元经由第一弹性部件被挤压于过滤器收纳壳体。由此，提供一种提高衣物的干燥完成状态并且能够降低干燥运转时的噪音的洗涤干燥机。
洗涤干燥机

[发明专利]消音器以及具备该消音器的家电产品-CN202080081124.0在审
发明人： 渡部真德;黑泽真理;金内优;菅原道太;藁谷二郎;千叶浩司 -专利权人：日立环球生活方案株式会社
申请日： 2020-08-28 - 公布日： 2022-07-08 - 主分类号： G10K11/16 文献下载
摘要：消音器(201)具备内置内部为空穴的多个声管(202)的主体部(210)。在主体部的中央部，形成有用于供马达(101)的壳体(101a)通过的开口部(211)。各个声管具有开口的一端部(A1)和闭口的另一端部(A2)，而且配置为一端部朝向开口部的方向、另一端部朝向主体部的外周面的方向。
消音器以及具备家电产品

[发明专利]高压燃料供给泵的控制装置和高压燃料供给泵-CN201780024936.X有效
发明人： 渡部真德;有冨俊亮;菅波正幸;草壁亮 -专利权人：日立汽车系统株式会社
申请日： 2017-03-15 - 公布日： 2021-06-01 - 主分类号： F02M59/36 文献下载
摘要：本发明降低在高压燃料供给泵的电磁阀的开阀时产生的碰撞声。为此，能够通过控制高压燃料供给泵的控制装置实现，其中所述高压燃料供给泵包括：衔铁、利用电磁力吸引所述衔铁的固定铁芯、通过所述固定铁芯吸引所述衔铁来进行开阀和闭阀的吸入阀和通过施加驱动电压来产生所述电磁力的电磁力产生部，所述控制装置具有控制部，其在发动机无负载且以设定转速以下的发动机转速运转的运转状态下进行控制，使得在所述衔铁被所述固定铁芯吸引而与所述固定铁芯碰撞的时刻之前，驱动电流从峰值电流降低。
高压燃料供给控制装置

[发明专利]高压燃料供给泵的控制方法以及使用该方法的高压燃料供给泵-CN201680073814.5有效
发明人： 渡部真德;有富俊亮;德尾健一郎;菅波正幸 -专利权人：日立汽车系统株式会社
申请日： 2016-11-07 - 公布日： 2020-11-27 - 主分类号： F02M59/44 文献下载
摘要：本发明的目的在于提供一种能够有效降低电磁式吸入阀的开阀时产生的噪音的高压燃料供给泵的控制方法以及使用该方法的高压燃料供给泵。所述高压燃料供给泵具备：吸入阀(30)，其配置在加压室(11)的吸入侧；阀杆(35)，其朝开阀方向对所述吸入阀(30)施力；以及衔铁(36)，其被因螺线管通电而产生的磁吸引力吸引，使所述阀杆(35)朝闭阀方向移动；该高压燃料供给泵的控制方法可以通过如下内容来实现：在所述衔铁(36)朝开阀方向移动时，对所述螺线管流通规定时间的第1驱动电流，之后对所述螺线管流通规定时间的比所述第1驱动电流大的第2驱动电流。
高压燃料供给控制方法以及使用

[发明专利]起动装置-CN201580048984.3有效
发明人：解龙;渡部真德;滨畑定博;安部元幸 -专利权人：日立汽车系统株式会社
申请日： 2015-08-19 - 公布日： 2018-08-28 - 主分类号： F02N15/02 文献下载
摘要：本发明提供一种起动装置，其能够适当地进行发动时向发动机的扭矩传递，且振动和噪音能够降低。具备使电机轴(12)的旋转减速的齿轮减速机构(2)、收纳上述齿轮减速机构的壳体部件(81)，在上述齿轮减速机构的外周与上述壳体部件的内周之间具备多个不同的接触部，以多个上述接触部中、至少第一接触部(27)和第二接触部(28)在轴向上设置于不同位置的方式构成起动装置。
起动装置

[发明专利]引擎启动装置以及引擎启动控制方法-CN201480033606.3有效
发明人：城吉宏泰;小俣繁彦;长泽义秋;渡部真德 -专利权人：日立汽车系统株式会社
申请日： 2014-05-16 - 公布日： 2017-10-31 - 主分类号： F02N11/08 文献下载
摘要：即使在电池的充电不足的情况、电池劣化了的情况下，也在通过该电池来供给电力的电装设备不复位的范围内迅速地启动引擎。本发明的引擎启动装置是通过将由电池驱动的直流马达的旋转力传递到引擎来启动引擎的引擎启动装置，具备取得电池的电池电压的电池电压取得部、根据通过电池电压取得部取得的电池电压来计算从电池向直流马达供给的马达电流的目标电流值的目标电流值计算部、以及以使马达电流的马达电流值接近于目标电流值的方式来控制与直流马达连接而流过马达电流的电路元件的马达电流控制部。
引擎启动装置以及控制方法

[发明专利]起动机的控制装置及方法-CN201480066920.1在审
发明人： 渡部真德;城吉宏泰;中里成纪;小俣繁彦 -专利权人：日立汽车系统株式会社
申请日： 2014-09-22 - 公布日： 2016-09-28 - 主分类号： F02D29/02 文献下载
摘要：本发明提供一种可在惯性运行状态下根据周围的情况来恰当地判定发动机的停止及再起动的起动机的控制装置及方法。车速信息获取部(1)获取表示车速的车速信息。外界信息获取部(2)获取表示存在于车辆的外部的物体的信息的外界信息。驾驶员要求信息获取部(3)获取表示驾驶员对车辆的要求的驾驶员要求信息。在驾驶员要求信息表示车辆的减速要求的情况下，发动机自动停止再起动判定部(4)根据车速信息及外界信息来判别是否停止发动机(22)。
起动机控制装置方法

[发明专利]发动机起动装置以及起动方法-CN201380052083.2有效
发明人：城吉宏泰;长泽义秋;小俣繁彦;渡部真德;西冈明 -专利权人：日立汽车系统株式会社
申请日： 2013-09-25 - 公布日： 2015-06-10 - 主分类号： F02N11/08 文献下载
摘要：本发明提供一种能够将起动器的磨损或负荷抑制在容许范围内，且缩短起动器驱动禁止区间，最大限度地提前缩短起动时间的发动机起动装置以及起动方法。起动器(101)由磁性开关(102)、小齿轮(103)以及电动机本体(105)构成。控制装置(109)在使发动机自动停止时发动机即将完全停止前的逆旋转区域，将预定的负旋转以下的区间作为起动器驱动禁止区间来禁止所述小齿轮的移动开始，在所述起动器驱动禁止区间以外的区域针对发动机重新起动请求立即开始小齿轮的移动，使其与齿圈连接来起动发动机，并根据由发动机旋转传感器(110)检测到的发动机转速来控制发动机重新起动。
发动机起动装置以及方法

[发明专利]用于控制被构造成将加压燃料供应到内燃机的高压燃料供应泵的方法和控制设备-CN201110357014.5有效
发明人：乔纳森·博格;渡部真德;乌尔夫·德特莫林;德尾健一郎 -专利权人：株式会社日立制作所
申请日： 2011-11-11 - 公布日： 2012-05-23 - 主分类号： F02D1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于控制被构造成将加压燃料供应到内燃机的高压燃料供应泵的方法和设备，螺线管致动进气阀(120)被构造成通过偏压力在第一方向上朝向进气阀的第一停止位置被偏压，和被构造成通过磁力克服该偏压力在与第一方向相反的第二方向上朝向进气阀的第二停止位置移动并通过所述磁力保持在第二停止位置。所述方法包括以下步骤：在第一时间段(ΔT0，ΔT1)，将控制电流施加到螺线管致动进气阀(120)，用于通过磁力使进气阀在第二方向上移动到第二停止位置，并将进气阀保持在第二停止位置；以及在第一时间段(ΔT0，ΔT1)之后，在螺线管致动进气阀(120)从第二停止位置沿第一方向移动期间，在第二时间段(ΔT2)将控制电流施加到螺线管致动进气阀(120)。本发明的特征在于在第二时间段(ΔT2)期间将控制电流施加到螺线管致动进气阀(120)的步骤包括逐渐减小控制电流，具体地将控制电流逐渐减小到零。
用于控制构造加压燃料供应内燃机高压方法设备

[发明专利]电气轴流式风扇-CN200710166424.5有效
发明人：岩瀬拓;渡部真德;关口治;日冲哲也;旦野太郎;神基;加藤义彦 -专利权人：日本伺服公司
申请日： 2007-10-31 - 公布日： 2008-05-07 - 主分类号： F04D29/38 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于轴流式风扇的叶轮，所述叶轮包括：轮轴，其具有径向外表面并且中心位于中心轴线(J1)上；和多个叶片，其从轮轴的径向外表面径向向外延伸，以当轮轴在转动方向(RD)上转动时产生沿着中心轴线(J1)的空气流，多个叶片中的每个叶片都包括：前缘，其是沿转动方向(RD)的前侧边缘；后缘，其是沿转动方向(RD)的后侧边缘；和径向外缘，其连接前缘和后缘，其中，在多个叶片中的每个叶片中，径向外缘和后缘相接处的第一拐角(B)在转动方向(RD)上设置在轮轴的径向外表面与前缘相接处的第二拐角(A)的前侧。
电气轴流风扇

[发明专利]轴流风扇电动机-CN200710091786.2有效
发明人： 渡部真德;岩濑拓;关口治;旦野太郎;加藤义彦;日冲哲也 -专利权人：日本伺服有限公司
申请日： 2007-04-11 - 公布日： 2007-10-17 - 主分类号： H02K5/24 文献下载
摘要：本发明的目的在于提供一种在将轴流风扇电动机安装到各种装置中的状态下，能够降低由电动机等的振动产生的固体传播声音的低噪音轴流风扇电动机，以及提高构成部件的循环再利用性。将弹簧(7)插到文丘里管(8)的具有限位块(3)的套管(1)上，并从其上开始，将组合了绝缘体(41、42)、定子铁心(5)以及基板(6)的定子基板组插入文丘里管(8)的套管(1)上，再旋转并固定定子基板组，由此能够实现上述目的。此外，通过具有在上部绝缘体(41)上保持上部轴承的功能来实现上述目的。
轴流风扇电动机

[发明专利]轴流式风扇-CN200510067347.9有效
发明人： 渡部真德;岩濑拓;川又昭一;关口治;旦野太郎 -专利权人：日本伺服株式会社
申请日： 2005-04-20 - 公布日： 2005-11-02 - 主分类号： F04D29/54 文献下载
摘要：本发明提供一种轴流式风扇，在降低流体声音的同时，降低由电动机等的振动所产生的固体传音，从而可以降低噪音。该轴流式风扇具有：螺旋桨(1)、驱动螺旋桨(1)的马达(2)、设于螺旋桨(1)的外周侧并在其内周面侧具有使由螺旋桨(1)的回转所产生的空气流通过的嗽叭口部(7)的文丘里管(4)。嗽叭口部(7)具有：沿空气流的流动方向呈曲面状减径的吸入部(10)、呈圆筒状的圆筒部(11)、沿空气流的流动方向扩开大致30度角的呈锥状增径的排出部(12)。
轴流风扇

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