“洪杰”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果1603个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[外观设计]包装桶(纯粹系列)-CN202230509513.0有效
发明人：洪杰 -专利权人：三棵树涂料股份有限公司
申请日： 2022-08-05 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： 09-02 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：包装桶(纯粹系列)。2.本外观设计产品的用途：用于产品的包装。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与图案的结合。4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1主视图。5.指定设计1为基本设计。
包装纯粹系列

[发明专利]基于磁流变液的航空发动机承力结构及其主动变刚度装置-CN202310380660.6在审
发明人：李超;洪杰;叶子键;陈雪骑;王永峰;马艳红 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2023-04-11 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： F16F9/53 文献下载
摘要：本发明属于航空发动机领域，公开了基于磁流变液的航空发动机承力结构及其主动变刚度装置，该主动变刚度装置包括外壳部分和活塞杆，活塞杆底部可滑动的设置在外壳部分内，活塞杆的顶部、外壳部分的底部分别与航空发动机承力结构的机匣内壁相连，外壳部分内设置有磁流变体，活塞杆上设置上极板，外壳部分内固定设置下极板、并且在外壳部分上设置有永磁体和线圈，本发明面向多工况、宽转速域的变循环发动机转子及承力结构系统，采用独创的磁流变液主动变刚度结构单元，可主动适调承力结构的刚度特性，从而影响和改变高速转子系统的动力响应特性，从振动源头上实现更宽转速范围内的整机振动响应最优。
基于流变航空发动机结构及其主动刚度装置

[实用新型]一种高耐光色牢度金属涂饰地板-CN202320353519.2有效
发明人：洪杰;施连军;胡军;张乐 -专利权人：小森新材料科技有限公司
申请日： 2023-03-01 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： E04F15/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高耐光色牢度金属涂饰地板，包括涂抹在地板主体上的聚氨酯金属漆层，所述聚氨酯金属漆层和地板主体之间设置有增强附着力的附着涂层，且聚氨酯金属漆层远离地板主体的一面设置有第一加硬涂层，所述附着涂层包括依次涂设的砂光涂层、第一附着涂层、抗菌涂层、弹性涂层、耐磨涂层、第二附着涂层和第二加硬涂层，本实用新型通过附着涂层提高聚氨酯金属漆层的附着力，避免聚氨酯金属漆层脱落掉色的问题，使得聚氨酯金属漆层具有较高的耐光色牢度，并通过第一加硬涂层为聚氨酯金属漆层提供一层保护并提高其硬度性能，避免聚氨酯金属漆层在人员走动下而破裂掉色，进一步提高聚氨酯金属漆层的色牢度。
一种高耐光色牢度金属涂饰地板

[实用新型]一种胀管机的直管端夹紧装置-CN202320936699.7有效
发明人：洪杰 -专利权人：宁波捷赛机电科技有限公司
申请日： 2023-04-23 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： B21D41/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种胀管机的直管端夹紧装置，包括加工台，所述加工台前表面中心的一侧设置有安装架，所述安装架内一侧的顶部和底部均固定安装有气缸，所述气缸通过其一侧的输出端固定连接有活塞杆，两个活塞杆的一端均固定连接有连接板，两个连接板之间固定安装有活动套。该胀管机的直管端夹紧装置，通过气缸、活动套、滚珠、夹紧板、锥形槽、弹簧和缓冲夹板的互相配合，在对管件进行夹紧时，驱动两个气缸带动活动套在两个夹紧板表面移动，通过锥形槽内的滚珠顺着两个夹紧板的倾斜面滑动，从而可使两个夹紧板相对移动并通过缓冲夹板对管件夹紧，滚珠可避免锥形槽与夹紧板在长期使用后受到磨损。
一种胀管机直管端夹紧装置

[发明专利]一种航空发动机静子结构力学特性定量评估方法-CN202211363727.7有效
发明人：曹茂国;王东;洪杰;田静;李超;洪昊然;李其建 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2022-11-02 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本申请属于航空发动机设计领域，为一种航空发动机静子结构力学特性定量评估方法，在承力结构的方案设计阶段进行承力结构的承载能力评估，在技术设计阶段进行承力结构的承载能力评估和抗变形能力评估，在产品设计阶段进行承力结构的承载能力评估、抗变形能力评估和力学环境适应能力评估；并给出了关键影响参数的定量评估方法，进而给出了系统、科学和定量评估承力系统结构布局设计的方法，保证承力结构设计的刚度，增强振动隔离性，提高易屈曲能力，附加结构占承力结构总质量的比例较低，发动机整机的性能稳定。
一种航空发动机结构力学特性定量评估方法

[发明专利]一种用于转子系统支承结构的吸振耗能装置-CN202310449095.4在审
发明人：马艳红;洪杰;邓旺群;唐祥鑫;鲍巧巧;杨海;王永锋 -专利权人：北京航空航天大学;中国航发湖南动力机械研究所
申请日： 2023-04-24 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： F16F15/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于转子系统支承结构的吸振耗能装置，用于降低转子振动响应。吸振耗能装置由金属橡胶组件和固定座组件构成，金属橡胶组件安装于固定座组件内。金属橡胶组件包括有金属橡胶元件、质量块、螺栓和螺母，金属橡胶元件由记忆合金金属丝制成。固定座组件包括有支承外环、端盖、支承内环、限位环。本发明兼具吸振器与阻尼器的优点，具备高效且稳定的减振性能，可用于多种工况下转子系统的减振设计。作为吸振器，金属橡胶元件提供刚度，质量块为参振质量，通过调整金属橡胶元件的刚度，实现对转子振动能量的高效吸收；作为阻尼器，金属橡胶元件内部螺旋丝在振动时发生相对运动，产生摩擦耗能，实现对转子振动能量的高效耗散。
一种用于转子系统支承结构耗能装置

[发明专利]带有分离式涡轮的大长径比转子结构-CN202310408195.2在审
发明人：马艳红;王永锋;白玉柔;陈雪骑;李超;洪杰 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2023-04-17 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： F02C3/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种带有分离式涡轮的大长径比转子结构，包括四级风扇、两级前涡轮、单级后涡轮，以及四个轴承支点、连接结构等。采用1‑2‑1四支点支承方案，在前涡轮处增设中间支点，以控制大长径比转子弯曲变形。同时，转子中段的两级前涡轮设计为一体化环腔结构，增强结构角向刚度，发挥其整体陀螺力矩效应。前、后涡轮与转子轴间采用具有大间距双定心面止口‑套齿连接，提高弯矩承载能力，将轮盘陀螺力矩充分作用于轴段，提高转子共振转速安全裕度，控制弯曲变形。本发明是针对带有级间燃烧室的新型发动机首次提出的转子结构，满足了具有多级分离式涡轮、大长径比特征转子动力学设计需求。
带有分离涡轮长径转子结构

[发明专利]一种无醛胶粘剂及其制备方法、应用和应用方法-CN202310464624.8在审
发明人：洪杰;梁长里;施连军;谢国宇;张乐;周勇;王莹;王正伟 -专利权人：小森新材料科技有限公司
申请日： 2023-04-27 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： C09J131/04 文献下载
摘要：本发明提供一种无醛胶粘剂及其制备方法、应用和应用方法，包括含以下质量组分的材料混合制备而成：去离子水，20‑30份；混合型活性单体，20‑25份；聚乙烯醇浆料，40‑50份；引发剂，1.5‑2.5份，混合乳化剂，0.5‑1.0份；由烷基苯磺酸盐和非离子烷基聚氧乙烯醚，按50：50的重量份混合制备而成；还包括，PH调节剂，0.5‑2.0份、增强固化剂，1‑2份、增稠剂，3‑5份，本发明通过使混合型活性单体发生共聚反应形成丙烯酸酯改性聚醋酸乙烯酯乳液类热固型胶粘剂，以该丙烯酸酯改性聚醋酸乙烯酯乳液类热固型胶粘剂体系形成无醛胶粘剂，使用该无醛胶黏剂制备的复合多层板具有防火阻燃及防水防潮的功能性特点，同时具有较高的握钉力性能。
一种胶粘剂及其制备方法应用

[发明专利]磨损损伤和接触疲劳损伤交互影响下的复合损伤分析方法-CN202310593613.X有效
发明人：马艳红;程荣辉;韩旭东;洪杰;陈雪骑 -专利权人：北京航空航天大学;中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2023-05-25 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明涉及机械工程技术领域，特别提供了一种磨损损伤和接触疲劳损伤交互影响下的复合损伤分析方法，首先建立力学模型，然后求得单独发生磨损损伤时的磨损损伤速率以及单独发生接触疲劳损伤时的疲劳损伤速率，之后基于接触疲劳损伤和磨损损伤之间的交互影响关系，修正磨损损伤速率和接触疲劳损伤速率，再建立界面复合损伤容限准则，最后获得界面复合损伤失效寿命。本发明解决了基于两种损伤线性叠加的界面寿命评估方法不够准确的问题，考虑了磨损损伤和接触疲劳损伤对彼此损伤速率的交互影响作用，提高了界面复合损伤失效寿命评估的精准度。
磨损损伤接触疲劳交互影响复合分析方法

[实用新型]一种中央空调冷排芯体胀管机-CN202320955835.7有效
发明人：洪杰 -专利权人：宁波捷赛机电科技有限公司
申请日： 2023-04-23 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： B21D41/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种中央空调冷排芯体胀管机，包括胀管机本体，所述胀管机本体的顶部通过螺栓固定连接有液压缸，所述液压缸通过其一侧的输出端固定连接有升降架，所述升降架的一侧外壁上设置有第一固定块，所述第一固定块的底部设置有活塞杆，所述活塞杆的底端设置有活塞，所述胀管机本体的顶部靠近升降架的下方位置处通过螺栓固定连接有平台，所述平台的一侧外壁上设置有第二固定块。该中央空调冷排芯体胀管机，通过防护板随着升降架的下降而向上移动，可以充分的利用液压缸的动能，无需设置动力机构即可实现防护板的自动升降，通过四个防护板的同步升降，可以对胀管的四个方向进行防护，实现充分的保护，安全性高。
一种中央空调冷排芯体胀管机

[发明专利]一种室内装饰墙面板及其生产方法-CN202310464633.7在审
发明人：洪杰;梁长里;施连军;谢国宇;张乐;周勇;王莹;王正伟 -专利权人：小森新材料科技有限公司
申请日： 2023-04-27 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： B27D1/00 文献下载
摘要：本发明提供一种室内装饰墙面板及其生产方法，包括防火防水无醛基材层，其特征在于：防火防水无醛基材层正反两侧分别涂覆膜有UV预涂底漆复合涂层和UV防水防潮底漆涂层，UV预涂底漆复合涂层远离防火防水无醛基材层一侧还涂覆有保护多功能复合涂层，本发明通过在木制基材层表面涂覆UV预涂底漆复合涂层及保护多功能复合涂层，通过UV‑3D正逆辊膜压工艺，充分将保护多功能复合涂层展露于产品的最外层表面、以便获得最优的防护效果，同时具有交联紧密、结构致密的涂层结构及漆膜硬度，使产品具有优异的防护功能特性，确保功能层的有效成分含量不易迁移或不易磨耗损失而失去其持久性、有效性及稳定性；且固化速度快、生产效率高且环保安全。
一种室内装饰墙面及其生产方法

[发明专利]面向山区桥墩冲刷与磨蚀联合防护的智能牺牲桩架装置-CN202310064441.7在审
发明人：魏凯;冉彭鑫;裘放;洪杰;李浩宇;苗峻毓;刘家铉;葛佳硕;景继涛 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2023-01-12 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： E02B3/26 文献下载
摘要：本发明公开了面向山区桥墩冲刷与磨蚀联合防护的智能牺牲桩架装置，具有冲刷与磨蚀防护、自主发电，智能监测冲刷深度和远程监控桥墩运营状态等功能。装置包括三棱锥桩架体系牺牲桩群、发电系统和智能监测照明系统；其中桩架体系牺牲桩群为主体部分，根据水力条件对三根方形截面柱体在河床面上的相对位置进行布置，然后三根方形截面柱体向上延伸汇集于水面以上，组成三棱锥框架防护体系，加强防护体系稳定性；发电系统多个通过水流进行发电的叶片式水流发电机，为用电模块供电；智能监测照明系统包括三棱锥体牺牲桩锥顶的警示照明监控装置，牺牲桩近河床面的局部冲刷深度照明灯与监测局部冲刷深度摄像头。
面向山区桥墩冲刷磨蚀联合防护智能牺牲装置

[发明专利]一种双级低压涡轮转子新型布局及构形-CN202310433186.9在审
发明人：洪杰;马艳红;于宗睿;王永锋;陈雪骑;李超 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2023-04-21 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： F01D5/02 文献下载
摘要：本发明属于喷气式航空发动机总体结构布局设计领域，公开了一种双级低压涡轮转子新型构形布局，包括从前至后依次设置的高压涡轮、第一级低压涡轮和第二级低压涡轮，高压涡轮的高压涡轮后轴颈与第一级低压涡轮的第一级低压涡轮轴颈之间通过中介支点连接，第一级低压涡轮轴颈与低压涡轮级间承力框架之间通过后支点连接，低压涡轮级间承力框架位于第一级低压涡轮和第二级低压涡轮之间，从而缩短了中介支点与后支点之间的轴向距离，本发明通过将涡轮后承力框架前移至两级低压涡轮之间，缩短了后支点与中介支点的距离，优化了中介支点到承力框架间的传力路线；并使后支点更靠近低压转子一弯振型的后节点位置，控制支点载荷，避免双转子间振动耦合。
一种低压涡轮转子新型布局构形

[发明专利]一种燃气发生器转子端齿连接结构多轴加载试验装置-CN202310560874.1在审
发明人：马艳红;李毅沣;陈雪骑;王永锋;李超;洪杰 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2023-05-17 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： G01M5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种燃气发生器转子端齿连接结构多轴加载试验装置，包括试验基座、燃气发生器转子试验件、前支承座、中支承座、后支承座、轴向载荷加载装置、横向载荷加载装置、位移传感器。前支承座用于支承轴向载荷加载装置，中支承座和后支承座用于支承燃气发生器转子试验件。轴向载荷加载装置安装在燃气发生器转子试验件前端，能够施加轴向拉伸载荷；横向载荷加载装置安装在燃气发生器转子试验件的压气机和涡轮之间，能够施加横向力载荷。本发明可以为端齿连接结构转子试验件施加轴向拉伸载荷、横向力载荷，并模拟转子弯曲变形状态下端齿连接结构的受力状态，能够对多向载荷复合影响下的转子刚度特性进行试验测量。
一种燃气发生器转子连接结构加载试验装置

[发明专利]考虑旋转激励下挤压油膜特征的弹性环动刚度测试装置-CN202310564749.8在审
发明人：王永锋;马艳红;杨廷昭;李超;陈雪骑;洪杰 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2023-05-18 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本发明属于航空发动机零部件性能测试技术领域，具体涉及一种考虑旋转激励下挤压油膜特征的弹性环动刚度测试装置，包括旋转激励驱动组件、弹性环组件、若干组力传感器组件和外罩壳体。弹性环组件的内、外衬套之间形成了挤压油膜的环形腔室，弹性环组件安装于内、外衬套之间，外衬套通过力传感器组件固定于外罩壳体；内衬套用于与轴承外环间采用紧度配合。本发明能够准确模拟旋转激励下弹性环式挤压油膜特征，采用不平衡量可调的转子系统施加旋转激励载荷，并通过交叉布置动态力传感器直接测量激励力幅值，高精度激光位移传感器测得转子位移响应，进而实现了考虑弹性环结构、油膜特征时动刚度的准确测试，从而为弹性环设计提供有力支撑。
考虑旋转激励挤压油膜特征弹性刚度测试装置