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[发明专利]一种可调节的出风口结构及出风口总成-CN202110749805.6有效
发明人：赵丽;张兵;汪凌伟 -专利权人：武汉路特斯汽车有限公司
申请日： 2021-07-02 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： B60H1/34 文献下载
摘要：本发明公开了一种可调节的出风口结构及出风口总成，包括安装件、风道和位于所述风道内部的移动式出风机构，并且所述移动式出风机构能够相对于所述风道滑动；所述移动式出风机构包括出风组件与滑动件，所述滑动件的边缘处为滑动部，所述安装件和/或所述风道边缘与所述滑动部滑动连接，所述出风组件与所述滑动件能够同步滑动；所述出风组件具有出风口，所述出风口连通所述风道与所述安装件，并且所述出风口和/或所述滑动件至少部分暴露出所述安装件。本发明的出风口与滑动件能够一起滑动，与安装件相配合能够改变出风口的位置以及出风口的大小，从而调整不同的出风方向与风量，结构简单且占用空间小，使用灵活，用户体验感受好。
一种调节风口结构总成

[实用新型]一种仪表板横梁总成的定位结构-CN202120719489.3有效
发明人： 汪凌伟;赵丽;于泽珩 -专利权人：武汉路特斯汽车有限公司
申请日： 2021-04-08 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： B62D25/14 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种仪表板横梁总成的定位结构，属于汽车仪表技术领域。它解决了现有仪表板横梁总成的定位结构实用性差的问题。本仪表板横梁总成的定位结构，仪表板横梁总成包括安装板，定位结构包括用于定位在车身钣金上的定位销，安装板上沿车宽方向开设有呈长条状的条形孔，定位销的一端能穿过条形孔并可拆卸连接有锁紧件，定位销的外周面上具有凸出的凸部，安装板位于锁紧件和凸部之间且锁紧件能将安装板抵紧在凸部上。通过定位销相对安装板进行位置调节，可控性高，且锁紧件和凸部将安装板与定位销定位，保证两者之间的稳定性，整体实用性较好。
一种仪表板横梁总成定位结构

[实用新型]一种控制臂连接装置、控制臂结构及车辆-CN202121859416.0有效
发明人：张兵;杨涛;汪凌伟;黄长江;雷舸;赵丽;王祺;刘文锦 -专利权人：武汉路特斯汽车有限公司
申请日： 2021-08-10 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： B60G7/00 文献下载
摘要：为了解决在车辆四轮定位参数确定的验证过程中，底盘控制臂零件的长度公差无法调节的问题，本实用新型提出了一种控制臂连接装置、控制臂结构及车辆。其中，控制臂连接装置应用于控制臂，装置包括：第一连接件，第一连接件用于与控制臂的第一壳体连接；第二连接件，第二连接件用于与控制臂的第二壳体连接；长度可调的调节机构，调节机构设于第一连接件和第二连接件之间。本实用新型提供的控制臂连接装置设于第一壳体和第二壳体之间，通过改变调节机构的长度，改变控制臂连接装置的整体长度，从而调整底盘控制臂零件的长度公差，操作简单。
一种控制连接装置结构车辆

[实用新型]一种车辆四轮定位检测系统-CN202121861728.5有效
发明人：张兵;黄长江;汪凌伟;雷舸;杨涛;赵丽;王祺;刘文锦 -专利权人：武汉路特斯汽车有限公司
申请日： 2021-08-10 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： G01M17/013 文献下载
摘要：为了解决现有技术中无法精确标定车轮载荷的技术问题，本实用新型提出了一种车辆四轮定位检测系统，包括：主框架；四个升降平台，升降平台与主框架连接，升降平台用于承载车轮；四个驱动机构，驱动机构与主框架连接，四个驱动机构与四个升降平台一一对应连接，驱动机构用于驱动升降平台升降；检测机构，检测机构与升降平台连接；显示机构，显示机构分别与检测机构和主框架连接。本实用新型中，每个升降平台都由对应的驱动机构控制，四个升降平台独立升降，独立地改变轮心位置，从而给每个轮胎独立施加载荷，将轮荷载荷精确地调整到理论值，使四轮定位测量数据更加精确；实现对单个升降平台高度的精细调整，通过独立升降精确调整车轮载荷的大小。
一种车辆定位检测系统

[实用新型]一种锁止装置和车辆四轮定位验证系统-CN202121861739.3有效
发明人：张兵;汪凌伟;雷舸;杨涛;黄长江;赵丽;王祺;刘文锦 -专利权人：武汉路特斯汽车有限公司
申请日： 2021-08-10 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： G01M17/013 文献下载
摘要：为了提供一种结构简单、操作便利的锁止结构，本实用新型提出了一种锁止装置和车辆四轮定位验证系统。其中，锁止装置应用于车辆四轮定位验证系统，装置包括：用于与车辆四轮定位验证系统的车身模块连接的第一连接组件；环箍组件；手柄，手柄与环箍组件的第一端连接，手柄通过转轴连接于第一连接组件；限位件，限位件分别与手柄和第一连接组件连接；用于与车辆四轮定位验证系统的升降平台连接的第二连接组件，第二连接组件连接于环箍组件的第二端。当车身模块下降到位时，锁止装置中的环箍组件连接第一连接组件和第二连接组件，从而将车身模块限位于升降平台。本实用新型的锁止装置的结构简单、加解锁操作便利快捷。
一种装置车辆定位验证系统

[实用新型]一种车轮安装盘位置调节装置及底盘验证平台-CN202121863378.6有效
发明人：张兵;雷舸;杨涛;黄长江;汪凌伟;赵丽;王祺;刘文锦 -专利权人：武汉路特斯汽车有限公司
申请日： 2021-08-10 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车轮安装盘位置调节装置及底盘验证平台，其中，调节装置包括：包括车轮安装盘、连接轴、承载件、位置调节组件和安装基座；连接轴的一端用于与车轮安装盘连接，连接轴的另一端与承载件连接，承载件与位置调节组件连接，位置调节组件与安装基座连接，位置调节组件包括第一调节部件，第一调节部件用于带动承载件沿第一调节方向移动以改变车轮安装盘与安装基座之间的距离。底盘验证平台包括上述的车轮安装盘位置调节装置。本实用新型能够用于具有不同轴距和轮距的车辆的验证，操作简便快捷。
一种车轮安装盘位置调节装置底盘验证平台

[发明专利]一种底盘控制臂测量装置-CN202110914125.5在审
发明人：张兵;刘文锦;赵丽;黄长江;杨涛;雷舸;汪凌伟;王祺 -专利权人：武汉路特斯汽车有限公司
申请日： 2021-08-10 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： G01M17/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种底盘控制臂测量装置，包括第一固定组件、第二固定组件、受力测量组件、形变测量组件和底板；第一固定组件用于与底盘控制臂具有球销的一端固定连接，第二固定组件用于与底盘控制臂具有衬套的另一端固定连接，第二固定组件与受力测量组件连接，受力测量组件用于带动第二固定组件沿第一固定组件与第二固定组件所在的直线移动；第一固定组件与底板固定连接，第二固定组件、受力测量组件与底板滑动连接，形变测量组件与底板固定连接，形变测量组件设置在第一固定组件与第二固定组件之间，且形变测量组件靠近第二固定组件设置。本发明可用于量化底盘控制臂衬套的形变与受力的关系。
一种底盘控制测量装置

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