专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]模块化车架及车辆-CN202310985691.4在审
  • 王健宇;刘扬;闫卓;杨烨;刘豹;王继瑶;孙瑜;毛爱华 - 一汽解放汽车有限公司
  • 2023-08-07 - 2023-10-24 - B62D21/00
  • 本申请涉及一种模块化车架及车辆。模块化车架包括电池承载框架、前梁架组、后梁架组以及两个前集成支架,电池承载框架包括沿第一方向相连的第一部分和位于第一部分沿第一方向相对两侧的第二部分,前梁架组和后梁架组分别连接于第一部分沿第二方向的相对两端。两个前集成支架分别连接于前梁架组沿第一方向的两侧,前集成支架与第二部分一一对应,且位于对应的第二部分沿第二方向的一侧。前集成支架包括沿第三方向凸伸出前梁架组底侧的伸出部分,伸出部分上设有用于连接前横梁的安装部,以将前横梁安装于两个前集成支架的伸出部分之间。第一方向、第二方向和第三方向两两相交。本申请的模块化车架能够提高车辆车架抗扭矩能力,提高车架整体强度。
  • 模块化车架车辆
  • [发明专利]一种车架纵梁、车架总成及车辆-CN202311106756.X在审
  • 孙瑜;刘豹;王继瑶;毛爱华;聂冬琦;于宁;王健宇;刘扬;杨烨;闫卓;吴晓涛;周立斌 - 一汽解放汽车有限公司
  • 2023-08-30 - 2023-10-17 - B62D21/02
  • 本发明涉及车辆技术领域,公开了一种车架纵梁、车架总成及车辆,其中的车架纵梁包括纵梁主体,纵梁主体为铝合金结构件,纵梁主体包括梁腹板和两个梁翼板,其中一个梁翼板连接于梁腹板宽度方向一端且该梁翼板位于梁腹板厚度方向一侧,另一个梁翼板连接于梁腹板宽度方向的另一端且该梁翼板位于梁腹板厚度方向一侧,梁翼板的厚度与梁腹板的厚度不等。纵梁主体采用铝合金结构件,并且将梁翼板的厚度与梁腹板的厚度不等,能够在不牺牲结构强度的前提下,实现对车架纵梁的大幅度降重,且具有较高的抗弯能力和抗侧倾能力;此外,还能够省去涂装工艺,节约涂装费用,能够避免发生电化学腐蚀问题。
  • 一种车架总成车辆
  • [发明专利]一种基于低质去噪和多级上采样的点云补全方法-CN202310689931.6在审
  • 毛爱华;刘清;解博深 - 华南理工大学
  • 2023-06-12 - 2023-10-13 - G06T5/00
  • 本发明公开了一种基于低质去噪和多级上采样的点云补全方法,该方法首先设计、搭建并训练了自编码器模块、邻域自适应去噪模块和多级上采样模块。在补全过程中,残缺点云首先通过自编码器模块生成稀疏的粗糙完整点云,该点云只有全局形状,缺乏精细的几何细节。紧接着通过邻域自适应模块对稀疏的粗糙完整点云进行去噪,祛除了大部分噪声点,使得几何结构更清晰。最后,将去噪的点云输入到多级上采样模块得到密集完整点云。与现有的技术相比,本发明的点云补全方法能在保留残缺点云几何结构的同时,生成具有精细几何细节的密集完整点云,且在细长结构处无噪声点或含有少量噪声点。
  • 一种基于低质多级采样点云补全方法
  • [发明专利]一种车架横梁总成及车辆-CN202210498246.0有效
  • 单连旭;刘豹;周瑜;刘福生;王瑞君;毛爱华 - 一汽解放汽车有限公司
  • 2022-05-09 - 2023-10-03 - B62D21/02
  • 本发明公开了一种车架横梁总成及车辆,属于车辆技术领域。包括呈筒状的第一横梁和第二横梁,第一横梁包括第一本体部和连接于第一本体部一端的第一涂胶部;第二横梁包括第二本体部和连接于第二本体部一端的第一连接部;第一涂胶部的外部和/或所述第一连接部的内部涂覆有胶层;第一横梁的外径不大于第二本体部的内径,第一状态下,第一涂胶部和至少部分第一本体部位于第二本体部内,第二状态下,至少部分第一连接部与至少部分第一涂胶部过盈配合及粘接,第一本体部与第二本体部位于第一连接部与第一涂胶部的两侧,第一横梁和第二横梁能够在外力作用下在第一状态和第二状态之间切换。本发明结构可以伸缩,提高了适配能力。
  • 一种车架横梁总成车辆
  • [发明专利]治疗设备及控制方法、装置、治疗头及治疗头本体的控制方法-CN201611246644.4有效
  • 康晓霞;毛爱华 - 重庆融海超声医学工程研究中心有限公司
  • 2016-12-29 - 2023-09-29 - A61N7/00
  • 本发明公开了一种治疗设备的控制方法,所述治疗设备包括多个治疗头,其中,所述控制方法包括:通过无线通信查询多个治疗头中至少一个治疗头的电源状态;向处于电源开启状态的治疗头发送控制信号。本发明还提供一种控制装置、一种治疗头的控制方法、一种治疗头和一种治疗设备。在本发明中,所述治疗设备包括控制装置和多个治疗头,由所述控制装置执行上述控制方法。在所述控制方法中,通信过程通过无线网络进行,因此,治疗头与控制装置之间不需要进行有线的连接,从而避免了线缆的拖拽等问题,降低了治疗头受损的几率,并且降低了设备维护成本。此外,由于治疗头上不设线缆,可以将治疗头移动到任意需要的位置,提高了治疗的方便性。
  • 治疗设备控制方法装置本体
  • [实用新型]一种铸造牵引座及车辆-CN202320395801.7有效
  • 王健宇;王瑞君;周立斌;刘扬;闫卓;杨烨;刘豹;毛爱华 - 一汽解放汽车有限公司
  • 2023-03-06 - 2023-09-26 - B60D1/00
  • 本实用新型涉及牵引座技术领域,尤其涉及一种铸造牵引座及车辆。铸造牵引座包括牵引盘、连接支座、连接销轴、开口销和防脱件,牵引盘左右两侧的下端面均具有轴瓦结构。牵引盘上开设有润滑孔,润滑孔与轴瓦结构的轴瓦面连通。连接支座通过连接销轴转动安装于对应的轴瓦结构的轴瓦面内。连接销轴的一端具有盖帽,且盖帽抵靠于牵引盘的外侧壁,连接销轴的另一端与开口销配合。防脱件设置于牵引盘的外侧壁并盖设于盖帽上。车辆包括上述的铸造牵引座,防脱件对连接销轴的限位固定,避免连接销轴从连接支座与牵引盘之间滑脱,以保证牵引盘与连接支座可靠组装。通过润滑孔向轴瓦面内注入润滑油,改善了润滑,降低了连接支座与轴瓦结构的磨损量。
  • 一种铸造牵引车辆
  • [实用新型]一种车架横梁及车辆-CN202320396572.0有效
  • 王健宇;周立斌;刘扬;闫卓;杨烨;刘豹;毛爱华 - 一汽解放汽车有限公司
  • 2023-03-06 - 2023-09-15 - B62D21/02
  • 本实用新型涉及车辆技术领域,尤其涉及一种车架横梁及车辆。车架横梁由等温淬火球墨铸铁通过铸造一体成型。车架横梁包括横梁主体和纵梁连接板,横梁主体内部中空且其长度方向的两端分别设置有纵梁连接板。横梁主体的壁厚沿其长度方向的中间向两端逐渐变厚。车辆通过上述由等温淬火球墨铸铁通过铸造一体成型车架横梁,极大地提高了结构强度,使得在相同的结构强度要求下能够具有更薄的壁厚,去除了冗余重量,降低了车架横梁的重量。同时,通过优化横梁主体的壁厚,使得横梁主体的壁厚沿其长度方向的中间向两端逐渐变厚,加强了横梁主体的薄弱部分的壁厚,在实现车架横梁轻量化的同时提高了车架横梁的可靠性。
  • 一种车架横梁车辆
  • [发明专利]一种基于人体点云与测量参数的参数化人体模型拟合方法-CN202310441606.8在审
  • 毛爱华;禤骏 - 华南理工大学
  • 2023-04-23 - 2023-08-11 - G06T17/00
  • 本发明公开了一种基于人体点云与测量参数的参数化人体模型拟合方法,包括如下步骤:对人体点云以固定距离与不同的视角渲染得到多个视角下的全身人体图像;通过深度神经网络预测全身人体图像中人体的2D关节点;对2D关节点进行三角测量以预测出3D关节点;根据人体点云、3D关节点与输入的测量参数将参数化人体模型SMPL或SMPL‑X匹配到人体点云上。通过本发明生成的参数化人体模型在姿势上与人体点云相对齐,并且在体型上能够满足人体点云的约束及测量参数的要求。此外,本发明也支持仅输入测量参数直接生成准确体型的参数化人体模型。所获取的参数化人体模型可用于数据集构建、虚拟试衣以及其它应用。
  • 一种基于人体测量参数人体模型拟合方法
  • [发明专利]前加长梁集成支架及车辆-CN202310409283.4在审
  • 王继瑶;刘豹;那博闻;刘宁;聂冬琦;闫卓;杨烨;刘扬;王健宇;毛爱华;孙瑜 - 一汽解放汽车有限公司
  • 2023-04-17 - 2023-07-18 - B62D21/11
  • 本申请涉及一种前加长梁集成支架及车辆,前加长梁集成支架包括:主体部,主体部具有沿第一方向的第一预设尺寸,主体部构造为具有通道的块状结构;主体部用于分别安装于车辆的冷却模块、驾驶室悬置模块和转向机模块;第一安装部,设于主体部沿第二方向的一侧表面;第一安装部设有配合结构,第一安装部用于安装于车辆的驾驶室前悬置,且配合结构具有与驾驶室前悬置贴合的配合面。上述的前加长梁集成支架,通过设置主体部和第一安装部,以实现前加长梁集成支架的集成化;通过将主体部构造为具有通道的块状结构,以减轻前加长梁集成支架的重量,提高刚度;通过在第一安装部设置配合结构,以使配合结构与驾驶室前悬置配合,从而提升整车的驾乘舒适性。
  • 加长集成支架车辆
  • [发明专利]一种多任务融合的人物细粒度分割系统和方法-CN202110398552.2有效
  • 梁远;何盛烽;毛爱华 - 华南理工大学
  • 2021-04-12 - 2023-07-18 - G06V40/16
  • 本发明公开了一种多任务融合的人物细粒度分割系统和方法,该系统包括:主干网络、边缘检测模块、前景预测模块和细粒度分割模块;主干网络,用于提取输入图像的特征图,并降低特征图的尺寸;边缘检测模块,用于将特征图进行边缘特征提取,得到对应的边缘特征图;将所有边缘特征图连接并经边缘预测模块得到边缘预测结果;前景预测模块,用于从主干网络的特征图中提取到前景对应的信息,将前景对应的信息作背景内容过滤;细粒度分割模块输出输入图像的细粒度分割预测结果。本发明能够一次输出三种预测结果,分别属于低层次理解的边缘检测和前景预测,以及高层次的细粒度分割预测,使得在现实场景的理解中具有更大层次性。
  • 一种任务融合人物细粒度分割系统方法
  • [实用新型]一种标本接收装置-CN202223026424.4有效
  • 毛爱华;姚炜;王玉萍 - 上海市浦东医院(复旦大学附属浦东医院)
  • 2022-11-15 - 2023-07-11 - B65D88/54
  • 本实用新型公开了一种标本接收装置,包括底板,所述底板的上表面设有储存机构,接收机构以及传输机构,其中:所述接收机构包括主体,所述主体呈腔体结构,所述主体的两端外侧壁分别呈半圆形,所述主体的两端侧壁分别贯穿设有开口,所述主体的内部设有与所述开口连通的活动槽,所述活动槽的内表面滑动设有活动门;所述传输机构用于对放置在主体内的标本运输至制定位置;所述储存机构用于对标本进行储存,本实用新型通过设置有底板,在底板上设置储存机构、接收机构以及传输机构,使用者对标本扫码后,将标本放置在接收机构的内部,结构机构内的标本通过传输机构运输至储存机构内部进行储存,便于对标本的扫码以及提取工作。
  • 一种标本接收装置
  • [发明专利]一种网格分割方法、装置、电子设备及存储介质-CN202111576088.8在审
  • 刘晓潇;马琳杰;胡雁;孙浩;禤骏;毛爱华 - 海信集团控股股份有限公司
  • 2021-12-22 - 2023-06-27 - G06T17/20
  • 本申请提供一种网格分割方法、装置、电子设备及存储介质,用以提高网格的遍历速率和分割的准确率。该方法包括:根据待分割对象体的目标部分对应的划分方式,从顶点序列中划分出目标部分对应的候选顶点序列;依次将候选顶点序列中的候选顶点作为起始遍历点,对候选顶点序列中的其他候选顶点进行逐顶点遍历,得到遍历结果,直至遍历结果满足到达目标部分边界的条件,结束遍历;根据遍历结果,从候选顶点序列中确定目标部分对应的目标顶点,得到目标顶点集合。由于本申请是对目标部分对应的候选顶点序列进行遍历,并且遍历到目标部分的边界时,停止遍历,能够准确地确定出目标部分对应的目标顶点,从而能够提高网格分割的准确率以及网格遍历的速率。
  • 一种网格分割方法装置电子设备存储介质
  • [发明专利]一种免烧结陶粒及其制备方法-CN202210310716.6有效
  • 江东;聂怀军;毛爱华;王浩 - 佛山辰石环保材料有限公司
  • 2022-03-28 - 2023-06-20 - C04B28/14
  • 本发明公开了一种免烧结陶粒,所述陶粒为核壳结构,包括陶粒核和至少一层陶粒壳;所述陶粒核由核料制备得到,所述核料按质量百分比计包括:污泥炭60%~70%,水泥8%~15%,粉煤灰10%~15%,石膏2%~5%,粘结剂0.1%~0.3%,余量为水;所述陶粒壳由壳料制备得到,所述壳料按质量百分比计包括:陶瓷微粉30%~70%,水泥30%~70%。所述免烧结陶粒,具有较好的吸附性能和强度,可用作污水净化材料及生态建筑材料。本发明还公开了一种免烧结陶粒制备方法,通过核料的制备、造粒、成球、壳料混合料的制备、包裹外壳及养护步骤,在无需烧结的条件下制备得到陶粒,具有步骤简单,节能环保的特点。
  • 一种烧结陶粒及其制备方法

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