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[发明专利]一种高速列车轮对力载荷的等效加载装置-CN202110621502.6有效
发明人： 毕贞法;方鹏立 -专利权人：上海应用技术大学
申请日： 2021-06-03 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： G01M17/013 文献下载
摘要：本发明公开了一种高速列车轮对力载荷的等效加载装置，包括动力机构、力载荷加载机构及支撑机构，力载荷加载机构包括第二电机、气泵、总导气管、集成喷气盘及若干分导气管，支撑机构包括平行对称布置的喷气盘支架和支撑柱，集成喷气盘固定安装于喷气盘支架上，待测轮对的车轴一端安装于集成喷气盘的出气口一侧，且与集成喷气盘同轴固定连接，若干分导气管环绕于轮对的外表面，对轮对表面施力，待测轮对的车轴另一端安装于支撑柱上，本发明提供的高速列车轮对力载荷的等效加载装置，用于模拟轮对所承受的力载荷，通过气泵喷气加压的方式，可以在不磨损轮对表面的情况下对轮对施加力载荷，适用于研究力载荷对轮对造成的影响，装置简单，易于操作。
一种高速列车轮对载荷等效加载装置

[发明专利]高速列车轮对与空气摩擦造成车轮温升等效试验装置-CN202010440799.1有效
发明人： 毕贞法;吴韬 -专利权人：上海应用技术大学
申请日： 2020-05-22 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： B61K9/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种高速列车轮对与空气摩擦造成车轮温升等效试验装置，包括升降机构、自然风模拟机构、风向调节机构、风量调节机构、测试轮对、温升检测机构和轮对驱动机构，自然风模拟机构安装在升降机构上；所述自然风模拟机构用于提供风源，其包括电动机和叶轮，叶轮上设有排气口；风向调节机构为波纹通风管，其进风端口与排气口连通，出风端口与风量调节机构连接；风量调节机构包括左右两个筛孔罩，两所述筛孔罩对接并形成一用于容置测试轮对的容置空间；轮对驱动机构包括车轮轴和驱动电机，驱动电机与车轮轴驱动连接，测试轮对固定设置在车轮轴上。本发明解决了现有技术中缺乏针对轮对与空气摩擦造成的车轮温升等效研究的技术问题。
高速列车轮对空气摩擦造成车轮等效试验装置

[发明专利]便携式轮对踏面自适应磁记忆检测装置及方法-CN201810888464.9有效
发明人： 毕贞法;杨国宝;孔乐 -专利权人：上海应用技术大学
申请日： 2018-08-06 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： G01N27/85 文献下载
摘要：本发明提供了一种便携式轮对踏面自适应磁记忆检测装置及方法，包括：支撑机构、弹性机构、多通道磁信号感应器，所述支撑机构以可拆卸的方式安装在所述被测轮对上；所述多通道磁信号感应器通过所述弹性机构设置在所述支撑机构上，并位于被测轮对的正上方；所述多通道磁信号感应器用于对所述被测轮对的踏面进行整周检测。本发明结构简单，可拆卸组装，不仅大大缓解了轮对在线检测的空间限制，而且便于携带与操作，在检测过程中能够使的多通道磁信号感应器自行适应踏面坡度与不平整情况；快速高效的对轮对早期缺陷进行识别，保证列车运行的安全。
便携式轮对自适应记忆检测装置方法

[发明专利]列车轮轨接触造成的车轮温升试验装置和方法-CN201910619115.1有效
发明人： 毕贞法;杨国宝 -专利权人：上海应用技术大学
申请日： 2019-07-10 - 公布日： 2020-12-15 - 主分类号： B61K9/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种列车轮轨接触造成的车轮温升试验装置和方法，包括：支撑机构、动力机构、轮轨温升模拟机构、测试轮对；所述支撑机构位于车轴的两端，用于向所述车轴提供支撑；所述动力机构和所述测试轮对均安装在所述车轴上，且所述测试轮对保持悬空状态；所述动力机构用于驱动所述测试轮对旋转；所述轮轨温升模拟机构安装在所述车轴上，用于在所述测试轮对旋转过程中提供作用于轮对踏面的热源，以模拟车轮的升温过程。本发明能够灵活地对不同工况下的轮轨接触面进行温升模拟，有效节约试验成本，克服了传统实验台的试验效率低下，装置复杂的局限性。
车轮接触造成试验装置方法

[发明专利]高铁轮对运行状态下振动性能等效模拟实验装置及方法-CN201910736650.5有效
发明人： 毕贞法;王宗凯;杨国宝 -专利权人：上海应用技术大学
申请日： 2019-08-09 - 公布日： 2020-11-24 - 主分类号： G01M7/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种高铁轮对运行状态下振动性能等效模拟实验装置及方法，包括：动力机构(1)、支撑机构(2)、轮型轨(3)；动力机构(1)通过支撑机构(2)安装在轮型轨(3)上方；支撑机构(2)位于动力机构(3)的两侧；轮型轨(3)固定在特定地面，并位于动力机构(1)的正下方；其中，轮型轨(3)的表面设置有不同的起振嵌块组，动力机构(1)驱动高铁轮对转动，且高铁轮对与轮型轨(3)的表面外切。本发明结构简单，操作方便，能够通过轮型轨和高铁轮对的接触作用来模拟高铁轮对在实际运行过程中轮轨之间的耦合作用以及不同的轨道高低不平顺所引起的振动特性，有效节约实验成本，提高实验效率。
铁轮运行状态振动性能等效模拟实验装置方法

[发明专利]基于磁记忆检测技术的列车轮对踏面故障检测装置及方法-CN201710934900.7有效
发明人： 毕贞法;孔乐 -专利权人：上海应用技术大学
申请日： 2017-10-10 - 公布日： 2019-03-22 - 主分类号： B61K9/12 文献下载
摘要：本发明公开一种基于磁记忆检测技术的列车轮对踏面故障检测装置及方法，包括含有支撑并驱动列车轮对转动的成对支撑轮的支撑结构、动力机构、分析与存储系统，所述动力机构通过减速机构与所述支撑结构连接，其特征在于，还包括多通道磁信号感应装置，所述多通道磁信号感应装置设置于支撑结构的成对的支撑轮之间；多通道磁信号感应装置包括与轮对踏面贴合的计步轮，还包括对向轮对踏面并保持扫描距离的磁感应探头，所述分析与处储存系统与多通道磁信号感应装置相连接。本发明能够及时高效的对轮对早期故障做出识别与告警，有效节约轮对检测成本，克服传统检测装置操作复杂、效率低下、探测能力弱等缺点。
基于记忆检测技术列车轮对故障装置方法

[发明专利]一种便携式铁路沿线施工安全预警报警装置-CN201410819108.3在审
发明人： 毕贞法 -专利权人：上海应用技术学院
申请日： 2014-12-25 - 公布日： 2015-04-08 - 主分类号： G08B21/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种便携式铁路沿线施工安全预警报警装置，包括预警装置和报警装置，预警装置包括光感应装置、无线发射设备、预警蓄电池，预警装置放置在可接收报警装置信号范围内的轨道内，光感应装置朝上感应机车通过信号，通过无线发射装置将信号发出，报警装置包括无线接收装置、信号处理板、报警蓄电池和蜂鸣器，报警装置放置在铁路沿线施工人员旁边，无线接收装置收到预警装置发来的信号，经过信号处理器控制蜂鸣器发出报警声，蓄电池给除发射或接收装置以外的设备供电。现场应用方便，无需额外的供电或施工；具有耗能小，所需的供电的元器件少；可以设置报警时间的长短，当机车通过光电感应装置后仍能报警一段时间，确保施工人员能够听到报警信号。
一种便携式铁路沿线施工安全预警报警装置

[实用新型]医用隔离监护室-CN03213252.2无效
发明人：邓宗全;唐德威;仁立红;郝广平;毕贞法;郭长军;张乙明;袁艺 -专利权人：哈尔滨工业大学
申请日： 2003-05-20 - 公布日： 2004-05-12 - 主分类号： A61G10/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种医用隔离监护室，有效避免传染病人对医务人员感染。技术方案：一种医用隔离监护室，由隔离腔室等构成，其特征在于：隔离腔室的底部设置有转向轮，隔离腔室设置有进气孔和出气孔，出气孔经管道接风机，风机接消毒器。本实用新型将传染病人用一个隔离腔室隔离，通过进气孔和出气孔进行空气流通，排出的气体经消毒后再排出病房外，有效地避免了医务人员的感染。
医用隔离监护

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