专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种汽车及其双叉臂式后悬架-CN201910133237.X有效
  • 史玉红;毕兰平 - 浙江盘毂动力科技有限公司
  • 2019-02-22 - 2023-10-24 - B60G3/18
  • 本发明提供了一种汽车及其双叉臂式后悬架,该双叉臂式后悬架包括车轮托架(1)、安装在所述车轮托架(1)上的两个减振器(2),以及与所述车轮托架(1)铰接的上叉臂(4)和下叉臂(5),所述车轮托架(1)具有供驱动轴(6)穿过的通孔,两个所述减振器(2)对称地布置在车轮轴线的前后两侧,所述上叉臂(4)和所述下叉臂(5)布置在车轮轴线的上下两侧,且相对所述车轮托架(1)在车身横截面内转动。本发明提供的双叉臂式后悬架可以应用于后驱汽车,不会妨碍到驱动轴的布置,而且,通过改善下叉臂的受力情况,降低了发生断裂的风险,使汽车的乘坐舒适性得以提高。
  • 一种汽车及其双叉臂式后悬架
  • [发明专利]固定式等速万向节总成及其防尘组件、驱动轴总成-CN201910218426.7有效
  • 史玉红;毕兰平 - 浙江盘毂动力科技有限公司
  • 2019-03-21 - 2023-10-13 - F16D3/22
  • 本发明公开了一种固定式万向节防尘组件、固定式等速万向节总成和驱动轴总成。该固定式万向节防尘组件包括第一密封圈、环形密封盖和金属材料的固定式万向节防尘罩,该防尘罩中:防尘主体的内侧面构成内腔,位于该内腔中的固定式万向节的球形壳体可绕节心偏转,该球形壳体上能够伸入防尘主体内的外表面为球形外表面,该球形外表面的球心与固定式万向节的节心重合;第一连接端设置有用于与驱动轴轴杆固连的第一连接口;第二连接端的内径大于上述球形壳体的球形外表面的直径;环形密封盖的一端能够与第二连接端固连,另一端用于将第一密封圈封装在第二连接端和球形壳体的球形外表面之间,以对第二连接端和该球形外表面之间的间隙进行密封。
  • 固定等速万向节总成及其防尘组件驱动
  • [发明专利]驻车制动系统和车辆-CN201910228482.9有效
  • 毕兰平;史玉红 - 浙江盘毂动力科技有限公司
  • 2019-03-25 - 2023-10-10 - B60T1/06
  • 本发明公开了一种驻车制动系统和车辆。该驻车制动系统中:壳体用于安装或集成在驱动电机或减速器的机器外壳上,壳体外设置有用于安装偏心轴的圆形通孔;动力输出轴为驱动电机或减速器的动力输出轴;摩擦片和滑套依次套设在动力输出轴上,与其同轴且周向固定;当偏心轴以圆形通孔的中心轴线为中心向预设方向转动时,偏心轴通过滑套推动摩擦片压紧壳体或机器外壳;当偏心轴以圆形通孔的中心轴线为中心反向转动时,偏心轴通过滑套带动摩擦片远离机器外壳。该驻车制动系统结构简单、占用空间小、重量较轻、成本较低,而且能够适用于设置有液压盘式制动系统的车辆,不影响液压盘式制动系统的布置和使用。
  • 制动系统车辆
  • [实用新型]一种双横臂悬架高度调整机构-CN201922488448.3有效
  • 史玉红;毕兰平 - 浙江盘毂动力科技有限公司
  • 2019-12-30 - 2020-12-15 - B60G17/02
  • 本实用新型涉及一种双横臂悬架高度调整机构,属于汽车技术领域,它解决了现有技术中车架与弹簧位置无法调节的问题。本双横臂悬架高度调整机构,包括车架、螺旋弹簧和转向节,螺旋弹簧两端分别设有上托盘和下托盘,所述的上托盘与车架连接,所述的下托盘与转向节连接,其特征在于:所述的上托盘与车架之间设有可调节上托盘与车架之间距离的调整螺柱,所述的调整螺柱一端与车架螺纹连接且高度可调节,另一端顶压于上托盘上。通过可调节的调整螺柱来调节上托盘与车架之间的距离,基于车架的总体质量不变所以弹簧的长度不变最终调整了转向节的位置实现了车身高度的调整和车轮定位参数的调节,降低了设计制造难度,可调试出设计的状态参数。
  • 一种双横臂悬架高度调整机构
  • [实用新型]一种孔轴连接结构-CN201922336854.8有效
  • 史玉红;毕兰平 - 浙江盘毂动力科技有限公司
  • 2019-12-23 - 2020-12-01 - F16C3/02
  • 本实用新型涉及一种孔轴连接结构,包括连接轴和具有连接孔的连接件,所述的连接轴上设有卡环安装槽,所述的连接件内设有卡环卡接槽,所述的连接轴的卡环安装槽内设有卡环,所述的卡环呈开口环状,所述的卡环横向方向内径小于连接轴外径,所述的卡环纵向方向的内径大于连接轴的外径,该装置将卡环横向方向内径小于连接轴外径,卡环纵向方向的内径大于连接轴的外径,从而使卡环在安装到卡环安装槽内后实现四点接触,方便与卡环安装槽定位;同时卡环安装槽的槽壁与轴线垂直,限制了卡环的滑移,卡环横向方向内径小于连接轴外径,从而进一步限制了卡环不能脱落出卡环安装槽。
  • 一种连接结构
  • [实用新型]一种可拆分的转向节总成-CN201922339802.6有效
  • 史玉红;毕兰平 - 浙江盘毂动力科技有限公司
  • 2019-12-23 - 2020-12-01 - B62D7/18
  • 本实用新型提供了一种可拆分的转向节总成,属于汽车零部件技术领域。它包括转向节主体,转向节主体包括车轮托架和与车轮托架活动连接的转向节臂,所述的车轮托架和转向节臂之间还设有紧固件。转向节主体由车轮托架和与车轮托架活动连接的转向节臂组合形成,车轮托架和与转向节臂通过紧固件紧固连接,当两者中一方损坏时,可将两者进行拆分并对损坏的部件进行替换,而无需整体替换,减少材料的浪费。
  • 一种拆分转向总成
  • [实用新型]一种多螺栓连接机械系统的同步快速拆装工具-CN201922339857.7有效
  • 史玉红;毕兰平 - 浙江盘毂动力科技有限公司
  • 2019-12-23 - 2020-11-24 - B25B27/14
  • 本实用新型属于机械工具技术领域,尤其涉及一种多螺栓连接机械系统的同步快速拆装工具。本实用新型,包括机座,所述的机座上设有可沿周向转动的螺栓转动组件,所述的机座一端设有若干沿机座中心点呈环形阵列分布的拆卸轮齿。本实用新型在进行拆装作业时,将螺栓的头部伸入至螺栓拆卸转块内,工作人员通过转动太阳轮齿,通过齿轮啮合作用将旋转传递到拆卸轮齿上,使得拆卸轮齿转动的同时带动螺栓拆卸转块和螺栓同步转动,实现一组螺栓只进行一次操作就完成安装或者拆卸,无需进行多个重复的单次作业,节省时间,在安装操作过程中,齿轮啮合具有较准确的传动比,可使保证各个螺栓的拧紧力矩相同,安装更为精确牢固。
  • 一种螺栓连接机械系统同步快速拆装工具
  • [实用新型]一种分体式制动卡钳-CN202020061577.4有效
  • 史玉红;毕兰平 - 浙江盘毂动力科技有限公司
  • 2020-01-13 - 2020-10-30 - F16D65/092
  • 本实用新型涉及一种分体式制动卡钳,包括钳体、缸体、卡钳支架和将制动摩擦片压紧制动盘的制动机构,所述的钳体与卡钳支架之间设置有用于连接钳体与卡钳支架的滑动机构,所述的缸体与钳体之间设有连接结构,所述的钳体可拆卸连接于缸体上,该实用新型通过将设置连接结构,可将钳体从缸体上拆卸下来,从而形成分体式结构,使钳体和缸体可以实现组合应用,同时当缸体或者钳体的任一部分失效,只需要对损坏的部分进行更换即可,从而提高了该产品的通用性和互换性,提高材料的利用率及维护性能。
  • 一种体式制动卡钳
  • [实用新型]车辆及其悬架总成-CN201921610969.5有效
  • 史玉红;毕兰平 - 浙江盘毂动力科技有限公司
  • 2019-09-25 - 2020-10-30 - B60G11/18
  • 本实用新型公开了一种悬架总成,包括沿车辆高度方向上下对位设置的上叉臂和下叉臂,上叉臂和下叉臂的外端部均与车轮托架相连接,下叉臂的第一叉臂上沿车辆长度方向插装有与该第一叉臂花键配合的第一扭杆弹簧,第二叉臂的末端具有铰孔,铰孔内可定轴转动地插装有沿车辆长度方向设置的第二扭杆弹簧,铰孔的内壁上具有沿其周向延伸的限位槽,第二扭杆弹簧的端部外周面上具有与限位槽可周向抵接地嵌装配合的限位齿,下叉臂上铰接有顶端与车架相铰接的阻尼器。该悬架总成兼具较强的承载力和较高乘坐舒适性。本实用新型还公开了一种应用上述悬架总成的车辆。
  • 车辆及其悬架总成
  • [实用新型]车辆及其减震装置-CN201921650739.1有效
  • 史玉红;毕兰平 - 浙江盘毂动力科技有限公司
  • 2019-09-29 - 2020-10-30 - F16F9/06
  • 本实用新型公开了一种减震装置,包括弹性套,所述弹性套上分别具有进气口和排气口,所述弹性套的内腔中设置有自内而外贯穿并伸出于所述弹性套底部的阻尼器本体,所述阻尼器本体的底部与车轮联动,所述阻尼器本体内可轴向移动地同轴插装有活塞组件,所述活塞组件的顶部自内而外依次贯穿并伸出于所述阻尼器本体的顶部和所述弹性套的顶部,且所述活塞组件的顶端与车身相连接。该减震装置集成有阻尼器和空气弹簧的组件结构,能够有效精简组件装配空间,并使车辆底盘悬架部分的结构布局相应优化。本实用新型还公开了一种应用上述减震装置的车辆。
  • 车辆及其减震装置
  • [实用新型]一种唇形密封圈-CN202020058762.8有效
  • 史玉红;毕兰平 - 浙江盘毂动力科技有限公司
  • 2020-01-12 - 2020-10-23 - F16J15/12
  • 本实用新型提供了一种唇形密封圈,属于轴类零件的密封技术领域,解决了现有技术外装的防尘盖防尘效果差,使用寿命短,所需设备成本高的问题。本实用新型包括由耐油橡胶制成的本体,所述本体包括用于密封的密封唇,所述的本体上还设有防尘盖,所述的防尘盖与本体为一体式。本实用新型通过将现有技术的防尘盖集成于密封圈上成为一体式,免去了防尘盖与密封圈的装配过程,提高了防尘盖的防尘效果,提升了防尘盖的使用寿命,且L型的防尘支撑骨架与防尘盖形状相配套,既满足基本的支撑效果,又使得装配时防尘盖内圈与法兰轴配合足够紧密。
  • 一种密封圈
  • [实用新型]一种止口配合机械连接件的减伤式易分离拆卸结构-CN201922339845.4有效
  • 史玉红;毕兰平 - 浙江盘毂动力科技有限公司
  • 2019-12-23 - 2020-10-16 - F16B5/02
  • 本实用新型属于机械连接件技术领域,尤其涉及一种止口配合机械连接件的减伤式易分离拆卸结构。本实用新型,包括第一连接件和第二连接件,所述的第一连接件内设有止口槽,所述的第二连接件上设有止口台,所述的止口台与止口槽相紧贴配合,所述的第一连接件和第二连接件之间通过螺栓连接,所述的第一连接件或第二连接件内设有至少一个拆卸螺纹孔。本实用新型通过在连接件中加工出对称的拆卸螺纹孔,在需要进行拆卸时,将拆卸下的螺栓旋合到拆卸螺纹孔中,螺栓将连接件顶出完成分离,不会对连接件造成损伤,不需要采用敲打以及拉拨等带有振动的操作,在无冲击和振动条件下实现两个连接件的分离,操作简单,节省时间。
  • 一种配合机械连接减伤式易分离拆卸结构
  • [实用新型]双横臂悬架汽车及双横臂悬架弹簧锁紧机构-CN202020088493.X有效
  • 史玉红;毕兰平 - 浙江盘毂动力科技有限公司
  • 2020-01-15 - 2020-09-29 - B60G11/16
  • 本实用新型提供了一种双横臂悬架弹簧锁紧机构,包括位于悬架主体上,架装于上弹簧托盘和下弹簧托盘之间的悬架弹簧;上弹簧托盘和下弹簧托盘之间还可拆卸的设置有连接二者,并对悬架弹簧提供轴向压紧力的锁紧装置。双横臂悬架运输过程中,将自由状态的悬架弹簧,通过锁紧装置同时提供对上弹簧托盘和下弹簧托盘对悬架弹簧压紧的作用力,使得上弹簧托盘和下弹簧托盘由锁紧装置对悬架弹簧轴向压紧,实现对悬架弹簧定位,避免运输中掉出,提高双横臂悬架的运输安全性。本实用新型还提供了一种双横臂悬架汽车。
  • 双横臂悬架汽车弹簧锁机构

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