专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种相变蓄冷容器蓄冷量测量系统及方法-CN202011435889.8有效
  • 林仕立;宋文吉;冯自平 - 中国科学院广州能源研究所
  • 2020-12-07 - 2023-07-25 - G01M99/00
  • 本发明公开了一种相变蓄冷容器蓄冷量测量系统及方法,该系统包括:发射器,用于安装在相变蓄冷容器内部,N个发生器沿蓄冷容器垂直方向分布;接收器,用于安装在相变蓄冷容器内部,在每个发射器的同一水平面上,M个接收器沿蓄冷容器水平方向分布,M*N个接收器组成多层接收器;集中控制器,分别和发射器以及接收器相信号连接,以控制发射器发出信号,并从接收器接收信号,对蓄冷容器蓄冷量进行计算。本发明基于超声波在液体、不同厚度固体传播时的衰减规律,通过在蓄冷容器内布置多个发射器和多层接收器,利用集中控制器对发射器进行分时控制、并基于蒙特卡洛法对接收到的信号进行分析计算,从而实现相变蓄冷容器蓄冷量的精确计算。
  • 一种相变容器蓄冷量测量系统方法
  • [发明专利]一种冷热电联供系统及控制方法-CN202011435951.3有效
  • 林仕立;宋文吉;冯自平 - 中国科学院广州能源研究所
  • 2020-12-07 - 2023-06-13 - G06F17/10
  • 本发明公开了一种冷热电联供系统及控制方法,该系统包括燃气机组、余热回收装置、燃气锅炉、吸收式制冷机、热交换器、储电装置。本发明通过储电装置对电能的充放电调节实现了系统电能的优化调度,在冷热电联供系统“并网不上网”运行模式下可以提高燃气机组运行过程的负载率;同时可以利用峰平谷电价,通过在电价低谷时段充电、在电价高峰时段放电,从而有效减少冷热电联供系统的购电成本。储电装置的容量设计方法也充分考虑了电负荷波动的影响,在提高储电装置全年利用率的前提下可有效减少装置容量,降低初始投资成本。
  • 一种热电系统控制方法
  • [发明专利]电梯用储能系统-CN201710761190.2有效
  • 林仕立;宋文吉;冯自平;陈永珍;吕杰;陈明彪 - 中国科学院广州能源研究所
  • 2017-08-30 - 2020-11-06 - H02J7/34
  • 本发明公开了一种电梯用储能系统,通过结合锂电池储能和制动电阻辅助分流的方式,充分考虑了电梯回馈电能的功率/能量以及双向DC/DC变换器电压等约束条件对锂电池组容量的影响,得到电池组串联单体数量及单体容量计算式;并根据直流母线电压、三相相电压、锂电池组SOC等控制参数,实现了再生电能在锂电池组和制动电阻之间的优化分配。本发明在有效保证电梯直流母线电压处于安全范围的前提下,降低了电池组所需承担的功率上限,可以有效减少锂电池并联容量和储能系统成本。
  • 电梯用储能系统
  • [发明专利]一种户外电池热管理的系统及方法-CN201810379456.1有效
  • 白帆飞;陈明彪;林仕立;宋文吉;冯自平 - 中国科学院广州能源研究所
  • 2018-04-25 - 2020-10-20 - H01M10/613
  • 本发明公开了一种户外电池热管理的系统,包括控制器、半导体制冷器、半导体制热器、箱体和相变材料。本发明结构简单,成本低,基于锂离子电池发热量不均匀、温度差异较大的现象,采用分区域热管理的方法,将相变材料和液体冷却相结合,主被动结合,同时具备散热、加热和保温功能,实现了对方型锂离子电池组内温度的精确控制,在低温条件下对电池有效加热,使电池组工作在适宜的温度下,保证电池组正常工作;能够有效提高电池安全性、延长电池使用寿命;保证电池热管理系统长期高效的运行,同时提高了热管理系统的经济性。
  • 一种户外电池管理系统方法
  • [发明专利]一种制冰系统控制策略及系统-CN202010495042.2在审
  • 林仕立;宋文吉;陈明彪;冯自平 - 中国科学院广州能源研究所
  • 2020-06-03 - 2020-10-13 - F25C1/00
  • 本发明公开了一种制冰系统控制策略及系统,将其分为待机状态、启动状态、运行状态、停机状态,并设计如下步骤:判断系统是否处于待机状态且满足制冰启动条件;执行制冰启动子程序,之后标记为运行状态并进入,若满足制冰停止条件则进入;判断是否满足制冰停止条件;判读是否堵塞;判断是否满足促晶运行条件;执行促晶子程序,之后进入,若满足堵塞条件则进入;执行解冻子程序,之后进入,若满足制冰停止条件则进入;执行制冰停止子程序,之后标记为待机状态并进入。本发明可以有效减少制冰运行过程制冰回路的堵冰现象、缩短制冰时间并降低设备能耗,从而在满足用户用冷需求的基础上,实现制冰系统的安全、连续、高效运行。
  • 一种系统控制策略
  • [发明专利]一种地铁用混合储能系统-CN201711314332.7有效
  • 林仕立;宋文吉;冯自平;吕杰;陈明彪;赵永杰 - 中国科学院广州能源研究所
  • 2017-12-12 - 2020-08-04 - H02J7/34
  • 本发明提供了一种地铁用混合储能系统,通过结合锂电池高比能量和超级电容器高比功率的特点,综合考虑了地铁高峰、平峰运行时段、以及牵引网电压区间等因素的影响,得到了地铁回馈电能在锂电池组和超级电容器组之间的优化分配策略和混合储能系统的容量设计方法。本发明在保证牵引网电压处于安全范围的前提下,能够合理分配电池组和超级电容器组的功率/能量,有效提高了地铁回馈电能的回收效率;同时降低了锂电池组所需承担的功率上限,可以减少锂电池组并联容量和系统成本。
  • 一种地铁混合系统

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