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[实用新型]一种设置隔震基础的三塔悬索桥-CN201420069059.1有效
发明人：刘高;张喜刚;徐国平;裴岷山;李贞新;徐源庆 -专利权人：中交公路规划设计院有限公司;中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
申请日： 2014-02-17 - 公布日： 2014-09-17 - 主分类号： E01D11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种设置隔震基础的三塔悬索桥，该桥包括：中塔、边塔、主梁、主缆、吊索、锚碇、中塔基础、边塔基础、边塔基础隔震垫层、减隔震耗能装置、智能视频监控技术装置、地基、附加刚度、附加阻尼。在汽车、温度、大风及常遇地震等静动力荷载作用下，桥梁通过自身刚度和阻尼、以及附加刚度和附加阻尼进行抵御，确保桥梁安全。当发生罕遇大地震时，边塔基础隔震垫层和减隔震耗能装置发生剪切变形、耗散地震动能量，确保桥梁安全。边塔基础隔震垫层为厚400mm～1000mm的沙、沙卵石或素混凝土，在边塔基础隔震垫层内布设减隔震耗能装置及智能监控装置。本实用新型能够有效隔离罕遇大地震产生的地震动能量，实施方案简单、安全、经济、便于检查维护。
一种设置基础悬索桥

[发明专利]控制斜拉桥主梁、辅助墩和过渡墩横向响应的结构体系-CN201310027574.3有效
发明人：张喜刚;刘高;吴文明;李贞新;徐源庆;冯清海 -专利权人：中交公路规划设计院有限公司;中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
申请日： 2013-01-24 - 公布日： 2014-08-06 - 主分类号： E01D11/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于控制斜拉桥主梁、辅助墩和过渡墩横向响应的结构体系，该斜拉桥具有主梁、桥塔、辅助墩以及过渡墩，该结构体系包括：在主梁与桥塔之间横向设置的多个第一弹性支撑与多个第一动力阻尼装置；在主梁与辅助墩之间横向设置的多个第二弹性支撑与多个第二动力阻尼装置；以及在主梁与过渡墩之间横向设置的多个第三弹性支撑与多个第三动力阻尼装置。本发明能够有效控制斜拉桥主梁、辅助墩和过渡墩的横向位移和内力响应，实施方案简单合理，经济性好，可以推广应用到悬索桥等其它桥型。
控制斜拉桥辅助过渡横向响应结构体系

[发明专利]一种用于控制悬索桥纵向和扭转静动力响应的系统-CN201410053174.4有效
发明人：张喜刚;刘高;黄李骥;李贞新;吴宏波;吴文明;刘天成 -专利权人：中交公路规划设计院有限公司;中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
申请日： 2014-02-17 - 公布日： 2014-06-11 - 主分类号： E01D11/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于控制悬索桥纵向和扭转静动力响应的系统，该系统包括：在主缆(1)与主梁(2)之间且在主跨中部区域沿纵向设置的中央索扣(5)；在主缆(1)与主梁(2)之间且在主跨1／4区域和3／4区域沿横向设置的交叉拉索(6)；在主缆(1)与主梁(2)之间且在多跨悬索桥的边跨端部区域沿纵向设置的边索扣(7)；在桥塔(3)与主梁(2)之间且沿纵向设置的弹性约束装置(8)和动力阻尼装置(9)；以及在主梁(2)两端沿纵向设置的液压缓冲装置(10)。本发明能够同时有效控制悬索桥纵向和扭转的静动力响应，提高短吊索的抗疲劳性能，实施方案简单合理、安全经济。
一种用于控制悬索桥纵向扭转动力响应系统

[发明专利]一种设置隔震基础的三塔悬索桥-CN201410053892.1有效
发明人：刘高;张喜刚;徐国平;裴岷山;李贞新;徐源庆 -专利权人：中交公路规划设计院有限公司;中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
申请日： 2014-02-17 - 公布日： 2014-06-11 - 主分类号： E01D11/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种设置隔震基础的三塔悬索桥，该桥包括：中塔、边塔、主梁、主缆、吊索、锚碇、中塔基础、边塔基础、边塔基础隔震垫层、减隔震耗能装置、智能视频监控技术装置、地基、附加刚度、附加阻尼。在汽车、温度、大风及常遇地震等静动力荷载作用下，桥梁通过自身刚度和阻尼、以及附加刚度和附加阻尼进行抵御，确保桥梁安全。当发生罕遇大地震时，边塔基础隔震垫层和减隔震耗能装置发生剪切变形、耗散地震动能量，确保桥梁安全。边塔基础隔震垫层为厚400mm～1000mm的沙、沙卵石或素混凝土，在边塔基础隔震垫层内布设减隔震耗能装置及智能监控装置。本发明能够有效隔离罕遇大地震产生的地震动能量，实施方案简单、安全、经济、便于检查维护。
一种设置基础悬索桥

[实用新型]一种用于桥梁横桥向的弹性减震装置-CN201320582072.2有效
发明人：张喜刚;刘高;李贞新;冯清海;黄李骥;徐源庆 -专利权人：中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
申请日： 2013-09-18 - 公布日： 2014-06-04 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于桥梁横桥向的弹性减震装置，包括滑动板、受压顶板、橡胶板、密封垫、受压钢块、导槽、底座、碟形弹簧组、导杆、加劲板、预埋块、防护罩和侧向封闭板，受压顶板外侧采用弧形接触面，其上贴有滑动板;受压顶板与受压钢块之间设有橡胶板，且用密封垫密封;导槽设置于受压钢块内侧，其与导杆相互对应;底座在纵桥向外侧设加劲板，底座通过螺栓固定于预埋块;碟形弹簧组放置在受压钢块和底座之间，由受压钢块沿导杆挤压碟形弹簧组实现桥梁横向减震及自复位能力;侧向封闭板对底座上下两侧进行封闭;受压顶板与底座之间设有防护罩。本实用新型可实现桥梁横桥向良好的弹性减震作用，并可实现主梁在装置处沿纵桥向自由滑动和水平转动。
一种用于桥梁弹性减震装置

[实用新型]一种对阻尼器的静动力性能进行测试的装置-CN201320603088.7有效
发明人：张喜刚;刘高;李贞新;冯清海;徐源庆;黄李骥;唐亮;吴宏波;吴文明;王毅 -专利权人：中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
申请日： 2013-09-27 - 公布日： 2014-06-04 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种对阻尼器的静动力性能进行测试的装置，该装置包括：执行和实现对阻尼器静动力性能进行测试的主机部分；控制主机部分对阻尼器静动力性能进行测试的测控部分；以及为主机部分对阻尼器的静动力性能进行测试提供液压能源的液压部分。利用本实用新型可有效提高机械部分自振频率，减少测试装置振动对测试精度影响，满足高频动力测试需求，实现了实际环境条件下对阻尼器静态和动态性能的高精度测试。
一种阻尼动力性能进行测试装置

[发明专利]用于隧道结构多点振动台试验的模型箱转动式接头装置-CN201210421586.X在审
发明人：袁勇;黄伟东;苏权科;陈越;方磊;徐国平;刘洪洲;李贞新;陈之毅 -专利权人：同济大学
申请日： 2012-10-29 - 公布日： 2014-05-14 - 主分类号： G01M7/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于隧道结构多点振动台试验的模型箱转动式接头装置，该接头装置连接两个模型箱，所述的接头装置包括转轴栓钉、栓槽、弹簧、端部槽钢、盖板和防渗材料，所述的转轴栓钉设置在两个模型箱中的一个模型箱底部边缘，所述的栓槽设置在另一个模型箱底部边缘，各模型箱相邻端底部边缘均设一底部槽钢，槽钢上设置盖板，所述的转轴栓钉插入栓槽中构成一个连接件，并在该连接件两侧对称设置连接两个模型箱的弹簧，所述的防渗材料设置在两个模型箱之间，放置两个模型箱内的模型土外落。与现有技术相比，本发明具有足够的强度、弹性转动的能力、较大的轴向刚度、剪切刚度、密封功能等优点。
用于隧道结构多点振动试验模型转动接头装置

[发明专利]一种沉管隧道接头抗弯刚度的测量方法-CN201210421333.2有效
发明人：袁勇;禹海涛;陈越;钟辉虹;苏宗贤;刘洪洲;李贞新;陈之毅 -专利权人：同济大学
申请日： 2012-10-29 - 公布日： 2014-05-14 - 主分类号： G01N3/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种沉管隧道接头抗弯刚度的测量方法，如下：(1)在沉管隧道接头上施加轴向外水压力N₀，作为外部力施加在离沉管隧道接头中性轴距离为初始偏心距e₀的位置上的力；(2)再继续在沉管隧道接头上施加张拉预应力拉索预紧力T₁和T₂；(3)在N₀、T₁和T₂作用下测量GINA止水带产生的位移S₀和转角θ；(4)通过以钢板和弹簧元件建立的沉管隧道接头结构简化模型计算出GINA止水带压缩量S_F1、S_F1，顶底板处的预应力拉索拉伸量S_T1、S_T2，顶、底板GINA止水带所受压力F₁、F₂以及顶、底板预应力拉索所受拉力T₁、T₂；(5)依据受力平衡方程得出接头抗弯刚度K_θ。与现有技术相比，本发明可提高沉管隧道接头性能设计的水平和效率。
一种隧道接头刚度测量方法

[发明专利]多点振动台模拟地下结构非一致激励用模型箱支撑系统-CN201210422002.0有效
发明人：袁勇;徐国平;刘洪洲;李贞新;柴瑞;苏宗贤;吴泽生;刘立宇 -专利权人：同济大学
申请日： 2012-10-29 - 公布日： 2014-05-14 - 主分类号： E02D33/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种多点振动台模拟地下结构非一致激励用模型箱支撑系统，该支撑系统设置在模型箱周边，所述的支撑系统包括钢板维护结构、型钢结构和加强肋条，所述的钢板维护结构由钢板加工成与模型箱外形相匹配的维护框，所述的型钢结构与加强肋条焊接在钢板围护结构外表面。与现有技术相比，本发明具有满足试验对于支撑强度的要求，保证试验安全顺利进行等优点。
多点振动模拟地下结构一致激励模型支撑系统

[发明专利]利用多点振动台模拟地下结构非一直激励的分段式模型箱-CN201210421181.6无效
发明人：袁勇;刘立宇;楼梦麟;徐国平;刘洪洲;李贞新;闫禹;朱定;门小雄 -专利权人：同济大学
申请日： 2012-10-29 - 公布日： 2014-05-14 - 主分类号： G01M7/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种利用多点振动台模拟地下结构非一直激励的分段式模型箱，该模型箱包括端头土箱、中间土箱和土箱接头，所述的中间土箱设有多个，多个中间土箱依次连接于两侧端头土箱之间，中间土箱和端头土箱之间以及多个中间土箱之间通过土箱接头连接，所述的端头土箱和中间土箱中的一部分固定在振动台上作为主动土箱，其余土箱作为从动土箱，从动土箱底部安装可使其水平滑动的滑动支座。与现有技术相比，本发明具有结构牢固、测量准确等优点。
利用多点振动模拟地下结构一直激励段式模型

[实用新型]一种对支座进行静动力多功能测试的装置-CN201320602460.2有效
发明人：张喜刚;刘高;李贞新;冯清海;徐源庆;黄李骥;唐亮;王毅 -专利权人：中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
申请日： 2013-09-27 - 公布日： 2014-04-09 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种对支座进行静动力多功能测试的装置，包括主机机械部分、水平剪切部分、垂向加载部分、转角加载部分、运送小车、直线导轨装置、环境箱、测控部分和液压部分，水平剪切部分水平伺服作动器水平悬挂，与主机机械部分自平衡立柱内侧滑槽铰接，对待测试支座提供水平向加载；垂向加载部分垂向伺服作动器上端固定于主机机械部分上横梁，下端连接移动横梁，对待测试支座提供垂向加载；转角加载部分平行于垂向加载部分，固定在主机机械部分上横梁外侧，完成转角试验；运送小车安装在主机机械部分的运送轨道上，直线导轨装置安装在主机机械部分承载立柱内侧；测控部分和液压部分均分别与水平剪切部分、垂向加载部分和转角加载部分相连。
一种支座进行动力多功能测试装置

[发明专利]一种对支座进行静动力多功能测试的装置-CN201310450061.3有效
发明人：张喜刚;刘高;李贞新;冯清海;徐源庆;黄李骥;唐亮;王毅 -专利权人：中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
申请日： 2013-09-27 - 公布日： 2014-01-15 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种对支座进行静动力多功能测试的装置，包括主机机械部分、水平剪切部分、垂向加载部分、转角加载部分、运送小车、直线导轨装置、环境箱、测控部分和液压部分，水平剪切部分水平伺服作动器水平悬挂，与主机机械部分自平衡立柱内侧滑槽铰接，对待测试支座提供水平向加载；垂向加载部分垂向伺服作动器上端固定于主机机械部分上横梁，下端连接移动横梁，对待测试支座提供垂向加载；转角加载部分平行于垂向加载部分，固定在主机机械部分上横梁外侧，用于完成转角试验；运送小车安装在主机机械部分的运送轨道上，直线导轨装置安装在主机机械部分承载立柱内侧；测控部分和液压部分均分别与水平剪切部分、垂向加载部分和转角加载部分相连。
一种支座进行动力多功能测试装置

[发明专利]一种用于桥梁横桥向的弹性减震装置-CN201310429847.7有效
发明人：张喜刚;刘高;李贞新;冯清海;黄李骥;徐源庆 -专利权人：中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
申请日： 2013-09-18 - 公布日： 2014-01-15 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于桥梁横桥向的弹性减震装置，包括滑动板、受压顶板、橡胶板、密封垫、受压钢块、导槽、底座、碟形弹簧组、导杆、加劲板、预埋块、防护罩和侧向封闭板，受压顶板外侧采用弧形接触面，其上贴有滑动板；受压顶板与受压钢块之间设有橡胶板，且用密封垫密封；导槽设置于受压钢块内侧，其与导杆相互对应；底座在纵桥向外侧设加劲板，底座通过螺栓固定于预埋块；碟形弹簧组放置在受压钢块和底座之间，由受压钢块沿导杆挤压碟形弹簧组实现桥梁横向减震及自复位能力；侧向封闭板对底座上下两侧进行封闭；受压顶板与底座之间设有防护罩。本发明可实现桥梁横桥向良好的弹性减震作用，并可实现主梁在装置处沿纵桥向自由滑动和水平转动。
一种用于桥梁弹性减震装置

[发明专利]一种对阻尼器的静动力性能进行测试的装置-CN201310450201.7有效
发明人：张喜刚;刘高;李贞新;冯清海;徐源庆;黄李骥;唐亮;吴宏波;吴文明;王毅 -专利权人：中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
申请日： 2013-09-27 - 公布日： 2013-12-25 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种对阻尼器的静动力性能进行测试的装置，该装置包括主机部分、测控部分和液压部分，其中：主机部分，用于执行和实现对阻尼器静动力性能的测试；测控部分，用于控制主机部分对阻尼器静动力性能进行测试；液压部分，用于为主机部分对阻尼器的静动力性能进行测试提供液压能源。利用本发明可有效提高机械部分自振频率，减少测试装置振动对测试精度影响，满足高频动力测试需求，实现了实际环境条件下对阻尼器静态和动态性能的高精度测试。
一种阻尼动力性能进行测试装置

[实用新型]用于控制斜拉桥主梁、辅助墩和过渡墩横向响应的结构体系-CN201320039724.8有效
发明人：张喜刚;刘高;吴文明;李贞新;徐源庆;冯清海 -专利权人：中交公路规划设计院有限公司;中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
申请日： 2013-01-24 - 公布日： 2013-10-16 - 主分类号： E01D11/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于控制斜拉桥主梁、辅助墩和过渡墩横向响应的结构体系，该斜拉桥具有主梁、桥塔、辅助墩以及过渡墩，该结构体系包括：在主梁与桥塔之间横向设置的多个第一弹性支撑与多个第一动力阻尼装置；在主梁与辅助墩之间横向设置的多个第二弹性支撑与多个第二动力阻尼装置；以及在主梁与过渡墩之间横向设置的多个第三弹性支撑与多个第三动力阻尼装置。本实用新型能够有效控制斜拉桥主梁、辅助墩和过渡墩的横向位移和内力响应，实施方案简单合理，经济性好，可以推广应用到悬索桥等其它桥型。
用于控制斜拉桥辅助过渡横向响应结构体系