“李罡”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果641个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种假山雕刻方法-CN201911396217.8在审
发明人：丁明静;李罡;马磊;潘婷;王雪扬;丁明亮 -专利权人：阜阳师范大学
申请日： 2019-12-30 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： B44B11/02 文献下载
摘要：本发明属于假山雕刻技术领域，具体涉及一种假山雕刻方法，包括以下步骤：先将定位架固定在需要雕刻的假山四个拐角，并利用连接杆将定位架连接固定；然后将带有调节箱的调节杆两端安装至连接杆内壁的调节槽内，调节箱内还设有控制调节箱前后和左右运动的调节机构，且调节箱底部设有可上下运动的座位框，并在座位框内设置控制器控制整体的移动；接着使雕刻者进入座位框内，座位框内的控制器，控制器通过控制调节机构控制调节箱前后和左右运动，使雕刻者对假山能够全方位的雕刻，利用定位架在假山上方构建一个可以调节的空间，通过控制器座位框的上下前后左右移动，使雕刻者，能够悬浮在假山上方任意位置对齐进行雕刻，提高了整体雕刻效率。
一种假山雕刻方法

[实用新型]两档混合动力耦合系统及车辆-CN201921179478.X有效
发明人：祁宏钟;李罡;张安伟;赵江灵;吴为理;王川;朱永明;周文太 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2019-07-24 - 公布日： 2020-05-15 - 主分类号： B60K6/36 文献下载
摘要：本实用新型两档混合动力耦合系统及车辆，包括发动机、发电机、驱动电机、第一离合器、第二离合器、输入轴、中间轴、第一减速齿轮副和第二减速齿轮副；发动机和发电机分别连接于输入轴的两端；第一离合器和第二离合器同时设于输入轴上，或同时设于中间轴上，或一个设于输入轴上，另一个设于中间轴上；输入轴通过第一离合器和第一减速齿轮副减速连接中间轴；输入轴通过第二离合器和第二减速齿轮副减速连接中间轴；驱动电机与中间轴相连；中间轴输出动力至车轮。结构简单、紧凑，切换第一、二离合器的工作状态，能够控制发动机、发电机是否接入驱动或发电路线及接入驱动路线时的两个档位，获得更高的传动效率，显著提高了整车动力性能。
混合动力耦合系统车辆

[发明专利]一种假山的快速成型方法-CN201911396218.2在审
发明人：丁明静;郑婕;李罡;吴奇;潘婷;陈强 -专利权人：阜阳师范大学
申请日： 2019-12-30 - 公布日： 2020-05-12 - 主分类号： B28B1/00 文献下载
摘要：本发明属于假山成型技术领域，具体涉及一种假山的快速成型方法，包括以下步骤：(1)先将四个打印架呈方形固定放置在需要打印假山位置的上方，在打印架一侧设置带有打印泵的储存箱，并且将水泥浆的浓度调好后放置在储存箱内；(2)将打印箱通过调节机构可前后左右运动的设置在打印架之间；(3)在打印箱底部设置可上下运动的打印喷头，并将打印喷头与储存箱内的打印泵输出端连接。(3)在打印架一侧设置3D打印控制系统，将需要打印的假山模型输入3D打印控制系统内，通过3D打印控制系统控制调节机构的运动和储存箱内打印泵的启停，实现假山的3D打印，3D打印的方式，不仅快速高效，而且3D打印的成品为空心状，能够大量节约成本。
一种假山快速成型方法

[发明专利]两挡混合动力耦合系统及车辆-CN201811201564.6在审
发明人：祁宏钟;黄向东;李罡;张安伟;黄河;杨勇;赵江灵;尚阳 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2018-10-16 - 公布日： 2020-04-24 - 主分类号： B60K6/387 文献下载
摘要：本发明属于新能源汽车领域，涉及两挡混合动力耦合系统及车辆，包括发动机、发电机、驱动电机、第一离合器、第二离合器、第三离合器、主传力件和用于输出动力至车轮的中间轴及具有不同速比的第一减速齿轮副和第二减速齿轮副；发动机通过第一离合器与主传力件相连；发电机与主传力件相连；主传力件通过第二离合器和第一减速齿轮副，或第三离合器和第二减速齿轮副连接中间轴；驱动电机与中间轴相连。结构简单、紧凑，切换第一、二、三离合器的工作状态，能够控制发动机、发电机是否接入驱动或发电路线及接入驱动路线时的挡位，实现多种驱动模式，获得更高的传动效率；尤其是实现了发动机直驱模式和双电机纯电动模式，显著提高了整车动力性能。
混合动力耦合系统车辆

[实用新型]用于飞机狭窄部位的螺钉防脱落装置-CN201920463151.9有效
发明人：韩斐;王洲伟;张伟;李罡;任再青;杨小凯;张登辉;潘柏全;答宇航 -专利权人：中国人民解放军空军工程大学航空机务士官学校
申请日： 2019-04-08 - 公布日： 2020-04-24 - 主分类号： B25B15/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于飞机狭窄部位的螺钉防脱落装置，包括螺丝刀、四角抓手、升降把手和收缩套筒，螺丝刀包括刀柄、刀杆和刀头，四角抓手为圆管状结构，且一端贯穿收缩套筒后嵌入与之共同升降把手，其另一端设置有与之为一体结构且端部内扣的四个弹性片，刀杆通过设置在升降把手上的通孔贯穿四角抓手、升降把手和收缩套筒，且四者处于同一轴线上；本实用新型通过螺丝刀与四角抓手及辅助部件的配合，实现对螺钉进行有效、快速拆卸操作，防止螺钉在拧出、拧入过程中意外脱落。
用于飞机狭窄部位螺钉脱落装置

[发明专利]混合动力驱动系统及混合动力汽车-CN201811172820.3在审
发明人：祁宏钟;李罡;张安伟;赵江灵;尚阳;吴为理;徐明艳;朱旭 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2018-10-09 - 公布日： 2020-04-17 - 主分类号： B60K6/38 文献下载
摘要：本发明属于混合动力技术领域，涉及一种混合动力驱动系统及混合动力汽车，该混合动力驱动系统包括发动机、第一离合器、输入轴、第一齿轮、单行星排、第一电机、第二齿轮、第二离合器、第三离合器、中间轴、第三齿轮、第四齿轮、第五齿轮、第四离合器、第六齿轮、第二电机、第七齿轮及差速器。本申请的混合动力驱动系统，通过发动机、第一电机、第二电机、单行星排、多个齿轮及多个操纵元件(第一离合器、第二离合器、第三离合器及第四离合器)的合理布局，可实现三种混合驱动模式及发动机直驱模式，以使得汽车在中高速工况时也具有较高的传动效率，经济性好。
混合动力驱动系统汽车

[发明专利]三离合混合动力耦合系统及车辆-CN201811176772.5在审
发明人：张安伟;祁宏钟;李罡;杨勇;赵江灵;吴为理;朱永明;张良 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2018-10-09 - 公布日： 2020-04-17 - 主分类号： B60K6/38 文献下载
摘要：本发明涉及汽车领域，公开了一种三离合混合动力耦合系统及车辆，包括发动机、电动机、驱动电机、输出构件、第一子离合器、第二子离合器、第三子离合器、第一输入轴、第一齿轮、第二输入轴、第二齿轮、第三齿轮、中间轴及串接在该中间轴上的第四、五、六齿轮；第一子离合器的外圈与发动机的输出轴连接，第一子离合器的内圈与第三输入轴连接，第二子离合器的内圈与第二输入轴连接，第三离合器的内圈与第一输入轴连接；第一齿轮与第四齿轮啮合，第二齿轮与第五齿轮啮合；电动机的主轴上设有第七齿轮，第七齿轮与第三齿轮啮合，驱动电机的主轴上设有第八齿轮，第八齿轮与第四齿轮啮合，输出构件的主轴上设有第九齿轮，第九齿轮与第六齿轮啮合。
离合混合动力耦合系统车辆

[发明专利]一种站台门与信号接口状态监测装置-CN201911376527.3在审
发明人：吴李刚;桂思平;黄玉涛;解明东;孙红印;许永欣;刚红雨;李恒;任鹏;孙磊;刘东洋;边泳光;范静丰;李末;赵凯;侯恩博;何维;黄树智;胡洋;李罡;李爱华;杨宁;赵海军;耿明;程子健;张兵 -专利权人：沈阳地铁集团有限公司运营分公司
申请日： 2019-12-27 - 公布日： 2020-04-14 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本发明提供一种站台门与信号接口状态监测装置，涉及电工制备与应用技术领域。本发明装置包括电压量监测转换模块、模拟量采集装置、中央处理模块、输出显示设备；电压量监测转换模块的输入端与站台门侧与信号侧设备的接口相连接，电压量监测转换模块的输出端与模拟量采集装置的输入端相连接；模拟量采集装置与中央处理模块相连接；所述中央处理模块的输出端与输出显示设备的输入端相连接。本装置对站台门与信号接口状态信号进行实时监测分析，以便在出现故障时，第一时间直观的显示出故障原因及故障位置，方便检修人员快速维修处理，大大缩短故障排查处理时间。
一种站台信号接口状态监测装置

[实用新型]一种双控防淋隔尘装置-CN201921309055.5有效
发明人：刘超;任培良;杜结班;梅国龙;张豹;孙龙;阮杰;李林;张军;院国龙;马玉龙;李海涛;王小云;马凯;孙鹏飞;李罡;李鸿杰;张峰;连豪雷;金丙强;贾杏乐;张醒;杨华钦;乔志辉 -专利权人：义马煤业集团孟津煤矿有限责任公司
申请日： 2019-08-13 - 公布日： 2020-03-31 - 主分类号： E21F5/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双控防淋隔尘装置，所述装置设置在矿井巷道中，包括沿矿井巷道横断面分布的喷雾组件Ⅰ，所述喷雾组件Ⅰ的两侧分别设有平齐且将巷道截断的防尘帘Ⅰ，两个防尘帘Ⅰ的外侧分别设有双控开关，在两个防尘帘Ⅰ的下部均开设有运输机通道和行人通道，且两个通道的上方分别设有将其与防尘帘Ⅰ隔开的防淋板，行人通道由铺设喷雾组件Ⅱ的框架式行人门进行封堵，框架式行人门的两侧分别覆盖有防尘帘Ⅱ；该装置通过雾化喷头喷射两侧防尘帘的设计，实现了防尘帘的双向隔尘，能够对巷道内的粉尘进行双向控制，有效的降低了矿井巷道内的粉尘污染，改善了井下作业环境，还避免了行人通过防尘帘时被淋湿的现象。
一种双控防淋隔尘装置

[发明专利]一种片式储料仓密闭性检测装置与检测方法-CN201911313591.7在审
发明人：贾建兵;米睿;王鹏;朱宇峰;王磊;邢景涛;王江波;张治国;王国来;高翔;薛彦荣;吴楠;王倩;郭晋;孙继红;史仲荔;张兵;王新平;赵荣;赵超;李罡;牛纪霞;贾梦晗;王丽清 -专利权人：中铁六局集团太原铁路建设有限公司;中铁六局集团有限公司
申请日： 2019-12-19 - 公布日： 2020-03-27 - 主分类号： G01M3/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种片式储料仓密闭性检测装置，包括片式筒仓（1），所述片式筒仓（1）顶部设有上料孔（2）和除尘孔（3），所述片式筒仓（1）底部设有下料孔（4）；所述上料孔（2）通过螺栓（11）及螺母（13）安装上料孔密封法兰（10），所述除尘孔（3）通过螺栓（11）及螺母（13）安装除尘孔密封法兰（14）；所述下料孔（4）通过蝶形阀（6）连接空气压缩机（7），所述空气压缩机（7）连接加压控制器（9），所述空气压缩机（7）上设有泄压阀（8），所述下料孔（4）和蝶形阀（6）之间设有压力表（5）。本发明设计合理，能够降低因片式储料仓密闭性不好导致的安全、质量隐患，利用现有设备进行加压，可以实现密闭性检测。
一种片式储料仓密闭检测装置方法

[发明专利]一种验电笔试验装置及其使用方法-CN201810277598.7有效
发明人：李罡;陈在军;黄琨;张京;梅青;赵骥;白如伟;梅坤蓬;刘茜;申远;汪洋;和毅;祁欢;贺景涛;杜涛;王雪莉;杨晓凤;黄梓欣;周刚;李新成 -专利权人：国家电网公司;国网陕西省电力公司西咸新区供电公司
申请日： 2018-03-30 - 公布日： 2020-03-17 - 主分类号： G01R35/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种验电笔试验装置及其使用方法，第一支架上装设有加压装置，加压装置一端引出有加压端，相对的一侧设置有第二支架，第二支架上装设有旋转装置，与加压端相对应的旋转装置一端表面外圈上等间隔设有多个放入孔，放入孔与旋转装置轴心位置之间设置导向通道，导向通道包含有第一导向槽和第二导向槽，第一导向槽与旋转装置轴心处设有第一导向管连通，第二导向槽与旋转装置轴心处设有第二导向管连通，第一导向管与第二导向管连通位置形成的台阶上装设有环形弹性装置，其一端端表面能够支撑验电笔绝缘部分，第二导向管与旋转装置另一端端面之间设置有螺纹导向孔，与螺纹导向孔配合螺接的有螺杆，一端连接挤压端，另一端连接旋转手柄。
一种电笔试验装置及其使用方法

[发明专利]混合动力驱动系统-CN201810963425.0在审
发明人：祁宏钟;李罡;张安伟;吴为理;赵江灵;王川;朱永明;张良 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2018-08-22 - 公布日： 2020-03-03 - 主分类号： B60K6/365 文献下载
摘要：一种混合动力驱动系统，包括发动机、第一电机、第二电机、行星齿轮装置、离合器齿轮装置和开关装置，发动机与第一电机均与行星齿轮装置连接，离合器齿轮装置设置在发动机与第一电机之间；行星齿轮装置包括第一旋转元件、第二旋转元件和第三旋转元件，第三旋转元件具有旋转轮轴,第一电机与第三旋转元件或旋转轮轴连接；离合器齿轮装置包括第一离合器和第二离合器，第一离合器连接发动机和旋转轮轴,第二离合器连接第一旋转元件和第三旋转元件，或者第二离合器连接第二旋转元件和第三旋转元件；第二电机与第一电机平行设置，第二电机连接至输出端。本发明的混合动力驱动系统具有多种工作模式，平台化好。
混合动力驱动系统

[实用新型]混合动力驱动系统及车辆-CN201920615059.X有效
发明人：周文太;朱永明;涂序聪;罗宇亮;魏丹;祁宏钟;李罡 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2019-04-29 - 公布日： 2020-02-21 - 主分类号： B60K6/365 文献下载
摘要：一种混合动力驱动系统，包括发动机、输入轴、传动轴、第一电机、行星齿轮装置、离合器、第一制动装置、中间轴、第二电机和差速器，所述行星齿轮装置包括第一太阳轮、第一行星架、齿圈、第二太阳轮和第二行星架，齿圈分别与第一行星轮、第二行星轮啮合，发动机与输入轴相连，第一行星架固定在输入轴上，第一电机与第一太阳轮相连，第二太阳轮固定在传动轴上；第二行星架与中间轴相连；第二电机与中间轴相连；中间轴与差速器相连；离合器用于结合或分离第二太阳轮与齿圈，第一制动装置与传动轴相连，第一制动装置用于制动或解锁第二太阳轮。本实用新型的混合动力驱动系统具有多种工作模式。本实用新型还涉及一种车辆。
混合动力驱动系统车辆

[发明专利]一种横向泊车机器人-CN201510073535.6有效
发明人：李罡;龙亚胜;张文德 -专利权人：广州信邦智能装备股份有限公司
申请日： 2015-02-10 - 公布日： 2020-02-18 - 主分类号： B60S13/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种横向泊车机器人，包括机器人底座，机器人主体与机器人侧体连接形成容纳车体的U形腔，在机器人底座的底部设有驱动轮；在机器人主体上设有两个相互平行的液压升降机构，在两个述液压升降机构上分别设有相互平行的车轮承载机构，两个车轮承载机构呈Z字形、部分位于所述U形腔的内部、并垂直于所述机器人主体，车轮承载机构设有车轮承载端，车轮承载端设置为与车轮承载机构的长度延伸方向一致的U形车轮支撑部件。当泊车时，泊车机器人在车体的侧面，将两个U形车轮支撑部件的车轮承载机构伸入车轮下方，然后通压升降机构向上提升车轮承载机构，使得车体离开地面，泊车机器人然后将车辆运至指定的泊车位，以达到横向泊车的目的。
一种横向泊车机器人

[实用新型]一种探险小车-CN201920902073.8有效
发明人：李罡;张慧杰;刘玉涛;徐元正;刘庭伟;郭章豪;王莹 -专利权人：白城师范学院
申请日： 2019-06-07 - 公布日： 2020-02-18 - 主分类号： G05D1/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种探险小车，它涉及勘探用具技术领域；小车本体的底部连接有行走履带装置，小车本体的机架下侧的前后侧分别固定安装有辅助行走装置，连接架体由两个直形块体组成，两个直形块体的后端通过连接轴固定连接，连接轴通过轴承座固定安装在机架上，连接轴的中部固定安装有齿轮一，齿轮一与齿轮二相啮合，驱动电机一通过支架固定安装在支架上，驱动电机一的轴上固定安装有齿轮二，辅助行走轮的转轴通过轴承固定安装在连接架体的前侧，辅助行走轮的转轴一端延伸出连接架体的外部；本实用新型能够实现控制与操作，且能够实现辅助行走，稳定性高，使用方便；能够翻越坡道与窄沟，且结构简单，采用履带行走适用范围广，操作简便。
一种探险小车