专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种大范围覆盖的通信天线结构-CN202022045937.4有效
  • 李瑞丰;钟悦 - 李瑞丰
  • 2020-09-17 - 2021-07-16 - H01Q3/02
  • 本实用新型公开了一种大范围覆盖的通信天线结构,涉及通信天线技术领域,具体为一种大范围覆盖的通信天线结构,包括通信天线本体、固定基座、螺纹套接柱,所述固定基座的上表面固定安装有安装柱。该大范围覆盖的通信天线结构,通过电动伸缩柱、固定齿槽、螺纹柱以及第一转动杆的配合使用,通过安装柱对调节柱进行套接,利用电动伸缩柱便于对调节柱的高度进行调节,进而便于对通信天线本体的高度进行调节,同时通过转动螺纹柱进而使固定卡齿与固定齿槽相啮合,对调节柱的位置进行固定,进而可以对通信天线本体的范围覆盖进行一定范围的调节,扩大通信天线本体的覆盖范围,提高了该大范围覆盖的通信天线结构的实用性。
  • 一种范围覆盖通信天线结构
  • [发明专利]一种多级孔ZSM-5沸石微球的制备方法-CN201810872478.1有效
  • 马静红;胡素芳;李瑞丰 - 太原理工大学
  • 2018-08-02 - 2021-07-02 - C01B39/40
  • 本发明属无机非金属材料和催化剂制备技术领域,为解决纳米沸石在制备和使用过程中存在难于过滤分离、反应分子在微米级ZSM‑5沸石中扩散限制的问题,提供一种多级孔ZSM‑5沸石微球的制备方法,以长链烷基三甲基溴化铵表面活性剂为单一模板剂,在NaOH‑水‑乙醇晶化体系中合成具多级孔结构的ZSM‑5沸石微球。保持了固有骨架微孔晶体结构,由于沸石晶粒纳米化和晶间中孔的存在,提高沸石活性位的利用率;制备方法简单、经济和绿色。有效改善碳氢化合物等反应分子在微米级ZSM‑5沸石中的扩散限制问题,提高沸石活性位的利用率;解决了纳米沸石在制备和使用过程中存在的难于过滤分离的问题,为沸石催化领域提供了新的制备方法。
  • 一种多级zsm沸石微球制备方法
  • [实用新型]一种便于紧急呼救的车载装置-CN202022909859.8有效
  • 李彪;谈利旭;马杰;李瑞丰 - 杭州车凌网络科技有限公司
  • 2020-12-07 - 2021-06-29 - H04B1/3822
  • 本申请公开了一种便于紧急呼救的车载装置,包括盒体、控制按钮、电源接口、SIM卡插槽、中空柱和底板,所述中空柱底端与所述底板顶端固接,所述盒体底端固接有连接柱,且所述连接柱底端贯穿至所述中空柱内部;所述中空柱内部套接有活动板,所述连接柱底端与所述活动板顶端固接,所述活动板顶端设有弹簧,且所述弹簧套接于所述连接柱表面;所述活动板底端与所述中空柱内腔底端均固接有限位凸块,相邻两个所述限位凸块卡合连接,且所述中空柱内腔底端镶嵌有磁铁块。通过向外端拉动盒体可使得连接柱与中空柱之间的发生相对滑动,直至将活动板底端的限位凸块与中空柱内腔底端的限位凸块脱离,可根据需求来调节盒体表面结构的朝向,便于使用者使用。
  • 一种便于紧急呼救车载装置
  • [发明专利]一种桥总成通气系统-CN202110288994.1在审
  • 李群刚;黄传龙;李毅;田贵文;胡嘉臣;李瑞丰 - 东风德纳车桥有限公司
  • 2021-03-18 - 2021-06-25 - B60B35/00
  • 本发明涉及一种桥总成通气系统,安装于驱动桥壳体的通气孔处,包括通气塞和挡油板,通气塞包括气塞本体和通气软管,气塞本体可拆卸的密封安装于通气孔,气塞本体具有连通驱动桥壳体的内侧和外侧的连通孔,通气软管可拆卸的安装于气塞本体远离驱动桥壳体的内部的一端,以方便调整通气孔位置;挡油板的一端固定连接与驱动桥壳体的内侧壁,挡油板在驱动桥壳体上的投影完全覆盖通气孔,挡油板的另一端与驱动桥壳体形成开口,其可以有效防止驱动桥内部的齿轮油被甩入通气塞内部,造成通气孔堵塞。
  • 一种总成通气系统
  • [发明专利]一种基于车辆震感的道路监管方法和系统-CN202110019421.9有效
  • 鲍森;罗路;李彪;李瑞丰;谈利旭 - 杭州车凌网络科技有限公司
  • 2021-01-07 - 2021-03-30 - G08G1/048
  • 本发明公开了一种基于车辆震感的道路监管方法和系统,所述方法包括如下步骤:获取车辆振动数据,判断振动数据的方向和来源,所述振动数据包括第一振幅a和第二振幅b;所述第一振幅a为车辆本体位置振幅,所述第二振幅b为车辆轮毂减震器连接杆位置振幅;计算车辆的行使速度V;根据GPS实时采集当前车辆位置信息;根据所述第一振幅a和第二振幅b计算修正振幅d,所述修正振幅d用于判路面路况信息;根据当前车辆路位置信息和修正振幅d实时标记路况信息。所述方法和系统采用振动传感器获取车辆行驶过程中的振动数据,根据所述振动数据判断行驶过程中的路面信息,从而可以无需人工对路面进行判断,提高路面破损判断效率。
  • 一种基于车辆震感道路监管方法系统
  • [发明专利]一种车载音效处理方法-CN202011623531.8有效
  • 罗路;鲍森;李彪;谈利旭;李瑞丰 - 杭州车景声科技有限公司
  • 2020-12-31 - 2021-03-23 - H04R3/00
  • 本发明公开了一种车载音效处理方法,该方法通过主电路电压监测模块监测到的主电路电压幅值,在主电路电压幅值低于正常电压区间时前置放大模块接入主电路,对主电路的输入电压幅值进行前置放大,扬声器输出增强音量;在主电路电压幅值高于正常电压区间时,降压模块自动接入主电路,对主电路的输入电压幅值通过分压进行减小,扬声器输出减弱音量;本发明在输入音频信号过大或者音频信号过小的情况下,通过内置模块的联动切换,对音频信号进行优化处理,使得扬声器输出正常区间内的音量,提高用户的收听体验。
  • 一种车载音效处理方法
  • [发明专利]双电机单速平行轴带轮边减速的电驱动桥-CN201910878066.3在审
  • 李杨;杨启晨;李瑞丰;孔文;郑梦瑶 - 东风德纳车桥有限公司
  • 2019-09-17 - 2021-03-19 - B60B35/12
  • 本发明的名称为双电机单速平行轴带轮边减速的电驱动桥。属于汽车制造技术领域。它主要是解决现有电驱动桥存在占用底盘结构布置空间和影响电池布置数量的问题。它的主要特征是:包括第一、二电机,齿轮箱,传动轴总成,轮边减速器总成,第一、二车轮;第一、二电机分别安装在齿轮箱的两侧;齿轮箱内包含减速器总成,减速器总成包括啮合的一级主和从动齿轮、啮合的二级主、从动齿轮;第一、二电机的电机轴与传动轴总成的传动轴平行。本发明具有占用底盘结构布置空间相对较小、不影响电池布置数量、电机高效工作区宽、能量利用率高、车辆续驶里程长、以及可兼顾整车动力性和经济性的特点,主要用于单速平行轴带轮边减速的电驱动桥。
  • 电机平行轴带轮边减速驱动
  • [发明专利]氧化硅限域镍基催化剂及其制备方法与应用-CN201810419449.X有效
  • 于峰;李莎;闫晓亮;张楠;范立明;胡通;王倩倩;李瑞丰 - 太原理工大学
  • 2018-05-04 - 2021-03-16 - B01J23/755
  • 本发明涉及化工材料技术领域,提供一种氧化硅限域镍基催化剂及其制备方法与应用。一种氧化硅限域镍基催化剂的制备方法,将碳酸钠、D‑樟脑酸和镍源溶于水中得到混合溶液,将所述混合溶液于80‑200℃下反应80‑200h得到镍基金属有机骨架化合物;将所述镍基金属有机骨架化合物与硅溶胶充分混合后,于80‑200℃下反应3‑12h后收集反应产物;将所述反应产物进行焙烧即可得到所需的氧化硅限域镍基催化剂。该氧化硅限域镍基催化剂的制备方法,不使用贵金属或稀土金属元素添加剂,并且所制得的氧化硅限域镍基催化剂在肉桂醛加氢反应制苯丙醛中具有很高的选择性。本发明还提供一种氧化硅限域镍基催化剂及其应用。
  • 氧化硅限域镍基催化剂及其制备方法应用
  • [外观设计]导航仪-CN202030553278.8有效
  • 钟悦;李瑞丰 - 钟悦
  • 2020-09-17 - 2021-03-12 - 14-03
  • 1.本外观设计产品的名称:导航仪。2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于车辆导航和定位。3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图1。
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