专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]自动驾驶装置和方法-CN202010419786.6有效
  • 田炳焕;李俊翰;李爀;陈淳钟 - 现代摩比斯株式会社
  • 2020-05-18 - 2023-10-17 - B60W60/00
  • 公开了一种自动驾驶装置和方法。该装置包括传感器单元、输出单元、存储器和处理器,该处理器被配置为基于存储在存储器中的地图信息来控制本车辆的自动驾驶。处理器基于由传感器单元检测到的本车辆周围的周围车辆的驾驶信息和地图信息,生成周围车辆的实际驾驶轨迹和预期驾驶轨迹,以及基于当本车辆的自动驾驶模式关闭时传感器单元检测到的乘客状态,基于根据周围车辆的实际驾驶轨迹与预期驾驶轨迹之间的轨迹误差确定的本车辆的自动驾驶风险,控制本车辆的驾驶以及与外部机构的通信一项或多项。
  • 自动驾驶装置方法
  • [发明专利]自动驾驶装置和方法-CN202010402171.2有效
  • 田炳焕;李爀;李俊翰;陈淳钟 - 现代摩比斯株式会社
  • 2020-05-13 - 2023-09-15 - B60W60/00
  • 公开了自动驾驶装置和方法。该自动驾驶装置包括:传感器单元,检测自动行驶的本车周围的周围车辆;输出单元;存储器,存储地图信息;以及处理器,基于地图信息来控制本车的自动驾驶。处理器被配置为基于由传感器单元检测到的周围车辆的驾驶信息和地图信息,生成周围车辆的实际驾驶轨迹和预期驾驶轨迹,基于周围车辆的实际驾驶轨迹与预期驾驶轨迹之间的轨迹误差,确定周围车辆的驾驶模式是否为自动驾驶模式以及本车的自动驾驶风险,以及通过输出单元向乘客输出与确定的自动驾驶风险相对应等级的警告。
  • 自动驾驶装置方法
  • [发明专利]线性压缩机-CN202111451435.4有效
  • 金周亨;李均荣;李爀;吴元植 - LG电子株式会社
  • 2021-12-01 - 2023-09-08 - F04B39/06
  • 本发明提供一种线性压缩机。根据本发明的一个方面的线性压缩机,包括:框架;缸筒;活塞;供油流路,设置在所述框架的下部内侧,用于向所述缸筒和所述活塞之间的空间供油;油回收流路,设置在所述框架的上部内侧,用于从所述缸筒和所述活塞之间的空间回收油;以及吐出阀组件,设置在所述框架的一个面上,所述吐出阀组件包括:吐出帽,设置在所述缸筒的位于轴向前方的一侧开口端;以及吐出盖,从所述轴向前方覆盖所述吐出帽,在所述吐出帽和所述缸筒之间以及所述吐出帽和所述框架之间设置有隔热板。因此,可以提供一种通过有效地阻止吐出系统的热量被传递到缸筒和框架而提高效率的线性压缩机。
  • 线性压缩机
  • [发明专利]深度学习机及其运算方法-CN202111083160.3在审
  • 李爀 - 现代摩比斯株式会社
  • 2021-09-15 - 2022-11-04 - G06N20/00
  • 一种深度学习机,包括:分类单元,其具有标记标准,并用于根据该标记标准标记输入数据;转换单元,用于对由该分类单元标记的该输入数据中被标记为需要整数化的第一类输入数据进行整数化;第一学习数据单元,用于接收经该转换单元整数化的该第一类输入数据并推理输出数据;以及第二学习数据单元,用于接收被标记为不需要整数化的第二类输入数据并推理该输出数据。
  • 深度学习机及其运算方法
  • [发明专利]压缩机用马达及具有该压缩机用马达的往复式压缩机-CN201410061262.9有效
  • 郑相燮;朴贞植;李爀;金帝勋 - LG电子株式会社
  • 2014-02-24 - 2016-11-02 - H02K3/12
  • 本发明的压缩机用马达以及具有该压缩机用马达的往复式压缩机,通过除去绕组线圈中的绕线管并用绝缘材料涂敷外周面来形成绕组线圈,使该绕组线圈所产生的马达热和水分顺畅地散出,从而提高马达性能和可靠性;能够在原来绕线管所占的空间上追加线圈导线,从而能够提高线圈相对于相同截面积的充填率,由此提高马达效率;通过在内侧定子的线圈插入槽和绕组线圈之间插入弹性构件或者注入粘接剂来减少线圈晃动,在自黏结材料熔化而使线圈彼此粘结在一起的过程中,使涂敷的粉末绝缘材料熔化形成涂层,从而能够使绕组线圈的制造变得容易。
  • 压缩机马达具有往复
  • [发明专利]车辆的光源识别系统-CN201510484697.9在审
  • 李爀;朴玄珍 - 现代摩比斯株式会社
  • 2015-08-07 - 2016-03-02 - H04N5/235
  • 本发明提供一种车辆的光源识别系统,包括:摄像头传感器模块,其生成关于车辆的前方影像的原始数据;光源判断模块,其通过分析原始数据判断前方影像内是否存在光源,并且在存在光源时将前方影像中出现光源的区域设定为关注区域;压缩模块,其通过无损压缩原始数据中对应于关注区域的数据及有损压缩原始数据中对应于除关注区域之外的区域的数据,将原始数据转换为压缩数据;以及控制模块,其通过解压缩压缩数据将压缩数据转换为原始数据,利用解压缩得到的原始数据识别在前方影像设定的关注区域中的光源,生成对应于光源的控制信号,控制摄像头传感器模块、光源判断模块及压缩模块。本发明的车辆的光源识别系统容易识别光源。
  • 车辆光源识别系统
  • [发明专利]车道线检测可信度计算方法及执行其的计算装置-CN201310205432.1有效
  • 李爀 - 现代摩比斯株式会社
  • 2013-05-29 - 2014-01-22 - B60W40/06
  • 本发明提供一种车道线检测的可信度计算方法,作为基于从影像装置获得的影像的车道线检测的可信度计算方法,包括:a)步骤,在所述影像的帧中检测边缘;b)步骤,从检测出的所述边缘识别车道线;c)步骤,算出识别的所述车道线的特征点;d)当所述帧不是所述影像的最初帧时,计算所述影像的当前帧的特征点与存储的至少一个之前帧的特征点的差异,生成运动矢量;以及e)步骤,基于所述当前帧的边缘中的代表车道线的边缘的边缘强度与所述运动矢量,计算车道线检测可信度;提供能够更准确地计算车道线检测的可信度的有利效果。
  • 车道检测可信度计算方法执行计算装置
  • [发明专利]往复式压缩机-CN201180034013.5有效
  • 奇成铉;李爀;洪彦杓 - LG电子株式会社
  • 2011-07-07 - 2013-03-20 - F04B39/12
  • 本发明涉及往复式压缩机。本发明将压缩部的气缸紧贴固定在上述密闭容器上并且利用由板簧构成的支撑弹簧将上述往复马达的定子固定在密闭容器上,由此能够通过减小上述压缩机主体和密闭容器之间的间隔来缩小压缩机的大小。另外,通过对构成上述往复马达和压缩部的构件的质量和支撑这些构件的弹簧的弹性进行适宜的调整,能够使施加于密闭容器的力相互抵消,从而能够使密闭容器的振动最小化。另外,通过使上述往复马达的相对速度大于压缩部的相对速度,能够提高马达的效率。
  • 往复压缩机
  • [发明专利]往复式压缩机-CN201180034008.4有效
  • 洪彦杓;李爀;奇成铉 - LG电子株式会社
  • 2011-07-07 - 2013-03-20 - F04B17/04
  • 本发明涉及往复式压缩机。根据本发明,通过将往复马达和压缩部的气缸紧贴固定在密闭容器上,能够减少上述压缩机主体和密闭容器之间的间隔,从而能够缩小压缩机的大小。另外,通过使上述往复马达的动子和压缩部的活塞分离,能够简化压缩机的组装工序。另外,若对构成上述往复马达和压缩部的一些构件的质量和支撑这些构件的弹簧的弹性进行适宜的调整,则能够使施加于密闭容器的力相互抵消,从而能够使密闭容器的振动最小化。另外,通过使上述往复马达的相对速度大于压缩部的相对速度,能够提高马达的效率。
  • 往复压缩机
  • [发明专利]通信转播系统-CN200980141763.5无效
  • 李爀 - 李爀
  • 2009-10-22 - 2011-09-14 - H04B7/26
  • 本发明涉及一种通信转播服务器,其在终端和提供服务用服务器之间形成有通信路径。具体涉及一种通信转播服务器及其方法,其终端连接提供服务用服务器时,为了防止电话号码等终端识别信息外泄,可以由通信转播服务器利用路径ID等虚拟信息形成通信路径,将终端盒提供服务用服务器之间形成的通信路径变更为,其他终端和提供服务用服务器之间的通信路径。
  • 通信转播系统

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