“李治理”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果39个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种基于数学模型的瓦斯抽采系统及抽采方法-CN202310837001.0在审
发明人：赵延霞;温志辉;赵康;赵先明;周凯;张东营;时歌声;任建刚;李治理;刘勇;徐向宇;司磊磊;梁凤祥 -专利权人：河南理工大学
申请日： 2023-07-10 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： E21F7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于数学模型的瓦斯抽采系统及抽采方法，涉及瓦斯抽采技术领域，包括依次同轴连接的主钻头、连接件、钻杆，其中，所述钻杆具有进水通道，所述主钻头具有冲洗孔，所述连接件具有连通所述冲洗孔和进水通道的连接孔；所述进水通道中还同轴固定有内杆，所述内杆中限位滑动设置有取样组件，所述主钻头的中部开设有容置孔，以便所述取样组件滑动穿过连接件、容置孔后进行取样；所述进水通道还可作为抽采通道；还包括模型建立组件，其用于接收来自于取样组件中的样品并对其进行分析建模进而形成数学模型，所述数学模型用于指导所述瓦斯抽采系统进行瓦斯抽采。
一种基于数学模型瓦斯系统方法

[发明专利]一种适用于松软煤样的渗透率测试方法-CN202211649899.0在审
发明人：刘清泉;胡夏忱;刘敬敬;吕彪;马霄航;陆晓东;朱松松;聂兴一;艾凯凯;李治理;李定瑞;王玉杰 -专利权人：中国矿业大学
申请日： 2022-12-21 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： G01N15/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种适用于松软煤样的渗透率测试方法，包括以下步骤：(1)将待制作的松软煤样在电脑上扫描成数字模型，测出竖直的松软煤样模型的最大的长度Lmax、最小横截面的面积Amin；(2)利用绳子将松软煤样放入到圆柱形内孔的模具内；(3)向模具的圆柱形内孔内倒入透明浇注物料；(4)取出制作完成的柱状煤样；(5)测量煤样的有效渗流长度L，通过L和Lmax计算出松软煤样的倾斜角α，并由角α和最小横截面积Amin计算出最小有效渗流横截面积A，(6)在制作好的柱状煤样顶端和底端开孔至松软煤样处，将柱状煤样放入三轴渗流试验系统，进行渗透率的测量；(7)结合实验参数，计算煤样的渗透率；能够很好的对松软煤样的渗透率进行测试。
一种适用于松软渗透测试方法

[发明专利]一种负压抽采条件下的煤层瓦斯径向流动模拟设备及方法-CN202310026717.2在审
发明人：温志辉;魏建平;曹建波;刘勇;李治理;时歌声;苑志红;张宏图;王登科;张健 -专利权人：河南理工大学
申请日： 2023-01-09 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： G01N7/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种负压抽采条件下的煤层瓦斯径向流动模拟设备及方法，涉及瓦斯径向流动模拟测试技术领域，其中，利用轴压及围压加载系统为第一煤样夹持器、第二煤样夹持器、第三煤样夹持器以及第四煤样夹持器分别加载轴压和围压，分别模拟抽采钻孔周围不同应力状态下的煤体；之后利用抽气系统为第一煤样夹持器、第二煤样夹持器、第三煤样夹持器以及第四煤样夹持器中的煤样进行抽真空处理；另外，通过注气系统向煤样中注入瓦斯气体；并且为第一煤样夹持器、第二煤样夹持器、第三煤样夹持器以及第四煤样夹持器中的煤样提供负压，实现负压抽采条件下钻孔周围不同应力状态煤体的瓦斯径向流动模拟测试。
一种负压抽采条件下煤层瓦斯径向流动模拟设备方法

[发明专利]一种基于三维空间的抽采钻孔控制范围空白带分析方法-CN202211171258.9在审
发明人：袁德铸;代林聚;相桂桂;李治理;刘三钧;侯延舞;齐稳;邱向雷;唐盛禹;吕文梁;赵博;朱晓强;段元帝;陈景明;孙玉 -专利权人：光力科技股份有限公司;永煤集团股份有限公司
申请日： 2022-09-23 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： E21F17/00 文献下载
摘要：本发明属于煤矿瓦斯灾害防治技术领域，具体涉及一种基于三维空间的抽采钻孔控制范围空白带分析方法。包括如下步骤：获取评价单元内所有钻孔见煤点与止煤点的位置信息；并根据此位置信息构建三维煤层，并根据钻孔抽采半径构建煤段的三维抽采范围模型，将所有煤段的三维抽采范围模型的总和作为钻孔控制范围；单钻孔见煤点与止煤点之间构成煤段，在通过将三维煤层与钻孔控制范围进行处理，确定钻孔控制范围空白带。通过上述确定钻孔控制范围空白带的方法，与传统借助手工平面图分析相比，能够更加立体、直观、精准的展示分析结果；为借助各种自动化系统进行空白带分析提供了数据基础；能够实现钻孔空白带的精确定位和煤量体积的自动计算。
一种基于三维空间钻孔控制范围白带分析方法

[实用新型]一种提高瓦斯抽采浓度的扩孔钻头-CN202222563233.5有效
发明人：马广兴;王勇;陈旭;赵群华;卢文斌;李治理;张长友;欧阳辉;郭晓伟;王浩宇;李俊克 -专利权人：永城永安矿山安全技术工程有限公司;河南理工大学
申请日： 2022-09-27 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： E21B10/32 文献下载
摘要：本实用新型涉及瓦斯抽采技术领域，尤其涉及一种提高瓦斯抽采浓度的扩孔钻头。提供一种能够对钻孔区域大小进行调节的提高瓦斯抽采浓度的扩孔钻头。一种提高瓦斯抽采浓度的扩孔钻头，包括有钻头、连接架、安装件和扩孔机构，钻头上部连接有连接架，连接架上部连接有安装件，安装件用于外接驱动器，安装件转动会带动钻头和连接架一起转动，安装架上设有扩张打孔区域的扩孔机构。本实用新型达到了通过调节扩孔架的调节使得人们能够更好的对打孔大小进行调节在需要不同大小的孔洞时不必频繁的更换钻头提高钻孔效率的效果。
一种提高瓦斯浓度扩孔钻头

[实用新型]一种用于瓦斯抽采钻孔用的连接管-CN202222629862.3有效
发明人：马广兴;王勇;陈旭;汪启友;李治理;代应毫;刘三钧;杨计南;秦志;李俊克;刘增 -专利权人：永城永安矿山安全技术工程有限公司;河南理工大学
申请日： 2022-10-08 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： E21F7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及煤矿瓦斯技术领域，尤其涉及一种用于瓦斯抽采钻孔用的连接管。提供一种能够对存在弯道的煤层的瓦斯进行抽采的用于瓦斯抽采钻孔用的连接管。一种用于瓦斯抽采钻孔用的连接管，包括有防护管、连接管道和导管等，防护管的数量为两个，防护管内部均连接有两个连接管道，两个连接管道均呈前后分布，最前侧的连接管道上部连接有导管，前侧两个连接管道下部之间也连接有导管。本实用新型通过转动件、丝杆和连接座等部件之间的配合，能够使得本固定管进行弯曲，如此能够对存在弯道的煤层内的瓦斯进行抽采，从而使用范围广，如此能够提高本固定管实用性。
一种用于瓦斯钻孔接管

[发明专利]一种全极耳圆柱形卷芯的极耳整形方法-CN202211058296.3在审
发明人：黄伟东;张朋;周晓政;雷海玲;李治理;许祎凡 -专利权人：贵阳比耐新能源科技有限公司
申请日： 2022-08-30 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： H01M10/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种全极耳圆柱形卷芯的极耳整形方法，包括以下步骤：（1）全极耳圆柱形卷芯正极耳预整形；（2）全极耳圆柱形卷芯正极耳二次整形；（3）全极耳圆柱形卷芯正极耳外边缘圆形滚压边；（4）全极耳圆柱形卷芯负极耳采用同样的整形方法整形。本发明的圆柱形卷芯的极耳通过整形而非切极耳方式成型，可以减少设备投入、提高生产效率、降低生产成本；同时，通过对极耳预整形，将极耳往同一方向倒伏，消除极耳在揉平折弯时挤压隔膜导致卷芯短路或微短路。采用本发明整形后的竖直环形极耳与环形集流盘在卷芯两端极耳侧面焊接，而非在卷芯体揉平端面焊接，可以避免端面焊时烧伤隔膜，减少卷芯短路或微短路，提高卷芯合格率。
一种全极耳圆柱形整形方法

[实用新型]一种新型车门外拉手安装结构-CN202022453407.3有效
发明人： 李治理;胡松景;庞孝恩;马军波;杨松雨;李鹏 -专利权人：河南德力新能源汽车有限公司
申请日： 2020-10-29 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： E05B79/06 文献下载
摘要：一种新型车门外拉手安装结构，包括车门外板以及与车门外板对应配合设置的外拉手安装板，且外拉手安装板通过密封装置安装在车门外板上，外拉手安装板和车门外板上还均相应开设有用于安装外拉手的外拉手安装孔；密封装置包括密封部和粘结部，密封部贴合设置于车门外板的外拉手安装孔的外周，粘结部周向设于车门外板的外缘。该新型车门外拉手安装结构，采用外拉手安装板与塑性材质的车门外板粘结，且外拉手安装板通过密封装置安装在车门外板上，进而实现外拉手与塑性材质的车门外板的安装连接，在车门总成降低10%~20%的重量的同时实现外拉手与车门外板的安装，实现轻量化的同时并提高外拉手与车门外板的连接，满足使用要求。
一种新型车门拉手安装结构

[实用新型]一种煤矿钻孔防喷孔装置-CN202120467498.8有效
发明人：冯冰;相桂桂;李治理;杨振华;李武警;杨佳俊;赵振东 -专利权人：永煤集团股份有限公司
申请日： 2021-03-04 - 公布日： 2021-10-29 - 主分类号： E21B33/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防喷孔装置，具体是一种煤矿钻孔防喷孔装置，包括箱体，箱体内部固定连接有第一管道，第一管道一端安装有排气头，箱体一侧固定连接有第一定位块，第一定位块与排气头固定连接，箱体内部一侧固定连接有中转箱，中转箱与第一管道末端相通，中转箱内部滑动连接有第一推板，第一推板一侧固定连接有第一连杆，第一推板一侧固定连接有第一弹簧，第一弹簧末端与中转箱固定连接，本装置机构新颖，自动化程度高，安全系数大，通过钻孔使得煤矿内气体喷出，通过排气头进入第一管道，而后气体进入中转箱内，在气体的压力下推动第一推板使得第一弹簧压缩，气体通过第一通气口进入第二管道，再由第二管道进入第四连杆内。
一种煤矿钻孔防喷孔装置

[实用新型]一种煤矿瓦斯快速抽排装置-CN202120468652.3有效
发明人：李武警;相桂桂;刘三钧;李治理;杨振华;冯冰 -专利权人：永煤集团股份有限公司
申请日： 2021-03-04 - 公布日： 2021-10-29 - 主分类号： E21F7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种煤矿瓦斯快速抽排装置，涉及一种瓦斯排放技术领域。包括罩壳，鼓风机和净化箱，所述罩壳内部固定连接有鼓风机，电机输出端穿过净化箱固定连接有螺纹杆，清洁刷与所述过滤板配合，所述净化箱下侧开设有通孔，通孔位于所述过滤板一侧，净化箱下侧固定连接有承接槽，承接槽与所述通孔配合。本实用新型结构简单，瓦斯抽排效果好。装置主要由瓦斯净化装置和瓦斯抽排装置构成，瓦斯通过进风管首先进入净化箱，由过滤板进行一次净化，且净化箱内设有杂质清除装置，可以除去粘附在过滤板上的固体物，防止过滤效果降低，瓦斯后经水箱的二次净化，后排出，有效减轻了对煤矿瓦斯对环境的污染。
一种煤矿瓦斯快速装置

[实用新型]一种汽车塑料件的安装加强结构-CN202022453519.9有效
发明人：马军波;胡松景;李治理;樊栋阳;兰英武;李艳明;杨松雨;张国桢;李鹏 -专利权人：河南德力新能源汽车有限公司
申请日： 2020-10-29 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： B60R13/02 文献下载
摘要：一种汽车塑料件的安装加强结构，包括加强板以及设于加强板上的增厚凸台，且增厚凸台上设有连接孔，且连接孔的顶部配设有焊接螺母，增厚凸台通过与连接孔配设的连接装置与塑料件的待加强区连接；加强板上还间隔开设有若干个固定孔，并通过与固定孔配设的固定装置与塑料件固定连接。该汽车塑料件的安装加强结构，通过加强板以及加强板上的增厚凸台的设置，避免了受力件与塑料件的直接连接，提高了塑料件与加强件连接的强度，改善了塑料件安装点因局部强度不足造成的不稳定性，提高了结构强度和整体的稳定性。
一种汽车塑料件安装加强结构

[实用新型]一种滑台试验的固定台架-CN202022395897.6有效
发明人：樊栋阳;胡松景;马军波;李鹏;李治理;张国桢 -专利权人：河南德力新能源汽车有限公司
申请日： 2020-10-26 - 公布日： 2021-07-30 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：一种滑台试验的固定台架，包括独立设置的前固定台架总成和后固定台架总成；前固定台架总成包括前上支撑架和下支撑架，且前上支撑架设有一横梁并通过若干连接杆与下方的下支撑架连接，且连接杆对应设于前上支撑架的两侧；后固定台架总成包括后上支撑架和下支撑架，且后上支撑架设有两平行且间隔设置的横梁，并通过连接杆与下方的下支撑架连接，且连接杆对应设于后上支撑架的两侧；前上支撑架与后上支撑架上还均设有定位销。该滑台试验的固定台架，能够满足试验中与试验台的固定连接，保证车身和试验台的有效固连，也可用作运输工装，满足多场合的需求，提高其适配性；同时，该滑台试验的固定台架结构简单，通用性强，采购成本降低。
一种试验固定台架

[实用新型]一种车门门锁的安装定位结构-CN202021831978.X有效
发明人：马军波;胡松景;樊栋阳;李治理 -专利权人：河南德力新能源汽车有限公司
申请日： 2020-08-28 - 公布日： 2021-07-30 - 主分类号： E05B79/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车门门锁的安装定位结构，包括车门钣金、锁体以及连接车门钣金和锁体的紧固螺栓，所述锁体的安装面处开有安装孔，安装孔由圆锥形孔部和圆柱形孔部同轴连接组成，圆锥形孔部的大直径端面向锁体的安装面，圆锥形孔部的小直径端与圆柱形孔部对接，该圆柱形孔部为内螺纹孔；车门钣金上与安装孔的圆锥形孔部对应处设有相配合的圆锥形定位凸起，圆锥形定位凸起的中心处设有定位孔；紧固螺栓由定位孔穿过伸入安装孔，并与圆柱形孔部螺纹连接。本实用新型既有效的改善锁安装定位问题，增加锁在使用过程中的稳定性，又改善了紧固螺栓外露所造成的外观不良的影响，提高侧门锁在使用过程中的稳定性与可靠性。
一种车门门锁安装定位结构

[实用新型]一种新型车门内拉手安装结构-CN202021834725.8有效
发明人： 李治理;杨松雨;马军波;樊栋阳 -专利权人：河南德力新能源汽车有限公司
申请日： 2020-08-28 - 公布日： 2021-07-30 - 主分类号： E05B79/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型车门内拉手安装结构，包括内拉手总成和车门内板总成，车门内板总成上设有内拉手安装位，内拉手总成安装在内拉手安装位处，并通过左右方向的螺栓与车门内板总成螺栓连接；内拉手总成面向车门内板总成一侧的壳体上布置有加强筋，加强筋沿车门内板总成的左右厚度方向延伸布置，所述加强筋上布置有卡接凸起，卡接凸起位于车门内板总成内并与门护板卡接配合。本实用新型的内拉手总成和车门内板总成通过螺栓连接及卡接凸起卡接连接两种连接方式共同作用，消除由于内拉手安装点的刚度不足导致内拉手在操作时与门护板存在相对运动造成的摩擦异响，保证内拉手与门护板的间隙面差，提高产品品质。
一种新型车门拉手安装结构

[实用新型]一种前防撞梁结构-CN202022162747.0有效
发明人：李鹏;胡松景;兰英武;樊栋阳;张国桢;马军波;李治理;李艳明;杨松雨 -专利权人：河南德力新能源汽车有限公司
申请日： 2020-09-28 - 公布日： 2021-07-13 - 主分类号： B60R19/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种前防撞梁结构，包括前防撞梁本体，前防撞梁本体的左右两端分别设有支架与车身纵梁前端连接，所述前防撞梁本体为空心矩形状，且前防撞梁本体的横截面为缺口“目”字型结构，其缺口处朝向后侧。本实用新型的前防撞梁结构，能够在碰撞中吸收更多的冲击能量，避免或者降低对前舱零部件的损害，降低维修费用，提高驾乘人员的安全性，同时，实现车身轻量化，达到降低能耗的目的。
一种前防撞梁结构

1
2
3
下一页»
尾页
共 39 条