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- [发明专利]负载敏感系统及工程起重机械-CN201911063364.3有效
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罗炎热;郭堃;李林岩;崔瑜源;蒋淋
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中联重科股份有限公司
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2019-10-31
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2023-07-18
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F15B11/16
- 本发明涉及负载敏感技术,公开了一种负载敏感系统,包括与发动机连接的泵送装置、阀后补偿负载敏感多路阀,所述泵送装置通过所述阀后补偿负载敏感多路阀与多个执行机构分别连接,且该泵送装置的最高负载压力反馈口连接于所述阀后补偿负载敏感多路阀,以根据所述阀后补偿负载敏感多路阀反馈的最高负载压力控制该泵送装置的流量,所述负载敏感系统还包括用于控制多个压力控制装置的输出压力的控制单元,各所述压力控制装置通过所述阀后补偿负载敏感多路阀与各所述执行机构一一对应连接,以控制流入各所述执行机构的液压油的流量。本发明还公开了一种工程起重机械。本发明能够较好地使各执行机构协调运动,具有良好的流量分配性能。
- 负载敏感系统工程起重机械
- [发明专利]一种阀装置-CN202310017447.9在审
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李林岩;聂旭东;李新春;张惠娟
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海特克动力股份有限公司
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2023-01-06
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2023-05-02
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F15B13/042
- 一种阀装置,包括主阀体、主阀芯、再生阀,所述主阀体设置油口A与油口A连通的进油腔体,再生阀包括再生阀芯、再生单向阀,再生阀芯的外壁贯穿再生节流孔,再生阀芯的外壁开设回油节流槽,所述主阀体对应回油节流槽以及再生节流孔的位置处设置有主阀体台阶,所述阀装置具有一个再生状态以及一个再生解除状态,再生状态时一部分油液经回油节流槽流入T油口,另一部分油液经再生节流孔推开再生单向阀流入油口P;再生解除状态时再生节流孔被主阀体台阶完全遮蔽而关闭,回油节流槽的开口最大处于全开状态。本发明所述的阀装置能根据油口P的压力同步解除流量再生和回油节流,减少能量损失。
- 一种装置
- [实用新型]具有片间安装结构的负载敏感多路阀结构-CN202221453341.0有效
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李林岩;张惠娟;聂旭东
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海特克动力股份有限公司
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2022-06-09
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2022-11-01
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F15B13/02
- 一种具有片间安装结构的负载敏感多路阀结构,包括阀体、单向阀和补偿阀,阀体内设置阀芯通道,阀芯通道的一侧设置负载腔和桥路腔,阀芯通道的另一侧设置进油腔、单向阀流道和补偿阀流道,负载腔通过阀芯通道与桥路腔连通,进油腔与补偿阀流道连通,阀芯通道、负载腔、桥路腔、进油腔和补偿阀流道均与单向阀流道为空间异面关系,单向阀流道的两端对应连通桥路腔和补偿阀流道,单向阀设置在单向阀流道内,补偿阀设置在补偿阀流道内,阀芯通道内设置可移动的主阀芯,主阀芯对桥路腔的通断进行控制,通过将单向阀流道和其他腔室和流道之间设置为空间异面结构,使得单向阀流道、其他腔室和流道都得到空间优化的同时,降低生成成本,提高空间利用率。
- 具有安装结构负载敏感多路阀
- [实用新型]集成式多路阀阀体-CN202221458851.7有效
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李林岩;张惠娟;聂旭东
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海特克动力股份有限公司
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2022-06-09
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2022-11-01
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F15B13/02
- 一种集成式多路阀阀体,包括阀体,所述阀体内形成阀芯通道,所述阀芯通道内设置阀芯,所述阀体的两侧具有与阀体一体成型的壳盖部,所述壳盖部包括第一壳盖部和第二壳盖部,所述第一壳盖部上设置第一先导油口,所述第二壳盖部上设置螺盖结构,所述螺盖结构的一端伸入第二壳盖部与阀体连接,所述螺盖结构上设置第二先导油口,所述第一先导油口和第二先导油口均与阀芯通道连通,将现有技术中的壳盖结构与本设计中的阀体设置为一体成型结构,使得阀体与原本的壳盖之间,减少了两个端面密封,即减少两个漏油风险点,且减少了两个壳体零件的材料、加工,降低装配的程序,也即降低成本。
- 集成式多路阀阀体
- [实用新型]先导反馈式保持阀-CN202221458924.2有效
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李林岩;张惠娟;聂旭东
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海特克动力股份有限公司
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2022-06-09
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2022-11-01
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F15B13/02
- 一种先导反馈式保持阀,包括阀体,所述阀体内设置保持阀和主阀芯,所述阀体的一侧设置壳体,所述壳体内设置先导结构,所述阀体与壳体之间设置铸造油路,所述保持阀和先导结构通过铸造油路连通,所述阀体内形成阀芯通道,所述主阀芯设置在阀芯通道内,所述阀体与壳体之间设置连接腔,所述主阀芯和先导结构的一端均伸入连接腔,所述主阀芯带动先导结构在壳体内移动,实现对铸造油路的通断,通过主阀芯动作反馈到布置在壳体中的先导阀芯,使得保持阀的弹簧腔泄油,从而实现液控功能;先导阀芯设置在壳体内,避免在阀体内设置阀杆的不便,也有效利用原空置壳体;保持阀阀芯通过阻尼孔从负载腔取压,保证主阀芯不动作时的负载安全。
- 先导反馈保持
- [实用新型]新型负载敏感多路结构-CN202221458936.5有效
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翟立奎;李林岩;徐振平
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海特克动力股份有限公司
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2022-06-09
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2022-11-01
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F15B13/02
- 一种新型负载敏感多路结构,包括阀体,阀体内设置负载腔、阀芯通道、桥路腔和单向阀流道,负载腔和桥路腔之间通过阀芯通道连通,阀芯通道内设置可移动的主阀芯,单向阀流道内设置单向阀组件和开口销,阀体上贯穿设置开口销固定孔,开口销固定孔与单向阀流道垂直设置,且开口销固定孔与单向阀流道连通,开口销设置在开口销固定孔内,开口销位于单向阀流道内的部分对单向阀组件进行固定,通过在阀体上开设与单向阀流道垂直相同的开口销固定孔,并在开口销固定孔内设置用于固定堵头位置的开口销,从而无需再在堵头和单向阀流道上加工螺纹,进行装配时,减少两个装配方位,也省掉两个扭矩安装工序,提高生产效率。
- 新型负载敏感结构
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