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- [发明专利]一种提高汽车下线诊断系统的诊断效率的方法-CN202010473609.6有效
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陶鹤鸣;李晓莲;高李明
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南京依维柯汽车有限公司
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2020-05-29
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2023-05-09
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G05B23/02
- 本发明公开了提高汽车下线诊断系统的诊断效率的方法，该方法的操作步骤包括：以MP‑BOX芯片为刷写工具，将压缩算法烧录至MP‑BOX芯片中；将装配好控制器的待刷写车辆由产线运输至EOL刷写工位；通过MP‑BOX芯片连接待刷写车辆的OBD接口和电脑；根据待刷写车辆型号选择对应的刷写软件版本，将上位机中的整车数据输入MP‑BOX芯片中，利用压缩算法进行数据压缩，之后将压缩的数据传送至车辆的各个控制器中；整车控制器完成编程，刷写结束。本发明提供的方法中使用的压缩算法对于数据中出现的字节可以有效地查找，匹配的索引随着字符的添加而在缓存区中及时更新；通过跟踪缓存区中重复出现的小长度模式对剩余字节进行填充，降低了候选数据组数量，优化了算法中的填充结构以提升效率。
- 一种提高汽车下线诊断系统效率方法
- [实用新型]一种多功能的智能车身控制器-CN202120845260.4有效
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李晓莲;宋伟;高李明;孙文政;吴旭静
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南京依维柯汽车有限公司
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2021-04-23
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2022-08-02
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B60R16/023
- 本实用新型公开了一种多功能的智能车身控制器，包括行使记录仪、方向盘综合开关、发动机电控单元、车身稳定系统和空气悬架系统，还包括里程管理装置和侧窗防夹装置，里程管理装置包括车身控制装置、微控制装置、里程表传感器和组合仪表，车身控制装置电性连接至电源，里程表传感器硬线连接至车身控制装置，侧窗防夹装置包括电动窗开关、微控制装置、继电器、位置计数传感器、霍尔传感器和防夹电机，车身控制器通过里程表传感器或从can网络上获取ABS/ESP轮速信号，计算出当前车速，并发送至can网络，供其它电控单元使用；侧窗防夹装置采用霍尔防夹电机控制方案，当防夹区域内有物体被夹时，电动窗停止上升，并马上向下运行，释放被夹物，实现防夹功能。
- 一种多功能智能车身控制器
- [外观设计]带移动调度图形用户界面的显示屏幕面板-CN202130336019.4有效
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许芳君;李晓莲
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海能达通信股份有限公司
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2021-06-02
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2022-02-18
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14-04
- 1.本外观设计产品的名称：带移动调度图形用户界面的显示屏幕面板。2.本外观设计产品的用途：用于显示及交互；该显示屏幕面板用于平板电脑。3.本外观设计产品的设计要点：在于显示屏幕面板中图形用户界面的界面内容。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。5.无设计要点，省略后视图、左视图、右视图、俯视图、仰视图。6.图形用户界面的用途：产品界面为展现移动调度应用的交互界面；用于呼叫部署、移动调度；主视图界面为展现“快速调度”的交互界面；界面左侧为四大功能模块依次为：快速调度、地图、聊天室、资源树；模块右侧为对象标签列表可自定义，界面下方展现最近呼叫列表、创建临时组及拨号呼叫两个快捷入口；界面右上角为嵌入式呼叫面板；界面变化状态图1为从主视图界面中点击“地图”后显示的交互界面；界面变化状态图2为从界面变化状态图1中点选地图上对象发起呼叫后显示的交互界面；界面变化状态图3为从界面变化状态图2中点击呼叫面板“关闭”图标后显示的交互界面；呼叫面板收起至右下角；界面变化状态图4为从界面变化状态图3中点击“聊天室”后显示的交互界面；界面变化状态图5为从界面变化状态图4中点击“资源树”后显示的交互界面；界面左侧是组织架构的层级，右侧显示当前所选组织节点下的对象，界面右上端展现对象分类栏，对象列表右侧为快捷操作图标；界面变化状态图6为从界面变化状态图5中点击右侧“收藏”图标时（例：副总队长2的右侧第三个图标）显示的交互界面；点击“收藏”图标可将对象收藏至主视图界面中对应的自定义标签内；界面变化状态图7为从界面变化状态图6中点击呼叫面板后显示的交互界面；呼叫面板展开。界面灰色区域内为内容画面。界面所示具体文本信息仅为示例。
- 移动调度图形用户界面显示屏幕面板
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