专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]无须解模糊的多基线相位干涉仪测向方法-CN202210389449.6有效
  • 于明成;李继锋;李晃;朱文明 - 南京宇安防务科技有限公司;扬州宇安电子科技有限公司
  • 2022-04-14 - 2022-07-05 - G01S3/14
  • 本发明公开一种无须解模糊的多基线相位干涉仪测向方法,初始化模块读取获得阵面宽度、基线数目、基线长度、最短波长等参数,然后根据最长基线计算归一化角度搜索步长,并根据搜索步长构造对应数组;接收数据读取模块读取各天线阵元对应接收通道送来的正交信号和来波波长;相位干涉计算模块根据初始设置计算相邻两个接收通道之间的相位干涉结果;归一化角度获取模块首先在所有搜索角度上搜索对应实部方向图最大的归一化角度,然后,迭代求解使实部方向图最大的更加精确的归一化角度;角度换算模块根据归一化角度获取模块所输出的归一化角度求得来波方向。本发明能够避免现有各类解模糊算法存在的理解困难、计算量大、对鉴相误差敏感等问题。
  • 无须模糊基线相位干涉仪测向方法
  • [发明专利]进气格栅的控制方法、控制系统和车辆-CN202011615192.9在审
  • 李晃;沈远亮;刘文忠;戴祥 - 宝能汽车集团有限公司
  • 2020-12-30 - 2022-07-01 - B60K11/08
  • 本申请公开了一种进气格栅的控制方法、控制系统和车辆,所述控制方法包括:获取车速、格栅开度与电流特征值的对应关系表;获取当前车速和当前格栅开度;获取用于驱动进气格栅的驱动电机的当前驱动电流,根据所述当前驱动电流获取实际电流特征值;将所述当前车速、所述当前格栅开度和所述实际电流特征值与所述对应关系表进行对比,且根据对比结果判断所述进气格栅是否卡滞。本申请的进气格栅的控制方法,在实现进气格栅卡滞状态的判断时,取消了增扭模式的设置,降低了驱动电机的要求,利于减小驱动电机额外的能耗,且不需增设额外的传感器,利于降低系统的成本。
  • 格栅控制方法控制系统车辆
  • [发明专利]一种一对多分时跨重周干扰的实现方法-CN202111588126.1在审
  • 李晃;李继锋;朱文明;陈铭 - 扬州宇安电子科技有限公司
  • 2021-12-23 - 2022-07-01 - G01S7/38
  • 本发明公开了一种一对多分时跨重周干扰的实现方法,方法包括如下步骤:S1:在系统上电之后,进入侦察分选模式并设置雷达优先级库;S2:在进入侦察分选模式并设置雷达优先级库之后,开始进行侦察;S3:如果分选结果已经分选到雷达优先级库中的所有雷达,并且分选到的不属于雷达优先级库中的雷达的数量大于或者等于n0,则转入步骤S4;如果分选结果没有分选到雷达优先级库中的所有雷达,或者分选到的不属于雷达优先级库中的雷达的数量小于n0,则转入步骤S5;S4:对需要干扰的辐射源参数进行装订。本发明针对当前一对一干扰的局限,设计了一种依据雷达优先级分配单部雷达干扰资源的方法,该方法适用于跨重周干扰多部雷达,并且可以选择释放压制或欺骗干扰。
  • 一种一对分时跨重周干扰实现方法
  • [发明专利]发电控制方法、发电控制系统以及车辆-CN202011629965.9在审
  • 周幸;刘文忠;戴祥;李晃;张家宝;孙林 - 宝能汽车集团有限公司
  • 2020-12-31 - 2022-07-01 - B60W20/00
  • 本申请公开了一种发电控制方法、发电控制系统以及车辆,混动车辆采用单离合变速器,包括:获取当前车速以及当前SOC;如果当前车速低于第一阈值且当前SOC低于第二阈值;获取当前发动机档位;如果当前发动机档位大于阈值档位,则切换至阈值档位,如果当前发动机档位小于等于阈值档位,则维持当前发动机档位;电机档位切换至发电档位,发动机与电机串联,以带动电机发电并驱动车辆行驶。由此,一方面,提高车辆的保电能力的同时,还可以改善车辆的低速行驶特性,避免对车辆的低速行驶造成影响;另一方面,车辆长时间低速行驶情况下,可以避免电池包电量过低,确保电机可以实现扭矩补偿,避免车辆换挡过程中,出现动力中断的现象,以提高驾驶平顺性。
  • 发电控制方法控制系统以及车辆
  • [发明专利]一种干扰资源分配方法及系统-CN202111359759.5有效
  • 李晃;李继锋;朱文明;张婷 - 扬州宇安电子科技有限公司
  • 2021-11-17 - 2022-06-17 - G06F30/20
  • 本发明公开了一种干扰资源分配方法及系统,包括:数据采集模块、分配模型建立模块、分配模型分析模块、目标信息更新模块、参数优化模块、分配模型求解模块和干扰资源分配模块,通过数据采集模块获取当前干扰资源分配场景下各元素的位置数据,通过分配模型建立模块构建模型指标和权重,通过分配模型分析模块建立干扰资源分配目标函数,分析系统的干扰效益,通过参数优化模块优化目标函数,通过目标信息更新模块更新目标数据,通过分配模型求解模块对分配模型进行优化求解,通过干扰资源分配模块依据模型求解结果分配干扰资源,解决了现有技术全局寻优能力不高、收敛速度慢的问题,优化了干扰资源分配方案。
  • 一种干扰资源分配方法系统
  • [发明专利]一种三阵元虚拟基线干涉仪基线选取算法-CN202111334760.2在审
  • 李晃;李继锋;朱文明;赵志霞 - 扬州宇安电子科技有限公司
  • 2021-11-11 - 2022-05-17 - G01S3/00
  • 本发明公开了一种三阵元虚拟基线干涉仪基线选取算法,包括如下步骤:S1:确定多个指标;S2:根据多个指标确定虚拟基线最大值;S3:根据多个指标确定长基线最小值,其中,在所选取的长基线长度大于长基线最小值时,在所确定的频率范围和测向范围内,角度测量误差小于所要求的误差值;S4:确定长基线和虚拟基线的比值最大值;S5:基于虚拟基线最大值、长基线最小值以及长基线和虚拟基线的比值最大值来确定虚拟基线和长基线的取值范围。本发明能够根据仪器性能和指标要求快速得到虚拟基线干涉仪测向方法中基线的选取范围,并直观地通过图形表示出来。在本发明给出的基线长度范围内,选取任意的一个点都可保证所要求的测角精度。
  • 一种三阵元虚拟基线干涉仪选取算法
  • [发明专利]一种程控双通道幅相控制器-CN202210050694.4在审
  • 李晃;李继锋;朱文明;相玉健 - 扬州宇安电子科技有限公司
  • 2022-01-17 - 2022-05-13 - G05B19/042
  • 本发明公开了一种程控双通道幅相控制器,涉及幅相控制器制造技术领域,本发明包括设置在三轴模拟旋转台机构上的壳体以及设置在壳体内部的幅相控制器组件,幅相控制器组件,包括第一芯片、第二芯片、微波单元、第一功分器、第二功分器、测幅鉴相模块、第三功分器、第四功分器以及单片机,壳体一侧设有I/O接口,壳体内部设有主电路板,若干I/O接口另一端与主电路板连接,微波单元包括设置在主电路板上的微波电路板以及设置在微波电路板上的变频本振、开关滤波器组、总幅度控制衰减器、第一幅度控制衰减器、第二幅度控制衰减器、第一数控移向器以及第二数控移向器。本发明公为一种程控双通道幅相控制器,有着价格便宜,测试效率高、精度高的优点。
  • 一种程控双通道控制器
  • [发明专利]一种基于信道化分选任意航迹产生装置-CN202111447122.1在审
  • 李晃;李继锋;朱文明;董浩 - 扬州宇安电子科技有限公司
  • 2021-12-01 - 2022-04-05 - B64C39/02
  • 本发明公开了一种基于信道化分选任意航迹产生装置,涉及无人机航迹产生领域,本发明包括安装座、固定安装在安装座内部的航迹监测组件、设置安装座底部的连接座,连接座通过转动组件在安装座底部转动,连接座的环侧设置有两组连接组件,每个连接组件远离连接座的一端均设置有活动桨叶,活动桨叶用于助推飞行和辅助换向,其中一个活动桨叶为正桨,另一个为反桨;航迹监测组件包括壳体、固定安装在壳体内部的微波单元和功放单元、信号产生单元和主控单元,微波单元包括射频接收模块、射频发射模块和频合模块;本发明通过解决了多部组网雷达导致扫描周期测量不准的问题。通过精准测量目标坐标,确定无人机周边飞行器航迹,便于提前规避风险。
  • 一种基于信道化分选任航迹产生装置
  • [实用新型]一种便于使用的数据收集处理装置-CN202121887054.6有效
  • 张朝霞;杨旭欢;陈泓;熊茂华;叶青;陈恒宇;肖雯曦;李晃;戴长河 - 广州商学院
  • 2021-08-12 - 2022-03-29 - G06F1/16
  • 本实用新型涉及数据收集处理技术领域,且公开了一种便于使用的数据收集处理装置,包括移动小车,移动小车的顶部固定连接有两个支撑卡块,两个支撑卡块的顶部均焊接有固定支撑板,两个固定支撑板的相对一侧均焊接有若干个减震弹簧,若干个减震弹簧的相对一侧焊接有两个活动挡板。本实用新型中,通过两个接收天线可以帮助数据收集器收集到所需数据,数据传输线通过数据传输口连接到数据接收口上,让数据处理器可以即时处理收集到的数据,当整个装置在一些比较恶劣的道路上移动时,活动挡板和固定支撑块之间的减震弹簧可以起到减震效果,配合保护垫达到了给数据收集处理装置防震动颠簸的效果。
  • 一种便于使用数据收集处理装置
  • [发明专利]具有测控子系统的非反向交叉眼干扰系统及方法-CN202111439108.7在审
  • 于明成;戴幻尧;李晃;李继锋;朱文明 - 扬州宇安电子科技有限公司
  • 2021-11-30 - 2022-03-01 - G01S7/38
  • 本发明涉及雷达电子对抗技术领域,公开了具有测控子系统的非反向交叉眼干扰系统。该方法在非反向交叉眼干扰系统中增加了一个测控(测控)子系统,用于测量非反向交叉眼干扰系统传输信号的相位差和振幅比。将测量值与测控子系统中伪相位差和伪振幅比的目标值进行比较。通过比较结果监控非反向交叉眼干扰系统,使测量值保持在目标值范围之内,本发明的具有测控子系统的非反向交叉眼干扰系统,通过对非反向交叉眼干扰系统进行校准,可以得到伪相位差和伪振幅比,并以此作为测控子系统的目标值。随后,通过测控子系统测量非反向交叉眼干扰系统的发射信号,实现并控制了具有有效交叉眼干扰增益的非反向交叉眼干扰系统,具有重要的现实意义。
  • 具有测控子系统反向交叉干扰系统方法
  • [发明专利]确定行人移动速度的方法及行人定位方法、车载雷达-CN202111394742.3在审
  • 于明成;戴幻尧;李晃;李继锋;朱文明 - 扬州宇安电子科技有限公司
  • 2021-11-23 - 2022-02-25 - G01S13/58
  • 本发明公开了一种确定行人移动速度的方法及行人定位方法、车载雷达,其中一种确定行人移动速度的方法包括:向外发射和接收被行人反射的雷达信号;根据接收到的雷达信号获取微多普勒频谱图;根据微多普勒频谱图获取目标发现角度θ和观察整体速度vab;根据目标发现角度θ和观察整体速度vab获取行人的移动速度v。本发明的技术方案通过将单通道雷达传感器接收到的被行人反射的雷达信号生成微多普勒频谱图,然后利用微多普勒频谱图获取目标发现角度θ和观察整体速度vab,最后根据目标发现角度θ和观察整体速度vab计算出行人的移动速度v,相比采用多通道雷达传感器获取行人的移动速度v。的方法,花费成本低,而且计算结果准确、可靠。
  • 确定行人移动速度方法定位车载雷达
  • [发明专利]一种干扰SAR雷达的装置和方法-CN202111353494.8在审
  • 于明成;戴幻尧;李晃;李继锋;朱文明 - 扬州宇安电子科技有限公司
  • 2021-11-16 - 2022-02-18 - G01S7/38
  • 本发明公开了一种干扰SAR雷达的装置,设于待保护区域旁,包括:雷达探测单元,用于接收SAR雷达信号并对其进行分析处理,以获取SAR雷达信号特征;雷达干扰单元,用于根据雷达探测单元接收到的SAR雷达信号特征生成干扰信号并发射给SAR雷达,所述雷达干扰单元和雷达探测单元通过双向数据链路同步互连。本发明的技术方案通过发射虚假回波以在雷达图像中产生虚假目标来实现对待保护区域的保护,虚假回波发射功率不大,可相干地干扰对保护区域进行成像的SAR雷达,干扰效果好,实用性强。
  • 一种干扰sar雷达装置方法
  • [实用新型]一种基于人脸检测识别的大学生心理素质评估装置-CN202121829278.1有效
  • 叶青;杨旭欢;熊茂华;张朝霞;陈泓;肖雯曦;李晃 - 广州商学院
  • 2021-08-06 - 2022-02-11 - A61B5/16
  • 本实用新型涉及人脸识别技术领域,且公开了一种基于人脸检测识别的大学生心理素质评估装置,包括横置底板,所述横置底板的外表面固定安装有主伸缩杆,所述主伸缩杆的内表面滑动连接有副伸缩杆,所述副伸缩杆的外表面固定安装有识别装置,所述识别装置的外表面固定安装有摄像头,所述主伸缩杆的内表面固定安装有方形螺母,所述副伸缩杆的内表面活动连接有螺纹杆,所述副伸缩杆的内表面固定安装有齿轮箱。通过转动摇把带动转轴转动,转轴带动纵齿轮转动,纵齿轮带动横齿轮转动,横齿轮带动螺纹杆转动,螺纹杆与方形螺母相配合带动螺纹杆上移或者下降,从而带动副伸缩杆上下移动,从而达到方便调节高度的目的。
  • 一种基于检测识别大学生心理素质评估装置
  • [发明专利]涂层刀具和切削刀具-CN202080032696.X在审
  • 李晃 - 京瓷株式会社
  • 2020-05-23 - 2021-12-14 - B23B27/14
  • 本发明的涂层刀具具备基体、和位于基体之上的涂层。涂层从基体侧起具有含有TiCN的第一层、含有Al2O3的第二层、含有TiN和TiCN之中的至少一种的第三层。设第一层中包含的Cl量为第一Cl量,设第二层中包含的Cl量为第二Cl量,设第三层中包含的Cl量为第三Cl量。第一Cl量和第三Cl量大于第二Cl量。第一Cl量大于0.2原子%且在2原子%以下。第三Cl量大于0.2原子%且在2原子%以下。本发明的切削刀具具备:刀柄,其具有从第一端延续到第二端的长度,并在所述第一端侧具有卡槽;位于卡槽的上述记载的涂层刀具。
  • 涂层刀具切削

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