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- [实用新型]一种双电机并车与解列控制装置-CN201420822304.1有效
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宋大维;李惊东;徐宇;刘琦;李超
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中国船舶重工集团公司第七〇三研究所
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2014-12-23
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2015-04-01
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H02P5/46
- 本实用新型涉及自动控制技术领域,具体涉及一种双电机并车与解列控制装置,包括控制器、变流装置A、变流装置B、数据采集模块A、数据采集模块B、数据分析处理模块A、数据分析处理模块B及动力装置,控制器在得到并车控制指令后,启动电动机A,将转速升到并车转速,在离合器A已接合后,控制电动机B转速升至并车转速,判断是否满足并车控制的要求,当离合器B满足并车要求后,控制器分别控制电动机A及电动机B,拖动装置控制模块控制拖动装置,通过控制器的控制完成并车;解列过程解列是并车的逆过程,本实用新型结构紧凑,设计合理,节约能源,使用方便,提供了具有安全性、可靠性及经济适用性的一种双电机并车与解列控制装置。
- 一种电机控制装置
- [实用新型]齿轮应力测量应变片-CN201320426557.2有效
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李惊东;刘琦;李超
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中国船舶重工集团公司第七〇三研究所
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2013-07-18
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2013-12-11
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G01L1/00
- 本实用新型公开了一种齿轮应力测量应变片,属于工业生产领域,包括齿轮,其特征在于:在所述的齿轮上,第一层为绝缘层、第二层为信号数据线层、第三层为绝缘层、第四层为保护层,应变片在齿轮根部的内侧,引线端子与应变片并排连接,所述的绝缘层为胶、漆和聚四氟薄膜中的一种,所述信号数据线层线缆外径应为(Φ0.2~Φ0.5)mm,线内径应为(Φ0.1~Φ0.3)mm,本实用新型的目的是提供一种用于齿轮应力测量的应变片在齿轮根部齿轮应力测量应变片,解决齿轮应力测量应变片的粘贴关键技术工艺,利用该工艺作为指导,完成齿轮应力测量应变片在齿轮上的粘贴可有效提高齿轮应力测量的高可靠性、高灵敏性,低响应时间,同时也可实现齿轮应力长期在线可靠监测。
- 齿轮应力测量应变
- [发明专利]旋转体无线信号传输装置-CN201210294960.4无效
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李惊东;宋大维;邹璇;刘琦;苍晓羽
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中国船舶重工集团公司第七〇三研究所
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2012-08-17
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2013-01-30
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H04B1/38
- 旋转体无线信号传输装置,涉及一种无线信号传输装置。为了解决目前无线信号测量通信距离短,通信通道数少,单通道采样频率低且不具备可视化的测量数据波形实时显示的问题。它的发射系统:每个模数变换器的模拟信号输入端为发射系统的一个信号输入端,N个模数变换器的数字信号输出端分别与FPGA控制模块的N路数字信号输入端连接,FPGA控制模块的信号输出端与发射模块的信号输入端的连接,发射模块输出的数据信号通过发射天线发射;它的接收系统:接收模块通过接收天线接收发射天线发射的数据信号,通过FPGA数据处理模块对接收模块和数据采集卡的控制,FPGA数据处理模块经过数据采集卡将信号发送给计算机。用于无线通信领域。
- 旋转体无线信号传输装置
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