专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种运载火箭箭上时序信号自测试系统-CN202211643604.9在审
  • 蔡璨;孙秀耀;李垚熠;赵子奋;彭志超;李朝伟;杨笑天;韩明晶;刘群昌 - 航天科工火箭技术有限公司
  • 2022-12-20 - 2023-06-06 - F42B35/00
  • 本发明涉及一种运载火箭箭上时序信号自测试系统,包括:包括包括电源模块、控制器,还包括改进管制机构以及时序测试仪;改进管制机构包括多路管制通道,每一路管制通道可以在测试状态或者非测试状态之间切换,使得所述改进管制机构对应测试状态或者非测试状态;所述时序测试仪在所述改进管制机构对应测试状态时对箭上时序进行自测试。本发明的运载火箭箭上时序信号自测试系统及方法,将时序测试仪集成在运载火箭内部,减少地面测试设备和工艺电缆,简化测试流程,实现时序信号箭上自测试,提高自动化水平。通过改进管制机构,集成火工品短路保护功能和测试仪测试选通功能,在保证安全性、不增加其它箭上设备的情况下满足了箭上自测试的需求。
  • 一种运载火箭时序信号测试系统
  • [发明专利]一种运载火箭用锂电池系统-CN202210942329.4在审
  • 李朝伟;蔡璨;韩明晶;温凯;孙秀耀;李垚熠 - 航天科工火箭技术有限公司
  • 2022-08-08 - 2022-10-14 - H02J9/06
  • 本申请涉及配电系统技术领域,尤其涉及一种运载火箭用锂电池系统,所述锂电池系统包括,两组锂电池组,用于以互为冗余的方式向所述火箭电气系统供电;三模数据处理板,连接于所述锂电池组与所述火箭电气系统之间,用于采用数据冗余处理策略实时监测所述锂电池组的参数状态数据,基于所述参数状态数据发送冗余控制指令,控制电路通断;故障切换继电器组,连接于所述锂电池组与所述火箭电气系统之间,用于根据所述冗余控制指令,执行电路的开断。本申请采用电池单体及电池组冗余、核心处理电路冗余、关键配断电电路冗余等多种冗余设计,旨在提高火箭电气系统电源的可靠性、安全性,并兼具可重复使用的特点。
  • 一种运载火箭锂电池系统
  • [发明专利]一种流体系统潜通路分析方法及相关设备-CN202210361293.0在审
  • 翟致恒;李垚熠;陶金;韩明晶;夏龙;姜涛;温凯;纪涛 - 航天科工火箭技术有限公司
  • 2022-04-07 - 2022-08-02 - G06F30/3323
  • 本发明公开了一种流体系统潜通路分析方法及相关设备。该方法包括:获取上述流体系统的部件的部件信息;基于上述部件信息建立等效电路;获取上述流体系统的动力交互信息;通过上述动力交互信息获取端口节点类型;根据上述等效电路和上述端口节点类型获取节点拓扑信息;基于上述节点拓扑信息进行潜通路分析。本申请实施例提供的方法根据流体系统中的部件与电器件之间的电路转换等效原则,将流体系统中的部件与部件的连接关系,转换为等效电路,利用电气通路间测量方法,将流体系统中的潜通路分析转换为电路关系分析,使得流体系统中的潜通路分析方法更加方便智能,并将潜通路用于流体系统的设计和故障排查工作,缩短了开发周期和故障排查时长。
  • 一种流体系统通路分析方法相关设备
  • [发明专利]一种基于内模的电动汽车速度跟踪控制方法-CN201911329029.3有效
  • 平兆武;李垚熠;熊邦国;黄云志 - 合肥工业大学
  • 2019-12-20 - 2021-11-19 - B60L15/20
  • 本发明公开了一种基于内模的电动汽车速度跟踪控制方法,该方法包括:步骤1,选择永磁同步电机作为驱动电机并将电机模型与电动汽车传动系统整合,建立整体系统的非线性数学模型;步骤2,将电动汽车的速度跟踪和干扰抑制问题描述为一个全局鲁棒伺服控制问题;步骤3,设计内模,将整体系统的全局鲁棒伺服控制问题转化为由整体系统和内模组成的增广系统的全局鲁棒镇定问题;步骤4,采用反步法设计状态反馈控制器,解决增广系统的全局鲁棒镇定问题。本发明针对电动汽车行驶过程中运行环境造成系统参数变化和系统外界干扰引入的现象,设计了基于内模的状态反馈控制器,实现了电动汽车速度跟踪控制。
  • 一种基于电动汽车速度跟踪控制方法

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