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[实用新型]用于车辆大灯的定位工装-CN202320713769.2有效
发明人： 李京杰;李波;李莹;危波;尹坤梅 -专利权人：深蓝汽车科技有限公司
申请日： 2023-04-03 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B25B11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于车辆大灯的定位工装，定位工装包括：支撑架；第一定位机构，所述第一定位机构可移动地设置于所述支撑架且适于与车身配合以在车辆的长度方向、宽度方向及高度方向定位所述支撑架；第二定位机构，所述第二定位机构可移动地设置于所述支撑架且适于与所述安装托架配合，以在所述支撑架定位于车身后将所述安装托架定位于车身。根据本实用新型设计的定位工装，第一定位机构与车身配合以将设置于支撑架的第二定位机构的位置确定，移动第二定位机构即可将安装托架精准地固定于车身，以节省调节安装托架所需的时间。
用于车辆大灯定位工装

[发明专利]一种基于电磁阵列主动控制的火箭尾罩分离装置-CN202311136188.8在审
发明人： 李京杰;张旭童;孙希明;任威;孙豪杰 -专利权人：大连理工大学
申请日： 2023-09-05 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： F42B15/36 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于电磁阵列主动控制的火箭尾罩分离装置，包括尾罩、箭体、发射装置、电磁吸附阵列、控制装置、监测装置，其中箭体包括箭体底部开口端；尾罩包括开口端、尾罩壁面、内置固定环槽；电磁吸附阵列包含四部分阵列，位于尾罩内固定环槽处，其中四部分磁阵列均匀对称地分布在尾罩开口端靠近壁面处，各磁阵列中的均含电磁铁模块，通过控制装置控制其与箭体底部开口端的铁环相联结与分离，从而实现尾罩与箭体的联结与分离；监测装置则实时观测尾罩分离状态。与现有的火箭尾罩分离方式相比，本发明提出的火箭尾罩分离装置，采用非火工方式，基于电磁阵列主动控制实现尾罩与箭体的分离，具有安全可控、简易高效、可重复利用的优势。
一种基于电磁阵列主动控制火箭分离装置

[发明专利]一种基于钴基非晶线的肌磁测量装置-CN202310505809.9在审
发明人： 李京杰;张海港;孙希明;任威;张旭童;杨斌 -专利权人：大连理工大学
申请日： 2023-05-08 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： A61B5/242 文献下载
摘要：本发明公开一种基于钴基非晶线的肌磁测量装置，包括传感器探头、激励模块和检测模块。磁通门探头由聚二甲基硅氧烷(PDMS)柔性材料包围的钴基非晶丝和线圈组成，激励模块与钴基非晶丝连接提供具有直流偏置的交流电流驱动，检测模块与线圈连接通过检测线圈感应信号的基波幅值实现肌磁测量。与现有基于SQUID传感器的肌磁测量装置相比，具有体积小、成本低、不需要磁屏蔽、常温可工作等优势。本发明中的肌磁测量装置有望实现小型化和可穿戴设计，促进肌磁测量在人机接口和医学诊断领域中的广泛应用。
一种基于钴基非晶线测量装置

[发明专利]一种基于强磁阵列的导弹尾罩分离装置-CN202310542739.4在审
发明人： 李京杰;张旭童;孙希明;任威;徐昌一;马松;汤文涛;张海港 -专利权人：大连理工大学
申请日： 2023-05-15 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： F42B15/36 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于强磁阵列的导弹尾罩分离装置，包括发射筒、弹体、尾罩主体，其中弹体包括弹体底端，弹体底端包括发动机尾喷管、底端壁面及相联结的铁环；尾罩主体包括开口端、尾罩壁面、固定槽，其中开口端处包括强磁阵列，强磁阵列包括有四部分，均匀对称地分布在尾罩开口端靠近壁面处，各阵列中均含有一定数量的磁吸附装置；尾罩主体内强磁阵列与弹体内的铁环之间的磁吸作用实现尾罩主体与弹体的连接，实现发射初期的保护作用。本发明提出的尾罩分离装置，采用非火工品方式，基于强磁阵列装置实现尾罩主体与弹体的分离，具有安全可控、简易高效、可重复利用的优势。
一种基于阵列导弹分离装置

[发明专利]一种基于电磁传感阵列的轮胎扎钉监测装置-CN202310228898.7在审
发明人： 李京杰;张旭童;孙希明;费中阳;任威;申英佐;刘维;张海港 -专利权人：大连理工大学
申请日： 2023-03-10 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： B60C23/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于电磁传感阵列的轮胎扎钉监测装置，包括电磁阵列、激励电路、检测电路、控制电路以及输出接口，其中电磁探头包括无磁骨架，无磁骨架的外圈设置有激励线圈，还包括电磁传感器，其中激励电路与激励线圈连接；检测电路分别与电磁传感器和激励电路连接；控制电路分别与激励电路和检测电路连接；输出接口与控制电路连接；本发明提出的轮胎扎钉智能监测装置，基于电磁传感器实现扎钉涡流磁场异常检测，能够实现实时、非接触、强抗干扰的轮胎扎钉监测。
一种基于电磁传感阵列轮胎监测装置

[发明专利]尾门密封条自动滚压设备及其使用方法-CN202310565844.X在审
发明人：张川;李京杰;曹长春 -专利权人：深蓝汽车科技有限公司
申请日： 2023-05-19 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： B23P21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种尾门密封条自动滚压设备及其使用方法，涉及汽车总装流水线领域，所述尾门密封条自动滚压设备包括轨道运行系统、滚压运行小车系统、升降系统、挂靠系统以及自动滚压系统；所述轨道运行系统与所述滚压运行小车系统连接，所述升降系统以及挂靠系统均与所述滚压运行小车系统连接，并且所述滚压运行小车系统能够带动所述升降系统以及挂靠系统沿X向以及Y向往复运动；所述自动滚压系统包括协作机器人、3D相机装置、电枪驱动装置以及夹紧滚压装置。本发明的滚压过程定位精准、性能可靠、实用性强，有效保障尾门门框与尾门密封条密封质量，还能够降低工人劳动强度，满足装配精度需求，通用性强。
密封条自动设备及其使用方法

[发明专利]一种动力电池合装系统及方法-CN202211656049.3在审
发明人：曹长春;潘广涛;李京杰;谭续旺;张小斌 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2022-12-22 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： B62D65/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种动力电池合装系统，包括汽车生产线、随行举升装置、电池上料子系统、电池托盘、电池托盘上料子系统、螺栓上料子系统和电池输送线，电池托盘上料子系统能够将电池托盘上料至电池输送线上，螺栓上料子系统能够将多颗螺栓上料至电池输送线上的电池托盘上，电池上料子系统能够将动力电池上料至电池输送线上的电池托盘上，电池输送线能够将承载有动力电池输送至随行举升装置上，随行举升装置能够将动力电池举升至合装位置，随行举升装置上设置有螺栓拧紧机构。本发明还提出了一种动力电池合装方法。本发明提出了能够实现动力电池的自动储运、自动放螺栓、自动随行举升合装以及自动拧紧的整套工艺系统方案。
一种动力电池系统方法

[发明专利]一种防泄漏生物化学密封储存装置-CN202110384833.2有效
发明人：郭嫔;马爱霞;郭瑞萍;冯艳宾;王志红;李京杰 -专利权人：山东畜牧兽医职业学院
申请日： 2021-04-09 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： B65D53/00 文献下载
摘要：本发明公开一种防泄漏生物化学密封储存装置，包括底座，设置在底座上的瓶身，以及固定在瓶身顶部的入料口，入料口上设置有密封层、固定层和开关装置，密封层上设置有气压塞，气压塞为双层，气压塞的下层上固定设置有感应杆，气压塞的上层固定设置在密封层上，以使密封内胆内气压增大时推动气压塞的下层带动感应杆向上运动，使感应杆与感应齿轮上的感应器接触驱动感应齿轮转动，感应齿轮通过齿轮组使升降齿条向上运动，升降齿条滑动安装在固定层上并与密封层固定连接，升降齿条向上运动时带动密封层向上运动为密封内胆内部增大空间防止气压过大出现事故，本发明设置了吸附瓶身，极大的降低了有害物质泄漏的风险。
一种泄漏生物化学密封储存装置

[发明专利]一种汽车车门玻璃夹具及玻璃装配工装-CN202210769023.3在审
发明人：黄韬;张川;谭续旺;李京杰 -专利权人：阿维塔科技（重庆）有限公司
申请日： 2022-06-30 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： B25B11/02 文献下载
摘要：本申请实施例公开了一种汽车车门玻璃夹具及玻璃装配工装，涉及汽车装配技术领域，能够适用于不同型号的汽车车门和玻璃的装配，提高了汽车车门玻璃夹具及玻璃装配工装的适应性。本申请提供的汽车车门玻璃夹具包括：安装板、限位组件、限位调整组件和检测组件。其中，限位组件设置在安装板上，用于抵靠待装配的玻璃的侧边，以限位玻璃沿其延展方向的移动；限位调整组件设置在安装板上，用于驱动限位组件运动，使限位组件相对于安装板产生位移，以适应不同尺寸的玻璃的装配。本申请实施例提供的汽车车门玻璃夹具用于汽车车门和玻璃的装配。
一种汽车车门玻璃夹具装配工装

[实用新型]用于车辆驾驶室的支撑结构-CN202220295859.X有效
发明人： 李京杰;顾亚光;张博譞;张定国;展志永 -专利权人：北京福田康明斯发动机有限公司
申请日： 2022-02-14 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： B62D33/07 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于车辆驾驶室的支撑结构，支撑结构包括：锁紧机构；第一连接机构，其一端与锁紧机构的一端连接；第二连接机构，其一端与锁紧机构的另一端连接；其中，第一连接机构的另一端与车辆的车身连接，第二连接机构的另一端与车辆的驾驶室连接，通过操作锁紧机构能够锁定驾驶室相对于车身的翻转位置。基于本实用新型的技术方案，通过操作锁紧机构能够锁定驾驶室相对于车身的翻转位置。这样支撑结构能够作为车辆的液压支撑或机械支撑的冗余设计，从而避免了车辆驾驶室翻转时，液压支撑或机械支撑失效引发的安全问题，进而确保了驾驶室翻转后的作业安全。
用于车辆驾驶室支撑结构

[实用新型]一种能够实现复杂管道内壁高速行进的智能软体机器人-CN202220886648.3有效
发明人：徐昌一;刘雨;赵颖;马松;李京杰;汤文涛 -专利权人：大连理工大学
申请日： 2022-04-18 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： B25J11/00 文献下载
摘要：本实用新型属于管道勘察检测作业领域，提出了一种能够实现复杂管道内壁高速行进的智能软体机器人，包括软体机器人本体和辅助系统平台；软体机器人本体采用软材料，包括机器人驱动单元和机器人负压单元；辅助系统平台包括可控气泵和控制器；控制器控制可控气泵为机器人负压单元提供保持吸附于管道内壁的实时负压，机器人驱动单元使软体机器人本体在管道内壁上行进。本实用新型具有较强的柔顺性，适用于不同结构环境，可应对复杂曲面环境；机器人吸附在管道内壁上行进，具有较强的机动性；拥有图像处理能力，可对管道的结构进行建模，检测管道损伤及识别管道内物体。
一种能够实现复杂管道内壁高速行进智能软体机器人

[发明专利]一种基于孪生网络度量学习的航空发动机滚动轴承故障诊断方法-CN202210476230.X在审
发明人：孙希明;丁培轩;费中阳;李京杰;吴桢 -专利权人：大连理工大学
申请日： 2022-05-02 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： G06K9/00 文献下载
摘要：本发明属于滚动轴承故障诊断领域，提出一种基于孪生网络度量学习的航空发动机滚动轴承故障诊断方法，将孪生网络与度量学习相结合，提出一种基于孪生网络结构，采用度量学习策略的航空发动机轴承故障诊断方法。改变孪生网络原有的学习策略，采用度量学习中对于样本特征的距离衡量样本间的差异性。在面对样本量严重不足的情况下，采用构造学习任务的形式，将一个样本量不足的多分类任务转化成多个二分类任务，极大扩充了可用的模型训练任务。为样本缺乏情况下的航空发动机轴承故障诊断问题提供了有力的支撑，同时本发明也具有较强的工程实际应用价值。
一种基于孪生网络度量学习航空发动机滚动轴承故障诊断方法

[发明专利]一种能够实现复杂管道内壁高速行进的智能软体机器人-CN202210402779.4在审
发明人：徐昌一;刘雨;赵颖;马松;李京杰;汤文涛 -专利权人：大连理工大学
申请日： 2022-04-18 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： B25J11/00 文献下载
摘要：本发明属于管道勘察检测作业领域，提出了一种能够实现复杂管道内壁高速行进的智能软体机器人，包括软体机器人本体和辅助系统平台；软体机器人本体采用软材料，包括机器人驱动单元和机器人负压单元；辅助系统平台包括可控气泵和控制器；控制器控制可控气泵为机器人负压单元提供保持吸附于管道内壁的实时负压，机器人驱动单元使软体机器人本体在管道内壁上行进。本发明具有较强的柔顺性，适用于不同结构环境，可应对复杂曲面环境；机器人吸附在管道内壁上行进，具有较强的机动性；拥有图像处理能力，可对管道的结构进行建模，检测管道损伤及识别管道内物体。
一种能够实现复杂管道内壁高速行进智能软体机器人

[实用新型]一种便于工件进出运输的卧式加工中心-CN202220464073.6有效
发明人： 李京杰 -专利权人：江阴市美科飞机电有限公司
申请日： 2022-03-03 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： B23Q7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便于工件进出运输的卧式加工中心，包括支撑底座，所述支撑底座设置有两个，两个所述支撑底座之间共同安装有运输装置，两个所述支撑底座上端前部共同安装有固定底座，所述固定底座上端前部安装有输送装置，所述固定底座上端后部安装有卧式加工中心，两个所述支撑底座上端后部共同安装有吹风装置，两个所述支撑底座后端共同安装有储放箱体。本实用新型所述的一种便于工件进出运输的卧式加工中心，通过运输装置和输送装置对工件进行输送加工和运输，避免还需要人工手动取放工件，不仅减轻了工作人员的工作量，而且也提高了装置的工作效率，通过吹风装置避免废屑会沾染在工件上，从而提高了工件的生产质量和使用效果。
一种便于工件进出运输卧式加工中心

[实用新型]一种高工件夹持精度的龙门加工中心-CN202220424017.X有效
发明人： 李京杰 -专利权人：江阴市美科飞机电有限公司
申请日： 2022-02-28 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： B23Q3/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高工件夹持精度的龙门加工中心，包括底座，所述底座左端和右端均固定安装有一组固定架，两组所述固定架呈左右对称分布且每组设置为两个，所述底座上端左部和上端右部均固定安装有立柱，两个所述立柱上端均设置有活动柱，两个所述活动柱上端共同固定安装有横梁，所述底座上端左部和上端右部均设置有移动组件。本实用新型所述的一种高工件夹持精度的龙门加工中心，通过设置移动组件和调节组件，在使用时，通过液压缸带动推杆，并在滑块和滑槽的作用下，使支座便于调节左右距离，从而提高夹持效果，通过控制调节块前后移动，从而便于对加工件进行加固，再由限位销贯穿支座并穿插在限位孔内，从而提高调节块的稳固性。
一种工件夹持精度龙门加工中心

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