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[发明专利]一种重型燃机轮毂榫齿的激光修复方法-CN201611240891.3有效
发明人： 朴新欣;陈江;董思远 -专利权人：沈阳大陆激光工程技术有限公司
申请日： 2016-12-29 - 公布日： 2019-11-12 - 主分类号： C23C24/10 文献下载
摘要：本发明公开一种重型燃机轮毂榫齿的激光修复方法，包括以下步骤：1.损伤情况检测；2.确定维修内容；3.制定工艺方案；4.进行损伤部位预处理，榫槽损伤面测量，确定维修工艺次序；5.进行非激光熔覆面的保护；6）进行激光熔覆加工；7）修后检验。本发明通过优化设计激光熔覆的工艺参数以及各元素成分在粉末材料中的配比，在重型燃机轮毂榫齿榫槽内熔覆一层无裂纹、无杂质、组织致密的耐磨合金粉末，大幅度提高了重型燃机的使用寿命。
重型燃机轮毂榫齿激光熔覆激光修复熔覆榫槽损伤预处理耐磨合金粉末粉末材料情况检测使用寿命损伤部位维修工艺维修内容优化设计组织致密非激光面测量配比检验加工制定

[发明专利]一种用于重型燃机轮毂榫齿修复的镍基合金粉末-CN201611240916.X有效
发明人：陈江;董思远;朴新欣 -专利权人：沈阳大陆激光工程技术有限公司
申请日： 2016-12-29 - 公布日： 2019-03-22 - 主分类号： C22C19/05 文献下载
摘要：本发明公开一种用于重型燃机轮毂榫齿修复的镍基合金粉末，其材料成分按重量百分比计的配比为：C：0.1‑0.2%，Cr：21.0‑24%，W：8.5‑10.5%，Mo：9.1‑11.5%，Ti：3.6‑5.5%，Al：3.0‑5.0%，V：1.8‑3.2%，余量为Ni。本发明通过优化设计激光熔覆粉末材料中的配比，设计出适合轮毂榫齿的耐磨材料，通过在重型燃机轮毂榫齿榫槽内熔覆一层无裂纹、无杂质、组织致密的耐磨合金粉末，大幅度提高了重型燃机的使用寿命。
重型燃机轮毂榫齿镍基合金粉末激光熔覆粉末耐磨合金粉末修复重量百分比耐磨材料使用寿命优化设计组织致密配比为配比熔覆榫槽

[发明专利]一种燃气轮机透平缸中分面激光封严涂层材料-CN201510763690.0有效
发明人：陈江;朴新欣;李运强 -专利权人：上海大陆天瑞激光表面工程有限公司
申请日： 2015-11-11 - 公布日： 2019-03-15 - 主分类号： C23C24/10 文献下载
摘要：本发明公开一种燃气轮机透平缸中分面激光封严涂层材料，其组成有Ni、Cr、Mo、Fe、Cu、B、Si、C，其中各组分的百分数为：C:0.2～0.5%；Cr:18～24%；Cu:24～30%；Mo:3～7%；Fe：1.0～1.4%；B：0.4～0.9%；Si：0.2～0.6%；Ni：余量。本发明通过精选合金基体强化元素、晶粒细化晶界强化元素，并优选各组成元素的百分比含量，使合金粉末获得优越的综合性能，特别是实现了合金粉末在具有良好压延性能的同时，又增加了抗氧化、耐腐蚀和耐冲刷磨损性能，满足了燃气轮机中分面对熔覆层耐高温、耐腐蚀、耐冲刷磨损和良好压延性能以及密封性能等的特殊性能要求。
一种燃气轮机透平中分激光涂层材料

[发明专利]在连铸机出坯辊道表面制备耐磨耐蚀涂层的方法-CN201510890946.4有效
发明人：陈海涛;张冬雪;朴新欣 -专利权人：沈阳大陆激光技术有限公司
申请日： 2015-12-08 - 公布日： 2019-02-26 - 主分类号： C23C24/10 文献下载
摘要：本发明公开一种在连铸机出坯辊道表面制备耐磨耐蚀涂层的方法，包括以下步骤：1）连铸机出坯辊道表面预处理，在室温下对连铸机出坯表面进行除锈、除油处理并采用酒精对辊道表面进行清洗；2）合金粉末的设计与配制，选择耐蚀、耐磨损性能好的镍基合金粉末；3）激光熔覆层的制备，选用DL‑HL‑T5000型CO2气体激光器，采用重力同步送粉的方式，将合金粉末直接送入熔池，对连铸机出坯辊道表面进行激光熔覆,熔覆后的粉末厚度为1.0‑1.5mm。本发明制造连铸机出坯辊道的耐磨耐蚀性能与原型新品相比提高6倍以上，成本仅是新品的50％左右。
连铸机坯辊耐磨表面制备合金粉末耐蚀涂层镍基合金粉末除锈表面预处理激光熔覆层耐磨损性能激光熔覆耐蚀性能同步送粉激光器除油对辊耐蚀熔池熔覆制备配制酒精清洗送入原型制造

[发明专利]一种燃气轮机透平缸中分面激光封严涂层工艺方法-CN201510735212.9有效
发明人：崔世荣;朴新欣;汪立成;陈江;朱朝军;李运强 -专利权人：上海闸电燃气轮机发电有限公司
申请日： 2015-11-03 - 公布日： 2018-04-20 - 主分类号： C22C19/05 文献下载
摘要：一种燃气轮机透平缸中分面激光封严涂层工艺方法，其特点是对燃气轮机透平缸体进行激光熔覆前的检测和准备工作；激光熔覆激光熔覆时采用全固态1KW激光器，对燃机透平缸中分面进行激光熔覆，共熔覆三条互相平行的密封线，每条密封线的宽度为2±0.2mm，高度为1±0.2mm，形成多级平行的软金属密封带，使激光熔覆层在安装挤压变形后形成气囊式密封腔，从而起到逐级密封的作用；对激光熔覆后封严密封条进行检测并记录；对封严密封条进行钳修，确保每条各点的高度尺寸和接触面积；探伤检测，着色探伤检测，确保表面和内部无缺陷。本发明采用激光封严涂层，在不损伤基体性能的情况下能够有效解决气缸中分面漏气问题。
一种燃气轮机透平中分激光涂层工艺方法

[发明专利]一种用于激光制造高速铁路道岔台板的铁基合金粉末-CN201611077157.X在审
发明人：陈海涛;朴新欣;张威 -专利权人：沈阳大陆激光工程技术有限公司
申请日： 2016-11-30 - 公布日： 2017-04-05 - 主分类号： C22C38/44 文献下载
摘要：本发明公开一种用于高速铁路道岔台板的铁基合金粉末，其特点是铁基合金粉末各组分的质量百分数为C1.0~1.2%；Cr12~15%；W3~4.8%；Ti1~2%；Ni4~6%；B2.1~4.1%；Si0.2~0.3%；Y2O30.1~0.15%；Hf0.12~0.19%；Fe余量。本发明通过调整各元素间成分的配比，解决并提高了合金粉末在激光熔覆层中的抗裂性、成型性、工艺稳定性和成分均匀性，满足了高速铁路道岔台板对熔覆层耐蚀、耐磨、耐疲劳等的综合性能要求。
一种用于激光制造高速铁路道岔合金粉末

[发明专利]一种用于激光制造高速铁路道岔台板的工艺方法-CN201611077110.3在审
发明人：陈海涛;朴新欣;张威 -专利权人：沈阳大陆激光工程技术有限公司
申请日： 2016-11-30 - 公布日： 2017-03-22 - 主分类号： C23C24/10 文献下载
摘要：本发明公开一种激光制造高速铁路道岔台板的工艺方法，其特点是具体的激光熔覆工艺步骤为(1)根据合金粉末成分配置所需的粉末材料；(2)进行激光熔覆工作前，对台板进行清理，确保没有油污、杂质等；(3)选用DL‑HL‑T5000型CO2气体激光器，采用预置粉的方式，对台板进行激光熔覆,粉末的厚度为2‑2.5mm；（4）探伤检测，着色探伤检测，确保表面和内部无缺陷。本发明通过优化设计激光熔覆的工艺参数以及各元素成分在粉末材料中的配比，使激光熔覆的高速铁路道岔台板耐磨涂层具有组织致密、变形小，稀释率低等优势。
一种用于激光制造高速铁路道岔工艺方法

[发明专利]一种激光熔覆石油钻具耐磨合金粉末材料-CN201510552407.X在审
发明人： 朴新欣;陈海涛 -专利权人：沈阳大陆激光工程技术有限公司
申请日： 2015-09-02 - 公布日： 2017-03-08 - 主分类号： C23C24/10 文献下载
摘要：一种激光熔覆石油钻具耐磨合金粉末材料，是在高铬铁基材料的基础上通过添加V、C等元素，原位生成VC陶瓷相进行强化，同时配合添加其他元素，共同起到提高强度、细化组织等作用，获得无裂纹、气孔缺陷的具有良好耐磨性能的熔覆层，其特征在于各组分的加入量按重量百分数为：C 3.2~3.6%，Cr 15.2~15.5%，Ni 1.9~2.3%，Si 1.0~1.4%，Mn 0.3~0.6%，Mo 0.9~1.2%，V 15.5~15.9%，Zr 0.06~0.09，余量为Fe。本发明具有硬度较高、耐磨性能好的特点，作为石油钻具耐磨带涂层，能有效减少石油钻具在工作过程中的磨损。
一种激光石油耐磨合金粉末材料

[发明专利]一种激光制造低速重载船用柴油机活塞环槽的方法-CN201510552178.1在审
发明人： 朴新欣;陈海涛 -专利权人：沈阳大陆激光工程技术有限公司
申请日： 2015-09-02 - 公布日： 2017-03-08 - 主分类号： C23C24/10 文献下载
摘要：一种激光制造低速重载船用柴油机活塞环槽的方法，其步骤为：根据合金粉末成分配置所需的粉末材料；进行激光熔覆工作前，对活塞环槽进行清理，确保没有油污、杂质等；选用DL-HL-T5000型CO2气体激光器，采用同步送粉的方式，利用气载送粉装置将合金粉末直接送入熔池，对活塞环槽端面进行激光熔覆,粉末的厚度为1.5-2mm；对活塞环槽端面进行激光熔覆时，激光束倾斜射入活塞环槽，激光束与环槽底面的角度为35°～38°，熔覆过程中同轴吹送氩气进行保护。本发明通过优化设计激光熔覆的工艺参数以及各元素成分在粉末材料中的配比，使低速重载船用柴油机活塞环槽的熔覆层组织致密、均匀，无气孔、夹杂以及裂纹等缺陷。
一种激光制造低速重载柴油机活塞环方法

[发明专利]一种激光制造低速重载船用柴油机活塞环槽的铁基合金粉末-CN201510552335.9在审
发明人： 朴新欣;陈海涛 -专利权人：沈阳大陆激光工程技术有限公司
申请日： 2015-09-02 - 公布日： 2017-03-08 - 主分类号： C22C38/54 文献下载
摘要：一种激光制造低速重载船用柴油机活塞环槽的铁基合金粉末，其特征在于所述铁基合金粉末成分按重量百分比计的配比为：C：0.1-0.2%，Cr：14.0-17.0%，Si：1.0-1.3%，Ni：1.4-2.0%，Mn：0.2-0.5%，Mo：0.8-1.2%，B：1.0-1.5%，余量为Fe。本发明通过分析材料中不同元素特性，设计出适合活塞环槽的高硬度耐磨材料，粉末中较高的铬含量，适量的硼和硅以及硼、镍、钼，起到使组织均匀细化的作用，提高熔覆层的硬度和耐磨性能。满足了柴油机活塞环槽对熔覆层耐蚀、耐磨等的综合性能要求。
一种激光制造低速重载柴油机活塞环合金粉末

[发明专利]一种用于内燃机增压器喷嘴环修复的钴基合金粉末-CN201310244811.1有效
发明人： 朴新欣;陈江;张静波 -专利权人：沈阳大陆激光技术有限公司
申请日： 2013-06-20 - 公布日： 2017-03-08 - 主分类号： C23C24/10 文献下载
摘要：一种用于内燃机增压器喷嘴环修复的钴基合金粉末，其组成包括有Cr、W、Co、Zr、Ce，其特点是还包括有Ni、Mn、Si、C，其中各组分的质量百分数为C1.0～1.4 %;Cr28～34%；W3～7 %；Ni2～6 %；Mo4～8 %;Mn0.5～0.9%；Si0.2～0.6%；Ce0.2～0.4%；Co余量。本发明通过激光熔覆的加工方式熔覆在失效的内燃机增压器喷嘴环上，形成抗氧化、耐腐蚀、耐冲刷磨损、具有较高强度且熔覆性能优越的钴基合金覆层，从而解决了内燃机增压器喷嘴环修复的技术难题。
一种用于内燃机增压喷嘴修复合金粉末

[发明专利]一种用于内燃机增压器出气壳激光修复的镍基合金粉末-CN201310244908.2在审
发明人：张静波;陈江;朴新欣 -专利权人：沈阳大陆激光技术有限公司
申请日： 2013-06-20 - 公布日： 2014-12-24 - 主分类号： C22C19/05 文献下载
摘要：一种用于内燃机增压器出气壳激光修复的镍基合金粉末，其组成包括有Ni、Cr、Ti、Si；其特点是还包括有Nb、Y、B，其中镍基合金粉末各组分的（质量百分数）为：Cr：10~15%；Ti：4~8%；Si:0.1~0.4%；Nb：0.3~0.4%；Y：0.1~0.2%；B；0.5~1%；Ni：余量。本发明实现了合金在具有较高硬度和强度的同时，又具有良好的韧性，与铸铁作用不形成白口组织，裂纹倾向性极小，从根本上解决并提高了合金粉末在激光熔覆进气壳时的抗裂性、成型性、工艺稳定性和成分均匀性，满足了进气壳激光熔覆的强度和韧性的要求。
一种用于内燃机增压出气激光修复合金粉末

[发明专利]一种用于内燃机涡轮增压器轮盘修复的镍基合金粉末-CN201310244909.7有效
发明人： 朴新欣;陈江;张静波 -专利权人：沈阳大陆激光技术有限公司
申请日： 2013-06-20 - 公布日： 2014-12-24 - 主分类号： C23C24/10 文献下载
摘要：一种用于内燃机涡轮增压器轮盘修复的镍基合金粉末，其组成包括有Cr、Mo、Ni、Y₂O₃、Hf，其特点是还包括有W、Si、Mn、Co、Fe，其中各组分的质量百分数为：C：0.1~0.5%；Cr：9~11%；Mo：16~20%；W：5~7%；Ti：3~7%；Al：1~3%；B：0.3~0.7%；Si：0.4~0.6%；Y₂O₃：0.3~0.5%；Ce：0.2~0.4%；Ni：余量。本发明解决并提高了合金粉末在激光熔覆层中的抗裂性、成型性、工艺稳定性和成分均匀性，满足了修复部件对熔覆层耐蚀、耐磨、耐疲劳和适中硬度等的综合性能要求。
一种用于内燃机涡轮增压轮盘修复合金粉末

[发明专利]一种用于内燃机增压器进气壳激光修复的镍基合金粉末-CN201310244848.4有效
发明人：张静波;陈江;朴新欣 -专利权人：沈阳大陆激光技术有限公司
申请日： 2013-06-20 - 公布日： 2014-12-24 - 主分类号： B22F1/00 文献下载
摘要：一种用于内燃机增压器进气壳修复的镍基合金粉末，其组成包括有Ni、Cr、Ti，其特点是还包括有Nb、Y、Cu、B，其中各组分的质量百分数为：Cr：3~5%；Ti：1~3%；Cu：2~4%；Nb：0.1~0.5%；Y：0.1~0.3%；B；0.1~0.3%；Ni：余量。本发明具有适中硬度、强度的同时，又具有良好的韧性，与铸铁作用不形成白口组织，裂纹倾向性极小的特点。
一种用于内燃机增压器进气壳激光修复合金粉末

[发明专利]一种用于内燃机增压器动叶片激光修复的钴基合金粉末-CN201310244913.3有效
发明人：张静波;陈江;朴新欣 -专利权人：沈阳大陆激光技术有限公司
申请日： 2013-06-20 - 公布日： 2014-12-24 - 主分类号： C23C24/10 文献下载
摘要：一种用于内燃机增压器动叶片激光修复的钴基合金粉末，其组成包括有Co、Ni、Cr、Si；其特点是还包括有Nb、Y、W、B，其中各组分（质量百分数）为：Cr：8~15%；Ni：5~10%；Si:0.1~0.5%；Nb：0.3~0.5%；Y：0.1~0.3%；W：0.8~1.2%；B；0.5~1%；Co：余量。本发明实现了合金在具有适中硬度、强度的同时，具有良好的韧性和抗高温氧化性，与叶片基材形成致密的冶金结合层，裂纹倾向性极小，满足激光熔覆涡轮增压器动叶片的要求。
一种用于内燃机增压叶片激光修复合金粉末

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