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[发明专利]一种铁路列调车站电台天馈系统及实现方法-CN202310626026.6有效
发明人：罗群;黄志刚;贺松松;朱诺;黄耀明 -专利权人：天津七一二移动通信有限公司
申请日： 2023-05-30 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： H04B1/3822 文献下载
摘要：本发明公开了一种铁路列调车站电台天馈系统及实现方法。该系统包括控制单元、射频接口单元、450MHz全向天线和400MHz、450MHz多频段全向天线；通过该天馈系统能够分时实现铁路车站电台400MHz数字无线列调通信、450MHz模拟异频无线列调通信和450MHz模拟同频无线列调通信功能；为铁路模拟无线列调系统向数字无线列调系统升级提供了投资成本低、实施周期短、可靠性高、节省设备安装空间的车站电台天馈解决方案和兼容过渡实现方法。
一种铁路调车电台系统实现方法

[发明专利]一种铁路无线列调车载电台维护终端及无线升级维护方法-CN202211300897.0有效
发明人：朱诺;赵化磊;张艳明;刘征;殷宝全;黄志刚;李福然 -专利权人：天津七一二移动通信有限公司
申请日： 2022-10-24 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： H04W4/42 文献下载
摘要：本发明公开了一种铁路无线列调车载电台维护终端及无线升级维护方法，维护终端包括由4GLTE‑R模块、WIFI模块、接口模块及交换机组成的无线接入单元；由网络接口模块、串口接口模块、USB接口模块、显示屏模块、FLASH模块及控制主板组成的控制单元；由充电电路和蓄电池组成的电源单元；4GLTE‑R模块、WIFI模块分别通过无线网络连接外部机车电台的车载电台4GLTE‑R网络、车载电台WIFI网络；接口模块通过网线连接外部的个人电脑。本发明实现了对车载电台的软硬件信息进行自动获取和记录，保证了升级维护工作稳定可靠；提高了维护工作效率，节省了人工操作；并且形成记录统一存储，便于追溯、统计。
一种铁路无线调车电台维护终端升级方法

[实用新型]一种天窗驱动装置-CN202223502875.0有效
发明人：朱诺;宫清爽;王林强 -专利权人：科德汽车零部件（山东）有限公司
申请日： 2022-12-15 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： B60J7/057 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种天窗驱动装置，属于汽车天窗的技术领域，包括平台座和与平台座转动连接的齿轮，所述平台座设有与用于驱动齿轮转动的动力机构，所述平台座设有减磨片，所述减磨片包括施压面和固定面，所述施压面开设有用于软轴穿过的导向槽，所述软轴与齿轮啮合，所述平台座设有位于施压面一侧的抵压座，所述抵压座与施压面抵触。本实用新型能够保证齿轮顺利带动软轴往复运动，从而保证天窗正常运行。
一种天窗驱动装置

[发明专利]一种铁路机车A、B端无线换端和内部通话系统及实现方法-CN202210668656.5在审
发明人：赵化磊;黄志刚;刘征;张艳明;李福然;蒋小龙;赵丽;殷宝全;朱诺;邹华勇;杨会心;薛佳;贺松松 -专利权人：天津七一二移动通信有限公司
申请日： 2022-06-14 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： H04W4/42 文献下载
摘要：一种铁路机车A、B端无线换端和内部通话系统及实现方法，包括机车电台、地面服务器和同步装置；地面服务器装有同步系统服务器软件；设置在同一机车的机车A端的同步装置和机车B端的同步装置，分别通过串口线连接一台机车电台进行数据交换；机车A端和B端的同步装置通过5G‑R网络和800MHz无线信号进行数据交换，并分别与地面服务器通过5G‑R网络进行数据交换；地面服务器用于收集机车A、B端的同步装置综合信息，协助机车A、B端的同步装置完成自动配对，配对完成后，机车A、B端的同步装置进行无线换端和内部通话，机车A、B端的同步装置将当前操作端状态信息通知各自的机车电台；提高了铁路双端机车换端行驶和司机沟通效率。
一种铁路机车无线内部通话系统实现方法

[发明专利]一种兼容多型号铁路CIR程序升级的夹具实现方法-CN202210855834.5有效
发明人：刘征;赵化磊;张艳明;殷宝全;白晓楠;邹华勇;顾彪;朱诺;李福然 -专利权人：天津七一二移动通信有限公司
申请日： 2022-07-21 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： G06F8/65 文献下载
摘要：本发明公开了一种兼容多型号铁路CIR程序升级的夹具实现方法。夹具及运行在夹具上的升级软件对多种型号铁路CIR设备各单元程序进行兼容性升级，夹具与铁路CIR设备通过网线连接；升级软件分为依次进行数据交互的版本探测识别模块、程序升级模块、完整性校验模块，通过版本探测识别流程、程序升级流程、完整性校验流程对夹具内存储的所有型号铁路CIR设备各单元的程序文件进行自动识别，识别后进行程序升级，以及程序升级完成后的完整性校验。本发明实现了多种型号铁路CIR设备单元程序的兼容性升级，简化了原有升级方式的复杂流程，降低了错升、误升概率和维护成本，实现了CIR设备程序升级的智能化、自动化。
一种兼容型号铁路 cir 程序升级夹具实现方法

[发明专利]一种具有冗余切换功能的GSM-R数据单元的实现方法-CN202210039682.1有效
发明人：邹华勇;王永佳;朱诺;王玉杰;黄谢东;方冲;李晓东;李世凯;赵化磊;路远 -专利权人：天津七一二移动通信有限公司
申请日： 2022-01-14 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： H04Q1/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种具有冗余切换功能的GSM‑R数据单元的实现方法，微控制器电路通过GSM‑R数据故障检测电路检测主GSM‑R模块和备GSM‑R模块的工作状态，并控制主通信接口切换电路，决定由主GSM‑R模块或备GSM‑R模块承载GSM‑R数据业务通信功能；主GSM‑R模块和备GSM‑R模块通过模块电源备份电路分别独立供电，只有模块电源备份电路的两路供电输出同时发生异常时，GSM‑R数据业务通信功能才会丧失，否则主GSM‑R模块和备GSM‑R模块中的一个模块会继续承载GSM‑R数据业务通信功能，当在用的模块发生故障后，可在短时间内切换至另一模块继续工作，从而实现了自动消除故障的能力。
一种具有冗余切换功能 gsm 数据单元实现方法

[发明专利]一种具有缓冲功能的便于安全着陆的无人机-CN201910168414.8有效
发明人：朱诺;白木日根 -专利权人：朱诺
申请日： 2019-03-06 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： B64C25/62 文献下载
摘要：本发明涉及一种具有缓冲功能的便于安全着陆的无人机，包括主体和四个飞行机构，所述飞行机构包括平板、旋翼和支撑组件，所述支撑组件包括固定块、移动块、滑块、滑道、弹簧、支脚、支杆和限位架，所述支撑组件还包括气缸、气管、密封板和气杆，该具有缓冲功能的便于安全着陆的无人机在着陆时，通过支撑组件中的弹簧对移动块产生拉力，减缓支脚张开的速度和主体的下降速度，同时向气囊充气，利用气囊隔离保护主体，避免主体与地面接触发生碰撞而损坏，从而实现了无人机的安全着陆，提高了该设备的实用性。
一种具有缓冲功能便于安全着陆无人机

[实用新型]遮阳帘卷收机构及汽车天窗-CN202021739302.8有效
发明人：朱诺;贺世俊;刘刚;顾徐春;韩凯;范亚蕾 -专利权人：西艾科德管理（上海）有限公司;科德汽车零部件（上海）有限公司
申请日： 2020-08-19 - 公布日： 2021-02-12 - 主分类号： B60J7/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种遮阳帘卷收机构及汽车天窗，涉及汽车天窗相关技术领域，卷收机构包括两个支座、固定轴、套设于固定轴的弹性件和外转轴；两个支座相对平行且间隔预定距离；固定轴的两端分别连在两个支座上；弹性件固定在固定轴上，弹性件的两端相对于弹性件与固定轴的固定位置对称布置，且可绕固定轴的轴心旋转；外转轴套设在弹性件的外部，并被配置为可带动弹性件的两端转动；遮阳帘卷设于外转轴上。外转轴在遮阳帘展开时旋转预定角度，弹性件的两端随外转轴转动，弹性件的两端相对于弹性件的固定位置产生的形变构成外转轴的回卷扭力；外转轴的两端以相同的回卷扭矩卷收遮阳帘提高了卷收机构的平稳性，改善遮阳帘堆积、褶皱、甚至卡死的问题。
遮阳帘卷收机构汽车天窗

[发明专利]遮阳帘卷收机构及汽车天窗-CN202010837685.0在审
发明人：朱诺;贺世俊;刘刚;顾徐春;韩凯;范亚蕾 -专利权人：西艾科德管理（上海）有限公司;科德汽车零部件（上海）有限公司
申请日： 2020-08-19 - 公布日： 2020-12-04 - 主分类号： B60J7/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种遮阳帘卷收机构及汽车天窗，涉及汽车天窗相关技术领域，卷收机构包括两个支座、固定轴、套设于固定轴的弹性件和外转轴；两个支座相对平行且间隔预定距离；固定轴的两端分别连在两个支座上；弹性件固定在固定轴上，弹性件的两端相对于弹性件与固定轴的固定位置对称布置，且可绕固定轴的轴心旋转；外转轴套设在弹性件的外部，并被配置为可带动弹性件的两端转动；遮阳帘卷设于外转轴上。外转轴在遮阳帘展开时旋转预定角度，弹性件的两端随外转轴转动，弹性件的两端相对于弹性件的固定位置产生的形变构成外转轴的回卷扭力；外转轴的两端以相同的回卷扭矩卷收遮阳帘提高了卷收机构的平稳性，改善遮阳帘堆积、褶皱、甚至卡死的问题。
遮阳帘卷收机构汽车天窗

[实用新型]基于LTE-R网络的铁路施工防护设备-CN202020722497.9有效
发明人：陈金新;周溢德;王立东;朱诺 -专利权人：天津七一二通信广播股份有限公司
申请日： 2020-05-06 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： G08B21/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于LTE‑R网络的铁路施工防护设备。该设备包括由按键*8、报警按键、带灯电源开关组成的按键单元，包括电源单元、主控单元、LTE‑R网络传输单元、显示单元和由GPS天线、USB口、维护接口、扬声器、LTE天线组成的接口单元；所述的主控单元分别与接口单元的GPS天线、USB口、维护接口、扬声器连接；主控单元分别与电源单元、LTE‑R网络传输单元、显示单元连接；主控单元分别与按键单元的按键*8、报警按键、带灯电源开关连接；LTE‑R网络传输单元与接口单元的LTE天线连接。该设备实现了基于LTE‑R通信的列车防护报警功能，提升了铁路安全，防止运行列车与作业人员相撞等事故发生。
基于 lte 网络铁路施工防护设备

[发明专利]一种基于LTE-R网络的铁路施工防护设备-CN202010373115.0在审
发明人：陈金新;周溢德;王立东;朱诺 -专利权人：天津七一二通信广播股份有限公司
申请日： 2020-05-06 - 公布日： 2020-07-14 - 主分类号： G08B21/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于LTE‑R网络的铁路施工防护设备。该设备包括由按键*8、报警按键、带灯电源开关组成的按键单元，包括电源单元、主控单元、LTE‑R网络传输单元、显示单元和由GPS天线、USB口、维护接口、扬声器、LTE天线组成的接口单元；主控单元分别与接口单元的GPS天线、USB口、维护接口、扬声器连接；主控单元分别与电源单元、LTE‑R网络传输单元、显示单元连接；主控单元分别与按键单元的按键*8、报警按键、带灯电源开关连接；LTE‑R网络传输单元与接口单元的LTE天线连接。该设备实现了基于LTE‑R通信的列车防护报警功能，提升了铁路安全，防止运行列车与作业人员相撞等事故发生。
一种基于 lte 网络铁路施工防护设备

[实用新型]一种汽车天窗后排水槽-CN201921196620.1有效
发明人：朱诺;顾唯翊;王林强;卜凡 -专利权人：科德汽车零部件（山东）有限公司
申请日： 2019-07-26 - 公布日： 2020-06-02 - 主分类号： B60J7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车天窗后排水槽，其特征在于，包括槽板本体，槽板本体的后部为电机安装部，前部为排水槽；电机安装部设置两个电机安装座，每个电机安装座都有两条穿过的软轴轨道仓；在槽板本体上位于设置电机安装座和排水槽的一侧设置蜂巢状网格支撑结构；平行排水槽的侧板设置一条密封条夹板；在排水槽的两端设置一对平行的导流结构，导流结构包括导流安装板，导流安装板两侧设置一对平行的软轴插装管，两条软轴插装管之间设置集水槽，软轴插装管与软轴轨道仓连通，集水槽与排水槽连通；集水槽底部的槽板本体上设有排水管，排水管的出口端和集水槽位于槽板本体的两侧。本申请优化了后排水槽的结构，便于安装。
一种汽车天窗后排水槽

[实用新型]一种天窗遮阳帘滑块-CN201920878648.7有效
发明人：朱诺;贺世俊;朱丁权;李国建 -专利权人：科德汽车零部件（山东）有限公司
申请日： 2019-06-12 - 公布日： 2020-04-14 - 主分类号： A47H15/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种天窗遮阳帘滑块，其特殊之处在于，包括连接为一体的软轴连接部、弹片固定座和手柄连接部；所述的弹片固定座包括由第一连接板、第二连接板和连接横梁组成的卡槽，连接横梁上且在卡槽外还设置有立板，立板上具有弹片焊柱；手柄连接部位于第一连接板上且在卡槽外侧，手柄连接部包括一对安装柱，两个安装柱的端部固定在端板上，所述的安装柱的侧面开有外安装槽和柱体上开的通孔状的内安装槽，外安装槽和内安装槽中安装有弹性条。本申请的遮阳帘滑块具有减少汽车天窗运行单元中产生的失效风险，提高可靠性。
一种天窗遮阳帘滑块

[发明专利]一种基于LTE-R的列车车载设备报警与记录方法-CN201911289998.0在审
发明人：朱诺;王立东;李世凯;刘靖;马健康 -专利权人：天津七一二通信广播股份有限公司
申请日： 2019-12-16 - 公布日： 2020-03-31 - 主分类号： B61L15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于LTE‑R的列车车载设备报警与记录方法。该方法采用的系统包括机车车载设备、机车台，预警服务器，便携式手持终端和列车车载安全维护设备；列车车载安全维护设备由主控模块、LTE模块、显示模块、电源模块组成；方法包括列车车载安全维护设备的注册和注销工作流程和列车车载安全维护设备的防护报警工作流程。升级使用LTE‑R网络可以提高铁路通信特别是铁路专用调度通信的性能，LTE‑R网络的高速率，低延时性，对于列车视频监控，可以实时传递列车视频信息，促进列车工作人员和地面调度人员协同工作，给无线报警和预警业务提供了更加可靠的网络通道。
一种基于 lte 列车车载设备报警记录方法

[发明专利]基于LTE-R的铁路防护施工设备预警报警与记录方法-CN201911289997.6在审
发明人：朱诺;邹华勇;李世凯;刘靖;马健康 -专利权人：天津七一二通信广播股份有限公司
申请日： 2019-12-16 - 公布日： 2020-03-27 - 主分类号： B61L23/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于LTE‑R的铁路防护施工设备预警报警与记录方法。方法采用的系统包括机车车载设备、机车台，预警服务器，便携式手持终端和道路施工防护设备；道路施工防护设备由主控模块、LTE模块、显示模块、电源模块组成；方法包括道路施工防护设备的注册工作流程、道路施工防护设备的防护报警工作流程和道路施工防护设备的接近预警工作流程。升级使用LTE‑R网络可以提高铁路通信特别是铁路专用调度通信的性能，LTE‑R网络的高速率，低延时性，对于列车视频监控，可以实时传递列车视频信息，促进列车工作人员和地面调度人员协同工作，给无线报警和预警业务提供了更加可靠的网络通道。
基于 lte 铁路防护施工设备预警报警记录方法

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