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[发明专利]一种基于4G物联网的铁路安全防护系统的实现方法-CN202311210760.0在审
发明人：郝海;赵海;韩志国;王振明;王一非;刘旭;邹华勇;徐甜;李博美;赵骥 -专利权人： 天津七一二移动通信有限公司
申请日： 2023-09-20 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： H04W4/42 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于4G物联网的铁路安全防护系统的实现方法，安全防护移动终端通过内置的4G物联网卡与云服务器、机车台主机和道口摄像头实现通信；云服务器触发预警信令：安全防护移动终端发起报警：实时查看线路当前情况：安全防护移动终端内置道口视频软件，打开视频数据流的链接地址查看道口实时情况，通过实时查看线路当前情况，对于前方道口情况进行掌握，及时提示机车台主机前方道口存在的潜在危险以及对道口行人人身安全进行提前预判，防止列车与道口行人、车辆、物体发生相撞事故。
一种基于联网铁路安全防护系统实现方法

[发明专利]一种空客系统和摩托系统组呼实现方法-CN202310626025.1有效
发明人：张嘉旺;赵静;纪文莉;赵彦芳;吴鹏涛;李春远 -专利权人： 天津七一二移动通信有限公司
申请日： 2023-05-30 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： H04L12/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种空客系统和摩托系统组呼实现方法。实现方法的硬件包括实现空客系统和摩托系统组呼的网关服务器、外置声卡、交换机、摩托CCGW、摩托原装调度台、空客TVG服务器和空客TCS服务器。本实现方法利用有线网络传输，带宽更大，传输速度更快，不会额外占用基站的信道资源，不会给原有系统造成额外的信道负荷；具有设备成本低、研发周期短、安装部署简单、占用空间小的优点。
一种系统摩托实现方法

[发明专利]一种铁路列调车站电台天馈系统及实现方法-CN202310626026.6有效
发明人：罗群;黄志刚;贺松松;朱诺;黄耀明 -专利权人： 天津七一二移动通信有限公司
申请日： 2023-05-30 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： H04B1/3822 文献下载
摘要：本发明公开了一种铁路列调车站电台天馈系统及实现方法。该系统包括控制单元、射频接口单元、450MHz全向天线和400MHz、450MHz多频段全向天线；通过该天馈系统能够分时实现铁路车站电台400MHz数字无线列调通信、450MHz模拟异频无线列调通信和450MHz模拟同频无线列调通信功能；为铁路模拟无线列调系统向数字无线列调系统升级提供了投资成本低、实施周期短、可靠性高、节省设备安装空间的车站电台天馈解决方案和兼容过渡实现方法。
一种铁路调车电台系统实现方法

[发明专利]基于DMR系统和TETRA系统互通网关的实现方法-CN202310504186.3有效
发明人：王智超;赵静;陈春梅;纪文莉;张博;张健;郑敏敏 -专利权人： 天津七一二移动通信有限公司
申请日： 2023-05-06 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： H04W76/45 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于DMR系统和TETRA系统互通网关的实现方法，以服务器、PC机、音频转接电路为载体，音频转接电路接入服务器或PC机上，操作系统为windows或linux，具体步骤如下：呼叫建立信令转发；话权申请信令转发；采样语音数据；编码语音数据；转发语音数据；解码语音数据；播放语音数据；话权释放信令转发；呼叫结束信令转发；通过以上九个步骤实现了DMR系统和TETRA系统语音呼叫的互通。本发明采用的技术是对语音进行采集、编码和转发，实现了两个系统之间的信令和语音互通。
基于 dmr 系统 tetra 互通网关实现方法

[发明专利]一种双频段同异频列调无线中转台设备及实现方法-CN202310870939.2在审
发明人：王远;吴鹏涛;陈春梅;王晓强;尚梦瑶;张财元;秦嗣波;刘武超 -专利权人： 天津七一二移动通信有限公司
申请日： 2023-07-17 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： H04B1/3822 文献下载
摘要：本发明公开了一种双频段同异频列调无线中转台设备及实现方法。设备包括用于与外部天线连接实现中转台接收终端设备发射信号输入和中转发射信号输出的天线接口、用于对天线接口与宽带接收滤波器或窄带接收滤波器和对天线接口与窄带发射滤波器或宽带发射滤波器进行选通的电调双工器、用于将射频信号进行滤波放大处理和中频数字化处理的信道单元、用于将电源信号进行纹波抑制滤波且稳压后进行供电的电源单元及电源接口、用于对工作模式进行切换控制且对控制信令进行解析调制的基带单元及信号接口；本发明充分利用一个工作频率范围能够覆盖双频段的收发信道，与现有两个中转台信道实现列调车站台的方案比较，可直接省下一个中转台的尺寸和成本。
一种双频异频列调无线转台设备实现方法

[发明专利]基于LPC4357处理器的显示终端-CN201611147978.6有效
发明人：吕宁;刘征;张艳明 -专利权人： 天津七一二移动通信有限公司
申请日： 2016-12-13 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： G06F1/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于LPC4357处理器的显示终端，包括电源电路、端口电路、存储器电路、外围接口电路、键盘和LCD，还增加了以太网电路、音频编解处理电路和LPC4357处理器，LPC4357处理器分别与电源电路、端口电路、存储器电路、外围接口电路、键盘和LCD，还增加了以太网电路、音频编解处理电路连接，对外提供一个高速USB主机接口、一组RJ45以太网接口、4组模拟音频输出接口以及3组模拟音频输入接口，通过各级放大器以及衰减器的配置，可以实现灵活的信号放大，技术效果是完全实现了原铁路行业使用的显示终端的所有功能，并且硬件成本大幅降低，系统更加简洁可靠，降低产品故障率、可维护性高。
基于 lpc4357 处理器显示终端

[发明专利]一种铁路LBJ主机前面板防倒滑块止位装置及使用方法-CN202310819577.4在审
发明人：刘彦伟;王亚楠;石雷;李晓晶;王涵 -专利权人： 天津七一二移动通信有限公司
申请日： 2023-07-06 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： H05K5/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种铁路LBJ主机前面板防倒滑块止位装置及使用方法。该装置包括LBJ主机前面板、底板、滑块、止位弹片。手指拨动止位弹片的拉手，使止位弹片与第一止位销钉脱离，外移前面板同时放开止位弹片，直到止位弹片与第二止位销钉自动卡住，此时固定销钉位于滑块的导槽内，前面板与底板处于脱离前的临界点，可使前面板在无人工干预情况下保持直立防倾斜。该装置无需使用螺丝刀等安装工具，操作简单，便于实现，可以满足操作人员快速拆装的要求，提高工作效率。
一种铁路 lbj 主机面板防倒滑块止位装置使用方法

[发明专利]一种带空口校时功能的平面调车系统及校时方法-CN201910048729.9有效
发明人：雷志芳;王远;秦嗣波;张财元 -专利权人： 天津七一二移动通信有限公司
申请日： 2019-01-18 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： B61L27/70 文献下载
摘要：本发明公开了一种带空口校时功能的平面调车系统及校时方法。系统包括一台区长台、n台机车台和n台平调手持台，区长台与n台机车台和n台平调手持台之间通过无线空口网络传输连接；远程软件安装于PC机中，PC机与区长台通过TCP/IP网络进行连接，空口校时是通过空口网络以信令形式进行消息交互；本系统实现方便简单，系统能够覆盖所有空口网络内的所有设备，省去了对每个设备进行时间配置的繁琐工序，简单方便快捷；通过校时方法保证了系统内设备的时间一致性，此方法采用自动校时，不需要人为干涉，大大节省了人工时间；本发明保证了系统内各个设备之间作业的时间连贯性。
一种空口功能平面调车系统时方

[发明专利]一种天临空地车网络节点状态实时监控的实现方法-CN202011401751.6有效
发明人：刘冰炎;张财元;刘武超;吴希;张海超;展晓洁 -专利权人： 天津七一二移动通信有限公司
申请日： 2020-12-04 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： H04L43/0829 文献下载
摘要：本发明涉及一种天临空地车网络节点状态实时监控的实现方法，在天临空地车网络节点设备上实现桥接转发软件单元和状态监控软件单元，桥接转发软件单元提供以太网数据帧的发送接收服务和透明转发服务，状态监控软件单元定义节点状态监控基本框架和收纳设备状态信息，并将设备状态信息传输给桥接转发软件单元，桥接转发软件单元将状态信息发送给下一跳网络节点设备的桥接转发软件单元，链路上各节点设备的桥接转发软件单元对设备状态信息进行透明中继路由转发，最终将设备状态信息路由到监控主机，从而实现网络节点状态的实时监控。
一种临空网络节点状态实时监控实现方法

[发明专利]一种具备功率温补的450M通信单元及其实现方法-CN201810628750.1有效
发明人：罗群 -专利权人： 天津七一二移动通信有限公司
申请日： 2018-06-19 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： H04B1/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种具备功率温补的450M通信单元及其实现方法，包括450M模拟信道机、五个运算放大器芯片、温度检测芯片、处理器芯片和数字电位器；通过450M模拟信道机进行无线数据的接收和发送；通过运算放大器芯片对需要发送和接收到的音频信号及亚音频信号进行幅度调整；通过温度检测芯片对450M模拟信道机工作环境温度进行检测并通过IIC接口传送到处理器芯片；处理器芯片通过SPI接口对450M模拟信道机进行控制管理，通过UART接口与外部设备的数据进行通信，通过数字电位器和运算放大器芯片调整450M信道机的发射功率；实现了450M模拟模式下的铁路无线列调通信及发射功率温度补偿。
一种具备功率 450 通信单元及其实现方法

[发明专利]一种具备多接收通路的自组网中继台互联方法-CN202210559707.0有效
发明人：秦嗣波;王晓强;刘泽来;向浩威;王裕伟;吴希;郑彩顺;张财元;刘武超 -专利权人： 天津七一二移动通信有限公司
申请日： 2022-05-23 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： H04W4/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种具备多接收通路的自组网中继台互联方法，该方法为每个中继台配置两个工作频点，一个频点为公共信道频点，用于每个中继台间发送自组网广播消息；另一个频点为业务信道频点，用于中继台和手持台间通信业务；所有中继台业务信道频点设定各不相同；中继台通过公共信道频点广播自身编号和业务信道频点信息，接收到自组网广播消息的中继台将所含有的业务信道频点列入扫描列表。该方法实现简单，只需要写入相同的公共信道就实现业务互通，控制转发范围，具有极好的灵活性。中继台间没有同频干扰，多台中继台能够更好的在空间共存，特别适合野外大规模作业，如搜山、救火等场合使用。
一种具备接收通路组网中继台互联方法

[发明专利]一种用于铁路便携式设备的隐藏把手及使用方法-CN202211273971.4在审
发明人：周凡森;刘彦伟;石雷;李晓晶;王涵 -专利权人： 天津七一二移动通信有限公司
申请日： 2022-10-18 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： H05K5/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于铁路便携式设备的隐藏把手及使用方法。活动顶板间隙配合设置在连接轴上，连接轴的两端分别过渡配合设置在固定顶板两端侧板上的轴定位孔Ⅱ内，固定顶板的上端面和活动顶板的上端面平齐，扭簧的前悬臂与活动顶板的下平面接触，扭簧的后悬臂与固定顶板的挡板接触；两个阻尼块位于活动顶板两端侧板的外侧，两个阻尼块的外侧分别与固定顶板两端的侧板的内侧过渡配合。在携带设备时只需轻轻一按，通过定位孔与定位柱的配合很快就可以将设备锁紧，然后就可以将设备提起；复位时轻轻一拉，扭簧、阻尼块以及止位舌的共同作用，可以使设备复位，满足了便携式设备的使用需求，携带方便。
一种用于铁路便携式设备隐藏把手使用方法

[发明专利]一种无线车载台主机功能单元模块及其实现方法-CN201811342165.1有效
发明人：姜磊;陈春梅;姚金龙;陈晨;王智超 -专利权人： 天津七一二移动通信有限公司
申请日： 2018-11-13 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： H04B1/3822 文献下载
摘要：本发明公开了一种无线车载台主机功能单元模块及其实现方法。功能单元模块包括LPC1765的MCU芯片和与MCU芯片相连接的音频接收通路、音频调制通路、串口通信通路，音频接收通路用于单工收发信机和双工接收机的音频解码、音频传输通路以及录音通路；音频调制通路用于音频信令的编码和调制、控制盒MIC的调制以及发射录音通路；串口通信通路用于控制信令的发送和接收。该功能单元采用单芯片实现音频、亚音频信令的编解码和功能单元控制，软件实现语音，可同时解码两路FFSK信号，增加了功能单元维护接口，增加了可配置选项，具有较强的可移植性和维护性。
一种无线车载主机功能单元模块及其实现方法

[发明专利]一种基于空中客车数字集群系统的无线调度台及实现方法-CN201811342217.5有效
发明人：张嘉旺;王智超;姜磊;赵彦芳;陈春梅 -专利权人： 天津七一二移动通信有限公司
申请日： 2018-11-13 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： H04W4/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于空中客车数字集群系统的无线调度台及实现方法。无线调度台含有调度台终端程序和后台处理程序，后台处理程序包括EADS用户部分管理模块、EADS语音部分管理模块、EADS短消息部分管理模块、多界面显示模块、CAD管理模块和数据库管理模块；利用AIRBUS TETRA作为核心系统进行二次开发，实现了调度与列车之间，调度与固定台之间，列车与固定台之间，列车之间、列车与外线之间的通话功能；实现具备状态信息、短数据信息传送等数据业务功能。即方便轨道交通内部固定人员之间进行高效通信联络，满足用户简单、快捷、安全的实际通信需求。
一种基于空中客车数字集群系统无线调度实现方法

[发明专利]一种铁路通信台多挡位自锁支撑装置及使用方法-CN202211273973.3在审
发明人：周凡森;刘彦伟;王亚楠;石雷;李晓晶 -专利权人： 天津七一二移动通信有限公司
申请日： 2022-10-18 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： F16M11/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种铁路通信台多挡位自锁支撑装置及使用方法。包括固定基座、转轴、支架、限位块、弹簧顶珠Ⅰ和弹簧顶珠Ⅱ；初始时，支架处于竖直状态，当需要将通信台置于桌面使用时，向外拉动转轴，轴上的自锁凸点脱离自锁孔，旋转支架，弹簧顶珠收缩，当到达使用位置时，弹簧顶珠沉入到转轴新的沟槽中按下转轴，转轴的自锁凸点沉入到对应的自锁孔中，同时弹簧顶珠沉入到定位槽中，完成支架自锁，将通信台支撑起来，方便工作；需要携带通信台时，重复上述操作，反方向旋转支架，恢复初始状态，可以提携；本发明既保证了携带通信台的便利性，也保证了在通信台使用过程中，有一个良好的屏幕使用角度。同时，支架可以自锁，保证了设备使用的稳定性。
一种铁路通信台多挡位支撑装置使用方法

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