专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]聚丙烯系树脂预发泡颗粒及其制造方法-CN201080026462.0有效
  • 木口太郎 - 株式会社钟化
  • 2010-06-17 - 2012-05-16 - C08J9/18
  • 本发明的聚丙烯系树脂预发泡颗粒含有(A)碳数为6以上24以下的脂肪酸的甘油单酯及/或碳数为6以上24以下的脂肪酸的聚甘油单酯、以及(B)碳数为6以上24以下的脂肪酸的甘油二酯及/或碳数为6以上24以下的脂肪酸的聚甘油二酯,该预发泡颗粒中的(A)与(B)的重量比[=(A)/(B)]为1.3以上10以下,且合计含量[=(A)+(B)]相对于聚丙烯系树脂100重量份为0.3重量份以上5重量份以下,因此即使不用硝酸或偏磷酸钠等药剂进行清洗,也可以良好地用于模内发泡成形,并且可以获得发挥良好防静电性能的聚丙烯系树脂模内发泡成形体。
  • 聚丙烯树脂发泡颗粒及其制造方法
  • [发明专利]车辆用碰撞能量吸收件及使用该吸收件的车辆用碰撞能量吸收结构-CN03820214.X无效
  • 山口健二;山本义弘;木口太郎;鲛岛昌彦;滨本贵志 - 株式会社钟化
  • 2003-08-27 - 2005-10-05 - B60R21/04
  • 一种车辆用碰撞能量吸收件和使用该车辆用碰撞能量吸收件的车辆的碰撞能量吸收结构。可利用结构简单的碰撞能量吸收件有效地吸收碰撞能量,提高对步行者的保护性能,或提高乘员的保护性能。具体地说,其包括基于压缩变形的压缩能量吸收件(10)和基于纵弯曲变形的纵弯曲能量吸收件(20),并利用两能量吸收件(10)、(20)的组合,吸收对车体的碰撞能量,或具有如下纵弯曲能量吸收部(11a、11b),该纵弯曲能量吸收部(11a、11b)具有使冲击力的峰值为设定值以下的纵弯曲特性,同时将开始吸收碰撞能量的碰撞定时和碰撞后冲击力达到峰值的峰值定时中的至少一定时设定为阶段性或连续性不同,利用该纵弯曲能量吸收部(11a、11b)的纵弯曲变形吸收对车体的碰撞能量。
  • 车辆碰撞能量吸收使用结构

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