专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种用于汽车车架的抗压检测器-CN202320767777.5有效
  • 杨慎礼;曾荣林;窦敬祥 - 十堰鼎硕汽车零部件有限公司
  • 2023-04-10 - 2023-08-18 - G01N3/12
  • 本实用新型公开了一种用于汽车车架的抗压检测器,包括车架输送机构,以及安装于车架输送机构一侧的平移电机和输送电机,内部设置有夹持电机,所述车架输送机构包括输送底座,所述输送底座的内部两侧对称开设有输送滑槽,所述平移电机固定安装在输送底座的正面一侧,其中,平移电机的输出端固定连接有第一主动轮,所述第一主动轮的外侧啮合连接有第一传动带,其中,第一传动带的内部远离第一主动轮的一端啮合连接有第一从动轮,通过设置车架输送机构能够实现车架的输送功能,将车架运输到顶部压板与底部压板之间进行抗压检测,通过平移电机使传动带远离车架,避免在进行抗压检测时,造成输送带的损坏。
  • 一种用于汽车车架抗压检测器
  • [实用新型]一种商用车车架焊接用的对齐夹具-CN202221256077.1有效
  • 杨慎礼;曾荣林;窦敬祥 - 十堰鼎硕汽车零部件有限公司
  • 2022-05-24 - 2022-12-20 - B23K37/04
  • 本实用新型公开了商用车车架加工设备技术领域的一种商用车车架焊接用的对齐夹具,包括底板,所述底板顶部的右侧固定安装有固定座,所述底板顶部的左侧设置有活动座,所述活动座的上方设置有调节板,所述调节板的顶部和固定座的顶部均固定安装有夹持组件,本实用新型通过夹持组件将两个准备焊接的方管车架分别固定在调节板和固定座上,而且该装置中的固定座和调节板的高度处于同一水平线上,因此要想将两个方管完全对接则只需要调整调节板的前后位置即可,该装置只需要人工手动摇动摇把即可完成对方管车架的对接,整个过程简单快速,效率高,而且对接精度高,能够极大降低工人的劳动强度,对于车架的焊接能够带来较大帮助,因此十分值得推广。
  • 一种商用车车焊接对齐夹具
  • [实用新型]一种专用车用底盘车架-CN202121282851.1有效
  • 杨慎礼;窦敬祥;曾荣林 - 十堰鼎硕汽车零部件有限公司
  • 2022-01-17 - 2022-03-29 - B62D21/15
  • 本实用新型公开了一种专用车用底盘车架,包括底盘车架,所述底盘车架的下方设置有前轮和后轮,所述前轮和后轮之间均活动连接有辊轴,所述辊轴的表面且位于前轮与后轮之间活动连接有防护板,所述防护板与底盘车架之间设置有减震机构,所述减震机构由顶杆、套筒、第一弹簧、固定块、第二弹簧、第三弹簧和滑块组成,所述套筒的底端固定安装有固定块,所述套筒的两侧内壁均开设有滑槽,所述滑槽与滑块的两侧滑动连接,所述滑块底端的中部开设有T型槽,本实用新型结构简单,在传统的汽车底盘车架上增加了防护板,可以对底盘车架中的零件起到保护作用,又在防护板上增加了减震机构,可以对防护板起到保护作用。
  • 一种专用车底盘车架
  • [发明专利]自动驾驶车辆的道路信息融合系统及方法-CN201811154083.4有效
  • 张凯;和林;葛建勇;韩汝涛;甄龙豹;高健;刘宏伟;曾荣林 - 毫末智行科技有限公司
  • 2018-09-30 - 2022-03-25 - G08G1/01
  • 本发明涉及智能交通领域,提供一种自动驾驶车辆的道路信息融合系统及方法。其中,所述道路信息融合系统包括:信息获取单元,用于获取本车的各种类型的道路感知传感器所采集的多种道路信息;信息初始融合单元,用于对所述多种道路信息进行初始融合,其中所述初始融合包括信息预处理和信息有效性验证;以及信息深度融合单元,用于对经初始融合后的所述多种道路信息进行深度融合以输出本车的道路模型,其中所述深度融合包括信息坐标转换、道路特征点提取、车道线拟合、车道线计算以及信息综合管理。本发明对相似的道路信息进行了初始融合和二次融合,减少了重复的数据处理过程,且提高了输出的道路模型的精准性。
  • 自动驾驶车辆道路信息融合系统方法
  • [实用新型]一种车架钻孔线-CN202121238868.7有效
  • 杨慎礼;窦敬祥;曾荣林 - 十堰鼎硕汽车零部件有限公司
  • 2021-06-04 - 2021-12-24 - B23B41/00
  • 本实用新型公开了一种车架钻孔线,包括工作台,所述工作台内部开设有安装槽,所述安装槽内滑动连接有安装块,所述安装块设有两个且关于工作台中心对称设置,所述工作台下端一侧固定连接有支撑板,所述支撑板上方固定连接有第一电机,所述第一电机的输出端通过联轴器固定连接有第一丝杆,所述工作台下端另一侧固定连接有支撑座,所述支撑座靠近第一电机的一侧通过滚动轴承转动连接有第二丝杆,本实用新型通过将两个车架固定机构安装在安装块上,安装块的下端通过螺纹块连接在第一丝杆和第二丝杆上,从而在第一电机的作用下,实现两个车架固定机构向两侧移动,便于调节两个车架固定机构之间的距离,从而实现对不同长度车架的固定。
  • 一种车架钻孔
  • [实用新型]一种商用车车架-CN202121258843.3有效
  • 杨慎礼;窦敬祥;曾荣林 - 十堰鼎硕汽车零部件有限公司
  • 2021-06-07 - 2021-12-24 - B62D21/02
  • 本实用新型公开了一种商用车车架,包括左纵梁与右纵梁,所述左纵梁与右纵梁的截面为U型且开口朝内设置,所述左纵梁与右纵梁的前端腹面外侧上均固定有向左纵梁、右纵梁前端延伸设置的纵梁加长梁,所述纵梁加长梁的前端下方连接有前置横梁的两端,所述左纵梁与右纵梁的后端固定连接有尾横梁,所述前置横梁与尾横梁之间的左纵梁与右纵梁之间从前到后依次设置有发动机兜梁、发动机后置横梁、变速处横梁、传动轴中间支撑横梁、平衡悬架横梁以及后悬架横梁,所述发动机兜梁的一端通过固定支架与左纵梁相连接,所述发动机兜梁的另一端通过固定支架与右纵梁相连接,所述左纵梁与右纵梁的前部上位于前置横梁与发动机兜梁之间的部位均设置有发动机前悬置支架。
  • 一种商用车车
  • [实用新型]一种车架铆接生产线-CN202121170184.8有效
  • 杨慎礼;窦敬祥;曾荣林 - 十堰鼎硕汽车零部件有限公司
  • 2021-05-28 - 2021-12-24 - B21J15/10
  • 本实用新型公开了一种车架铆接生产线,包括机体,所述机体上设置有均匀分布的支撑组件,所述支撑组件包括两个第一支撑杆、两个第二支撑杆以及支撑片,所述第一支撑杆、第二支撑杆在机体的宽度方向上依次间隔分布,所述第一支撑杆和第二支撑杆的顶端均固定有所述支撑片,所述机体上第二支撑杆之间设置有传送平台,所述机体两侧设置有均匀分布的自动铆接机构,所述自动铆接机构包括有支撑钢架、液压主机以及铆钳,所述液压主机的上方设置有可旋转安装在支撑钢架上的铆钳悬挂小车,本实用新型提升产品的生产加工效率,车架铆接生产线实现自动化生产,减少产品在各单元的转换时间,有效提升产品的生产加工效率。
  • 一种车架铆接生产线
  • [实用新型]一种车架数控纵梁冲孔线-CN202121218706.7有效
  • 杨慎礼;窦敬祥;曾荣林 - 十堰鼎硕汽车零部件有限公司
  • 2021-06-02 - 2021-12-24 - B21D43/18
  • 本实用新型公开了一种车架数控纵梁冲孔线,所述数控纵梁冲孔机的上料端设置有电磁自动上料装置,所述电磁自动上料装置的下方设置有上料台车,所述电磁自动上料装置与数控纵梁冲孔机之间设置有冲孔上料区辊架,所述数控纵梁冲孔机的下料端设置有电磁自动下料装置,所述电磁自动下料装置的下方设置有下料台车,所述电磁自动下料装置与数控纵梁冲孔机之间设置有冲孔下料区辊架,所述数控纵梁冲孔机的一侧依次设置有系统控制台、液压站、电气控制柜和油冷机,本实用新型通过设置电磁自动上料装置和电磁自动下料装置代替了人工上料和人工下料,工作人员只需在系统控制台处操作即可,大大简化了工序,降低了人力劳动强度,提高了生产效率。
  • 一种车架数控冲孔
  • [实用新型]一种车架总成扭转疲劳加载试验装置-CN202121171209.6有效
  • 杨慎礼;窦敬祥;曾荣林 - 十堰鼎硕汽车零部件有限公司
  • 2021-05-28 - 2021-12-17 - G01M17/007
  • 本实用新型公开了一种车架总成扭转疲劳加载试验装置,包括车架总成,所述车架总成一端设置有前端扭转装置,所述车架总成另一端设置有后端约束装置,所述前端扭转装置包括前模拟悬架、扭转梁以及作动器,所述前模拟悬架的上表面设置有第一连接支架,所述前模拟悬架通过第一连接支架连接与车架总成一端两侧壁上,所述前模拟悬架与扭转梁之间设置有前摆臂,所述前摆臂一端通过前摆臂上销轴与前模拟悬架转动连接,本实用新型通过设置前端扭转装置和后端约束装置,实现了对车架总成扭转疲劳加载试验,整个扭转装置释放了车架在扭转过程中车架纵向、横向自由度,保证了车架在车辆使用工况时的受力情况,从而对车架总成进行比较全面的评估。
  • 一种车架总成扭转疲劳加载试验装置
  • [实用新型]一种新能源车轻量化车架总成-CN202121282850.7有效
  • 杨慎礼;窦敬祥;曾荣林 - 十堰鼎硕汽车零部件有限公司
  • 2021-06-09 - 2021-12-17 - B62D21/02
  • 本实用新型公开了一种新能源车轻量化车架总成,包括车架总成,所述车架总成为钢铝混合骨架构成,所述车架总成的前端部设置有前置横梁,所述车架总成的后端部设置有后置横梁,所述前置横梁两侧与后置横梁两侧之间分别连接有第一纵梁和第二纵梁,所述第一纵梁和第二纵梁两侧侧边卡合安装有固定耳板,所述固定耳板的内部开设有定位孔,所述车架总成上靠近前置横梁的位置安装有牵引座总成,所述车架总成中间位置安装有加强组件板架,本实用新型通过在车架总成的前端、中部、后端分别设置前置横梁、加强组件板架和后置横梁,以及前置横梁、后置横梁与第一纵梁、第二纵梁之间的连接结构,能够有效保证车架总成强度与刚度的同时实现汽车轻量化。
  • 一种新能源量化车架总成
  • [实用新型]一种商用车适用于多规格车架环保电泳涂装线-CN202121300539.0有效
  • 杨慎礼;窦敬祥;曾荣林 - 十堰鼎硕汽车零部件有限公司
  • 2021-06-11 - 2021-12-17 - C25D13/12
  • 本实用新型公开了一种商用车适用于多规格车架环保电泳涂装线,包括机座,所述机座上安装有行车架,所述行车架上设置有行车,所述机座上从前到后依次设置有上件工位区、预脱脂槽、脱脂槽、第一水洗槽、硅烷浸渍槽、第二水洗槽、第一纯水洗槽、阴极电泳槽、UF水洗槽、第二纯水洗槽、下料工件区以及车架暂存区,所述机座一侧设置有操作平台,所述机座另一侧依次设置有前处理电控柜、程控行车电控柜、UF主机、直流电源柜以及电泳电控柜,本实用新型能够适用于商用车多规格车架的电泳生产,能够再回收电泳涂料循环使用,提高了电泳涂料的使用率,降低了生产成本,提高电泳涂装的生产效率。
  • 一种商用适用于规格车架环保电泳涂装线
  • [实用新型]一种车架总装承载运输平台-CN202121219467.7有效
  • 杨慎礼;窦敬祥;曾荣林 - 十堰鼎硕汽车零部件有限公司
  • 2021-06-02 - 2021-12-17 - B65G35/00
  • 本实用新型公开了一种车架总装承载运输平台,包括环形运输线,所述环形运输线底部均匀固定连接有支撑立柱,所述环形运输线上滚动连接有均匀分布的提板,所述提板上端转动连接有滚轮,所述环形运输线上设置有与滚轮相适配的传输链条,所述滚轮与传输链条转动连接,所述提板下端固定连接有呈开环状的承载环,所述承载环上设有穿插在承载环上的承载板,所述承载板下方滑动连接有关于承载板中心对称的滑块,本实用新型通过套管组件的设置,通过扭转套管组件的套管,可以实现左旋螺纹杆和右旋螺纹杆反向运动,便能带动两侧的滑动杆向内或向外滑动,从而调整两侧滑动杆的间距,方便对不同车架尺寸的夹持。
  • 一种车架总装承载运输平台
  • [实用新型]一种卡车车架强度检测装置-CN202121238855.X有效
  • 杨慎礼;窦敬祥;曾荣林 - 十堰鼎硕汽车零部件有限公司
  • 2021-06-04 - 2021-12-17 - G01N3/12
  • 本实用新型公开了一种卡车车架强度检测装置,包括底座,所述底座顶部上设置有相对的支撑架,所述支撑架顶部之间固定连接有支撑板,所述支撑板顶部中间位置设置有液压气缸,所述液压气缸下方贯通支撑板连接有第一液压杆,所述液压杆底部固定连接有压力板,支撑板底部与压力板顶部两侧之间均固定连接有升降杆,所述压力板底部下方均匀分布设置有压力检测头,所述压力板下方设置有与其相适配的工作台,本实用新型通过设置液压气缸、第一液压杆、压力板、压力检测头、工作台、反压组件以及夹紧组件,在使用装置对车架的承重强度进行检测时,可以最大程度的减少人工的参与,从而最大程度的保证了车架强度检测的精度。
  • 一种卡车车架强度检测装置

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