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[实用新型]一种带有十字球节及橡胶衬套的后上控制臂-CN202022790559.2有效
发明人：何仕生;彭建芳;明文鹏 -专利权人：安徽中鼎轻合金科技有限公司
申请日： 2020-11-27 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： B60G7/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种带有十字球节及橡胶衬套的后上控制臂，涉及底盘控制臂技术领域。该后上控制臂包括锻铝控制臂主体，锻铝控制臂主体的一端设有球节安装部，另一端设有衬套安装部，球节安装部上装配有十字球节，衬套安装部上装配有衬套，十字球节的轴心设有与后转向节装配的第一连接孔，衬套的轴心设有与车身后悬架装配的第二连接孔。本实用新型通过在球节安装部上贯穿设有十字球节，十字球节在使用中能够承受更大扭转角度和载荷，使后上控制臂具有较好的刚性，配合衬套安装部上贯穿设置的衬套，将十字球节的轴与后转向节装配，衬套与车身后悬架装配后，整车具有良好的NVH性能及操控性，解决了后悬架控制臂扭转角度过大的问题。
一种带有十字橡胶衬套控制

[实用新型]一种带有转向球头及橡胶衬套的前下控制臂-CN202022798679.7有效
发明人：何仕生;彭建芳;明文鹏 -专利权人：安徽中鼎轻合金科技有限公司
申请日： 2020-11-27 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： B60G7/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种带有转向球头及橡胶衬套的前下控制臂，涉及底盘控制臂技术领域。该前下控制臂包括控制臂主体，所述控制臂主体的一端设有衬套安装部，另一端设有球头安装部，衬套安装部内压装有衬套，球头安装部内铆接有转向球头；所述衬套包括衬套内芯、实心阻尼橡胶，衬套内芯过盈装配于实心阻尼橡胶的空腔内，实心阻尼橡胶装配于衬套安装部的空腔内。本实用新型通过将衬套压装于衬套安装部内，转向球头铆接于球头安装部内，节省了安装空间；具有衬套内芯、实心阻尼橡胶的衬套，具有良好的刚性，在与车身前悬架装配后，解决了前悬架控制臂扭转角度过大的问题，使整车具有良好的NVH性能及操控性。
一种带有转向橡胶衬套控制

[实用新型]一种带衬套的锻铝牵引臂-CN201821839741.9有效
发明人：何仕生;彭建芳;荆炳志;王宜兵;明文鹏;储葵 -专利权人：安徽中鼎减震橡胶技术有限公司
申请日： 2018-11-07 - 公布日： 2019-09-10 - 主分类号： B60G7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带衬套的锻铝牵引臂，包括衬套和牵引臂，所述牵引臂的一端设有与衬套适配的牵引臂装配孔，所述衬套包括内套、外套和橡胶件，所述橡胶件设在内套与外套之间，所述橡胶件的两个端面上分别设有左右对称的刚性调整模块，所述刚性调整模块包括限位条和支撑块，所述支撑块上远离限位条的一面中间段设有凹槽。本实用新型设计硫化成型的衬套，其内的橡胶件设计有支撑及限位，从而使得牵引臂的刚度能适应不同路况下产生的不同载荷，耐用性更强；其采用的锻铝牵引臂可以克服现有技术中铸造砂孔、气孔所带来的问题，提高了零件的强度，同时降低车身底盘重量，操控更好油耗更低，使整车具有良好的NVH性能。
牵引臂衬套橡胶件锻铝本实用新型刚性调整限位条内套支撑车身底盘硫化成型左右对称耐用性中间段铸造砂装配孔油耗操控适配限位整车路况

[实用新型]一种带有衬套的锻铝前控制臂-CN201821839743.8有效
发明人：何仕生;彭建芳;荆炳志;王宜兵;明文鹏;储葵 -专利权人：安徽中鼎减震橡胶技术有限公司
申请日： 2018-11-07 - 公布日： 2019-09-10 - 主分类号： B60G7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带衬套的锻铝前控制臂，包括控制臂本体，所述的控制臂本体呈条板状，所述控制臂本体的上表面和下表面都沿其长度方向设置有减重槽，所述的减重槽内设置有加强筋结构，所述的加强筋结构包括若干X型筋和若干垂直筋，所述的X型筋和垂直筋依次相邻设置，所述X型筋的四个支臂所围成的四个开口处都安装有V型筋。本实用新型的锻铝前控制臂整体强度高，使用寿命长。
控制臂本体前控制臂锻铝本实用新型加强筋结构垂直筋减重槽衬套长度方向设置使用寿命相邻设置开口处上表面条板状下表面支臂

[实用新型]一种带衬套的锻铝控制臂-CN201821840739.3有效
发明人：何仕生;彭建芳;荆炳志;王宜兵;明文鹏;储葵 -专利权人：安徽中鼎减震橡胶技术有限公司
申请日： 2018-11-07 - 公布日： 2019-09-10 - 主分类号： B60G7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带衬套的锻铝控制臂，包括控制臂本体，所述的控制臂本体大致呈“S”形，所述控制臂本体的上表面和下表面都设置有若干减重槽，所述控制臂本体上表面的减重槽和控制臂本体下表面的减重槽交错设置，所述的减重槽沿控制臂本体长度方向设置，且减重槽的外形为和控制臂本体形状相匹配的“S”形。在控制臂本体的上表面和下表面设置相互交错的减重槽，相比于传统的减重孔结构，重量降低大，更大程度的降低了汽车底盘的重量，且控制臂整体强度降低小，不会存在某处强度较低的薄弱点，有利于提高控制臂的使用寿命。
控制臂本体减重槽控制臂上表面下表面衬套锻铝长度方向设置本实用新型交错设置汽车底盘强度降低使用寿命重量降低薄弱点传统的减重孔匹配交错

[实用新型]一种汽车扭力梁衬套装配工装-CN201520518832.2有效
发明人：何仕生;彭建芳;饶德龙;罗明财;方绍军;明文鹏 -专利权人：安徽中鼎减震橡胶技术有限公司
申请日： 2015-07-17 - 公布日： 2016-01-20 - 主分类号： B25B27/073 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车扭力梁衬套装配工装，包括装配螺杆，设置于所述装配螺杆上的第一装配螺母和第二装配螺母，所述第一装配螺母和所述第二装配螺母与所述装配螺杆的螺纹相匹配；还包括设置于所述第一装配螺母和所述第二装配螺母之间的旋转轴承、环状垫块和装配压头，所述装配压头为旋转体结构且轴心处设置有供所述装配螺杆穿过的中心通孔，所述旋转轴承、所述环状垫块和所述装配压头均套装于所述装配螺杆上，且所述旋转轴承位于所述环状垫块和所述第一装配螺母之间，所述装配压头位于所述环状垫块和所述第二装配螺母之间。本实用新型所述的一种汽车扭力梁衬套装配工装，具有结构简单、维护和作业成本低的优点，满足实际使用要求。
一种汽车扭力衬套装配工装

[发明专利]一种汽车用衬套及其制作方法-CN201510367601.0在审
发明人：何仕生;彭建芳;饶德龙;罗明财;方绍军;明文鹏 -专利权人：安徽中鼎减震橡胶技术有限公司
申请日： 2015-06-29 - 公布日： 2015-09-23 - 主分类号： B60G7/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车用衬套，包括内套、中套、外套和橡胶层，所述内套、中套、外套为圆筒状，所述内套处于中套内，所述中套处于外套内，且所述内套、中套和外套共轴，所述内套和中套之间设有一层所述橡胶层，所述中套和外套之间也设有一层所述橡胶层，所述橡胶层通过硫化的方式固定在内套和中套之间以及中套和外套之间，所述中套和外套的壁上均设有开口，中套和外套上的开口处于同一侧，且橡胶层上对应中套和外套上的开口处也设有第二开口，开口和第二开口的边沿齐平。
一种汽车衬套及其制作方法

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