专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]动车组用油压减震器储油缸及其制备工艺-CN202211709152.X有效
  • 谢小贤 - 无锡惠发特精密机械有限公司
  • 2022-12-29 - 2023-10-10 - F16F9/10
  • 本发明公开了一种动车组用油压减震器储油缸,包括储油缸缸筒,储油缸缸筒其靠近底阀的筒外侧壁上设置外磁铁,外磁铁处的动车组用油压减震器的工作缸的内侧壁上设置内磁铁,与内磁铁固定设置环状的塑料网兜,塑料网兜的中心孔与底阀中心部分的形状相适配;储油缸缸筒包括与球铰相连的一端,储油缸缸筒的另一端与缸盖固定密封相连,储油缸缸筒其靠近缸盖的部分与防尘罩间隙滑动相连。本发明通过在储油缸缸筒外壁设置外磁铁,可以有效吸附油液中的微状铁屑,并且配合塑料网兜的设置,可以有效阻止微状铁屑进入到底阀的阀孔内。而且可以定期移动磁铁,增加了减震器容纳铁质粉末的时间,延长了本减震器的使用寿命。
  • 车组油压减震器储油及其制备工艺
  • [发明专利]一种动车组用减震器防尘罩及其加工工艺-CN202211709162.3在审
  • 谢小贤 - 无锡惠发特精密机械有限公司
  • 2022-12-29 - 2023-04-28 - F16F9/16
  • 本发明公开了一种动车组用减震器防尘罩,包括防尘罩盖以及与防尘罩盖连接的防尘罩壳,防尘罩壳采用便于检修拆解的两段式结构,防尘罩壳由两段罩壳体构成,防尘罩盖上设有两段旋向相反的外螺纹,两段罩壳体的内侧壁设有与外螺纹适配的内螺纹;两段罩壳体通过防脱用的连接件连接。本发明还公开了动车组用减震器防尘罩的工艺,步骤如下:将原料钢块冲压成防尘罩盖并加工出外螺纹,将两根无缝钢管作为长罩壳体和短罩壳体并加工出内螺纹;采用定位工装在防尘罩盖的内底壁上加工出与活塞杆端部适配的槽;在长罩壳体和短罩壳体上加工出盲孔。本发明避免了由于防尘罩安装时用了螺纹紧固胶作为防脱措施,所以拆解依旧比较困难的问题。
  • 一种车组减震器防尘及其加工工艺
  • [实用新型]一体式可变形减震器防尘罩-CN202222840075.3有效
  • 谢小贤 - 无锡惠发特精密机械有限公司
  • 2022-10-27 - 2023-03-24 - F16F9/36
  • 本实用新型涉及一体式可变形减震器防尘罩。涉及减震器技术领域。由减震器本体、减震弹簧体、连接架、延伸运动杆、防尘罩和承载套组成,在保障减震器自身的减震缓冲性能的同时,配合防尘罩对承载套进行防护,减震弹簧体收缩的同时防尘罩同步进行运动,防尘罩完全进入承载套内,在完全压合后能够有效避免灰尘进入内部,同时防尘罩的结构与减震弹簧体的结构相适配,能够更好的进行贴合,避免出现空隙,从而造成灰尘卡在缝隙内,随之进入承载套内,整体的结构简单,防护性能更加简单全面。
  • 体式变形减震器防尘
  • [实用新型]高密封性减震器储油缸-CN202222840457.6有效
  • 谢小贤 - 无锡惠发特精密机械有限公司
  • 2022-10-27 - 2023-03-24 - F16F9/10
  • 本实用新型涉及高密封性减震器储油缸。涉及减震器技术领域。由减震器本体、密封滑动杆、承载定位杆和密封栓结构组成,通过密封栓结构内部的阻尼配合齿轮与减震器本体内部的阻尼滑动齿相互配合实现上下位移,能够使得减震器实际运动过程中的阻尼运动性能更加缓慢稳定,减震器的运动性能得到更好的保障,实际密封性能也更加完善,由于齿轮进行缓冲运动,相较于传统的伸缩运动,能够更好的进行释压,从而保障内部压力稳定性,避免出现泄漏。
  • 密封性减震器储油
  • [实用新型]带风琴式防尘罩的火车单作用制动油缸-CN202122362533.2有效
  • 谢小贤 - 无锡惠发特精密机械有限公司
  • 2021-09-29 - 2023-03-21 - F16D65/02
  • 本实用新型涉及一种火车制动油缸,具体说是带风琴式防尘罩的火车单作用制动油缸。它包括缸体,缸体的底部有油孔,缸体的口部有缸盖,缸体内有活塞杆,缸盖上有杆孔,杆孔中有第一密封圈,活塞杆的一端穿过杆孔和第一密封圈伸出在外。位于缸体内的活塞杆一端上有活塞,活塞与缸体内壁间呈滑动密封状配合,活塞与缸盖间的那段活塞杆上套有复位弹簧。其特点是位于缸体外的那段活塞杆上同心固定有第一圆形挡片,临近缸盖的那段缸体外侧壁上同心固定有第二圆形挡片,第一圆形挡片与第二圆形挡片间有管状的防尘罩,防尘罩套在缸体外侧,防尘罩侧壁呈具有伸缩性的风琴褶皱状。该制动油缸不需要频繁更换密封圈,使用成本较低。
  • 风琴防尘火车作用制动
  • [实用新型]气囊式压力可调减震器-CN202122361605.1有效
  • 谢小贤 - 无锡惠发特精密机械有限公司
  • 2021-09-29 - 2023-01-20 - F16F9/06
  • 本实用新型涉及一种减震器,具体说是具有双向减震功能的气囊式压力可调减震器。它包括缸体和位于缸体外侧的储气壳,储气壳上有流道,流道的外端通过连通管与缸体相连,连通管与缸体和储气壳间均呈密封状连接。所述缸体的口部有缸盖,缸体内填充有液压油。所述缸体内有活塞杆,所述缸盖上有杆孔,活塞杆的一端穿过杆孔伸出在外,活塞杆的另一端上有活塞,活塞与缸体内侧壁间呈滑动密封状配合。所述活塞上有流通阀和伸张阀;所述活塞杆外端与缸体外侧壁间连接有压缩弹簧。其特点是所述储气壳内有气囊,气囊中填充有惰性气体,气囊与储气壳的壳壁间有充气嘴。该减震器的制造成本较低,减震效果较好。
  • 气囊压力可调减震器
  • [实用新型]具有阻尼孔的减震器储油缸-CN202123273756.8有效
  • 谢小贤 - 无锡惠发特精密机械有限公司
  • 2021-12-24 - 2022-09-27 - F16F9/19
  • 本实用新型涉及一种减震器组件,具体说是具有阻尼孔的减震器储油缸。它包括缸筒,该缸筒的一端有缸盖,另一端有底座。所述缸筒内填充有液压油。所述缸筒内有活塞杆,所述缸盖上有杆孔,活塞杆的一端穿过杆孔伸出在外,活塞杆的另一端上有活塞,活塞与缸筒内侧壁间呈滑动密封状配合。所述活塞上有流通阀和伸张阀。其特点是位于缸筒内的活塞杆一端贯穿所述活塞伸入到活塞与底座间的那段缸筒内腔中,活塞杆对应的那段底座内端面上有便于活塞杆进入的阻尼孔。该储油缸的底座不易损坏,使用寿命较长。
  • 具有阻尼减震器储油
  • [实用新型]减震器防尘罩壳焊接用固定机构-CN202122592098.2有效
  • 谢小贤 - 无锡惠发特精密机械有限公司
  • 2021-10-29 - 2022-08-09 - B23K37/04
  • 本实用新型涉及一种减震器加工用辅助设备,具体说是减震器防尘罩壳焊接用固定机构。它包括支架,该支架上有水平布置的转轴,转轴的前端同心固定有与减震器防尘罩壳螺纹孔相适配的圆柱头,圆柱头的外侧壁上加工有外螺纹。其特点是所述转轴上套有滑动环,滑动环与转轴间呈滑动状配合,滑动环后方的转轴上固定有弹簧座,弹簧座与滑动环间的转轴上套有压缩弹簧。采用该固定机构在焊接过程中防尘管不会变形、损坏,焊接方便,防尘罩的防尘效果较好。
  • 减震器防尘罩壳焊接固定机构
  • [实用新型]减震器储油缸的底座与缸管浮动压入工装-CN202123272017.7有效
  • 谢小贤 - 无锡惠发特精密机械有限公司
  • 2021-12-24 - 2022-08-09 - B23P19/027
  • 本实用新型涉及一种减震器储油缸加工装置,具体说是减震器储油缸的底座与缸管浮动压入工装。它的特点是包括机架,机架上有支撑台,支撑台的上表面上固定有竖向布置的外套管。所述外套管内同心设置有芯棒,芯棒与外套管间呈上、下滑动状配合,芯棒的下端与外套管对应的那段支撑台上台面间有压缩弹簧,芯棒从外套管的顶部伸出在外,位于外套管外的那段芯棒外径与减震器储油缸的缸管内径相适配。所述芯棒的上端同心固定有柱状凸台,柱状凸台的外径与减震器储油缸的底座内径相适配。所述芯棒上方的机架上有竖向布置的压入缸,压入缸的活塞杆朝下,压入缸活塞杆的下端上固定有压头。采用该工装消耗的人力较少,可避免安全隐患。
  • 减震器储油底座缸管浮动工装
  • [实用新型]一种带空气弹簧的高性能减震器-CN202122607848.9有效
  • 谢小贤 - 无锡惠发特精密机械有限公司
  • 2021-10-29 - 2022-04-19 - F16F9/08
  • 本实用新型涉及一种车辆减震器,具体说是带空气弹簧的高性能减震器。它包括缸体,缸体的口部有缸盖,缸体内填充有液压油。所述缸体内有活塞杆,缸盖上有杆孔,活塞杆的一端穿过杆孔伸出在外,位于缸体内的活塞杆一端上有活塞,活塞与缸体内侧壁间呈滑动密封状配合,活塞上有流通阀和伸张阀。位于缸体外的那段活塞杆上有同心固定有第一环形挡板,所述缸体上同心固定有第二环形挡板。其特点是所述第一环形挡板与第二环形挡板间同心设置有弹性管,弹性管套在活塞杆与缸体外侧,弹性管两端分别与第一环形挡板与第二环形挡间呈固定密封状连接,弹性管侧壁上有充气嘴,弹性管内充填有压缩空气。该减震器的隔振效率和性能较高,车辆的舒适度较好。
  • 一种空气弹簧性能减震器
  • [实用新型]减震器储油筒凹坑成型装置-CN202122620317.3有效
  • 谢小贤 - 无锡惠发特精密机械有限公司
  • 2021-10-29 - 2022-04-19 - B21D22/02
  • 本实用新型涉及一种减震器储油筒加工设备,具体说是减震器储油筒凹坑成型装置。它的特点是包括水平布置的下模板,下模板上有立式布置的支撑牌,支撑牌的一侧固定有水平布置的支撑柱,支撑柱的外径小于减震器储油筒的内径和减震器储油筒凹坑的深度之差,支撑柱的顶部有凹槽,凹槽的断面形状与减震器储油筒的凹坑相适配。所述支撑柱前方的下模板上固定有支撑块。所述下模板的上方有水平布置的上模板,上模板的下板面上固定连接有竖直向下布置的连接柱,连接柱的下端固定有冲头,冲头位于所述凹槽的正上方。采用该成型装置的工作效率较高,可避免安全隐患。
  • 减震器储油筒凹坑成型装置
  • [实用新型]具有可拆卸防尘罩的短行程减震器-CN202122620831.7有效
  • 谢小贤 - 无锡惠发特精密机械有限公司
  • 2021-10-29 - 2022-04-19 - F16F9/38
  • 本实用新型涉及一种短行程减震器,具体说是具有可拆卸防尘罩的短行程减震器。它包括短行程减震器的缸体,缸体内活塞,活塞与缸体内侧壁间呈滑动密封状连接,活塞上有流通阀和伸张阀,活塞上同心连接有活塞杆,活塞杆的一端与活塞相连,活塞杆的另一端穿过缸体一端伸出在外,位于缸体外的那段活塞杆上连接有防尘罩,所述防尘罩含有安装盘和防尘管,防尘管的一端与安装盘相连。其特点是所述活塞杆外端上加工有外螺纹,所述安装盘有中心螺孔,活塞杆外端位于安装盘的中心螺孔内,且二者呈螺纹连接,远离安装盘的防尘管的一端套在缸体外侧。该减震器的防尘罩拆卸、安装过程简便,维护保养的效率较高。
  • 具有可拆卸防尘行程减震器
  • [实用新型]气包式压缩力可调减震器-CN202122024996.8有效
  • 谢小贤 - 无锡惠发特精密机械有限公司
  • 2021-08-26 - 2022-02-25 - F16F9/06
  • 本实用新型涉及一种减震器,具体说是气包式压缩力可调减震器。它包括缸体,缸体的口部有缸盖,缸体内填充有液压油。缸体内有活塞杆,缸盖上有杆孔,活塞杆的一端穿过杆孔伸出在外,活塞杆的另一端上有第一活塞。第一活塞上有流通阀和伸张阀。活塞杆外端与缸体外侧壁间连接有压缩弹簧。其特点是缸体外侧有储气筒,储气筒的筒底有流道,流道的外端通过连通管与缸体相连。储气筒的筒口上有筒盖,筒盖上有充气嘴,储气筒内有第二活塞,第二活塞与筒盖间的那段储气筒中填充有惰性气体。该减震器只需使用一个就可实现双向减震的效果,使用成本较低,占用车辆的安装空间较小。
  • 气包式压缩可调减震器
  • [发明专利]一种汽车减震器-CN202010237050.7有效
  • 贾建亚 - 无锡惠发特精密机械有限公司
  • 2020-03-30 - 2021-09-17 - F16F13/00
  • 本发明公开了一种汽车减震器,包括活塞杆、壳体组件和设置在壳体组件内的减震组件,活塞杆一端贯穿壳体组件一端伸入到壳体组件内,且活塞杆位于壳体组件内的末端安装设置有减震组件,壳体组件中设有用于防螺纹松动脱落的防松垫片,壳体组件上还连通安装设置有通过调压控制减震弹性的调压油腔,调压油腔连通设置在壳体组件内靠近活塞杆末端且远离活塞杆通过壳体组件位置的一侧。本发明通过防松垫片使螺母和螺栓之间切向作用力增加,更加紧固螺母以避免松动脱落;通过调压油腔的设置,可以控制油压,从而通过内部压力的增加实现稳定性更好但减震效果下降或者通过内壁压力降低实现减震效果提高但活塞杆运动幅度更大。
  • 一种汽车减震器

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