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[发明专利]一种用于除雪车的发动机进气网罩-CN202110879231.4有效
发明人：郭大聪;邰士清;李健;吴正;姜鑫 -专利权人： 无锡友鹏航空装备科技有限公司
申请日： 2021-08-02 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： F02C7/055 文献下载
摘要：本发明涉及发动机技术领域，具体的说是一种用于除雪车的发动机进气网罩，包括罩体；所述罩体外部设有与之相配合的安装壳，所述罩体表面开设有一组进气口，所述进气口设置成由外向内宽度逐渐缩小的喇叭口状，所述罩体中部转动连接有转杆，所述转杆内端安装有旋转扇叶，所述转杆外端连接有与罩体表面相贴合的刮板，所述刮板底端所对应的安装壳内壁上设置有固定组件；本发明利用罩体流过的气流带动刮板对罩体上进气口外部的杂质进行刮落清理，提高了罩体表面的清洁度，使得进气网罩能够更均匀稳定的进气，同时也提高了进气网罩在使用时的安全性，且通过设置进气口的形状，可以实现空气进气流速加速的作用，增加发动机的进气量。
一种用于雪车发动机网罩

[发明专利]一种自清洁型发动机-CN202110905309.5有效
发明人：郭大聪;李健;朱峰;姜鑫;吴正 -专利权人： 无锡友鹏航空装备科技有限公司
申请日： 2021-08-09 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： F02K3/00 文献下载
摘要：本发明属于发动机领域，具体的说是一种自清洁型发动机，发动机主体和尾喷管，尾喷管的外侧固定安装有支撑环，支撑环的内部安装有可滑动的活动座，活动座的底端安装有清洁刷，支撑环的内部转动安装有内转环和外转环，内转环的内部活动插接有控制板，主座的内部转动安装有与外转环啮合连接的单向棘轮，单向棘轮上安装有发条组件；活动座移动时，通过固定齿板和中间齿轮驱动活动齿板下移，活动齿板通过连板带动清洁刷移动至尾喷管内部，清洁刷可充分的与尾喷管的内壁接触，提高了清除面积，通过设置摆陀感应发动机主体的振动并摆动，实现了在发动机不工作时自动进行除积碳工作的功能，清理及时，且无需人工操作，使用方便。
一种清洁发动机

[发明专利]一种轴流发动机吹雪车-CN202110905326.9有效
发明人：邰士清;李健;姜鑫;朱峰;郭大聪 -专利权人： 无锡友鹏航空装备科技有限公司
申请日： 2021-08-09 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： E01H5/10 文献下载
摘要：本发明属于吹雪车技术领域，具体的说是一种轴流发动机吹雪车，包括行走车；所述行走车的顶端活动安装有摇摆升降台，所述摇摆升降台的一端传动连接有轴流式发动机，所述轴流式发动机的底端靠一端固定安装有出风管，所述出风管的内侧固定安装有两组阻挡板，所述阻挡板的一侧开设有通风口，所述阻挡板的一侧固定安装有电机一，所述电机一的一端传动安装有隔离板，且出风管的内侧开设有回收槽，所述回收槽的内侧滑动连接有弧形板，从而增大了装置的清扫面积，解决了一般的扫雪车出风口是定点设置，使得装置能够使用的清扫环境受到很大的限制，导致装置的适用范围大大降低的问题，从而提高了装置的适用性和全能性。
一种轴流发动机雪车

[实用新型]一种摩擦系数车驱动装置用固定装置-CN202120377659.4有效
发明人：邰士清;李健;郭大聪;王舟 -专利权人： 无锡友鹏航空装备科技有限公司
申请日： 2021-02-18 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： F16M13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种摩擦系数车驱动装置用固定装置，包括集成板、固定栓、驱动装置主体和螺纹柱，所述集成板的底端设置有减振结构，所述集成板的边缘处贯穿有固定栓，且固定栓的底端固定连接有螺纹柱，所述集成板的顶端安装有驱动装置主体，所述集成板的外侧壁上设置有防腐结构，所述集成板的底端内部设置有加强结构。本实用新型通过支撑条在橡胶板的底端呈等间距分布，能够为集成板提高支撑，且支撑条的内部设置有气腔，当产生振动时，集成板会顺着固定栓的外壁下压，支撑条会产生形变，利用气腔的设置，对集成板进行减振，同时减振弹簧的设置有，能够进一步对集成板进行缓冲，从而使固定装置具有减振功能。
一种摩擦系数驱动装置固定

[实用新型]一种拖挂式摩擦系数测试车的水箱结构-CN202120348034.5有效
发明人：邰士清;李健;朱峰;姜鑫 -专利权人： 无锡友鹏航空装备科技有限公司
申请日： 2021-02-07 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： B62D63/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种拖挂式摩擦系数测试车的水箱结构，包括密封盖和水箱主体，所述水箱主体的顶端安装有密封盖，所述密封盖的内部设置有密封结构，所述挂钩的一侧设置有卡环，所述卡环的一端安装有安装片，所述卡环的底端安装有伸缩杆，所述伸缩杆的底端安装有辅助轮。本实用新型通过将安装片和挂钩进行安装处理，紧接着在进行工作的过程中，对卡环施加一个外力，然后让卡环脱离挂钩的内部，然后将其放下，紧接着在伸缩杆伸缩的过程中，让其辅助轮接触到地面，以至于对水箱主体进行了一定的辅助支撑，然后在工作结束后将辅助轮收回，最终将其卡环重新挂在挂钩的位置上，从而完成整体的辅助工作，提高了其整体的稳定能力。
一种拖挂摩擦系数测试水箱结构

[实用新型]一种摩擦系数测试车用水嘴清理装置-CN202120378225.6有效
发明人：邰士清;李健;王舟;郭大聪 -专利权人： 无锡友鹏航空装备科技有限公司
申请日： 2021-02-19 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： B08B3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种摩擦系数测试车用水嘴清理装置，包括清理箱和底座，所述底座的顶端安装有支撑杆，所述清理箱的顶端设置有喷淋结构，所述回收箱的内部安装有处理腔，所述处理腔的内部安装有电极板，所述导流管的内部安装有连接管，所述连接管的内部安装有滤杂网。本实用新型通过在排水口的作用下将水流导入回收箱的内部，然后存储在处理腔的内部，紧接着在其接电处理后，将内部的水源电离呈离子状态，然后趋向于对应的电极板产生一定的氧化还原反应，紧接着在其连接管的连接下用滤杂网进行一定的滤杂处理，然后在导流管的导流下使其在水泵的帮助下在引流管的引流下回至水箱的内部，使其具有一定的回收处理能力。
一种摩擦系数测试车用水嘴清理装置

[实用新型]一种摩擦系数车用可拆式固定支架-CN202120353319.8有效
发明人：邰士清;李健;郭大聪;王舟 -专利权人： 无锡友鹏航空装备科技有限公司
申请日： 2021-02-08 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： B25B11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种摩擦系数车用可拆式固定支架，包括主体、套环、连接板和固定栓，所述主体的顶端安装有套环，所述套环的顶端设置有连接板，所述连接板两侧的内部安装有固定栓，所述连接板的中间位置处设置有便捷拆卸结构，所述紧固块的底端安装有卡合槽，所述套环内壁上均设置有挤压结构，所述主体两侧的内部设置有调节结构。本实用新型当将卡和块插入卡合槽的内部，进而带动连接板与套环相连接，再将紧固螺母进行转动，使紧固螺母带动紧固块在卡合槽的内部进行移动，紧接着紧固块对卡和块进行挤压固定，当卡和块进行拆卸时反向旋转紧固螺母，即可将卡和块抽出卡合槽的内部，由此实现了此装置的拆卸功能，提高了此装置的功能性。
一种摩擦系数车用可拆式固定支架

[实用新型]一种带有自锁定的拖挂式摩擦系数车-CN202120353320.0有效
发明人：邰士清;李健;朱峰;姜鑫 -专利权人： 无锡友鹏航空装备科技有限公司
申请日： 2021-02-08 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： B62D59/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带有自锁定的拖挂式摩擦系数车，包括牵引杆、转把、主体和防撞结构，所述主体的表面设置有防撞结构，所述主体的底端安装有车轮所述中转箱的内部设置有皮带，所述磁石片的底端安装有工形板，所述工形板的底端设置有卡和头。本实用新型当车轮转动过快时，将带动皮带旋转，同时皮带带动中转箱内部的连杆转动，通过转动的连杆带动一端的传动齿轮旋转，使转动齿轮带动转动轮转动，利用伯努利原理，当转动轮在传动箱的内部使流速增大，进而传动箱内部的压强减小，根据流体力学中的能量守恒定律使转动轮与磁石片之间的高度增加，同时挤压工形板使其与磁石片分离，同时使工形板下落与卡和头相卡合使车轮抱死进行自锁。
一种带有锁定拖挂摩擦系数

[实用新型]一种摩擦系数测试车测试轮喷水嘴-CN202120362946.8有效
发明人：邰士清;李健;朱峰;姜鑫 -专利权人： 无锡友鹏航空装备科技有限公司
申请日： 2021-02-07 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： B05B15/654 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种摩擦系数测试车测试轮喷水嘴，包括口槽、固定槽、扇形喷头和连通管，所述固定槽的内部活动连接有转向球体，且转向球体的一侧固定连接有连接槽，所述连接槽的一侧固定连接有安装槽，且安装槽的一侧固定连接有扇形喷头，所述固定槽的另一侧固定连接有连通管，且连通管的外侧壁上套接安装有连接结构。本实用新型通过在固定槽的内部活动连接有转向球体，转向球体的内部设置有槽口，转向球体可在固定槽内部进行角度调整，槽口可在密封限位槽的内部范围进行调整，密封限位槽可对槽口进行密封限位，通过该设置使对扇形喷头的角度通过转向球体进行角度调整，使用适应性更好。
一种摩擦系数测试喷水

[实用新型]一种摩擦系数车吸水管结构-CN202120362947.2有效
发明人：邰士清;李健;朱峰;姜鑫 -专利权人： 无锡友鹏航空装备科技有限公司
申请日： 2021-02-07 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： B60P3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种摩擦系数车吸水管结构，包括固定栓、弯管接头、橡胶软管和连接槽，所述橡胶软管的一侧螺纹连接有弯管接头，且弯管接头的一侧固定连接有接口，所述弯管接头的外侧壁上安装有固定栓，所述橡胶软管的另一侧固定连接有连接槽。本实用新型使用时将其他管体与连接槽对接后可将环形钢带的一侧通过槽口插接在固定槽内部，环形钢带外壁设置的卡槽可与转动槽外壁设置的外凸齿纹进行螺纹连接，通过对栓块施力转动，使其带动转动槽旋转，从而完成对外凸齿纹与卡槽的齿纹啮合传动，使环形钢带在固定槽的内部不断移动调整，完成对不同型号对接管道的固定，通过该设置使其使用时对不同管道对接更加牢固，使用调整适用性更好。
一种摩擦系数吸水结构

[实用新型]一种道路摩擦系数测试车磁吸装置-CN202120378663.2有效
发明人：邰士清;李健;姜鑫;王舟 -专利权人： 无锡友鹏航空装备科技有限公司
申请日： 2021-02-18 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： E01H1/14 文献下载
摘要：本实用新型是一种道路摩擦系数测试车磁吸装置，其结构包括道路摩擦系数测试车本体和磁铁，磁铁安装在支架上，支架安装在道路摩擦系数测试车本体底部，磁铁与地面间距＜30mm。本实用新型的优点：结构设计简单有效，通过在测试车本体底部设置靠近路面的磁铁，可有效吸附测试车在使用过程中产生的铁屑、螺丝等金属异物，保证机场路面使用安全性。优选的弹簧的设置，可避免磁铁与地面直接接触，避免磨损，延长使用寿命。
一种道路摩擦系数测试车磁吸装置

[实用新型]一种摩擦系数车机架固定装置-CN202120353396.3有效
发明人：邰士清;李健;吴正;姜鑫 -专利权人： 无锡友鹏航空装备科技有限公司
申请日： 2021-02-08 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： B25B11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种摩擦系数车机架固定装置，包括底座、侧板、底板和电动伸缩杆，所述底座的顶端设置有调节结构，所述支架的一侧安装有伺服电机，所述调节结构的顶端安装有底板，所述底板的两侧均固定连接有侧板，所述侧板的内壁上固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的一侧设置有防护结构，所述底座的中间位置处设置有储物结构。本实用新型通过伺服电机带动支架内部的对向螺纹杆进行转动，随后对向螺纹杆表面的移动块通过内部的螺纹进行转动，紧接着移动块带动连动杆进行对象移动，然后连动杆将带动底板调节至合适的位置处，由此实现了此装置的调节功能，提高了此装置的功能性。
一种摩擦系数机架固定装置

[实用新型]一种摩擦系数测试车的集成式液压系统-CN202120369380.1有效
发明人：邰士清;李健;朱峰;姜鑫 -专利权人： 无锡友鹏航空装备科技有限公司
申请日： 2021-02-08 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种摩擦系数测试车的集成式液压系统，包括主体板和液压气缸，所述主体板的一端安装有电磁阀，所述电磁阀的一侧设置有控制阀，所述主体板的一侧安装有液压气缸，所述散热箱的两侧均安装有安装块，所述安装块的内部设置有散热板，所述散热箱的底端安装有对流板，且对流板的内部安装有对流孔，所述主体板的一端设置有除尘结构。本实用新型通过将风箱安装后将其内部的风机打开，使其气流开始进行流动，在其到达散热箱的内部后，将散热板嵌在安装块的内部，以至于在气流流通的过程中经过散热板进行了一定的散热能力，然后在对流孔的位置处发生一定的空气对流，从而提高了其整体的散热能力，使其在使用的过程中增加了其使用寿命。
一种摩擦系数测试集成液压系统

[实用新型]一种摩擦系数测试轮固定结构-CN202120377664.5有效
发明人：邰士清;李健;郭大聪;王舟 -专利权人： 无锡友鹏航空装备科技有限公司
申请日： 2021-02-18 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： B60B21/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种摩擦系数测试轮固定结构，包括车轮毂、预留槽、加固内圈和加固柱，所述车轮毂的内侧固定连接有加固内圈，所述车轮毂的中心位置处设置有预留槽，所述车轮毂的外侧壁上固定连接有加固柱，且加固柱的中心位置处设置有预留槽，所述车轮毂的内侧壁上设置有固定盘，所述车轮毂的内部设置有加强结构。本实用新型通过在车轮毂的内部安装有加强结构，使用时在内腔体的内部设置有加强筋块，且第一加固钢筋条和第二加固钢筋条分别与加强筋块连接，整体在内腔体的内部形成米字形结构，对车轮毂内部钢结构进行加强，使用使用更加耐用，使用质量更好，长期使用不会发生变形。
一种摩擦系数测试固定结构

[实用新型]一种拖挂式摩擦系数测试车的牵引机构-CN202120366828.4有效
发明人：邰士清;李健;朱峰;姜鑫 -专利权人： 无锡友鹏航空装备科技有限公司
申请日： 2021-02-08 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： B60D1/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种拖挂式摩擦系数测试车的牵引机构，包括连接杆和牵引杆，所述连接杆的一侧安装有连接块，所述连接块的内部设置有安装结构，所述转动球的一侧设置有转动槽，所述调节杆的内部安装有调节孔，所述调节杆的一端安装有调节螺栓，所述铰接杆的一侧安装有安装杆，所述安装杆的一端安装有牵引杆，所述安装杆的内部设置有防护结构。本实用新型通过将转动球先进行安装处理，紧接着将固定座进行安装，然后转动调节螺栓之后使其与不同的调节孔进行连接后，使其内部之间的距离发生一定的变化，以至于其长度进行了一定的调节，然后让转动球在转动槽的内部进行转动，从而改变了其角度，从而提高了其整体的调节能力。
一种拖挂摩擦系数测试牵引机构